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1. 船舶有幾大系統(tǒng)構(gòu)成

衛(wèi)通C站，屬于GMDSS（全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)）的設(shè)備,，主要包括：室內(nèi)電子單元（收發(fā)信機(jī)）,、操作終端（含EGC）、打印機(jī),、報(bào)警按扭和室外天線,。

所有的衛(wèi)通C站的操作均在操作終端上進(jìn)行?？砂l(fā)送電傳,、簡單的E-MAIL、甚至可以將信息發(fā)到陸地的傳真機(jī)上,。EGC一般均設(shè)計(jì)在衛(wèi)通C站上,，船舶沒有單獨(dú)的所謂EGC接收機(jī)，所以衛(wèi)通C站可以接收EGC信息，在C站上可對EGC的接收進(jìn)行設(shè)置,。收到重要的EGC信息時(shí)要在電臺(tái)日志上進(jìn)行登記,，收到遇險(xiǎn)報(bào)警時(shí)，要執(zhí)行收到報(bào)遇險(xiǎn)報(bào)警的處理程序,。

2. 船舶有幾大系統(tǒng)構(gòu)成圖

艦船主要由下列幾部分組成：

１.主機(jī)：它是推動(dòng)艦船航行的動(dòng)力機(jī)，有內(nèi)燃機(jī)主要是柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī),，蒸汽輪機(jī),，推進(jìn)電機(jī)組以及核動(dòng)力裝置等；

２.傳動(dòng)設(shè)備和軸系：它是主機(jī)到螺旋槳之間的傳動(dòng)設(shè)備的總稱,，包括：離合器,，減速箱，軸系,，推力軸承等,；

３.機(jī)艙機(jī)械設(shè)備和動(dòng)力管路：它包括發(fā)電機(jī)組，空壓機(jī),，燃油泵,，滑油泵，冷卻水泵,，機(jī)艙內(nèi)各箱柜,，維修設(shè)備，滑油管路,，燃油管路,，冷卻水管路，壓縮空氣管路和排氣管路等,；

４.為實(shí)現(xiàn)無人機(jī)艙所設(shè)置的自動(dòng)控制系統(tǒng),。艦船動(dòng)力裝置還包括甲板機(jī)械，特種機(jī)械和船舶系統(tǒng),，包括保船系統(tǒng)和生活系統(tǒng),。

3. 船舶系統(tǒng)的分類與組成

船舶等級(jí)分類按船舶總噸位及主推動(dòng)力裝置功率劃分的 :

⑴ 一等船舶：1600總噸以上或1500千瓦（2040馬力以上）；

⑵二等船舶：600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦（600馬力）以上至1500千瓦以下,；

⑶三等船舶：200總噸以上至600總號(hào)噸以下或147千瓦（200馬力）以上至441千瓦以下,；

⑷四等船舶：50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦（50馬力）以上至147千瓦以下；

⑸ 五等船舶：50總噸以下或36.8千瓦以下,，以及所有掛漿機(jī)船舶

4. 船舶通用系統(tǒng)的組成及介紹

船用通用許可證（VGP,，Vessel General Permit）是美國環(huán)保署（EPA）頒發(fā)的關(guān)于船舶污染物排放的證書，適用于在正常運(yùn)行中排放排放物于美國水域的所有船體長度大于或等于79 英尺的非娛樂及非軍用船舶,，另外對壓載水排放的規(guī)定還適用于所有船體長度小于79英尺的非娛樂船或排放壓載水的任何規(guī)模的商業(yè)漁船,；證書由船東主動(dòng)向美國環(huán)保署申請。

5. 船舶電氣都有哪些系統(tǒng)組成

船舶電子電氣考發(fā)電廠及電力系統(tǒng)類專業(yè)知識(shí)

