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1. 中海集團江蘇分公司

在南通有：中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司、江蘇熔盛重工集團有限公司,、南通明德重工有限公司,、韓通船舶重工有限公司；在靖江有：江蘇新時代造船有限公司,、江蘇新?lián)P子造船有限公司,、江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司（原靖江造船廠）；在揚州有：揚州大洋造船有限公司（太平洋集團）,、揚州科進(jìn)船業(yè)有限公司,；在江陰有：中船澄西船舶修造有限公司、江蘇揚子江船廠有限公司,；另外還有南京金陵船廠,、中海工業(yè)（江蘇）有限公司。

2. 中海集團控股有限公司

中國海洋石油集團有限公司是中海集團的大股東,，持股2.89%,。

3. 中海地產(chǎn)江蘇分公司

說到中國知名的建筑公司，很多人都會想到中建旗下的各個局,。當(dāng)然還有一家公司不得不提到,，那就是太平洋建設(shè),。說到太平洋建設(shè)，很多人都不熟悉,，不過這家公司已經(jīng)連續(xù)多年入選世界500強了,。2020太平洋建設(shè)再次入選世界500強，年營收高達(dá)6千億,。太平洋建設(shè)也是目前中國最大的建設(shè)集團,。中國最大建設(shè)集團,，年營收6千億卻不上市,，老板原來是個80后不過讓很多人想不到，如此規(guī)模的一家公司,，竟然是民營企業(yè),，而且老板還是一個80后。太平洋建設(shè)不僅僅是民營企業(yè),，而且至今都沒有上市,。太平洋建設(shè)目前的老板就是嚴(yán)昊。嚴(yán)昊出生于1985年,，是一個標(biāo)準(zhǔn)的80后,。中國最大建筑公司，年營收6千億卻不上市,，老板原來是個80后嚴(yán)昊從幾年之前就接班了,，當(dāng)年嚴(yán)昊還不到30歲，他也是中國目前最早接班的豪門二代了,。嚴(yán)昊的父親嚴(yán)介和有著中國第一狂人之稱,。嚴(yán)介和確實是夠狂，他曾經(jīng)說自己為何敢說真話,，因為自己屁股干凈,。嚴(yán)介和說中國好的公司都是不上市的，自己的太平洋建設(shè)算一個,，任正非的華為算一個,。敢把自己的公司跟華為相提并論，也說明嚴(yán)介和確實夠狂妄,。當(dāng)年太平洋建設(shè)目前在中國的民營企業(yè)的排名里面確實是跟華為是一個等級的,，嚴(yán)介和也真的有這個底氣。嚴(yán)介和對于兒子嚴(yán)昊十分滿意,，為了培養(yǎng)這個兒子,，嚴(yán)介和也算是煞費苦心。嚴(yán)昊讀大學(xué)的時候,，嚴(yán)介和就讓他接班了集團旗下的一家公司,。當(dāng)時這家公司一直在虧損,。中國最大建筑公司，年營收6千億卻不上市,，老板原來是個80后嚴(yán)昊被派出管理這家公司,，經(jīng)過了自己一系列的努力，成功讓公司扭虧為盈,，這也證明了嚴(yán)昊的能力,。嚴(yán)昊畢業(yè)之后，嚴(yán)介和直接就放心把偌大的公司交給兒子,，自己當(dāng)起了甩手掌柜,。其實嚴(yán)介和看似十分冒險，把如此大的公司交給一個剛剛走出社會的年輕人,。事實證明嚴(yán)介和越是大膽,，嚴(yán)昊反而成長得更快。現(xiàn)在很多普通的家長都一直不敢放手讓子女自己去發(fā)展,，一直畏首畏尾,，在外面一直幫著扶著，結(jié)果反而是子女一直得不到鍛煉的機會,，一直無法成長起來,。嚴(yán)昊接班之后，他也成為了中國80后的首富,，也是中國的十大富豪,，身家超過了千億。當(dāng)然其中大部分的財富還是嚴(yán)介和積累的,。嚴(yán)介和曾經(jīng)也不過是一個普通人,。他最初不過是農(nóng)村的一個老師而已。嚴(yán)介和后來就一邊當(dāng)老師,，一邊在村里開了一個小小的作坊,。嚴(yán)介和后來跟自己的女學(xué)生走到了一起，兩個人還結(jié)為了夫妻,，并且生下了嚴(yán)昊,。其實那個時候嚴(yán)介和也是剛剛畢業(yè)不久，所以跟妻子的年紀(jì)差距其實不大,。中國最大建筑公司,，年營收6千億卻不上市，老板原來是個80后嚴(yán)介和結(jié)婚之后,，事業(yè)開始走上正軌，小作坊生意越來越好,，嚴(yán)介和成功成為了村里的第一個萬元戶,，還在村里蓋起了小別墅,。不過好景不長，嚴(yán)介和跟妻子因為超生的問題,，丟掉了老師的工作,。隨后嚴(yán)介和的小作坊生意越來越差，最后也倒閉了,。為了一家人的生計,，嚴(yán)介和不得不去水泥廠打工。嚴(yán)介和自己做過生意,，而且當(dāng)過老師,，口才、能力,、還有眼界都比別人更高,。嚴(yán)介和很快就混上了廠長的位置,。中國最大建筑公司,，年營收6千億卻不上市，老板原來是個80后幾年之后,，嚴(yán)介和攢下了一些錢,，于是他決定再次創(chuàng)業(yè)，他帶著一班人成立了一個建筑隊,，到處去接工程做,。當(dāng)時嚴(yán)介和為了拿下一個大工程，于是決定虧本做這個項目,。因為當(dāng)時承包方給出的條件是肯定虧的,，如果不虧就只能是偷工減料。嚴(yán)介和不愿如此,，于是他靈機一動，反正都要虧,，不如多虧一些,。于是嚴(yán)介和就不計成本去修這條公路，最終這條公路修得特別好,，這讓嚴(yán)介和在江蘇的建筑界大大露臉,，嚴(yán)介和之后訂單拿到手軟，成功賺到了人生的第一桶金,。嚴(yán)介和也在這個基礎(chǔ)上，創(chuàng)造了龐大的太平洋建設(shè),。

