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船舶拆解資質(zhì)或單位(拆報(bào)廢船的資質(zhì))
來(lái)源:cdfbk.cn 時(shí)間:2022-10-13 21:15 點(diǎn)擊:1245 編輯:admin

1. 拆報(bào)廢船的資質(zhì)

開(kāi)辦報(bào)廢車(chē)拆解公司需要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照和報(bào)廢汽車(chē)回收許可證,。

根據(jù)《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》第七條 報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)除應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的設(shè)立企業(yè)的條件外,,還應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)注冊(cè)資本不低于50萬(wàn)元人民幣,,依照稅法規(guī)定為一般納稅人;

(二)拆解場(chǎng)地面積不低于5000平方米,;

(三)具備必要的拆解設(shè)備和消防設(shè)施,;

(四)年回收拆解能力不低于500輛;

(五)正式從業(yè)人員不少于20人,,其中專業(yè)技術(shù)人員不少于5人,;

(六)沒(méi)有出售報(bào)廢汽車(chē)、報(bào)廢"五大總成",、拼裝車(chē)等違法經(jīng)營(yíng)行為記錄,;

(七)符合國(guó)家規(guī)定的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

設(shè)立報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè),,還應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)關(guān)于報(bào)廢汽車(chē)回收行業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃,、合理布局的要求。

2. 拆船廠需要什么資質(zhì)

取得《船舶生產(chǎn)許可證》,。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶登記條例》:

第二條

下列船舶應(yīng)當(dāng)依照本條例規(guī)定進(jìn)行登記:

(一)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)有住所或者主要營(yíng)業(yè)所的中國(guó)公民的船舶,。

(二)依據(jù)中華人民共和國(guó)法律設(shè)立的主要營(yíng)業(yè)所在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的企業(yè)法人的船

舶。但是,,在該法人的注冊(cè)資本中有外商出資的,,中方投資人的出資額不得低于50%。

(三)中華人民共和國(guó)政府公務(wù)船舶和事業(yè)法人的船舶,。

(四)中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)為應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀钠渌啊?/p>

軍事船舶,、漁業(yè)船舶和體育運(yùn)動(dòng)船艇的登記依照有關(guān)法規(guī)的規(guī)定辦理。

第三條

船舶經(jīng)依法登記,,取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍,,方可懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)旗航

行,;未經(jīng)登記的,不得懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)旗航行,。

第四條

船舶不得具有雙重國(guó)籍,。凡在外國(guó)登記的船舶,未中止或者注銷原登記國(guó)國(guó)籍

的,,不得取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍,。

3. 收購(gòu)報(bào)廢船

出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)的,沒(méi)收違法所得,,處銷售金額等額的罰款,,對(duì)該機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制沒(méi)收,強(qiáng)制報(bào)廢,。

4. 什么地方有報(bào)廢的船

目前漁船補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為兩部分:

一是持正式捕撈許可證漁船,,每千瓦補(bǔ)助2500元;持臨時(shí)捕撈許可證的,,每千瓦補(bǔ)助1250元,。

除此之外,

二是省財(cái)政資補(bǔ)貼,,持正式捕撈許可證漁船,,每千瓦補(bǔ)助2500元;持臨時(shí)捕撈許可證漁船,,每千瓦補(bǔ)助750元,。共計(jì)每千瓦補(bǔ)助持正式捕撈許可證漁船5000元;持臨時(shí)捕撈許可證漁船2000元,。大致就是這樣的一種情況,。

5. 拆報(bào)廢船的資質(zhì)樣本

一、材料:

(1)拆解場(chǎng)地產(chǎn)權(quán)證明,;

(2)拆解設(shè)備和消防設(shè)施清單,;

(3)沒(méi)有出售、維修已報(bào)廢農(nóng)業(yè)機(jī)械或者出售已報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī),、車(chē)架,、變速箱、前橋,、后橋,,拼裝農(nóng)業(yè)機(jī)械、收銷贓等違法經(jīng)營(yíng)行為記錄,;

(4)環(huán)保證明,;

(5)農(nóng)機(jī)維修人員、拆解人員專業(yè)資格證書(shū);

(6)從事報(bào)廢農(nóng)業(yè)機(jī)械回收經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企業(yè)認(rèn)定申請(qǐng)書(shū),;

