1. 拆報廢船的資質(zhì)開辦報廢車拆解公司需要辦理營業(yè)執(zhí)照和報廢汽車回收許可證,。 根據(jù)《報廢汽車回收管理辦法》第七條 報廢汽車回收企業(yè)除應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的設(shè)立企業(yè)的條件外,,還應(yīng)當(dāng)具備下列條件: (一)注冊資本不低于50萬元人民幣,,依照稅法規(guī)定為一般納稅人; (二)拆解場地面積不低于5000平方米,; (三)具備必要的拆解設(shè)備和消防設(shè)施,; (四)年回收拆解能力不低于500輛; (五)正式從業(yè)人員不少于20人,,其中專業(yè)技術(shù)人員不少于5人,; (六)沒有出售報廢汽車、報廢"五大總成",、拼裝車等違法經(jīng)營行為記錄,; (七)符合國家規(guī)定的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。 設(shè)立報廢汽車回收企業(yè),,還應(yīng)當(dāng)符合國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會關(guān)于報廢汽車回收行業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃,、合理布局的要求。 2. 拆船廠需要什么資質(zhì)取得《船舶生產(chǎn)許可證》,。 根據(jù)《中華人民共和國船舶登記條例》: 第二條 下列船舶應(yīng)當(dāng)依照本條例規(guī)定進(jìn)行登記: (一)在中華人民共和國境內(nèi)有住所或者主要營業(yè)所的中國公民的船舶,。 (二)依據(jù)中華人民共和國法律設(shè)立的主要營業(yè)所在中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)法人的船 舶。但是,,在該法人的注冊資本中有外商出資的,,中方投資人的出資額不得低于50%。 (三)中華人民共和國政府公務(wù)船舶和事業(yè)法人的船舶,。 (四)中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)為應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀钠渌啊?/p> 軍事船舶,、漁業(yè)船舶和體育運動船艇的登記依照有關(guān)法規(guī)的規(guī)定辦理。 第三條 船舶經(jīng)依法登記,,取得中華人民共和國國籍,,方可懸掛中華人民共和國國旗航 行;未經(jīng)登記的,,不得懸掛中華人民共和國國旗航行。 第四條 船舶不得具有雙重國籍,。凡在外國登記的船舶,,未中止或者注銷原登記國國籍 的,不得取得中華人民共和國國籍,。 3. 收購報廢船出售已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的,,沒收違法所得,,處銷售金額等額的罰款,對該機(jī)動車強(qiáng)制沒收,,強(qiáng)制報廢,。 4. 什么地方有報廢的船目前漁船補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為兩部分: 一是持正式捕撈許可證漁船,每千瓦補(bǔ)助2500元,;持臨時捕撈許可證的,,每千瓦補(bǔ)助1250元。 除此之外,, 二是省財政資補(bǔ)貼,,持正式捕撈許可證漁船,每千瓦補(bǔ)助2500元,;持臨時捕撈許可證漁船,,每千瓦補(bǔ)助750元。共計每千瓦補(bǔ)助持正式捕撈許可證漁船5000元,;持臨時捕撈許可證漁船2000元,。大致就是這樣的一種情況。 5. 拆報廢船的資質(zhì)樣本一,、材料: (1)拆解場地產(chǎn)權(quán)證明,; (2)拆解設(shè)備和消防設(shè)施清單; (3)沒有出售,、維修已報廢農(nóng)業(yè)機(jī)械或者出售已報廢發(fā)動機(jī),、車架、變速箱,、前橋,、后橋,拼裝農(nóng)業(yè)機(jī)械,、收銷贓等違法經(jīng)營行為記錄,; (4)環(huán)保證明; (5)農(nóng)機(jī)維修人員,、拆解人員專業(yè)資格證書,; (6)從事報廢農(nóng)業(yè)機(jī)械回收經(jīng)營活動的企業(yè)認(rèn)定申請書; (7)自然人或法人身份證明,。二,、流程: (1)提出認(rèn)定申請; (2)業(yè)務(wù)處室經(jīng)審查后決定是否受理,; (3)受理后依法進(jìn)行核查,; (4)作出是否予以認(rèn)定決定并送達(dá)當(dāng)事人。 6. 船舶拆除資質(zhì)目前國家無這項資質(zhì)要求(法定標(biāo)準(zhǔn)或條件),,只需要辦理工商注冊,。 7. 拆船資質(zhì)在哪辦理對的,,必須有資質(zhì)才行的。一些修理項目還要經(jīng)過船級社認(rèn)證的 8. 船報廢處置廢舊摩托車應(yīng)該怎么處理,? 通常情況下廢和舊應(yīng)該區(qū)分來看,,所謂的廢所指的基本上就是無法使用的摩托車,這類車型最后的命運無非就是兩個當(dāng)廢鐵賣了或者進(jìn)行報廢,,前者的好處就在于能夠拿到等值的人民幣,,但會存在著一些風(fēng)險,而后者雖然所獲取到的價值會少一些,,但它不會有后遺癥,。 上了牌的摩托車如果沒有繼續(xù)使用的價值,那么必須要進(jìn)行報廢,,如果不通過正規(guī)渠道進(jìn)行報廢,,那么車輛所有人名下的機(jī)動車或者駕駛證在后期的使用中就會受到影響,當(dāng)然這種影響還沒有在全國范圍內(nèi)進(jìn)行推廣,,只是一些區(qū)域已經(jīng)實行了聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,,所以一時興起也好圖簡單方便也罷,私自將摩托車當(dāng)成廢品賣掉就會留有不良隱患,,因此為了減少引起后期不必要的麻煩,,上了牌的摩托車如果不想繼續(xù)使用,最簡單正確的辦法就是報廢,。 