4. 中海企業(yè)集團蘇州公司

中海寰湖時代還沒完工,，竣工日期為2022年五月三十一號。

項目為蘇州中海首進(jìn)太湖度假區(qū)板塊的一號作品,。項目依山傍水，自然環(huán)境優(yōu)越,。東臨香山南路,，與香山實驗小學(xué)僅一路之隔。項目距離地鐵5號線約2.5公里,，距離子胥快速路約5分鐘左右車程。整體道路通達(dá)性較高,，30分鐘通達(dá)全城?？芍^是“離塵不離城”,。 寰湖時代整體規(guī)劃29棟5-11層小高層產(chǎn)品，居住舒適度高,。同時項目自帶7萬方商業(yè)及幼兒園,，商業(yè)體量為板塊內(nèi)部最大，必將成為未來的生活重心,?？芍^是“一站式”高品質(zhì)小區(qū)。

5. 江蘇中?？毓杉瘓F

中海地產(chǎn)（以下簡稱“公司”）隸屬于中國建筑集團有限公司,，1979年創(chuàng)立于香港，1992年在香港聯(lián)交所上市（股票代碼：00688.HK,，簡稱“中國海外發(fā)展”）,，2007年入選恒生指數(shù)成份股。公司擁有42年房地產(chǎn)開發(fā)與不動產(chǎn)運營管理經(jīng)驗,，業(yè)務(wù)遍布港澳及內(nèi)地80余個城市及美國,、英國、澳大利亞,、新加坡等多個國家和地區(qū),。2020年，公司總資產(chǎn)達(dá)人民幣8233億元,，凈資產(chǎn)達(dá)人民幣3284億元。2020年，實現(xiàn)銷售合約額3,607.2億元,，同比增長12.5%,，凈利潤439億元，盈利能力保持行業(yè)領(lǐng)先,，經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)又好又快增長態(tài)勢,。

堅持做“四好”公司，即“好產(chǎn)品,、好服務(wù),、好效益、好公民”,；堅持“悅享空間,，智慧物聯(lián)，綠色科技,，健康生活+”的產(chǎn)品設(shè)計理念,；堅持“過程精品，樓樓精品”的開發(fā)理念,；堅持“客戶至上,，行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的客戶服務(wù)理念；創(chuàng)立并經(jīng)營“海之子”“海之星”“海納”三大人力資源品牌,，選聘高校優(yōu)才與社會精英,，構(gòu)建體系化的人才培養(yǎng)機制,，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供人才保障,。

歷經(jīng)40多年的發(fā)展，公司建立起“住宅開發(fā)”“城市運營”“創(chuàng)意設(shè)計及現(xiàn)代服務(wù)”三大產(chǎn)業(yè)群,。

