一、slop tank是什么艙??？MARPOL要求150總噸以上的油船都要有這樣的污油水艙，通常用來裝卸貨后的洗艙水,。 二,、宋朝的海船上裝有的羅盤針在航海中起了什么作用作用：宋朝的海船裝有羅盤針，無論白天,、黑夜,、陰雨、大霧,，都能準(zhǔn)確辨識(shí)航向,。 三、什么是船舶預(yù)付款保函預(yù)付款保函又稱定金保函,，是承包商通過銀行向業(yè)主開具的擔(dān)保承包商按合同規(guī)定償還業(yè)主預(yù)付的工程款的經(jīng)濟(jì)擔(dān)保書,。擔(dān)保人向業(yè)主開具預(yù)付款保函后，業(yè)主才能根據(jù)合同規(guī)定,，按合同總價(jià)的10%～15%預(yù)付給承包人,，以便中標(biāo)人購買有關(guān)設(shè)備材料等。其責(zé)任主要是承包商應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)償還預(yù)付款,。預(yù)付款保函的期限由雙方共同商定,。預(yù)付款一般逐月按工程進(jìn)度從工程支付款中扣還,，而預(yù)付款保函的金額將逐月地相應(yīng)減少，開具保函時(shí)應(yīng)注意寫明,。 當(dāng)承包商在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)還清預(yù)付款項(xiàng)后,，業(yè)主就需退還預(yù)付款保函。 船舶的話應(yīng)該是屬于那方面的吧 四,、浮船塢的修船原理船舶要修船時(shí),，進(jìn)入浮船塢，其方法是：先在浮船塢水艙內(nèi)灌水,，使浮船塢下沉至塢內(nèi)水深滿足進(jìn)塢船只吃水要求時(shí),，用設(shè)在塢墻頂上的絞車將待修船牽引進(jìn)塢。同時(shí),，將待修船舶對(duì)準(zhǔn)中心軸線后,，四面系纜固定。然后,，抽去浮船塢水艙內(nèi)的水,。此時(shí)，使船塢上浮,，直至塢底板頂面露出水面,。這樣，待修船舶也隨著塢底板露出水面,。于是,，便可開始船舶修理工作 船舶修理完畢，用出塢時(shí),，操作程序相反,。讓浮船塢水艙里灌滿水，浮船塢便沉下,，修好的船舶自行駛出浮船塢,。 五、船舶的吊艙推進(jìn)器是什么結(jié)構(gòu)吊艙推進(jìn)器（又稱POD推進(jìn)器）集推進(jìn)和操舵裝置于一體,，極大地增加了船舶設(shè)計(jì),、建造和使用的靈活性，使電力推進(jìn)的優(yōu)越性得到了更充分的體現(xiàn),，受到世界造船業(yè)廣泛關(guān)注的新型推進(jìn)裝置,。吊艙推進(jìn)器一般由永磁電機(jī)、導(dǎo)管,、螺旋槳和控制器等組成,，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是電機(jī)機(jī)座與導(dǎo)管一體化，導(dǎo)管采用懸臂方式與機(jī)座連接；轉(zhuǎn)子與螺旋槳一體化,。希望能幫到你,！ 六、關(guān)于Slop Tank請(qǐng)教,。slop tank污油艙只設(shè)置一個(gè)是怎么考慮的:hug: |
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