1. 重慶長(zhǎng)航集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)班子嗯,,是的。 中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直屬管理的重要國(guó)有骨干企業(yè)之一2. 重慶長(zhǎng)航集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)班子成員名單公司于2001年10月1日成立,,隸屬于中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司,。是一家專事長(zhǎng)江流域商品車水、陸運(yùn)輸?shù)膶I(yè)化公司,。公司主營(yíng)長(zhǎng)江干線,、支流及省際商品車水、陸聯(lián)運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn),,船舶代理,,汽車及配件銷售等物流業(yè)務(wù)。公司地處九省通衢的湖北省武漢市,,下設(shè)重慶分公司和南京辦事處,。 法定代表人:蔡輝 成立時(shí)間:2001-10-12 注冊(cè)資本:8500萬(wàn)人民幣 工商注冊(cè)號(hào):420100000005243 企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(非自然人投資或控股的法人獨(dú)資) 公司地址:武漢市江漢區(qū)沿江大道69號(hào) 3. 重慶長(zhǎng)航集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)班子成員你好, 中國(guó)外運(yùn)是隸屬中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司的,。 中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航)由中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司與中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)(集團(tuán))總公司于2009 年3 月重組成立,,總部設(shè)在北京。 在重組之前,,中外運(yùn) 和 長(zhǎng)航 都有從事物流業(yè)務(wù),,都是大型集團(tuán),下屬分公司眾多,。 中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航是以物流為核心主業(yè),、航運(yùn)為重要支柱業(yè)務(wù)、船舶重工為相關(guān)配套業(yè)務(wù)的中國(guó)最大的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商,。 中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航的物流業(yè)務(wù)包括:海,、陸、空貨運(yùn)代理,、船務(wù)代理,、供應(yīng)鏈物流、快遞,、倉(cāng)碼,、汽車運(yùn)輸?shù)龋?在物流領(lǐng)域,中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航是中國(guó)最大的國(guó)際貨運(yùn)代理公司,、最大的航空貨運(yùn)和國(guó)際快件代理公司,、第二大船務(wù)代理公司。航運(yùn)業(yè)務(wù)包括:干散貨運(yùn)輸,、石油運(yùn)輸,、集裝箱運(yùn)輸,、滾裝船運(yùn)輸、燃油貿(mào)易等,,擁有和控制各類船舶運(yùn)力達(dá)1300余萬(wàn)載重噸,;在航運(yùn)領(lǐng)域,是中國(guó)三大船公司之一,、中國(guó)內(nèi)河最大的骨干航運(yùn)企業(yè)集團(tuán),、中國(guó)唯一能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋,、沿海,、長(zhǎng)江、運(yùn)河全程物流服務(wù)的航運(yùn)企業(yè),。船舶工業(yè)形成以船舶建造和修理,、港口機(jī)械、電機(jī)產(chǎn)品為核心的工業(yè)體系,,在國(guó)內(nèi)外享有知名聲譽(yù),,年造船能力超過400萬(wàn)載重噸。 2010年,,中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)的營(yíng)業(yè)收入為946.51億元,,截至2010年底,資產(chǎn)總額為1165.54億元,,企業(yè)員工總數(shù)7萬(wàn)余人,。中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航控股三家A股上市公司、兩家香港上市公司,,下屬境內(nèi)外企業(yè)730余家,,網(wǎng)絡(luò)范圍覆蓋了全國(guó)30個(gè)省、自治區(qū),、直轄市,,以及香港、臺(tái)灣,、韓國(guó),、日本、加拿大,、美國(guó),、德國(guó)等50余個(gè)國(guó)家和地區(qū),與400多家知名的境外運(yùn)輸與物流服務(wù)商建立了業(yè)務(wù)代理和戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,。 中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航是中國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)審定的,,中國(guó)唯一的集團(tuán)整體5A級(jí)(中國(guó)最高級(jí))綜合服務(wù)型物流企業(yè)。