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1. 中國日本船廠名單公布

據(jù)統(tǒng)計，目前全球前四位造船大國的排名分別為韓國,、歐盟,、中國和日本。韓國造船廠在2005年接獲的船舶訂單總計1450萬修正噸,，遠超過了名列第二的歐盟的850萬修正噸,，而中國造船廠為700萬修正噸的船舶訂單，高于了日本的620萬修正噸,。

2. 日本最大造船廠是哪

艦船是大海的征服者,，飛機是天空的征服者。將艦船和飛機結(jié)合在一起,，豈不是所向無敵,？

英國人也是這樣想的。

在人類歷史上,，雖然是法國人克雷曼·阿德第一次提出了航空母艦的構(gòu)想,，是美國人尤金·伊利第一次駕駛飛機在巡洋艦上起飛和降落，但真正將航空母艦構(gòu)想變成現(xiàn)實的卻是英國人,。

航空母艦

英國是傳統(tǒng)海軍強國,。從16世紀以來，英國的船舶在海洋里橫沖直撞,，打敗了西班牙,、荷蘭、葡萄牙等海上強國,，成為了新的海上霸主,。到20世紀初，英國依然是名副其實的“日不落帝國”?；诖?，英國非常看重海軍建設,，愿意投入很多資源在艦船上進行“折騰”——比如,，建造航空母艦。

由于從來沒有建造航空母艦的經(jīng)驗,，英國嘗試著將原有的艦船改成航空母艦,，以此來節(jié)約時間和成本。經(jīng)過一番選擇,，1914年,，英國皇家海軍將一艘競技神號巡洋艦進行拆除、改裝,，建造成航空母艦,。可是,，這并不算嚴格意義上的航空母艦,。因為它搭載的是水上飛機，飛機在水上起飛,、降落,，從水中提升到軍艦上。

水上飛機

不久,，英國將一艘運送煤炭的船只改成航空母艦,，即方舟號航空母艦。這艘航空母艦也只能搭載7架水上飛機,，而非艦載機,。令人高興的是，在隨后進行的第一次世界大戰(zhàn)中,，英國出動了方舟號航空母艦參戰(zhàn),，從方舟號上起飛的水上飛機發(fā)射魚雷，擊沉了土耳其一艘5000噸運輸艦,。這增強了英國繼續(xù)改造航空母艦的信心,。

接下來的幾年，英國一邊參戰(zhàn),，一邊對巡洋艦,、客輪進行改造，這就是暴怒號航空母艦和百眼巨人號航空母艦,。雖然這些改造都稱不上成功,，但為英國建造新的航空母艦積累了寶貴的經(jīng)驗,，指明了方向。

暴怒號航空母艦

1916年,，英國設計出了世界上第一款真正意義上的航空母艦,。為了紀念第一艘競技神號巡洋艦改裝的航空母艦，這艘航空母艦被命名為競技神號,。1918年,，英國老牌的阿姆斯特朗造船廠承擔了建造競技神號航空母艦的任務,。

就在英國人信心滿滿地建造世界上第一艘真正的航空母艦時,，有人在默默地進行模仿，并打算搶在英國人之前完成航空母艦的建造,。這就是日本,。

日本不是傳統(tǒng)的海軍強國?？墒?，自從明治維新以后，日本重視發(fā)展海軍,，通過向西方海軍強國的學習,，來建設一支強大的海軍。19世紀末,、20世紀初,，日本在中日甲午戰(zhàn)爭、日俄戰(zhàn)爭中分別打敗了清朝和俄國,，躋身世界海軍強國之列,。在第一次世界大戰(zhàn)后，日本作為戰(zhàn)勝國,，更是將海軍建設放在十分重要的地位,。當日本了解到英國正在建造競技神號航空母艦后，馬上意識到航空母艦必將成為海軍的重要力量,，便奮起直追,，開始設計和建造日本第一艘航空母艦鳳翔號。

