1. 世界上最大的船舶運輸公司答:全球最大運力的輪船是諾克·耐維斯號郵輪,。 諾克·耐維斯號郵輪的排水量達到了82萬噸,，是至今世界上體型最大的一艘船舶。諾克·耐維斯號是一艘新加坡籍,、屬于超大型原油運輸船等級的超級油輪,，也曾經是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物。 據了解,，這艘船的船體長達458米,，寬69米，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長,。載重量達到了563743噸,，是世界上載重最大的輪船?；蛟S大家對這些數據都不太清楚,，那我們可以拿我國的遼寧號航空母艦與之對比。 在我們看來,，重達七萬噸的遼寧號航空母艦的體積已經很龐大了,，但是諾克·耐維斯號油輪的排水量相當于15艘遼寧號航空母艦。而且諾克·耐維斯號油輪還能夠一次性運送四百多萬桶原油,，可謂是油輪中的大哥大,。 2. 世界排名前十的船運公司排名前十 1：馬士基：在全球100多個國家設有數百間辦事機構，雇員逾六萬多名,，服務遍及世界各地,。除航運業(yè)外，集團多元化的業(yè)務范圍廣及物流,，石油天然氣之勘探和生產,，造船業(yè)，航空業(yè),，工業(yè)生產,，超級市場零售業(yè)和IT等范圍。 2地中海航運：業(yè)務網絡遍布世界各地。七十年代,，地中海航運專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運服務,。至一九八五年 ，地中海航運拓展業(yè)務到歐洲,，及后更開辦泛大西洋航線,。 3、達飛集團：目前,，達飛集團在全球運營集裝箱船舶244艘,，其中自有船只71艘，裝載力為500,000TEUS,，在全球126個國家和地區(qū)設立了420家分公司和辦事機構,，在全球范圍內擁有雇員10200人，其航跡遍及全球216個港口,。 4,、長榮集團：臺灣十大財團之一，資產總額超過1000億元,。長榮海運公司是世界最大的航運公司,，集裝箱運輸航線遍及亞洲、美洲,、歐洲,、中南美洲及紅海、地中海等地,。 5,、哈帕勞埃德航運：又譯作“赫伯羅特”。它在全球共有80余條航線,，擁有約200艘現代化船舶,、近500萬個集裝箱（標準箱），擁有超過6800名員工,，分布在320個地區(qū)遍及全球130個國家。 6,、中海集團：中國海運集團總公司在上海海運集團公司,、廣州海運集團有限公司、大連海運集團公司,、中國海員對外技術服務公司和中交船業(yè)公司等五家交通部直屬企業(yè)的基礎上組建成立,，總部設在上海。 7,、美國總統(tǒng)輪船 APL ：全稱 AMERICAN PRESIDENT LINES 美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,，后來在97年的時候被NOL（東方海皇）吞并，但還是用APL的名字,。 8,、韓進集團：企業(yè)家趙重熏親手創(chuàng)建。韓進企業(yè)集團包括大韓航空,、韓進海運,、韓進重工等12家頗具規(guī)模的企業(yè)，2.5萬名職員,。 9,、中國中遠集運 COSCO 10、日本郵船集運 NYK 3. 世界七大輪船航運公司最擅長海上貿易的商幫是寧波商幫,。 寧波商幫簡介：寧波商幫是中國近代最大的商幫,，中國傳統(tǒng)“十大商幫”之一，推動了中國工商業(yè)的近代化,，為中國民族工商業(yè)的發(fā)展做出了貢獻,。寧波商幫對中國商業(yè)發(fā)展起到了巨大的推動作用，如第一家近代意義的中資銀行,，第一家中資輪船航運公司,，第一家中資機器廠等等，都是寧波商人所創(chuàng)辦,。寧波商幫對清末大上海的崛起和二戰(zhàn)后香港的繁榮都做出了貢獻,。 4. 世界排名前十的船舶公司北京時間7月22日,《財富》中英文網同時發(fā)布2019《財富》世界500強排行榜。中國船舶重工集團有限公司以46114.4百萬美元的營業(yè)收入位列第243位,較上年提升了兩位,連續(xù)9年躋身世界500強行列,蟬聯全球造船企業(yè)首位,。全球范圍內,僅有中船重工和三菱重工業(yè)兩家造船企業(yè)躋身世界500強,。 