內(nèi)容提要:【船的構(gòu)造】 1. 船上的構(gòu)造船舶結(jié)構(gòu)隨著船舶類型的不同而不同,,對于鋼結(jié)構(gòu)船舶來說,全船結(jié)構(gòu)分,。主船體是由船舶外板和連續(xù)的上甲板包圍起來的水密空心結(jié)構(gòu),。有船首部組成。每一部分都是由船底,、舷側(cè),、上甲板形成水密的空心結(jié)構(gòu)。在主船體空心結(jié)構(gòu)內(nèi)部又用水平的與垂直的隔壁分隔成許多艙室,。其中,,首尾貫通的水平隔壁稱下甲板,垂直的隔壁稱為艙壁,。安裝在船寬方向的,,安裝在船長方向的艙壁稱為縱艙壁。為了加強(qiáng)船體首尾端結(jié)構(gòu),,在首尾端設(shè)置有首尾柱,。 上層建筑是指的是上甲板以上的各種圍壁建筑物,上層建筑部分有首樓,、橋樓,、尾樓、甲板室及各種圍壁建筑,。 2. 船的結(jié)構(gòu)圖主要是由船體,,船舶動力裝置,船舶舾裝和其他裝備構(gòu)成 3. 船的構(gòu)造及工作原理輪船通過動力帶動推進(jìn)器向后打水的反作用力使輪船向前行進(jìn),。 4. 船的簡單構(gòu)造圖船式結(jié)構(gòu)就像皇冠,,屬于正反異構(gòu)中的一種 5. 船上都有什么構(gòu)造鼠船產(chǎn)于閩清,又稱舴蜢船,,相傳始創(chuàng)于北宋徽宗政和間(1111~1117),,長2.4丈,寬2.5尺,,高約2.6尺,,系適合于淺溪行駛的平底小木船。因頭尾尖,、船體輕,、吃水淺,,靈活小巧似鼠而得名;船底薄且平,、船體窄而長,、有船篷、船舵,,并配有竹篙,、木槳、櫓,,適于內(nèi)溪支流航行,。 中文名 鼠船 別 稱 舴蜢船 始創(chuàng)于 北宋政和年間 盛行地區(qū) 福建閩江支流 98%的人還看了 性船完整版法國神鼠 性船神鼠電影網(wǎng) 船中之鼠主題 洛奇 黑船鼠 結(jié)構(gòu)工藝 鼠船因形似鼠而得名 鼠 船 ,頭尾尖,,船底薄且平,、船體窄而長、有船篷,、船舵,,并配有竹篙、木槳,、櫓,。鼠船始于北宋,產(chǎn)于閩清,,又稱閩清鼠,,長2.4丈,寬2.5尺,,高約2.6尺,,船體輕,吃水淺,,適于內(nèi)溪支流航行,。清末、民國初,,推廣到建溪,、 沙溪、富屯溪,。傳至各地后,,有稱舴船、棺材船,、大頭船,、舴蜢船等,其尺寸及載重量也不盡相同, 邵武,、 光澤的船還添設(shè)風(fēng)帆 鼠船當(dāng)年盛極一時(shí),主要源于獨(dú)特的建造工藝,。據(jù)記載,,鼠船選用既耐水濕又堅(jiān)韌耐磨的板材,兩旁船板選用樟樹或松杉并配以韌竹,,船底選用楓樹木材,。船型兩頭尖,船長二丈四尺,,高二尺五寸,,寬二尺六寸。每船配備三竿竹篙,,一柄槳,,一根尾舵。船行靠竹篙撐行,,船尾定向,。船上裝竹篷,可遮陽防雨,。船以載貨為主,,每船載重一噸或半噸,兼乘旅客,,每船可載10人,。 流傳歷史 五代十國時(shí)期,王審知率數(shù)萬河南人遠(yuǎn)征福建并于893年攻占福州,,建立閩國,。隨后南征官兵大都在福建得賞田地,定居下來,,其中大批人口移居閩清縣(911年建縣),。閩清多山,陸路交通不便,,但河流縱橫,,除了閩江貫穿全縣,縣內(nèi)還有 梅溪,、芝溪,、金沙溪、古田溪,、 安仁溪五大水系,,河道寬闊,可以行舟。南征官兵都是中原人,,大都傍江或沿溪擇居,,但不習(xí)水性,平時(shí)交通依賴舟船,,最初主要是依靠竹筏,。