1. 救生艇年檢項(xiàng)目及要求為符合國(guó)際海事組織的各項(xiàng)目法規(guī)和有關(guān)國(guó)家,，當(dāng)局的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，營(yíng)運(yùn)中的船舶每隔四,，五年就必須進(jìn)行一輪全面的檢修,，第2或者第3年需要一個(gè)中間檢，以取得由關(guān)船級(jí)社驗(yàn)發(fā)的專(zhuān)門(mén)檢驗(yàn)證書(shū),。 二手船的船舶特檢證書(shū)是否過(guò)期或剩余有效期的長(zhǎng)短,，決定了該船是否要先花費(fèi)一大筆費(fèi)用進(jìn)行全面的檢修并通過(guò)特檢發(fā)證后才能重新投入營(yíng)運(yùn)，或是該船剛經(jīng)過(guò)一輪全面的檢修和特檢,，全船尚處于良好的技術(shù)狀態(tài),，可以保障正常營(yíng)運(yùn)較長(zhǎng)一段時(shí)間，或是該船距下一輪全面檢修和特檢為期不遠(yuǎn),，船舶技術(shù)狀態(tài)逐步惡化,，營(yíng)運(yùn)部就要支出檢修和特檢費(fèi)用。 為加強(qiáng)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督檢查,，根據(jù)《行政許可法》《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2016年第79號(hào)）等規(guī)定,，交通運(yùn)輸部每年組織開(kāi)展國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸及其輔助業(yè)核查工作，明確了船舶年審的相關(guān)要求,。船舶年審合格證是營(yíng)運(yùn)船舶通過(guò)年度核查的證明文書(shū),。因此，在船舶年審合格證到期后，若沒(méi)有取得新的年審合格證,，船舶不得繼續(xù)從事國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸,。 2. 救助艇年檢項(xiàng)目按用途分為三類(lèi):1、一般娛樂(lè) 對(duì)于那些剛準(zhǔn)備購(gòu)機(jī)的新手來(lái)說(shuō),，大部分人的目的只是為了娛樂(lè),，周末帶家人朋友去玩玩艇，享受一下戶(hù)外的水景與陽(yáng)光,，放松一下心情,，不會(huì)有太多的激烈駕駛。如果這樣的話(huà),，那么您可以選擇動(dòng)力比較溫和,，且體積較小易于操作的seadoo spark，或者船身更大更穩(wěn)的GTISE130/155,。 2,、水上運(yùn)動(dòng) 摩托艇除了上面提到的玩法外，還可以用來(lái)拖拽一些水上娛樂(lè)器具,，比如說(shuō)滑水板，充氣船,、飛魚(yú)等等,。當(dāng)你需要更多拖拽玩法的時(shí)候，你就需要一個(gè)可以拖拽,，且能保持勻速的摩托艇了,。專(zhuān)門(mén)為拖拽滑水板設(shè)計(jì)的wake系列根據(jù)動(dòng)力不同，有155和230兩款,。這里我們首選wake pro230,。 它本身預(yù)制了用于拖拽的連桿和放置滑水板的支架。 230匹的馬力在水面上拖拽任何用于娛樂(lè)的滑水用具都綽綽有余,，且使用巡航模式可以讓摩托艇勻速行駛,，避免了后面被拖拽者在水面上不規(guī)律的跳躍。另外,，wake系列獨(dú)有的尾部造浪模式更適合各種滑水板穿梭其中,。 3、商業(yè)用途 摩托艇在中國(guó),，最早都是在各大景區(qū)用于租賃的,。用于運(yùn)營(yíng)的摩托艇首先要滿(mǎn)足安全性、經(jīng)濟(jì)性的要求,，因此選擇艇身比較大在水面較穩(wěn),，同時(shí)油耗較低的摩托艇。