(7)自然人或法人身份證明,。二、流程:

(1)提出認(rèn)定申請(qǐng),;

(2)業(yè)務(wù)處室經(jīng)審查后決定是否受理,;

(3)受理后依法進(jìn)行核查;

(4)作出是否予以認(rèn)定決定并送達(dá)當(dāng)事人,。

6. 船舶拆除資質(zhì)

目前國(guó)家無(wú)這項(xiàng)資質(zhì)要求(法定標(biāo)準(zhǔn)或條件),,只需要辦理工商注冊(cè)。

7. 拆船資質(zhì)在哪辦理

對(duì)的,,必須有資質(zhì)才行的。一些修理項(xiàng)目還要經(jīng)過(guò)船級(jí)社認(rèn)證的

8. 船報(bào)廢處置

廢舊摩托車(chē)應(yīng)該怎么處理,?

通常情況下廢和舊應(yīng)該區(qū)分來(lái)看,,所謂的廢所指的基本上就是無(wú)法使用的摩托車(chē),這類車(chē)型最后的命運(yùn)無(wú)非就是兩個(gè)當(dāng)廢鐵賣(mài)了或者進(jìn)行報(bào)廢,,前者的好處就在于能夠拿到等值的人民幣,,但會(huì)存在著一些風(fēng)險(xiǎn),而后者雖然所獲取到的價(jià)值會(huì)少一些,,但它不會(huì)有后遺癥,。

上了牌的摩托車(chē)如果沒(méi)有繼續(xù)使用的價(jià)值,那么必須要進(jìn)行報(bào)廢,,如果不通過(guò)正規(guī)渠道進(jìn)行報(bào)廢,,那么車(chē)輛所有人名下的機(jī)動(dòng)車(chē)或者駕駛證在后期的使用中就會(huì)受到影響,當(dāng)然這種影響還沒(méi)有在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行推廣,,只是一些區(qū)域已經(jīng)實(shí)行了聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,,所以一時(shí)興起也好圖簡(jiǎn)單方便也罷,私自將摩托車(chē)當(dāng)成廢品賣(mài)掉就會(huì)留有不良隱患,,因此為了減少引起后期不必要的麻煩,,上了牌的摩托車(chē)如果不想繼續(xù)使用,最簡(jiǎn)單正確的辦法就是報(bào)廢,。

對(duì)于舊摩托車(chē)來(lái)說(shuō)如果依然有使用的價(jià)值,,那么等待它的無(wú)非就是別人的接手或者直接報(bào)廢,因?yàn)閷⑦@類車(chē)型轉(zhuǎn)手他人最起碼還能減小損失,,所以只要當(dāng)前摩托車(chē)具備上路騎行的資格,,那么轉(zhuǎn)手他人也是可行的。

但這里值得注意的是轉(zhuǎn)手時(shí)同樣要過(guò)戶,,不能私下交易拿錢(qián)走人就一了了之,,這樣做的后果依然不夠理想,同樣會(huì)有一些隱患。因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛發(fā)生一些交通事故時(shí),,車(chē)輛所有人就會(huì)有連帶責(zé)任,,所以將摩托車(chē)轉(zhuǎn)手他人時(shí)過(guò)戶很重要,從某種意義上來(lái)說(shuō)它比數(shù)錢(qián)還重要,。

綜上所述,,廢舊摩托車(chē)首先應(yīng)該考慮通過(guò)合法的流程進(jìn)行處理,盡量要該報(bào)廢的報(bào)廢,,該過(guò)戶的過(guò)戶,,而如果當(dāng)前車(chē)輛本身就是個(gè)“黑戶”,完全可以拆解后賣(mài)廢品,,這樣比整車(chē)賣(mài)廢品就會(huì)多收獲一些,,畢竟摩托車(chē)不同部位的材質(zhì)是不一樣的,而廢品的價(jià)格也不一樣,,所以不嫌麻煩就可以區(qū)分門(mén)類進(jìn)行出售,。