中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航將致力于成為服務(wù)全球,、世界一流的中國(guó)綜合物流企業(yè),。 在下榮幸曾在中外運(yùn)工作過4年,。 4. 重慶長(zhǎng)航集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)班子名單以乾散貨船隊(duì)規(guī)模計(jì)算,中外運(yùn)航運(yùn)是中國(guó)最大的船務(wù)公司之一,,該公司營(yíng)運(yùn)一支規(guī)模達(dá) 34 艘的自有船隊(duì),,主要從事乾散貨船期期租,集裝箱船期租及原油航運(yùn)服務(wù)同時(shí),,該公司亦為旗下大部分船舶承擔(dān)技術(shù)管理,,確保其運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)素。 5. 長(zhǎng)航集團(tuán)班子成員截至2020年末,,中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)總資產(chǎn)為7,079,502萬(wàn)元,,凈資產(chǎn)為3,891,668萬(wàn)元;2020年度,,中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9,087,694萬(wàn)元,,凈利潤(rùn)545,343萬(wàn)元(未經(jīng)審計(jì))。 中國(guó)外運(yùn)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)外運(yùn)”)系2002年11月20日在中國(guó)注冊(cè)成立的股份有限公司,,并于2003年2月13日在香港聯(lián)交所上市(HK0598),,2019年1月18日,中國(guó)外運(yùn)吸收合并中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司在上海證券交易所上市 6. 長(zhǎng)航集團(tuán)重慶公司迄今為止,,國(guó)資委旗下航運(yùn)板塊共有5家央企,,分別是中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán),、長(zhǎng)航集團(tuán),、中外運(yùn)集團(tuán)和招商集團(tuán)旗下的招商輪船。 其中中遠(yuǎn)占五家運(yùn)力的55%,,位列第一,,中海運(yùn)力占25%,其余三家運(yùn)力所占比例均不到10%7. 長(zhǎng)航集團(tuán)重慶公司領(lǐng)導(dǎo)班子該公司業(yè)界口碑不錯(cuò),,其成立于2014年4月28日,,注冊(cè)地址位于重慶市長(zhǎng)壽區(qū)晏家街道齊心大道20號(hào)1-1,法定代表人為譚文波,,經(jīng)營(yíng)范圍包括:道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),、貨物運(yùn)輸代理、貨物運(yùn)輸,,旅客運(yùn)輸,、重慶主城兩江游船旅客運(yùn)輸、長(zhǎng)江干線及支流省際普通貨船運(yùn)輸?shù)鹊取?/p> 8. 長(zhǎng)航集團(tuán)武漢公司領(lǐng)導(dǎo)高孝洪,,主要從事輪機(jī)仿真,、內(nèi)燃機(jī)代用燃料、智能交通系統(tǒng)仿真等方面的研究工作,曾獲國(guó)防工業(yè)科技成果二等獎(jiǎng),;國(guó)家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),;國(guó)家有突出貢獻(xiàn)的中青年專家;多次承擔(dān)國(guó)家科技攻關(guān)項(xiàng)目并任專家組副組長(zhǎng),、組長(zhǎng),;他所主持的課題獲“七五”、“八五”攻關(guān)重大科技成果獎(jiǎng),;被評(píng)為國(guó)家優(yōu)秀留學(xué)回國(guó)人員,。 嚴(yán)新平,主要從事運(yùn)輸機(jī)械(系統(tǒng))監(jiān)測(cè),、診斷與控制,;摩擦學(xué)系統(tǒng)與磨損預(yù)防;智能運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),;運(yùn)輸安全與運(yùn)載工具智能化,;高等教育的質(zhì)量保證體系等研究,。享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼,;曾獲湖北省青年科技精英和新長(zhǎng)征突擊手稱號(hào);首批入選交通部跨世紀(jì)優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人才計(jì)劃,;入選國(guó)家教育部“萬(wàn)千骨干教師計(jì)劃”,;教育部“萬(wàn)千骨干教師計(jì)劃”優(yōu)秀教師。獲得省部級(jí)成果19項(xiàng),,發(fā)表學(xué)術(shù)論文130余篇,;目前,主持國(guó)家自然科學(xué)基金,、交通部,、教育部、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委和湖北省,、武漢市等的科學(xué)研究和教學(xué)研究項(xiàng)目16項(xiàng),。 楊建國(guó),主要從事柴油機(jī)監(jiān)測(cè),、診斷與控制,;振動(dòng)與噪聲控制技術(shù)研究。享受湖北省政府專項(xiàng)津貼,;曾到英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院機(jī)械系做訪問學(xué)者,,;曾湖北省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng),;中國(guó)航??