對于舊摩托車來說如果依然有使用的價值,,那么等待它的無非就是別人的接手或者直接報廢,因為將這類車型轉(zhuǎn)手他人最起碼還能減小損失,,所以只要當(dāng)前摩托車具備上路騎行的資格,,那么轉(zhuǎn)手他人也是可行的。 但這里值得注意的是轉(zhuǎn)手時同樣要過戶,,不能私下交易拿錢走人就一了了之,,這樣做的后果依然不夠理想,同樣會有一些隱患,。因為當(dāng)車輛發(fā)生一些交通事故時,,車輛所有人就會有連帶責(zé)任,所以將摩托車轉(zhuǎn)手他人時過戶很重要,,從某種意義上來說它比數(shù)錢還重要,。 綜上所述,廢舊摩托車首先應(yīng)該考慮通過合法的流程進(jìn)行處理,,盡量要該報廢的報廢,,該過戶的過戶,而如果當(dāng)前車輛本身就是個“黑戶”,完全可以拆解后賣廢品,,這樣比整車賣廢品就會多收獲一些,畢竟摩托車不同部位的材質(zhì)是不一樣的,,而廢品的價格也不一樣,,所以不嫌麻煩就可以區(qū)分門類進(jìn)行出售。 9. 回收報廢船有什么要求按財政部《關(guān)于印發(fā)<船舶報廢拆解和船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)助資金管理辦法>的通知》(財建〔2015〕977號),、《關(guān)于<船舶報廢拆解和船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)助資金管理辦法>的補(bǔ)充通知》(財建〔2016〕418號)要求執(zhí)行 10. 拆解報廢船資質(zhì)開辦報廢車拆解公司需要辦理營業(yè)執(zhí)照和報廢汽車回收許可證,。 根據(jù)《報廢汽車回收管理辦法》第七條 報廢汽車回收企業(yè)除應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的設(shè)立企業(yè)的條件外,,還應(yīng)當(dāng)具備下列條件: (一)注冊資本不低于50萬元人民幣,,依照稅法規(guī)定為一般納稅人; (二)拆解場地面積不低于5000平方米,; (三)具備必要的拆解設(shè)備和消防設(shè)施,; (四)年回收拆解能力不低于500輛; (五)正式從業(yè)人員不少于20人,,其中專業(yè)技術(shù)人員不少于5人,; (六)沒有出售報廢汽車、報廢"五大總成",、拼裝車等違法經(jīng)營行為記錄,; (七)符合國家規(guī)定的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。 設(shè)立報廢汽車回收企業(yè),,還應(yīng)當(dāng)符合國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會關(guān)于報廢汽車回收行業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃,、合理布局的要求。 11. 船報廢拆船費用2020年漁業(yè)發(fā)展與船舶報廢拆解更新(遠(yuǎn)洋漁業(yè))補(bǔ)助資金公示 發(fā)布時間:2020-08-23 一,、項目名稱 2020年漁業(yè)發(fā)展與船舶報廢拆解更新(遠(yuǎn)洋漁業(yè))補(bǔ)助資金 二,、資金來源 1. 《財政部關(guān)于提前下達(dá)2020年漁業(yè)發(fā)展與船舶報廢拆解更新補(bǔ)助資金預(yù)算的通知》(財建〔2019〕573號) 2. 《財政部關(guān)于下達(dá)2020年第二批次漁業(yè)發(fā)展與船舶報廢拆解更新補(bǔ)助資金(漁船報廢拆解更新改造和漁業(yè)設(shè)施建設(shè)部分)預(yù)算的通知》(財建〔2020〕170號) 三、補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) 1. 國際漁業(yè)資源開發(fā)利用補(bǔ)助,。2020年標(biāo)準(zhǔn)為1064.6元/噸,,2019年標(biāo)準(zhǔn)為1331元/噸。 2.遠(yuǎn)洋漁船更新建造補(bǔ)助,。中央財政補(bǔ)助不超過漁船建造總投資(不含進(jìn)口設(shè)備)的30%,,且不超過補(bǔ)助上限。其中,,“超低溫金槍魚延繩釣船500總噸且船長40米以上艘補(bǔ)助上限1000萬元/艘”,。 四、補(bǔ)助范圍 1.國際漁業(yè)資源開發(fā)利用補(bǔ)助,。經(jīng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部遠(yuǎn)洋漁業(yè)項目確認(rèn)的漁船(不含漁業(yè)輔助船),;納入農(nóng)業(yè)農(nóng)村部船位監(jiān)測系統(tǒng)并正常生產(chǎn);未發(fā)生規(guī)定的違法違規(guī)行為。 2.遠(yuǎn)洋漁船更新建造,。經(jīng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準(zhǔn)更新建造的遠(yuǎn)洋漁船(含漁業(yè)輔助船),,或經(jīng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準(zhǔn)建造或改造的專業(yè)南極磷蝦捕撈加工船;單船不小于200總噸,,且公約船長不小于30米,;在中國境內(nèi)(大陸)建造且在我國漁船管理部門登記;符合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布的遠(yuǎn)洋漁船標(biāo)準(zhǔn)化船型或船型參數(shù)(未發(fā)布的漁船除外),。 |
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