到了北宋初年,隨著人口增加生產(chǎn)運(yùn)輸加重,,竹筏不夠結(jié)實(shí)不便在閩江航行,,遂改建木船。由于木船個頭很小,,兩頭尖尖的,,像老鼠,因此取名鼠船,,并自此開始沿閩江流域向上游閩北一帶流行,。 晚清至民國,最盛時(shí)期有鼠船1000余艘,,行駛于梅溪主,、支流,從縣城上行可通達(dá)沿溪兩岸的20多個街鎮(zhèn),,下行可至溪口,、渡口;桔林的塒坪至水口,、東橋的溪里至安仁溪口等溪段也可航行,。全縣鼠船航道總長83公里,年貨運(yùn)量30~40萬噸,。清末民初,,閩清的鼠船開始在 建溪、 沙溪,、 富屯溪支流的19個縣市開辟新的鼠船運(yùn)輸航線,。。民國前期,,僅閩清縣就有1000余艘,,抗日戰(zhàn)爭后逐漸減少。20世紀(jì)40年代初,,沙縣有40艘,,永安、將樂各有50艘,,尤溪,、建寧,、泰寧各有30艘。50年代起,,鼠船開始沿九龍溪傳入清流,、寧化。1974年以后,,鼠船漸被淘汰,。1950年至1962年,縣交通部門為支持閩北上游一些縣份水運(yùn),,先后組織鼠船239艘,隨船工人402名,,到光澤,、邵武、尤溪,、順昌,、寧化、泰寧,、將樂,、崇安、沙縣,、三明等10個縣市運(yùn)輸糧食等貨物,。后來這些船工多在當(dāng)?shù)匕布衣鋺簟?957年,縣內(nèi)尚有鼠船289艘,,從業(yè)人員367人,,年運(yùn)貨量37.18萬噸。1965年后,,隨著公路交通的發(fā)展,,鼠船漸被淘汰。至1987年,,全縣僅安仁溪村存留32艘,、潭口村1艘。 流行地域 鼠船在縣內(nèi)的航道有四條,。一是縣城經(jīng)今天的云龍鄉(xiāng),、白樟鎮(zhèn)、白中鎮(zhèn),、池園鎮(zhèn),,到達(dá)今天的上蓮鄉(xiāng)蓮埔鼠船碼頭,全長47公里,。二是縣城經(jīng)今天的云龍鄉(xiāng),、白樟鎮(zhèn),、白中鎮(zhèn)、坂東鎮(zhèn),,然后分兩路:一路經(jīng)坂東鎮(zhèn)到達(dá)今天的三溪鄉(xiāng),,當(dāng)日朱熹游覽白巖山并題字“八閩岳祖”,走的就是此路,;一路經(jīng)坂東鎮(zhèn)到達(dá)今天的塔莊鎮(zhèn)(最遠(yuǎn)可航行到省璜鎮(zhèn)的鎮(zhèn)區(qū)),,全長39公里。三是今閩江北岸安仁溪的東橋鎮(zhèn)安仁溪村口至下洋村,,全長6公里,。四是從今雄江鎮(zhèn)大雄村,溯閩江,,經(jīng)古田縣水口鎮(zhèn),,至橘林鄉(xiāng)的塒坪村,全長35公里,。鼠船航運(yùn)經(jīng)過的各個鄉(xiāng)鎮(zhèn),,都是臨溪修建鎮(zhèn)中心街道,街道沿溪一側(cè)的店鋪底層都有石塊砌成的臺階式碼頭,,以便鼠船貨物的裝卸,。鼠船在縣內(nèi)的主要停靠碼頭有:云龍鄉(xiāng)的臺鼎街,,白樟鎮(zhèn)的白云渡街,,坂東鎮(zhèn)的坂中街、車墘街,、旱頭街,,塔莊鎮(zhèn)的茶口街、坪街,、蓮宅街,,白中鎮(zhèn)的五回取地街,池園鎮(zhèn)的池園街,,上蓮鄉(xiāng)的上寨街,,雄江鎮(zhèn)的大雄街、橘林鄉(xiāng)的塒坪街和古田縣水口鎮(zhèn)的水口街(原屬閩清,,解放后劃入古田縣),。 鼠船除了在縣內(nèi)溪道航行,還經(jīng)閩江航道上行到閩北,,閩北俗稱“上府(首府劍州府,,今南平市)”;下行到福州,,福州俗稱“下府(首府福州府,,今福州市)”,。