1919年12月16日,，日本淺野造船廠鶴見造船所開工建造鳳翔號航空母艦,。為了爭奪世界上第一艘航空母艦的稱號，日本人夜以繼日地開展建造,，終于只用了3年時間,，在1922年12月完成了鳳翔號航空母艦的建造。1923年,，英國競技神號航空母艦才宣告完工,。

鳳翔號航空母艦

由此,，日本鳳翔號成了世界上第一艘真正意義上的航空母艦。英國“起了早床,，趕了晚集”,，沒能搶到這一稱號，競技神號成了世界上第二艘航空母艦,。

不過,，從性能數(shù)據(jù)上來說，競技神號要強于鳳翔號,。而且,，競技神號采用的許多新技術(shù)，領(lǐng)先于鳳翔號,，后來,，許多國家在建造航空母艦時，學習和借鑒的是競技神號,，而不是鳳翔號,。從這一點而言，競技神號比鳳翔號更接近世界上第一艘現(xiàn)代意義上的航空母艦,。

競技神號航空母艦

這兩艘航空母艦服役后,，有著什么樣的結(jié)局呢？

鳳翔號率先服役,，在上世紀30年代參加過對中國的作戰(zhàn),。在太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，鳳翔號進行了現(xiàn)代化改裝,，加入作戰(zhàn)隊伍,。雖然與后來建造的航空母艦相比，鳳翔號明顯落伍了,，但架不住它運氣好啊,。當更先進的飛龍?zhí)枴⑸n龍?zhí)?、赤城號,、加賀號航空母艦被美軍擊沉后，鳳翔號依然航行在大海上,，直至二戰(zhàn)結(jié)束,。

競技神號服役后，參加了二戰(zhàn),，活躍于大西洋,、印度洋。1942年4月9日,，競技神號航行于印度洋錫蘭海岸附近時,，被聞風而動的日本愛知D3A俯沖轟炸機和9架三菱A6M零式戰(zhàn)斗機輪番攻擊,，吃了37枚炸彈，傷痕累累,，沉入大海,。

3. 日本造船廠排名

三菱集團（Mitsubishi Group）是由原先日本三菱財閥解體后的公司共同組成的一個松散的實體，Mitsubishi這個名字中的mitsu表示“三”,，而bishi表示“菱角”,。

第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手日本官方經(jīng)營的長崎造船廠，1873年造船廠更名為三菱商會,。接著三菱開始涉足采礦,、造船、銀行,、保險,、倉儲和貿(mào)易，隨后又經(jīng)營紙,、鋼鐵、玻璃,、電氣設備,、飛機、石油和房地產(chǎn)?，F(xiàn)在三菱已建立起一系列的企業(yè),，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。

2016年6月1日上午,，三位在二戰(zhàn)期間被強擄到日本的中國幸存勞工代表在北京與三菱綜合材料公司簽署了協(xié)議,，接受三菱材料的謝罪并達成和解。2018年11月15日,，三菱汽車公司也因為車輛的怠速熄火系統(tǒng)存在問題,，申請召回“Mirage”等5個車型的9萬2042輛汽車（2011年10月至2018年7月生產(chǎn)）。2018年12月,，世界品牌實驗室發(fā)布《2018世界品牌500強》榜單,，三菱排名第384

4. 日本造船企業(yè)

日本只有六大財團

　　三菱財團

　　成立于1954年，共有28家大企業(yè)組成,，是日本數(shù)一數(shù)二的巨大企業(yè)集團,。其核心企業(yè)有：東京三菱銀行、三菱商事,、三菱重工,、三菱電機、本田技研,、麒麟啤酒,、旭玻璃等,。該集團主要以汽車、成套設備,、軍火,、電子、石油化學,、飛機,、造船、核能等產(chǎn)業(yè)為重點,，并致力于城市住宅開發(fā)和新材料開發(fā)等,，控制著日本的軍火工業(yè)，1977年后開始積極開展與我國經(jīng)濟交往,。經(jīng)理會稱“金曜會”（金曜會,，每月第二個星期五聚會，日語星期五為“金曜日”）,。