6. 中海集團下屬公司

是國企,。中海海洋建工集團有限公司（曾用名：江西正宇建設(shè)集團有限公司），成立于2007年,，位于江西省南昌市,，是一家以從事土木工程建筑業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本50500萬人民幣,，實繳資本10000萬人民幣,，經(jīng)營范圍：房屋建筑、市政公用工程施工總承包,；建筑裝修裝飾,、園林綠化、地質(zhì)災(zāi)害工程,、房屋拆遷代理,、水利建筑、電力工程、公路工程,、鋼結(jié)構(gòu)工程,、輸變電工程、樁基礎(chǔ)工程,；非開挖頂管工程,、消防工程

7. 中海發(fā)展集團有限公司

中海地產(chǎn)商業(yè)發(fā)展有限公司很不錯。公司經(jīng)營范圍包括:企業(yè)管理顧問,、市場形象策劃,、商業(yè)信息咨詢、商業(yè)項目投資咨詢（以上均不含證券,、保險,、基金、金融業(yè)務(wù),、人才中介服務(wù)及其它國家限制類,、禁止類項目，涉及許可證管理或須取得相關(guān)資質(zhì)方可經(jīng)營的,，按規(guī)定辦理）

農(nóng)產(chǎn)品（不含糧食,、棉花）、服裝,、紡織品,、針織品、日用品,、廚衛(wèi)用具,、燈具、家居裝飾物品,、家用電器,、家具、鐘表,、眼鏡,、箱、包,、辦公用品,、體育用品、建材（不含鋼材）,、機械設(shè)備,、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品,、首飾（不含黃金,、鉑金原料及裸鉆）、工藝品（不含文物）的批發(fā)、零售(不涉及國營貿(mào)易管理商品,，涉及配額,、許可證管理及其它專項規(guī)定管理的商品，按國家有關(guān)規(guī)定辦理申請),。

8. 中海集團江蘇分公司總經(jīng)理

第一：“海洋之子”張榮發(fā)

相比現(xiàn)在排名靠前的首富們,，張榮發(fā)一直對富豪榜之類的東西不感興趣，因為他曾經(jīng)的夢想能擁有一條自己的船,，把自己對海運的知識和經(jīng)驗加以施展和發(fā)揮,。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家，出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事,，但那個時候卻是機會最多的時候,。在上個世紀(jì)60年代，張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家,，從跑一般人不敢跑且不熱門的中東航線逐漸發(fā)家,。

經(jīng)過張榮發(fā)近40多年的耕耘，長榮海運已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊之一,，目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊,。不管是在美國的舊金山、還是荷蘭的阿姆斯特丹,，或是南非的開普敦,，甚至是中國的上海，都能見到漆有“Evergreen”（長榮海運）的綠色集裝箱車在街上飛馳,。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽,，而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”，因為張榮發(fā)從小就靠海邊長大,，天生就靠海吃飯,。

在經(jīng)過超過50年的發(fā)展后，張榮發(fā)的長榮集團已經(jīng)與現(xiàn)代接軌,，旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運業(yè)務(wù)，更擁有空運,、內(nèi)陸運輸,、貨柜、酒店,、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國集團,。長榮集團目前資產(chǎn)總額超過1000億元，航線遍布亞洲,、美洲,、歐洲、中南美洲、紅海及地中海等,。

第二：“現(xiàn)代鄭和”董浩云

董浩云與船的聯(lián)系是今天要說的三大船王中接觸船最早的,，出身于1912年的董浩云在經(jīng)過幾番周折之后，終于向自己的夢想航行,。董浩云自幼向往大海,，因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作,，在積累了豐富的航運經(jīng)驗后,，回到上海自己創(chuàng)辦了中國航運信托公司，開創(chuàng)了中國,、亞洲乃至世界航運史上的多項第一,，因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽。

上個世紀(jì)40年代,，抗戰(zhàn)勝利后百廢待興,，董浩云瞅準(zhǔn)世紀(jì)通過銀行信貸，陸續(xù)購置慈航,、慈云,、天龍、天平,、天行等十艘輪船,，建立起自己龐大的船隊。當(dāng)時董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾ｉ_往法國,，創(chuàng)下完全由中國人獨立駕駛跨越大西洋的壯舉,。在當(dāng)時中國航運界能夠駕駛巨輪漂洋過海的都是外國人，中國航運因為董浩云此舉也震動了航運界,。