5. 中國最大的運輸船公司十大造船企業(yè)簡介 1.韓國現代重工：當今世界上規(guī)模最大、綜合實力最強的造船企業(yè),。于1972年在朝鮮半島東南端的蔚山市成立,，該重工集團占地面積720萬平方米，能最大限度地提高造船效率,，擁有干船塢9座,，能按照船東要求建造各種尺寸和各種類型的船舶。2004年,，造船銷售額高達704億元,，是我國最大的造船企業(yè)上海外高橋造船有限公司的35倍。 2.三星重工：現有職工2萬人,年造大型船舶40艘,銷售收入約40億美元,。 3. 大宇造船：年銷售額約48億美元,，年生產能力40艘、250萬載重噸,，具有生產LNG船,、大型油輪,、集裝箱船、散貨船,、成品油運輸船,、FPSO、豪華游輪等各種商船,，以及大陸架和海上作業(yè)平臺,、海上工廠的能力。擁有世界上最大噸位100萬噸的船塢和900噸的最大載重龍門吊,，同時具有各類船舶的研發(fā)和設計能力,。 4.現代尾浦造船：創(chuàng)建于1975年，以修船為主,，后于1995年轉向造船,，1996年開始承接新船訂單參與商船建造。亞洲金融危機后歸屬現代重工集團,，名稱改為現代尾浦造船公司,。該公司擅長建造石化液體產品運輸船、海底線纜及管道敷設船等,。 5.現代三湖重工：坐落在三湖面三湖產業(yè)團地里的專門從事船舶建造和海洋建設的企業(yè),。作為單一的造船所，其船舶建造業(yè)績位居世界第五,。88萬坪的地基上建有涂裝工廠,、干船塢、 大型組裝工廠,、Panel工廠,、加工廠等。 6.三菱重工：日本公司,，也是三菱集團的核心企業(yè)之一,，同時還是日本最大的軍工生產企業(yè)。2003年自防衛(wèi)廳接受的軍工訂貨額為2800億日元,，居各家軍工企業(yè)之首,。2005年4月注冊資本2656億日元，擁有員工33464人,，國外事務所聯絡處6處,，分公司9個，研究所6個,，國外關連公司53個，2005年銷售額25907億日元,。 7.韓進重工：屬于韓進集團,，在釜山,、蔚山、馬山均設有造船廠,。 8.STX造船：韓國著名的中型柴油機和造船設備專業(yè)生產公司，位于道慶省尚南道,，該造船廠擅長于建造10萬噸級以下的船舶,，造船管理技術先進。 9.常石造船：創(chuàng)業(yè)于1917年,，,，是世界上造船數量第6位的造船公司。 10.大連造船重工：由大連造船廠整體改制而成立的,，是我國船舶重工集團公司控股的大型綜合性造船企業(yè),，是我國最早建造 10 萬噸以上大型船舶的船廠。 6. 全球最大的船舶公司不過世界上除了航母之外,，還有很多大型的船只,，其中有些甚至比航母還要大。下面就來具體介紹一下世界上最大的十款船舶,。 Prelude FLNG號 這款船舶據說是目前世界上最大的一艘,，它是由韓國三星公司和Technip公司聯合研制，上面配備了目前最大的Prelude漂浮式液化天然氣平臺,，在2013年正式下水,。據了解，這款船只的長度為488m,，寬度為74m,，大約有4個足球場那么大，其滿載時候的排水量可以達到60多萬噸,，是最大航母的四倍多,。按照這樣的體積來看，它足以抵御5級颶風,。 2.海上巨人號 Seawise Gian“海上巨人””號是由日本的住友重工在上世紀70年代研制的一款大型油輪,，這款船舶從開始研發(fā)到投入使用的期間，經歷了很多曲折的事情,，比如轉手,，轟炸以及維修等，最終在2010年初被送到印度進行徹底拆解,。雖然這款巨輪已經不再使用了,，但是作為曾經世界上最大的船只，它給大眾留下了很多深刻的印象,。據悉,，它的長度為458.5m,，寬度為68.8m，吃水深度為24.6m,，滿載時候的排水量最大可以達到82萬多噸,，大約為7艘福特級航母的滿載排水量之和。 3.“巴替累斯”級油輪 Batillus“巴替累斯”級是世界上第一款長度超過400m的大型油輪,，由法國的大西洋船廠建造,，總共有4艘，其中首艘為Batillus號,，第二艘為Bellamya號,，這兩艘都是在1976年建造出來的，其余兩艘分別為1977年研制的Pierre Guillaumat號以及1979年研制的Prairia號,?！