　　三井財團

　　成立于1961年,，目前有25家大企業(yè)組成。其核心企業(yè)有櫻花銀行,、三井物產(chǎn),、新王子制紙、東芝,、豐田汽車,、三越、東麗,、三井不動產(chǎn)等,。該財團在化工、重型機械,、綜合電機,、汽車制造、房地產(chǎn),、核發(fā)電,、半導體、醫(yī)療及辦公電子設備等行業(yè)擁有優(yōu)勢,。經(jīng)理會稱“二木會”（“二木會”,，每月第二個星期四聚會，“木”,，日語的星期四為“木曜日”）,。

　　住友財團

　　成立于1951年，目前有20家大企業(yè)組成,。該財團在金屬業(yè),、金融業(yè)以及電氣產(chǎn)業(yè)方面有較強的實力,。其核心大企業(yè)有住友銀行、住友金屬,、住友化學,、住友商事、松下電器,、日本電器（NEC）,、三洋電機、朝日啤酒等,。在石油化工,、鋼鐵、有色金屬,、精細化工等部門有基礎,，后來又經(jīng)營海洋開發(fā)和核能。經(jīng)理會稱“白水會”（白水會,，住友財閥起源的“泉屋”的“泉”字分拆為“白水”）,。

　　富士財團

　　日本人稱富士山為"芙蓉之峰"，所以富士集團又稱芙蓉集團,，成立于1966年,，目前有29家大企業(yè)組成。該財團在日本制造業(yè),、商業(yè)和金融業(yè)等各重要領(lǐng)域有較大的影響力。其核心企業(yè)有富士銀行,、日產(chǎn)汽車,、日本鋼管、札幌啤酒,、日立,、丸紅、佳能,、以及日本生產(chǎn)軸承最大企業(yè)“日本精工” 及農(nóng)業(yè)機械最大廠家“久保田”等,。以紡織業(yè)起家的丸紅商社（MARUBENI）為日本的大型綜合商社，是廣東省的“省長顧問”企業(yè),，在廣東省的投資企業(yè)有10多家,，今后積極尋求與中國的物流業(yè)方面的合作是其目前經(jīng)營目標之一。經(jīng)理會稱“芙蓉會”（芙蓉會,，得名于“芙蓉集團”）,。

　　三和財團

　　成立于1967年，目前有44家大企業(yè)組成,。其核心企業(yè)有三和銀行,、日商巖井,、日本電信電話（NTT）、日棉,、科思摩石油,、神戶制鋼所、夏普,、日本通運,、積水化學工業(yè)等。其中日商巖井及日棉居日本九大商社之列,。該財團在鋼鐵制造業(yè),、通訊業(yè)、液化氣,、陶瓷,、橡膠等行業(yè)有較強實力。經(jīng)理會稱 “三水會”（三水會,，每月第三個星期三聚會,，日語星期三為“水曜日”）。

　　第一勸銀財團

　　成立于1978年,，目前有48家大企業(yè)組成,。該財團是六大財團中成立時間較晚而成員最多的一個財團。其核心企業(yè)有第一勸業(yè)銀行,、伊藤忠商事,、富士通、兼松,、清水建設,、川崎制鐵、旭化成工業(yè),、富士電機,、橫濱橡膠等。該財團在化工纖維,、金融,、光通訊、計算機,、石油開發(fā),、食品等方面較有優(yōu)勢。經(jīng)理會稱“三金會”（三金會,，每月第三個星期五聚會,，日語星期五為“金曜日”）。

5. 日本船舶公司

松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社(Panasonic Corporation)】全球最大的電子廠商之一。松下電器(Matsushita)1918年由松下幸之助在日本創(chuàng)立,。1922年創(chuàng)立品牌National,；1955年為進軍美國創(chuàng)立了Panasonic品牌。2003年全球統(tǒng)一使用Panasonic品牌,。2008年公司名稱變更為Panasonic,。

