午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

1. 船舶載貨能力包括哪幾方面

船舶噸位是船舶大小的計(jì)量單位，可分為重量噸位和容積噸位兩種,。 用重量來(lái)算噸位：

通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來(lái)計(jì)算,海水每35立方米尺重1噸(或每0.9756立方米重1公噸),由此即可算出船舶的排水量噸位(Displacement tonnage).

排水量噸位有輕載和滿載之分,輕載排水量噸位只包括船體,全船的機(jī)器和設(shè)備以及壓艙物等;而滿載還須加上所裝的貨物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,滿載排水量減減去輕載排水量后的余數(shù),也就是船舶的載重噸位(Deadweight tonnage).

用容積來(lái)算噸位：

輪船的總噸位與船舶的重量完全無(wú)關(guān),它是以船舶的容積來(lái)計(jì)算的.它以英制100立方尺或公制2.83立方米為1噸,兩者計(jì)算出來(lái)的結(jié)果是一樣的.所以總噸沒(méi)有公制與英制的區(qū)別,它的計(jì)算方法是丈量艦艇各部圍蔽空間的容積,如用英尺量的話,就以容積的總和用不100除;如用公尺量,則除以2.83,得出的商數(shù)就是船舶的總噸位(Gross tonnage).

總噸位在船舶的各種噸位中占很重要的地位,因?yàn)榇暗牡怯?統(tǒng)計(jì)等都是以它作為根據(jù)央船舶計(jì)算出總噸位后,減去駕駛室,輪機(jī)艙以及船上其他設(shè)備或工作需要的地方外,也就是凡是可以裝載貨物,旅客等用的空間都是凈噸位(Net tonnage). 船舶噸位具體計(jì)算辦法

（一）船舶的重量噸位（Weight Tonnage）

船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計(jì)量單位,，以1000公斤為一公噸，或以2240磅為一長(zhǎng)噸,，或以2000磅為一短噸,。目前國(guó)際上多采用公制作為計(jì)量單位。船舶的重量噸位,，又可分為排水量噸位和載重噸位兩種,。

（二）排水量噸位（Displacement Tonnage）

排水量噸位是船舶在水中所排開(kāi)水的噸數(shù)，也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實(shí)際排水量三種。

（1）輕排水量（Ligth Displacement）,，又稱空船排水量,，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和，是船舶最小限度的重量,。

（2）重排水量（Full Load Displacement）,，又稱滿載排水量,，是船舶載客、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,，即船舶最大限度的重量,。

（3）實(shí)際排水量（Actual Displacement），是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量,。

排水量的計(jì)算公式如下：

排水量（長(zhǎng)噸）=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

排水量（公噸）=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）

排水量噸位可以用來(lái)計(jì)算船舶的載重噸,；在造船時(shí)，依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,；在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí),，一般以輕排水量為準(zhǔn)；軍艦通過(guò)巴拿馬運(yùn)河,，以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù),。

2、載重噸位（Dead Weight Tonnage,縮寫為D.W.T.）

表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。

（1）總載重噸（Gross Dead Weight Tonnage）。是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,，它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和,。

總載重噸=滿載排水量一空船排水量

（2）凈載重噸（Dead Weight Cargo Tonnage,，縮寫D.W.C.T.）。是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸,，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。

船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì),；作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù)；表示船舶的載運(yùn)能力,；也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位,。

（二）船舶的容積噸位（Registered Tonnage）

船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位，又稱注冊(cè)噸,，是各海運(yùn)國(guó)家為船舶注冊(cè)而規(guī)定的一種以噸為計(jì)算和丈量的單位,，以100立方英尺或2.83立方米為一注冊(cè)噸。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種,。

1．容積總噸（Gross Registered Tonnage，縮寫為GRT）,。

又稱注冊(cè)總噸,，是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場(chǎng)所的內(nèi)部空間（或體積）的總和,，是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù)。

容積總噸的用途很廣,，它可以用于國(guó)家對(duì)商船隊(duì)的統(tǒng)計(jì),；表明船舶的大小,；用于船舶登記,；用于政府確定對(duì)航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼：用于計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用、造船費(fèi)用以及船舶的賠償?shù)取?