鼠船通常由福州承運(yùn)食鹽、糖和日用工業(yè)品,,分赴閩北的南平,、順昌、將樂,、邵武,、光澤、泰寧,、建寧,、沙縣、永安,、尤溪,、建甌等縣,然后由上游各縣運(yùn)輸大米,、土紙等土特產(chǎn)品下行到福州。也有不少鼠船和船工在閩北扎根,。據(jù)史志記載,,當(dāng)時(shí)的鼠船溯閩江而上,在閩北的尤溪,、沙溪,、建溪、富屯溪,,開辟了四條溪道航線:一是沙溪流域的沙縣縣城至夏茂,,全長40公里;二是沙溪流域的永安縣貢川至明溪縣的溪源,,全長30公里,;三是尤溪流域的大田縣汶江至尤溪縣城,全長90公里,;四是富屯溪的泰寧縣城至際下,,全長35公里。據(jù)史書記載,,鼠船“上行‘紙糊’劍州府,、下行‘鐵打’福州府”(清軍入閩,福州府久攻不克,,鐵打的一般,;劍州府一攻即破,就像紙糊的),,每一艘船上都有一個師傅帶一個學(xué)徒,,學(xué)徒年齡大多十多歲,,偶有一艘船上三人者,即一個師傅帶兩個學(xué)徒,。船民多以同鄉(xiāng),、同村自愿組合,一幫一幫的出行,,一般是五六艘為一幫,,也有多達(dá)二十多艘成一幫,路上可相互照應(yīng),。 鼠船獨(dú)特的建造工藝,,后來還傳播到海外。據(jù)史書記載,,清朝末年,,朝廷通緝閩清籍戊戌維新余黨黃乃裳,鄉(xiāng)親們聞訊,,及時(shí)用鼠船將之送出閩江口,,幫助他逃往南洋。后來黃乃裳在南洋與北婆羅洲砂撈越的拉者(統(tǒng)治者),,簽訂墾約,,獲準(zhǔn)在今之馬來西亞詩巫拉讓江兩岸(右起船溪美錄到羅馬灣,左起亞山港到開漢港),,墾荒種植谷物和蔬菜,,建設(shè)海外“新福州”—— 詩巫城。創(chuàng)業(yè)初,,閩清移民建造的鼠船送貨物和糧食,,沿江交易商品,立下汗馬功勞,。今天,,詩巫的拉讓江上,鼠船仍是主要交通工具之一,。許多詩巫人每天駕駛著鼠船沿江漂行,,與沿江住民交易商品,生意紅火,。 文化秩事 “雨余月際,,遙睇江煙蒼茫間,舴艋往來,,飄如一葉,,亦佳趣也。”這是八百多年前,, 朱熹筆下的閩清鼠船晚渡美景,。 1197年初夏,,南宋進(jìn)士鄭君端,奉命赴閩清縣擔(dān)任縣令,,路過閩北重鎮(zhèn)建甌時(shí),,巧遇著名理學(xué)家朱熹。遂以江西同鄉(xiāng)的身份,,邀請朱熹到閩清講學(xué),,朱熹欣然應(yīng)邀。于是,,兩人結(jié)伴,,雇了一艘當(dāng)時(shí)稱霸閩江航運(yùn)的閩清鼠船,順流而下,,直奔閩清,。 朱熹筆下的“舴艋”,就是今天閩清人說的閩清鼠船,,“舴艋”這一名稱是閩清人,、福州地區(qū)第一個狀元——許將,覺得鼠船名字不雅,,遂改名為舴艋舟,。可是閩清百姓嫌之“字僻”,,背地里仍然稱之“鼠船”。 鼠船也為革命立下了功勞,。1933年5月,,紅軍在攻打順昌洋口鎮(zhèn),停泊在順昌江面上的一百多艘鼠船架起浮橋,,保證了紅軍隊(duì)伍順利過江,。《閩清縣志》記載,,抗戰(zhàn)時(shí)期,,福州通往閩西、閩北及出省的惟一公路——福(州)古(田)甌(建甌)公路被破壞,,福建沿海各地運(yùn)往江西和閩西,、閩北的食鹽、食糖,、龍眼干等貨物,,多由莆田挑運(yùn)經(jīng)永泰到閩清,再由鼠船運(yùn)往閩江上游,;江西和閩西,、閩北的大米,、香菇、筍干等農(nóng)副產(chǎn)品,,也多于閩江上游用鼠船航運(yùn)到閩清,,再由閩清挑運(yùn)經(jīng)永泰到沿海各地。當(dāng)時(shí),,多達(dá)千余艘的閩清鼠船,,為福建人民的抗日戰(zhàn)爭事業(yè)作出了重大貢獻(xiàn)。