索尼(Sony)】1946年5月，井深大與盛田昭夫共同創(chuàng)立了東京通信工業(yè)株式會社,。1958年,，盛田昭夫?qū)⒐靖麨椤癝ony公司”。索尼是世界上民用/專業(yè)視聽產(chǎn)品,、游戲產(chǎn)品,、通訊產(chǎn)品、核心部件和信息技術(shù)等領(lǐng)域的先導之一,，也是全球領(lǐng)先的電子娛樂公司(音樂,、影視、電腦娛樂,、在線業(yè)務),。【公司簡史】索尼傳奇

富士通(Fujitsu)】,。富士通是日本排名第一的IT廠商,，全球第四大IT服務公司，全球前五大服務器和PC機生產(chǎn)商,，1923年,，日本古河電工與德國西門子合作創(chuàng)建了富士電機。1935年,富士電機的通信和電話業(yè)務事業(yè)部分立,，富士通信機制造株式會社正式成立,。1961年，改組為通信事業(yè)部和電子工業(yè)事業(yè)部兩個部門,，名稱確定為“富士通株式會社”。

日本電氣株式會社(NEC),，全球IT,、通信網(wǎng)絡的領(lǐng)先供應商，總部位于日本東京,。成立于1899年,。1959年開發(fā)出世界第一臺晶體管電子計算器。1970年開發(fā)出日本第一個人造衛(wèi)星“大隅號”,。2002年日本電氣電子公司分離出來,，成為一家新的半導體公司。2011年個人電腦公司與聯(lián)想合資,。

三菱電機株式會社(Mitsubishi Electric Corporation)】日本綜合性集團,，產(chǎn)品涵蓋電氣系統(tǒng),，工業(yè)自動化，信息和通信系統(tǒng),，電子設備,，家電等眾多領(lǐng)域。1921年,，三菱電機從三菱造船有限公司分離,，成為獨立的公司。

【瑞薩電子株式會社(Renesas Electronics Corporation)】世界最大半導體公司之一,，總部日本,。2002年，日本電氣公司(NEC)將半導體子公司分立,，成立NEC電子公司,。2003年，日立制作所及三菱電機的半導體事業(yè)部合并為瑞薩科技,。2010年,，NEC電子和瑞薩科技合并成立瑞薩電子公司。

佳能（Canon [1]）,，是日本的一家全球領(lǐng)先的生產(chǎn)影像與信息產(chǎn)品的綜合集團,，從1937年成立以來，經(jīng)過多年不懈的努力,，佳能已將自己的業(yè)務全球化并擴展到各個領(lǐng)域,。佳能的產(chǎn)品系列共分布于三大領(lǐng)域：個人產(chǎn)品、辦公設備和工業(yè)設備,，主要產(chǎn)品包括照相機及鏡頭,、數(shù)碼相機、打印機,、復印機,、傳真機、掃描儀,、廣播設備,、醫(yī)療器材及半導體生產(chǎn)設備等。

6. 日本船廠排名

達索,、空客,、標致、雷諾,、雪鐵龍,、布加迪、施耐德電氣、阿爾斯通,、達索公司以及旗下頂尖工業(yè)軟件提供商達索系統(tǒng),、ESI集團…

法國是目前歐洲工業(yè)體系最完整的國家，而且還在英,、德之上,。他們的核電、航天,、鐵路,、航空領(lǐng)域領(lǐng)先世界，鋼鐵,、汽車,、建筑為三大支柱產(chǎn)業(yè)。礦業(yè),、冶金,、汽車制造、造船為主要工業(yè)部門,；核電設備,、石油加工技術(shù)位列世界第二，僅次于美國,；航空,、宇航工業(yè)僅次于美國和獨聯(lián)體，排在世界第三的位置,。法國和日本的“全面發(fā)展”不同,，他們一直致力于發(fā)展高尖端技術(shù)，比如航空航天領(lǐng)域內(nèi)的達索,、空客等企業(yè)都是響當當?shù)?。值得一提的是，像水聲技術(shù),、熱成像技術(shù),，老美都要叫一聲：“大哥”。