鞍吞胬鬯埂奔売洼喌拈L度為414.22m，寬度為63m,，吃水深度約為28.6m,，配備了四臺蒸汽式發(fā)動機，功率達到了6.48萬馬力,，其最大的載重量約為55.5萬噸左右,。 4.“埃索大西洋”級油輪 這款船舶是由日本的日立船廠研制，一共生產了兩艘,，其中一艘為Esso Atlantic“埃索大西洋”號,，另一艘為Esso Pacific“埃索太平洋”號?！鞍Ｋ鞔笪餮蟆奔壍拈L度在403m,，寬度為71m，吃水深度達到25.3m,，最大的載重量約為59萬噸,，主要用來運輸石油，1977年正式下水,，2002年被拆解,。 5.巴爾贊級集裝箱船 這款集裝箱船擁有很多不同的型號，船只長度大多在400m左右,。它的首艘船只是“巴爾贊”號,，由韓國的現代重工集團研制，2015年正式投入使用,。據了解,，它的長度為400m，寬度為58.6m,，吃水深度為16m,，最大載重量為20多萬噸,。另外它應用了天然氣作為運行的燃料，不僅減少了排放量,，而且效率也提高了很多，可以運載1.88萬個標準的集裝箱,。 6.“開拓精神”號 “開拓精神”號是一款由瑞士的Allseas Group集團設計,，韓國的大宇公司研制的一款大型起重船，在2013年初正式下水,，16年8月正式投入運營,。這款船舶的長度為382m，寬度為124m,，總重量為40多萬噸,，吃水深度為10-27 m，它可以應用到各種領域,，比如海上的維修,，水下的燃氣管道鋪設等。 7.“卑爾根皇帝”級油輪 Berge Emperor“卑爾根皇帝”級是由日本三井集團在上世紀80年代研制的一款巨型油輪,，先后研制出了兩艘,，“卑爾根皇帝”號和“卑爾根皇后”號，首艘在1975年8月正式下水,，其長度為391.83m,，寬度為68.05m，吃水深度為22.7m,，滿載時候的最大排水量可以達到42萬多噸,。 8.TI級超級油輪 TI-class supertankerTI級超級油輪一共有4艘，其中包括TI非洲號,，TI亞洲號等,，這款油輪是“海上巨人號”報廢之后研制的一款ULCC級別的超大型油輪。它的長度為380m,，寬度為68m,，吃水深度達到24.5m，滿載時候的排水量接近51萬噸,。 9.Valemax礦砂船 Valemax是一款由Vale公司擁有的超大型散貨船舶,，有多家船廠進行生產建造，其首艘船為Vale Brasil巴西號,，在2011年投入運營,，不同型號的Valemax船的尺寸大小會有所不同，Vale Brasil巴西號的長度為362m,，寬度為65m,，吃水的深度為23m,，滿載時候的排水量為40多萬噸。 10.“綠洲”級游輪 “綠洲”級是屬于皇家加勒比的一款大型客輪,，目前有4艘已經服役了,，主要包括海洋綠洲號，海洋魅力號等,，其中首艘“海洋綠洲”號在2009年底正式運營,，第四艘已經在18年投入使用，另外還有一艘正在研制,，預計會在2021年進行營運,。各種“綠洲”級油輪的尺寸大小會有所差別，長度大約在360-362m之間,，寬度為60.5m,，吃水深度為9.3m，排水量為22萬多噸,，一般來說,，船舶的載客量可以達到5500人。 7. 世界上最大的船舶運輸公司是全球三大航運巨頭： 1,、馬士基集團 2,、地中海航運有限公司 3、法國達飛海運集團 1,、馬士基集團 全球三大航運巨頭 馬士基集團位列榜首,，第三名為達飛海運 詳細介紹：馬士基集團成立于1904年，總部位于丹麥哥本哈根,，在全球135個國家設有辦事機構,，在集裝箱運輸、物流,、碼頭運營,、石油和天然氣開采與生產，以及與航運和零售行業(yè)相關其它活動中,，為客戶提供了一流的服務,。集團旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司，服務網絡遍及全球,。 2,、地中海航運有限公司 全球三大航運巨頭 馬士基集團位列榜首，第三名為達飛海運 詳細介紹：地中海航運有限公司成立于1970年,，為全球三大航運巨頭之一,，業(yè)務網絡遍布世界各地。最早地中海航運只有幾艘普通貨船，時至今日,，其已擁有240艘集裝箱船,，其載運能力更是穩(wěn)居世界前列。 3,、法國達飛海運集團 全球三大航運巨頭 馬士基集團位列榜首,，第三名為達飛海運 詳細介紹：法國達飛海運集團是法國第一、世界第三的集裝箱全球承運公司,，始建于1978年,。