具體內(nèi)容是電廠設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)、電廠熱能動(dòng)力裝置,、火電廠集控運(yùn)行,、小型水電站及電力網(wǎng)、供用電技術(shù),、電網(wǎng)監(jiān)控技術(shù),、電力系統(tǒng)繼電保護(hù)與自動(dòng)化、高壓輸配電線路施工運(yùn)行與維護(hù),、農(nóng)村電氣化技術(shù),、電廠化學(xué)

6. 船舶系統(tǒng)百度百科

船舶電力系統(tǒng)是由電源裝置、配電裝置,、電力網(wǎng)和負(fù)載組成并按照一定方式連接的整體,，是船上電能產(chǎn)生、傳輸,、分配和消耗等全部裝置和網(wǎng)絡(luò)的總稱

其主要組成包括如下

1）電源裝置,。將機(jī)械能、化學(xué)能等能源轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置,。船舶電源主要是指發(fā)電機(jī)和蓄電池,。

2）配電裝置。對電源和用電設(shè)備進(jìn)行保護(hù),、監(jiān)測,、分配、轉(zhuǎn)換,、控制的裝置,。

3）船舶電力網(wǎng)。是全船電纜電線的總稱,，也是電能的生產(chǎn)者(各種電源)和電能的消耗者(各類用電設(shè)備)的中間傳遞環(huán)節(jié),。船舶電力網(wǎng)根據(jù)其所連接的負(fù)載性質(zhì)和類別可以分為動(dòng)力電網(wǎng)、照明電網(wǎng),、應(yīng)急電網(wǎng),、低壓電網(wǎng)和弱電電網(wǎng)等。

4）負(fù)載,。即用電設(shè)備,。船舶負(fù)載有：甲板機(jī)械、船舶舵機(jī),、動(dòng)力裝置用輔機(jī)(為主機(jī)和主鍋爐等服務(wù)的輔機(jī),，如主機(jī)滑油泵、海水冷卻泵,、淡水冷卻泵和鼓風(fēng)機(jī)等),、艙室輔機(jī)(生活水泵,、消防泵、艙底泵以及為輔鍋爐服務(wù)的輔機(jī)等),、電力推進(jìn)設(shè)備(主電力推進(jìn)裝置,、首尾側(cè)推裝置等)、機(jī)修機(jī)械(車床,、鉆床,、電焊機(jī)等)、冷藏通風(fēng)(冷藏集裝箱,、空調(diào)裝置,、伙食冷庫和通風(fēng)機(jī)等)、照明設(shè)備,、船舶通信導(dǎo)航設(shè)備(無線電通信設(shè)備、導(dǎo)航和船內(nèi)通信設(shè)備)等

7. 船舶系統(tǒng)主要由哪些系統(tǒng)組成

1.固定件：機(jī)座,、機(jī)架,、氣缸和汽缸蓋

2.運(yùn)動(dòng)件：活塞、連桿組件及曲軸

3.配氣機(jī)構(gòu)及換氣系統(tǒng)：進(jìn)排氣閥,、氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu),、凸輪軸及凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

4.燃油系統(tǒng)：燃油供給系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng) 供給由加裝和測量、貯存,、駁運(yùn),、凈化處理、供給5個(gè)基本環(huán)節(jié)組成,。 噴射系統(tǒng)由噴油泵,、噴油器、高壓油管組成

5.潤滑系統(tǒng)：氣缸潤滑系統(tǒng)和曲軸箱油系統(tǒng)

6,，冷卻系統(tǒng)：泵,、冷卻器、溫控器

7,。啟動(dòng)和控制系統(tǒng)

8,、應(yīng)急照明系統(tǒng)（包括由應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電的交流220V照明和由蓄電池供電的直流24V照明系統(tǒng)）

9、船內(nèi)通信系統(tǒng)（如電車鐘,、電話,、火災(zāi)報(bào)警、廣播等電流相對比較小,，主要目的是作為信號(hào)傳輸?shù)娜蹼娤到y(tǒng)）等,。