7. 日本十大造船廠

一,、大宇造船

大宇造船在全球造船界的影響力非常深遠,，于朝鮮半島的東南方向，占地面積約有430萬平方米,。

主要建造得有客渡船、油船等等,，還擁有著世界上產(chǎn)能最大的船塢,。

二、Huntington Ingalls工業(yè)公司

Huntington Ingalls工業(yè)公司是美國一家軍用造船廠。

主要為當?shù)氐暮＼姾秃０毒l(wèi)設計,、維修建造船舶,，同時還在核能源、油氣等市場上也有著很強的實力,。

三,、中船重工

在世界十大造船廠中中船重工是我國最大造船修船集團之一。

主要從事的業(yè)務有海軍裝備,、民用船舶等裝備的研發(fā)和生產(chǎn),，這些年來自主創(chuàng)新了不少的技術(shù)。

8. 日本最大的船廠是什么

三菱財團,，創(chuàng)立于1867年,。控制著日本造船,、采礦,、鐵路運輸?shù)刃袠I(yè)領(lǐng)域，擁有三菱銀行,、海上火災保險,、三菱汽車、三菱軍工等集團,。

三井財團,，創(chuàng)立于1673年。在鋼鐵,、鐵礦石,、物流網(wǎng)絡、農(nóng)作物,、消費品具有舉足輕重的影響力,。

住友財團，成立于20世紀30年代,，核心產(chǎn)業(yè)上重工業(yè),、金融業(yè)。擁有直系,、旁系及子公司50家左右,，為推進日本現(xiàn)代化工業(yè)的形成與發(fā)展作出一定的貢獻。擁有住友銀行,、住友商事,、住友化學等實力雄厚的知名企業(yè)。

9. 中國日本船廠名單公布了嗎

日本曾有過在全世界船舶市場中的占比將近50%周期,，日本的造船企業(yè)可以建造從散貨船到集裝箱船,，從海洋工程船到豪華郵輪等所有民用船舶門類,。比如日本著名的三菱重工船廠就幾乎涵蓋了民用船舶的所有門類。除三菱重工是日本造船業(yè)的典型代表之外,，日本還擁有川崎造船,，IHI，萬國,，三井,，常石，今治等著名的中大型造船廠,。值得一提的是,，從1956年起，日本造船量超過英國成為世界第一,，并且保持這個冠軍地位達半個世紀,。日本造船業(yè)的峰值出現(xiàn)在1973年，年交付總量達到3千萬噸,。日本造船業(yè)的峰值出現(xiàn)在1973年,，年交付總量曾經(jīng)達到3千萬噸。

但隨著中韓兩國企業(yè)的快速崛起,，日本造船業(yè)在2000年后逐漸落后,。日本是典型的島國，歷來十分注重造船業(yè),。且日本曾在二戰(zhàn)期間是一個航母大國,，航母建造能力當時并不比英美等國弱，也就是說,，日本建造大中型航母完全具備雄厚的工業(yè)基礎,。早在1955年日本就超越英國成為全球第一大造船國，迄今為止一直保持著全球最高的造船業(yè)技術(shù)水平及實力,。21世紀初期,，由于韓國快速追趕上來，疊加長興島造船基地建成躍升為世界第一大造船基地后,，日本的造船業(yè)排名才逐步下滑至全球第三位,。

值得一提的是，現(xiàn)如今日本開始決定自供千億大訂單,，試圖重回全球造船業(yè)巔峰之位,。比如日本郵船拿出了1000億日元，向日本境內(nèi)的兩家造船企業(yè),，購買12艘7000車位的LNG動力船,，這也是目前世界上規(guī)模最的一筆訂單，引來了各國的廣泛關(guān)注,。