達飛集團在全球運營集裝箱船舶267艘，在全球150個國家和地區(qū)設立了650家分公司和辦事機構,，其中中國有63家分支機構辦事處，航跡遍及全球400多個港口,，服務網絡橫跨五洲四海,。 8. 世界上最大的船舶運輸公司是哪家10、日本郵船株式會社(NYK) 日本三大航運公司之一和世界上最古老,、最大的航運公司之一,，由日本早期的三菱FB創(chuàng)立。 公司總部位于日本千禧區(qū),，擁有約800艘船只,，包括集裝箱船、游輪,、游輪等,。 9、日本商船三井MOL 日本航運公司,，世界十大航運公司中的第二大,，是日本經濟貿易協會的一部分。它的鱷魚標志可以在世界主要港口的集裝箱上看到,。 8,、中國臺灣陽明海運集團 遠洋運輸公司，位于中國臺灣基隆,，成立于1972年,。它可以追溯到清朝。 公司擁有85艘船舶,，載重量420萬噸,，吞吐量34.6萬標準箱，服務于全球70多個國家,。 7,、中國香港東方海外貨柜航運公司 世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一，在70多個國家設有320個辦事處。該公司有57艘不同級別的船只,，包括極端天氣下的冰級船只,。 6、中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司,，總部位于中國臺灣桃園市,，主要路線從遠東到北美、中美洲和加勒比海,。該公司在全球80個國家擁有240個港口,。 5、赫伯羅特船舶公司,，德國跨國航運公司成立于1970年,，由兩家德國航運公司和175艘集裝箱船合并而成。 4,、中國遠洋運輸(集團)公司 中國最大的航運公司,，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口。到2016年,，總艦隊規(guī)模將是世界上最大的,。 3、法國達飛海運集團成立于1978年,，總部設在馬賽,。它是法國的第一家，也是世界十大航運公司中的第三家,。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線,。 2、地中海航運公司,，瑞士航運公司成立于1970年,，是世界第二大航運公司，在全球擁有350個組織,、28,，000多名員工和471艘集裝箱船。 1,、馬士基航運有限公司 丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界最大的航運公司,，總部設在丹麥哥本哈根，在130個國家設有辦事處,，員工超過88,，000人，服務網絡幾乎遍布全球,。 9. 全球最大的船舶運輸公司V Ships (威仕船舶管理有限公司)是全球最大的船舶管理公司之一,，總部設在英國,。目前在全球26個國家和地區(qū)設有60多個分支機構，集團旗下管理著各類油輪,、化學品船,、LNG船、豪華郵輪,、鉆井平臺等船只超過1200艘,，并在全球設立了37個船員基地，擁有超過36000名的專業(yè)資源,。 10. 全球最大的船運公司,、馬士基航運有限公司（全球最大的航運公司，總部設于丹麥哥本哈根） 2,、地中海航運公司（世界第二大航運公司） 3,、法國達飛海運集團（世界10大航運公司第三名） 4、中國遠洋運輸(集團)公司 5,、赫伯羅特船舶公司 6,、中國長榮海運 7、中國香港東方海外貨柜航運公司 8,、中國臺灣陽明海運集團 9、日本商船三井MOL 10,、日本郵船株式會社(NYK) 11. 世界上最大的船舶運輸公司排名sitc是指海豐國際控股有限公司,。業(yè)務領域涉及集裝箱班輪運輸、貨運代理,、報關報驗,、船舶代理、船舶經紀,、船舶管理等領域,。是中國最大的民營集裝箱運輸企業(yè)，同時在中國外貿集裝箱運輸行業(yè)綜合排名第三位,。在青島已建成現代化的,、有特色的前灣國際物流工業(yè)園。同時,，海豐物流與丹馬士物流,、伊藤忠物流、韓進,、勝獅,、青島啤酒等世界物流及著名生產企業(yè)保持著長期的合作關系。 |
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