8. 船舶系統(tǒng)的主要設(shè)備

輪船主要有船體，輪機(jī)和鑼旋漿組成,。而船體有駕駛倉,，駕駛臺(tái),，機(jī)倉。船員臥室等,。機(jī)倉內(nèi)主要有動(dòng)力裝置和發(fā)電設(shè)備,。動(dòng)力裝置一般是柴油機(jī)。馬大小因船而定,。鑼旋漿是裝在船尾的水下,。他的作用主要是通過柴油機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。推進(jìn)船舶前進(jìn),。輪船就是通過自身動(dòng)力來拖帶其它貨船,。

9. 船舶都有哪些系統(tǒng)

DP(Dynamic Positioning)動(dòng)力定位系統(tǒng) 一般用于工程船，抗風(fēng)浪穩(wěn)定位置用的系統(tǒng),。

10. 船舶有幾大系統(tǒng)構(gòu)成的

主耍設(shè)備有主機(jī)(供船舶動(dòng)力的),，付機(jī)(分柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)，也就是馬拉車,，是供全船一切用電設(shè)備及照明等等丿各種泵浦(包括燃油泵,，滑油泵，壓載水泵,，淡水泵,，海水泵，這些泵浦是供主機(jī),，付機(jī)日常工作的和供船舶壓排壓倉水等作用,，集控室，(是操縱挓制機(jī)倉一切設(shè)備的中心區(qū)域),，空調(diào)機(jī),，打風(fēng)機(jī)(是全船各個(gè)住宅和倉室通風(fēng)挖制用)鍋爐(提供熱?汽來加溫燃油供主付機(jī)用丿，舵基(供船舶改變方位的設(shè)備丿等等其它設(shè)備

11. 船舶五大系統(tǒng)

2021年4月28日,，中國船舶集團(tuán)有限公司工程管理中心,、未來發(fā)展研究中心、裝備保障中心,、規(guī)劃發(fā)展研究中心揭牌儀式在京舉行,。中國船舶集團(tuán)黨組書記、董事長雷凡培出席儀式并講話,，黨組成員,、副總經(jīng)理杜剛主持儀式并宣讀了集團(tuán)公司關(guān)于四個(gè)中心定位的批復(fù)文件，國家國防科技工業(yè)局系統(tǒng)工程四司司長艾廷元,、中國船舶集團(tuán)科技委主任吳曉光出席儀式,，中國船舶集團(tuán)總經(jīng)理助理、中國艦船研究院院長劉鄭國在儀式上發(fā)言,。

雷凡培指出,，成立四個(gè)中心是中國船舶集團(tuán)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神,，堅(jiān)決履行強(qiáng)軍首責(zé)，補(bǔ)齊短板,、健全體系,、縮小差距，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,。集團(tuán)公司上下要提高政治站位,，深刻認(rèn)識(shí)完善管控體系對新時(shí)期履行強(qiáng)軍首責(zé)的極端重要性，突出軍工核心,，加強(qiáng)管理體系和管理能力建設(shè),，不斷提升自主創(chuàng)新能力，加快建設(shè)世界一流船舶集團(tuán),。

雷凡培強(qiáng)調(diào),，要聚焦短板弱項(xiàng)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),，加快推進(jìn)四個(gè)中心落地運(yùn)行,，盡快形成防務(wù)裝備全產(chǎn)業(yè)鏈管控新格局。集團(tuán)公司總部要做好組織協(xié)調(diào),，支持推進(jìn)四個(gè)中心組織建設(shè)、制度建設(shè),、人才建設(shè)和任務(wù)落實(shí),；各成員單位要大力協(xié)同，全力支持四個(gè)中心建設(shè)和發(fā)展,，著力打造具有船舶特色的“戰(zhàn)略+運(yùn)營”管控新模式,；中國艦船研究院要發(fā)揮好主體責(zé)任，落實(shí)好相關(guān)工作,，以發(fā)展的實(shí)際成績向建黨100周年獻(xiàn)禮,。