2,，容積凈噸（Net Registered Tonnage,，縮寫為NRT）。

又稱注冊(cè)凈噸,，是指從容積總噸中扣除那些不供營(yíng)業(yè)用的空間厲所剩余的噸位,，也就是船舶可以用來(lái)裝載貨物的容積折合成的噸數(shù)。

容積凈噸主要用于船舶的報(bào)關(guān),、結(jié)關(guān),；作為船舶向港口交納的各種稅收和費(fèi)用的依據(jù)；作為船舶通過(guò)運(yùn)河時(shí)交納運(yùn)河費(fèi)的依據(jù),。

2. 船舶的載貨能力包括

船舶吃水一般是指船舶的吃水深度,，是指船舶的底部至船體與水面相連處的垂直距離，它間接反應(yīng)了船舶在行駛過(guò)程中所受的浮力（或者說(shuō)是船體及其貨物等的重量,，因?yàn)檫@與船體受到的浮力相等）,。

因此，船體的吃水深度越大,，表明船船舶體載貨的能力越大,。

類似的概念，在軍事上對(duì)艦艇等有“排水量”,。

3. 船舶載貨能力大小的指標(biāo)

船舶運(yùn)力,，指的就是船舶的載貨能力，包括艙容（按體積算）,、 載重量 （以重量算） 如：船舶運(yùn)力達(dá)到多少噸,，一般是以載重量計(jì)算 委管船是委托管理船舶公司，運(yùn)力也是按占有船支多少（有點(diǎn)股份的意思）來(lái)計(jì)算,， 如：通達(dá)委管公司的運(yùn)力從去年的2０００多載重噸發(fā)展到了３０００多噸,，船舶數(shù)量也從４艘增至３６艘。

4. 船舶載重能力和載貨能力有何不同

承重量和載重量的區(qū)別如下：

1,、定義不同：載重量是火車,，貨車，汽車,，船舶載重能力的標(biāo)準(zhǔn),。載重量,，又稱總載重量，是表示裝載工具所具有載重能力的指標(biāo),。承重量一般是指的橋梁,，公路，建筑物,，繩索等承受最大重量指標(biāo),。

2、對(duì)象不同：載重量是指運(yùn)輸工具的最大運(yùn)輸量,。承重量是指物體的承受能力,，包含的范圍更廣。

5. 船舶載貨重量能力是指

排水量噸位是船舶在水中所排開(kāi)水的噸數(shù),，也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量、重排水量和實(shí)際排水量三種：

1）輕排水量

又稱空船排水量,，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,，是船舶最小限度的重量。

2）重排水量

又稱滿載排水量,，是船舶載客,、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量，即船舶最大限度的重量,。

3）實(shí)際排水量

是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量,。 排水量的計(jì)算公式如下：

排水量（長(zhǎng)噸）=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

排水量（公噸）=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）

排水量噸位可以用來(lái)計(jì)算船舶的載重噸；在造船時(shí),，依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,；在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí)，一般以輕排水量為準(zhǔn),。

排水量越大說(shuō)明可裝載的武器系統(tǒng)\雷達(dá)系統(tǒng)\載機(jī)數(shù)量就越多!大到一定程度就成了航母!

6. 船舶載貨能力包括哪幾方面內(nèi)容

大副作為全船貨物的配載,、裝卸、交接和運(yùn)輸管理的負(fù)責(zé)人,，需要具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識(shí),，需要清楚的知道GM,BM,SF,TF等等代表什么意義，以及它們對(duì)船舶的穩(wěn)性,，強(qiáng)度會(huì)造成什么影響,。

裝貨前，在保證貨物和船舶安全的條件下,，充分利用船舶的載貨能力,，合理積載，了解船舶在不同穩(wěn)性高度值，不同首尾吃水差的狀況下,，船舶的航行狀態(tài)的變化,。充分閱讀理解并運(yùn)用公司關(guān)于貨物安全作業(yè)的體系文件，知道發(fā)生貨物安全事故的正確處置辦法,。

裝貨中，有預(yù)見(jiàn)性的進(jìn)行船舶浮態(tài)的調(diào)整,，對(duì)碼頭作業(yè)進(jìn)度,，開(kāi)口艙數(shù)等做到心中有數(shù)，以便對(duì)船舶強(qiáng)度做出評(píng)估,，適時(shí)調(diào)整壓載水及裝卸順序,；督促值班人員嚴(yán)格監(jiān)裝，如遇天氣不良,，安排船員做好各項(xiàng)應(yīng)急,，排污水的準(zhǔn)備。