1944年中共福建省委在閩北遭遇國民黨頑固派包圍,,鼠船將眾多干部戰(zhàn)士偷偷運(yùn)送到閩清,,一路挺進(jìn)閩清橘林鄉(xiāng)伴嶺村,組建中共閩東特委,,指導(dǎo)閩東的抗日戰(zhàn)爭,;另一路取道閩清坂東鎮(zhèn)洪安村,經(jīng)永泰縣前往福建東南沿??谷涨熬€,,指揮全省的抗日戰(zhàn)爭。 6. 船的構(gòu)造及作用在宋元海舶中,,應(yīng)用最廣,,影響最大的要數(shù)福船。 關(guān)于宋元福船的形狀,、設(shè)備,、性以等情況,可從北宋末徐兢的《宣和奉使高麗圖經(jīng)》“客舟”條得到大致的了解,。 書中記述,,客船長十多丈,深三丈,,二丈五尺,,船上有稿師水手六十人,可以載二千石粟,。船用整根木頭加工成的巨枋疊接而成,,堅(jiān)固結(jié)實(shí),有很好的抗沉性能,。 船形“上平如衡,,下側(cè)如刃”,易破浪前進(jìn),,適航性強(qiáng),。船首有正碇和副碹,都用絞車控制,是停泊設(shè)備,。船尾有正舵和副舵,,正舵又分成大小兩種,深淺可以分別使用,,用于控制航向,。船上有十支櫓供劃行用,另有帆桅,,以使風(fēng)力得到利用,。 船的上層建筑分成三部分,前面安爐灶和水柜,,作廚房,。廚房下面是警衛(wèi)人員的宿棚。中間部分有四個房室,。后面部分稱屋,,高一丈多,四壁有窗戶,,裝飾很考究,,上面有欄桿,彩繪華麗奪目,,并且懸掛了簾幕,,富麗堂皇,是使者官屬的居住處,。 福船高大如樓,,底尖上,首尾高昂,,首尖尾方,,兩側(cè)有護(hù)板,船艙是水密隔艙結(jié)構(gòu),,尖首尖底利于破浪;底尖吃水深,,穩(wěn)定性好,,并且容易轉(zhuǎn)舵改變船向,便于在狹窄的航道和多礁石的航道中航行,。福船主要產(chǎn)于福建,、浙江、廣東,。 7. 船上的結(jié)構(gòu)船上體系也叫做安全管理體系(Safety Management System,,簡稱SMS)。[心]所謂“SMS”系指能使公司人員和船上人員有效地實(shí)施公司和船舶的安全與防污染方針的一種結(jié)構(gòu)化和文件化的管理體系,。 該體系由組織機(jī)構(gòu),、人員責(zé)任,、工作程序、活動過程和人力財(cái)力資源等五大要素構(gòu)成,。 8. 船只的構(gòu)造輪船由于用途不同可分為客船,,貨船??痛源骺蜑橹?,運(yùn)貨為輔,所以船的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必需以人為本,。而貨輪結(jié)構(gòu)比較多樣:有油輪,,集裝箱輪,散貨輪,,等等…,。因要求不同貨輪結(jié)構(gòu)也不同。 9. 船的底部是怎么的構(gòu)造船底部有鎳銅和鐵,,由于它們各自的耐腐蝕系數(shù)不一樣,,所以人員發(fā)生船漏水。 10. 船的結(jié)構(gòu)都有什么釣魚船和漁船是不一樣的,,釣魚船比較小型化,,只能在離岸邊不遠(yuǎn)處垂釣,船上也只能做四五個人,,而漁船出海比較遠(yuǎn),,無論漁船大小,結(jié)構(gòu),,抗風(fēng)浪穩(wěn)定性,,續(xù)航能力,都比釣魚船優(yōu)越,。但是無論漁船,,釣魚船都要符合國家有關(guān)規(guī)定,辦理相關(guān)手續(xù)出海手續(xù),,證件齊全,,救生衣,救生圈買齊后,,方可出海作業(yè),。 |
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