萍歼M(jìn)步二、三等獎(jiǎng);交通部科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),;交通部“交通青年科技英才”稱號(hào),。 范世東,一直從事動(dòng)力機(jī)械設(shè)備管理,、維修與檢測(cè)方面的研究和教學(xué)工作,。曾獲湖北省教學(xué)成果三等獎(jiǎng);湖北省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),;遼寧省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),;發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇。 陳輝,,長(zhǎng)期從事船舶及內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)建模,;仿真及仿真訓(xùn)練器的研究;開發(fā)工作和智能交通仿真研究,。享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼,,曾獲交通部青年教師獎(jiǎng)、湖北省有突出貢獻(xiàn)中青年專家,、交通部“新世紀(jì)”人才學(xué)術(shù)帶頭人,。 劉正林,主要研究方向?yàn)榇巴七M(jìn)系統(tǒng)性能優(yōu)化,、摩擦學(xué)系統(tǒng)及表面工程?,F(xiàn)任第五屆國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)科評(píng)議組成員。曾有5項(xiàng)課題省部級(jí)科研成果獎(jiǎng)和省教學(xué)優(yōu)秀成果獎(jiǎng),;在各種刊物和國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表40多篇論文,,其中有4篇被國(guó)際四大檢索系統(tǒng)“ISTP”收錄;8篇被“EI”收錄,。 魯凱生,,主要從事控制理論與應(yīng)用、多元有理函數(shù)系統(tǒng)和電網(wǎng)絡(luò),,過程控制系統(tǒng),、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)與控制、應(yīng)用軟件開發(fā),、GPRS技術(shù)應(yīng)用,、單片機(jī)和DSP開發(fā)應(yīng)用等方面的研究。在國(guó)內(nèi)外期刊及會(huì)議上發(fā)表論文70余篇,,其中被SCI,、EI、ISTP,、英國(guó)科學(xué)文摘等收錄50多篇次,。有兩項(xiàng)科研獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng),一項(xiàng)被國(guó)家自然科學(xué)基金委信息部評(píng)為優(yōu)秀項(xiàng)目。 周瑞平 ,,長(zhǎng)期從事艦船動(dòng)力裝置CAD,、船舶動(dòng)力裝置經(jīng)濟(jì)性與可靠性、振動(dòng)與噪聲等研究,,在這些領(lǐng)域取得了具有一定影響的科研成果,,特別是軸系集成計(jì)算軟件、集裝箱船和散貨船裝載儀,、柴油機(jī)推進(jìn)軸系振動(dòng)分析系統(tǒng),、船舶推進(jìn)軸系校中標(biāo)準(zhǔn)(船舶工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))等成果,在國(guó)防和民用船舶設(shè)計(jì),、修造,、教學(xué)等部門得到了很好地應(yīng)用。近5年來(lái),,共主持科研項(xiàng)目11項(xiàng),,參與科研項(xiàng)目18項(xiàng),現(xiàn)在研項(xiàng)目6項(xiàng),。在國(guó)內(nèi)外核心期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇,。 (按姓氏筆畫順序) 丁彰雄 向陽(yáng) 呂林 李格生 周新聰 鐘駿杰 趙在理 錢作勤 喻方平 特聘、名譽(yù)教師 姓名 所在單位及職務(wù)職稱 溫詩(shī)鑄 清華大學(xué)摩擦學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 ,,院士 徐濱士 裝甲兵工程學(xué)院教授,、博導(dǎo),、院士 馮常學(xué) 美國(guó)Bradley University 丁光健 澳大利亞Monsh大學(xué),、高級(jí)研究員 孫小波 美國(guó)IMPCO公司高級(jí)工程師 宋又王 德國(guó)德中教育交流中心 J.E.S Vena-t 加拿大新 斯威克大學(xué)教授 金東寒 711所總工程師、研究員,,中國(guó)工程院院士 Mohamad.S.Qatu 美國(guó)Ohio州立大學(xué) 陸 健 美國(guó)佛羅里達(dá)大學(xué)土木和環(huán)境工程系交通工程專業(yè)終身教授 嚴(yán) 立 大連海事大學(xué)金屬所,、教授 潘衛(wèi)民 上海711研究所熱氣機(jī)工程中心教授 王 津 英國(guó)利物浦約翰摩爾斯大學(xué)教授 彭永和 南京長(zhǎng)江油運(yùn)公司總經(jīng)理辦公室 總輪機(jī)長(zhǎng) 周民彪 東風(fēng)汽車有限公司商用車研發(fā)中心研究員級(jí)高工 邢申生 長(zhǎng)航(集團(tuán))貨運(yùn)總公司總工程師兼船技處長(zhǎng) 楊其明 北京鐵路局北京科學(xué)技術(shù)研究所 李 健 武漢材料保護(hù)研究所 9. 上海長(zhǎng)航集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子公交線路:軌道交通2號(hào)線,全程約8.5公里 1,、從漢口站步行約220米,到達(dá)漢口火車站 2,、乘坐軌道交通2號(hào)線,經(jīng)過6站, 到達(dá)江漢路站 3、步行約1.3公里,到達(dá)長(zhǎng)航大廈
|