裝貨結(jié)束后,，對(duì)比預(yù)配圖與實(shí)際裝載圖,，檢查碼頭planner或者tallyman 給的最終裝貨圖是否與你和boarding planner共同認(rèn)可的預(yù)配相符，如有變動(dòng),，及時(shí)跟相關(guān)方聯(lián)系,；再次核查甲板貨物的綁扎以及特殊箱的積載情況，如有特殊發(fā)現(xiàn),，及時(shí)調(diào)整,。

7. 船舶的載貨能力取決于船舶噸位和載重量

噸位的計(jì)算方法有很多種，對(duì)于船舶來(lái)說(shuō)主要是兩個(gè)數(shù)據(jù),，一個(gè)是排水量噸位,，一個(gè)是載量噸位。

排水量噸位指的是船和貨物全都加起來(lái)的總重

載量噸位則是只計(jì)算搭載物質(zhì)的重量,，由于用途不同有幾種算法,，比如有的要扣除燃料水船員和補(bǔ)給品，通常用的叫凈噸位,，總噸位減去為船員居住區(qū)(crew’squarter),、船艙、燃料艙,、機(jī)艙,、駕駛臺(tái)、物料房和壓艙等船本身的噸位后的噸位

而吃水深度,，這是一個(gè)和船舶形制以及海水鹽度相關(guān)的數(shù)據(jù),，通常來(lái)說(shuō)形制同類的船舶排水量噸位越大的吃水越深，而同樣船凈噸位越大吃水越深，形制不同的則需要較為專業(yè)的數(shù)據(jù),，也就是雖未的靜水力曲線圖來(lái)查看,其中計(jì)入了一個(gè)叫船型系數(shù)的系數(shù)來(lái)代表船舶的形制,，還有一些其他的要素。

8. 船舶載貨能力的貨運(yùn)術(shù)語(yǔ)

6．8米車的標(biāo)準(zhǔn)載重為10噸,。

不能超載,，駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30％的一次記3分，罰款200元,。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車規(guī)格術(shù)語(yǔ)》載貨汽車載重分類可以為分四類,，以分別是重型、中型,、輕型,、微型。

重型：車長(zhǎng)大于等于6m,，總質(zhì)量大于等于12000kg,。

中型：車長(zhǎng)大于等于6m，總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg,。

輕型：車長(zhǎng)小于6m,，總質(zhì)量小于4500kg。

9. 船舶載重能力和載貨能力兩者的關(guān)系如何

載重量指運(yùn)載工具所允許裝載的最大重量,。

鐵路貨車的載重量是：按其結(jié)構(gòu)所能承擔(dān)的負(fù)載能力,，在保證行車安全的條件下所規(guī)定的容許裝載重量，又稱“車輛標(biāo)記載重量”,。其載重量的利用程度可用靜載重,、動(dòng)載重及貨車載重力利用率等指標(biāo)反映。

船舶的載重量有總載重量和凈載重量,，總載重量是船舶達(dá)到允許最大的吃水所能裝載的各種重量的總和,，包括所運(yùn)貨物和旅客(包括攜帶物品)的重量和船上工作人員、設(shè)備及用品的重量,；凈載重量是允許裝載貨物和旅客(包括攜帶物品)的最大重量,。

汽車的載重量一般指在平坦硬路面上(對(duì)越野汽車，則指在沒(méi)有道路的條件下)行駛時(shí)所允許裝載的最大重量,，即制造廠規(guī)定的額定載重量,。

10. 充分利用船舶載貨能力要從哪幾個(gè)方面考慮

排水量，顧名思義就是船體在水中排開(kāi)水的重量,，也是船舶的重量,。因?yàn)榇鬀](méi)法稱，所以用排水量體現(xiàn)船舶大小和載貨能力,，道理和“曹沖稱象”一樣,。

當(dāng)然，僅用排水量是不夠的，要衡量船的綜合能力,，還需要很多細(xì)化指標(biāo)來(lái)表達(dá),。比如貨船更看重載重能力，常用總載重噸,、凈載重噸,、空船排水量、滿載排水量等指標(biāo),；而軍艦不載貨,，常用標(biāo)準(zhǔn)排水量、正常排水量,、滿載排水量等指標(biāo)。

船舶噸位表示船舶大小和運(yùn)輸能力,，分容積噸位和重量噸位兩種,。