日本的動力運輸船具有什么優(yōu)勢呢,？為什么日本郵船要訂購十多艘呢,？實際上，運輸船與傳統(tǒng)船舶相比,，在行駛的過程中可以減少25%的二氧化碳，非常有利于保護全球環(huán)境,。

據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)之前報道,，日本第一大造船巨頭今治造船曾經(jīng)宣布，將與歐美海事機構(gòu)合作,，制定在造船業(yè)中安全使用氨氣的規(guī)則標準,。同時今治造船還將研發(fā)氨燃料船，力爭掌握領(lǐng)先全球的優(yōu)勢技術(shù),，以重回全球造船霸主地位,。早在1984年，日本已牢牢把控了全球53%的造船訂單,，但近些年來,，卻被發(fā)展勢頭迅猛的中韓兩國造船企業(yè)反超，使得新船訂單已經(jīng)不足7%,。因此,，日本希望與歐美相關(guān)機構(gòu)展開合作，率先制定氨燃料船舶的新規(guī)則,，目的是在新一代燃料船領(lǐng)域掌握商業(yè)化的主導權(quán),。

國際海事組織（IMO）曾經(jīng)制定目標，到2050年全球航運碳排放量要比2008年減少50%,，而氨燃料船舶成為實現(xiàn)這一目標的重要法寶,。國際能源署（IEA）預測稱，到2050年,，船舶燃料用量當中氨氣的占比將達到46％,。由此，氨燃料動力船技術(shù)已經(jīng)成為各國船企競爭的焦點,。今治造船認為,，若該日企能夠力爭在2026年造出載重超過20萬噸的大型散貨船，就有望拿到更多造船業(yè)的訂單,，繼而有了與中韓兩國競爭全球造船霸主地位,。

日本最大的兩家造船企業(yè)——今治造船和日本造船聯(lián)合。另外日本擁有川崎汽船株式會社,，是日本三大航運公司之一,，是世界著名的航運公司，成立于1919年,，擁有近400艘世界最先進的各種不同類型的船舶,，航線遍及全球,，在國際航運界擁有十分重要影響?！　?/p>

值得一提的是,，日本的“全日本造船合并計劃”由日本國土交通省牽頭，計劃整合日本國內(nèi)15家大型造船企業(yè),。日本的是目的依然是重回打造造船業(yè)的輝煌,。

10. 中國日本船廠名單公布網(wǎng)

1、東京芝浦電氣,，隸屬于三井集團,。公司創(chuàng)立于1875年7月，原名東京芝浦電氣株式會社,，1939年由東京電氣株式會社和芝浦制作所合并而成,。2、石川島播磨重工,，二戰(zhàn)時參與建造軍艦及飛行器,。二戰(zhàn)后通過并購繼續(xù)壯大，2007年更名為IHI株式會社,。3,、豐田汽車，總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的日本汽車制造公司,，屬于三井(Mitsui)財閥,。4、日本精工,，公司本總部位于日本東京都品川區(qū)大崎一丁目,，公司簡稱NSK。隸屬于日本三井財團,，日本精工成立于1916年,，是日本國內(nèi)第一家設計生產(chǎn)軸承的廠商。5,、三井造船,，位于日本東京都的以造船為主的運輸機械、鋼構(gòu)制造企業(yè),，成立于1937年（昭和12年）7月31日,，三井造船亦為日本重要的軍事防務供應商。

11. 中國日本船廠名單公布最新

截止6月底,，日本船企手持訂單量共計352艘1807萬GT,，相比5月底的1692萬GT增加6.8%，自2019年1月以來時隔近兩年半再次突破1800萬GT,。盡管如此,，以2020年日本船企新造船完工量1123萬GT計算,，目前日本船企手持訂單量僅相當于1.6年的工作量，遠低于正常水平的2年期,。