9. 回收?qǐng)?bào)廢船有什么要求

按財(cái)政部《關(guān)于印發(fā)<船舶報(bào)廢拆解和船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)助資金管理辦法>的通知》(財(cái)建〔2015〕977號(hào))、《關(guān)于<船舶報(bào)廢拆解和船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)助資金管理辦法>的補(bǔ)充通知》(財(cái)建〔2016〕418號(hào))要求執(zhí)行

10. 拆解報(bào)廢船資質(zhì)

開(kāi)辦報(bào)廢車(chē)拆解公司需要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照和報(bào)廢汽車(chē)回收許可證,。

根據(jù)《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》第七條 報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)除應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律,、行政法規(guī)規(guī)定的設(shè)立企業(yè)的條件外,還應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)注冊(cè)資本不低于50萬(wàn)元人民幣,,依照稅法規(guī)定為一般納稅人,;

(二)拆解場(chǎng)地面積不低于5000平方米;

(三)具備必要的拆解設(shè)備和消防設(shè)施,;

(四)年回收拆解能力不低于500輛,;

(五)正式從業(yè)人員不少于20人,其中專業(yè)技術(shù)人員不少于5人,;

(六)沒(méi)有出售報(bào)廢汽車(chē),、報(bào)廢"五大總成"、拼裝車(chē)等違法經(jīng)營(yíng)行為記錄,;

(七)符合國(guó)家規(guī)定的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn),。

設(shè)立報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè),還應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)關(guān)于報(bào)廢汽車(chē)回收行業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃,、合理布局的要求,。

11. 船報(bào)廢拆船費(fèi)用

2020年漁業(yè)發(fā)展與船舶報(bào)廢拆解更新(遠(yuǎn)洋漁業(yè))補(bǔ)助資金公示

發(fā)布時(shí)間:2020-08-23

  一、項(xiàng)目名稱

  2020年漁業(yè)發(fā)展與船舶報(bào)廢拆解更新(遠(yuǎn)洋漁業(yè))補(bǔ)助資金

  二,、資金來(lái)源

  1. 《財(cái)政部關(guān)于提前下達(dá)2020年漁業(yè)發(fā)展與船舶報(bào)廢拆解更新補(bǔ)助資金預(yù)算的通知》(財(cái)建〔2019〕573號(hào))

  2. 《財(cái)政部關(guān)于下達(dá)2020年第二批次漁業(yè)發(fā)展與船舶報(bào)廢拆解更新補(bǔ)助資金(漁船報(bào)廢拆解更新改造和漁業(yè)設(shè)施建設(shè)部分)預(yù)算的通知》(財(cái)建〔2020〕170號(hào))

  三,、補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

  1. 國(guó)際漁業(yè)資源開(kāi)發(fā)利用補(bǔ)助。2020年標(biāo)準(zhǔn)為1064.6元/噸,,2019年標(biāo)準(zhǔn)為1331元/噸,。

  2.遠(yuǎn)洋漁船更新建造補(bǔ)助,。中央財(cái)政補(bǔ)助不超過(guò)漁船建造總投資(不含進(jìn)口設(shè)備)的30%,且不超過(guò)補(bǔ)助上限,。其中,,“超低溫金槍魚(yú)延繩釣船500總噸且船長(zhǎng)40米以上艘補(bǔ)助上限1000萬(wàn)元/艘”。

  四,、補(bǔ)助范圍

  1.國(guó)際漁業(yè)資源開(kāi)發(fā)利用補(bǔ)助,。經(jīng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部遠(yuǎn)洋漁業(yè)項(xiàng)目確認(rèn)的漁船(不含漁業(yè)輔助船);納入農(nóng)業(yè)農(nóng)村部船位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)并正常生產(chǎn),;未發(fā)生規(guī)定的違法違規(guī)行為,。

  2.遠(yuǎn)洋漁船更新建造。經(jīng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準(zhǔn)更新建造的遠(yuǎn)洋漁船(含漁業(yè)輔助船),,或經(jīng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準(zhǔn)建造或改造的專業(yè)南極磷蝦捕撈加工船,;單船不小于200總噸,且公約船長(zhǎng)不小于30米,;在中國(guó)境內(nèi)(大陸)建造且在我國(guó)漁船管理部門(mén)登記,;符合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布的遠(yuǎn)洋漁船標(biāo)準(zhǔn)化船型或船型參數(shù)(未發(fā)布的漁船除外)。