其次，為了利潤(rùn)最大化,，老板們通常會(huì)選擇購(gòu)入成本和維護(hù)費(fèi)用較低的摩托艇,，例如GTI90，GTISE130 ,。 3. 船舶救生艇年檢公約要求每只救生筏檢修間隔不超過(guò)12個(gè)月,， 凡外觀(guān)良好者可經(jīng)船檢局延長(zhǎng)到17個(gè)月。一般筏體使用年限為10～15年,，超過(guò)一定的年限,，可能不符合SOLAS公約，應(yīng)予報(bào)廢更換,。靜水壓力施放器每12個(gè)月檢查一次,，也可由船檢部門(mén)同意延期至17個(gè)月。 4. 救生艇年檢項(xiàng)目及要求是什么船舶年度檢驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目： 1.檢驗(yàn)項(xiàng)目(1) 對(duì)水線(xiàn)以上的船殼板,、強(qiáng)力甲板,、內(nèi)底板、水密艙壁板,、上層建筑,、甲板室等及其上的關(guān)閉裝置進(jìn)行檢查； (2) 對(duì)水密門(mén)的檢查和操作試驗(yàn),； (3) 確認(rèn)結(jié)構(gòu)防火未作改動(dòng),； (4) 確認(rèn)錨泊和系泊設(shè)備的狀況； (5) 對(duì)主,、輔操舵裝置和控制系統(tǒng)的檢查和效用試驗(yàn),； (6) 對(duì)救生艇及其屬具和降落裝置登乘裝置的檢查； (7) 對(duì)救生筏及其登乘,、降落裝置和自動(dòng)釋放裝置的檢查,； (8) 對(duì)救生浮具及其屬具的檢查； (9) 對(duì)救生衣技術(shù)狀況進(jìn)行抽查,，救生圈外部檢查,，核對(duì)數(shù)量和存放的位置； (10) 確認(rèn)遇險(xiǎn)信號(hào)和拋繩火箭的有效期,； (11) 確認(rèn)防火控制圖已按規(guī)定張貼,； (12) 核對(duì)消防用品的數(shù)量和存放位置； (13) 對(duì)固定滅火系統(tǒng)進(jìn)行外部檢查及報(bào)警試驗(yàn),； (14) 對(duì)機(jī)器處所燃油艙柜,、燃油泵及通風(fēng)設(shè)備的遙控切斷設(shè)施的檢查和可行時(shí)進(jìn)行效用試驗(yàn)； (15) 通風(fēng)筒,、煙囪環(huán)圍空間,、天窗,、門(mén)道及隧道關(guān)閉裝置的操作試驗(yàn)； (16) 核查消防員裝備,； (17) 確認(rèn)磁羅經(jīng)自差校正,； (18) 檢查陀螺羅經(jīng)和副羅經(jīng)、回聲測(cè)深儀等助航設(shè)備,； (19) 船舶號(hào)燈,、閃光燈的檢查和試驗(yàn)； (20) 航行燈的主電源,、應(yīng)急電源試驗(yàn),； (21) 船舶號(hào)型、號(hào)旗及煙火信號(hào)的檢查： (22) 聲響信號(hào)器具的檢查： (23) 主機(jī),、推進(jìn)系統(tǒng)及輔機(jī)外部的檢查,，查閱使用情況及有關(guān)記錄： (24) 確認(rèn)機(jī)艙和起居處所的脫險(xiǎn)通道暢通無(wú)阻； (25) 確認(rèn)船內(nèi)報(bào)警系統(tǒng)和船內(nèi)通信系統(tǒng)的效用,； (26) 檢查艙底排水系統(tǒng)和艙底泵的動(dòng)作試驗(yàn),； (27) 確認(rèn)鍋爐、壓力容器及其附件儀表和安全閥的有效性,； (28) 確認(rèn)主電源,、應(yīng)急電源、臨時(shí)應(yīng)急電源和備用電源的效用,； (29) 確認(rèn)消防泵和應(yīng)急消防泵的效用,； (30) 舵機(jī)、錨機(jī),、消防泵、應(yīng)急消防泵,、艙底泵等電動(dòng)機(jī)及其控制裝置的檢查,； (31) 確認(rèn)無(wú)線(xiàn)電通信設(shè)備的配備、安裝和功能,； (32) 油船還應(yīng)包括本章2.1(2) ○20 規(guī)定的適用項(xiàng)目： (33) 本章 1.3 規(guī)定的適用項(xiàng)目,。 2.檢查有關(guān)證書(shū)的有效性，核查已備有所需文件,。 3.年度檢驗(yàn)合格后,，應(yīng)在適航證書(shū)上簽署。 5. 船舶救生艇多少年檢測(cè)一次按SOLAS公約要求,，每名船員每月應(yīng)至少參加一次棄船演習(xí),。當(dāng)船舶在經(jīng)重大改裝后首次投入營(yíng)運(yùn)時(shí)，或有新船員時(shí),，應(yīng)在開(kāi)航前舉行棄船演習(xí),。 1.發(fā)布棄船演習(xí)信號(hào)，通過(guò)公共廣播或其他通信系統(tǒng)宣布進(jìn)行演習(xí)，將船員召集至集合站,； 2.到集合站集合報(bào)到,，執(zhí)行應(yīng)變部署表所述的任務(wù)（清點(diǎn)船員、明確職責(zé)任務(wù)） 3.檢查船員穿著是否合適（救生衣穿著是否正確）,，檢查攜帶屬具是否正確,。 4.測(cè)試用于集合與棄船的應(yīng)急照明系統(tǒng)。 5.在完成所有準(zhǔn)備工作后,，至少降下一艘救生艇,；（ 放艇操作） 6.起動(dòng)艇機(jī)并操作救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)； 7.船員登艇,，巡船一周,； 8.回收救生艇，演習(xí)結(jié)束,，點(diǎn)評(píng),。 6. 救生艇檢驗(yàn)期限一般使用年限為10到15年。 救生筏是一種無(wú)自航能力的救生設(shè)備,。救生筏有傳統(tǒng)式救生筏和氣脹式救生筏兩大類(lèi),。是一種能供多人使用的大型浮具，救生筏上不配備動(dòng)力機(jī)械,，只配備幾支小漿,。最初，船舶上配備的救生艇不足,，救生筏是作為救生設(shè)備的一種補(bǔ)充,。而現(xiàn)代的船舶，除了需按全體乘員人數(shù)配備齊救生艇外,，還按全體乘員人數(shù)的25～50％配備救生筏,。 按照海事部門(mén)規(guī)定，每只救生筏檢修間隔不超過(guò)12個(gè)月,，凡外觀(guān)良好者可經(jīng)船檢局延長(zhǎng)到17個(gè)月,。一般筏體使用年限為10～15年，超過(guò)一定的年限,，可能不符合SOLAS公約,，應(yīng)予報(bào)廢更換。 7. 救生艇年檢周期是多久常用鋼絲繩有磷化涂層鋼絲繩,、鍍鋅鋼絲繩,、不銹鋼絲繩涂塑鋼絲繩，海船上使用的鋼絲繩,，建議使用熱鍍鋅鋼絲繩或熱鍍鋅外層再涂塑的鋼絲繩,，可以耐受海水高鹽的腐蝕,，鋼絲繩更換沒(méi)有固定時(shí)間，根據(jù)鋼絲繩斷絲,、磨損和銹蝕狀況判定是否需要更換,，下列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是鋼絲繩報(bào)廢依據(jù)，參照GB/T29086-2012鋼絲繩 安全 使用和維護(hù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，以及按照GB/T5972-2009起重機(jī) 鋼絲繩 保養(yǎng) 維護(hù) 安裝 檢驗(yàn) 報(bào)廢 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查與報(bào)廢,。僅供參考 |
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