后來,，董浩云因為各種原因把公司遷往香港，并成立了“董氏航運集團”,。在上個世紀(jì)80年代,，董浩云的董氏集團就已經(jīng)擁有各種船只149艘，總噸位達(dá)1100萬噸,，是當(dāng)時世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍,，董浩云也就順勢成為了當(dāng)時的世界船王。不過隨著董浩云的辭世,，董浩云兒女接管了董氏航運集團之后,，卻無心經(jīng)營海運，在去年年中,，董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國際以338億賣給了中遠(yuǎn)海運以及上海國際港務(wù),。自此,，董浩云經(jīng)營了一輩子的航運謝幕，但董浩云依舊是中國的“世界船王”,。

第三：“海龍王”包玉剛

與前兩位船王一樣,，包玉剛從小就有一個海上之夢，但是在他在進(jìn)入不惑之年之前卻與自己的夢想背道而馳,。13歲的包玉剛追隨著自己的夢想進(jìn)入了吳淞商船?？茖W(xué)校，20歲在吳淞商船?？茖W(xué)校畢業(yè)之后,，卻沒能從事船舶業(yè)。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員,。后來又進(jìn)入了中央信托局保險部,，憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗，在短短的7年時間里成為了上海市銀行副經(jīng)理,。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順?biāo)?，但之后卻毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬的積蓄去了香港闖天下。

去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意,，也賺了點小錢,，結(jié)果包玉剛卻在思考接下來干什么？有天包玉剛想起了小時候的對海的向往,，于是提出了海運的主意,，雖然自己什么對航運什么都不懂，但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到,。于是開始四處了解關(guān)于船舶和航運的情況,，認(rèn)真研讀有關(guān)船運和船舶方面的書籍。終于在包玉剛37歲的時候圓了自己的海上之夢,。

包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年,，排水量只有8200噸的破船，但包玉剛卻像得了個稀世珍寶一樣,，情人將它整修一番,，并取名叫“金安”，并創(chuàng)立了環(huán)球公司,，而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開始,。與另外兩位船王不同的是，剛開始包玉剛買船卻是為了租出去,，并在賺到錢之后又繼續(xù)買船再租出去。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年,，就成為了世界船王,。在1980年,，包玉剛的環(huán)球達(dá)到了巔峰，船數(shù)達(dá)到200多艘,，總噸位達(dá)2000萬噸,。在1974年，曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國拜訪了包玉剛,，曾風(fēng)趣的對他說：雖然我搞船隊比你早,，但與你相比，我只是一?；ㄉ?。

在“海龍王”包玉剛的海上王國達(dá)成了頂峰，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后,，包玉剛的環(huán)球集團業(yè)務(wù)開始往陸地發(fā)展,，并且兼營地產(chǎn)、碼頭倉儲,、公共交通等行業(yè),，歷任國際獨立油輪船東協(xié)會、亞洲航業(yè)有限公司,、世界航運及投資公司,、世界海運及陸豐國際公司主席等職。甚至還曾被英國女王,、比利時國王,、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士、勛章,、獎?wù)碌?。而包玉剛的這個“環(huán)球海上帝國”財富根本無法估值，因為早在上個世紀(jì)80年代就擁有資產(chǎn)近200億,，卻一直堅持不上市目前財產(chǎn)無法預(yù)估,！不過在包玉剛病逝之后，這個巨大的“海上帝國”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分,。

9. 中國中海集團

中海集團國際有限公司（CNOCEAN GROUP INTERNATIONAL LIMITED）成立于中國香港,。

公司同時致力于城市管道天然氣和分布式能源的項目開發(fā)和利用，以及國內(nèi)清潔能源的發(fā)展,，在能源領(lǐng)域逐步全球化,。公司旗下有各類能源公司，致力于各個領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展,。

核心業(yè)務(wù)主要有：LNG,LPG,原油,，成品油，LNG儲氣罐,，管道氣,，分布式能源等領(lǐng)域,。

10. 中海集團江蘇分公司招聘

江蘇新海石化有限公司江蘇中油興能瀝青有限公司無錫石油化工總廠金海宏業(yè)（鎮(zhèn)江）石化有限公司鹽城聯(lián)孚石化有限公司中海瀝青（泰州）有限公司中海油氣(泰州)有限公司實友化工（揚州）有限公司揚子石油化工股份有限公司中國石油化工股份有限公司金陵分公司泰州石油化工有限責(zé)任公司 淮安清江石油化工有限責(zé)任公司 揚州石化有限責(zé)任公司

11. 中海工業(yè)江蘇有限公司

中海創(chuàng)不是國企，海創(chuàng)云融合SOA,、微服務(wù),、云計算、物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、移動應(yīng)用等業(yè)界先進(jìn)技術(shù)和理念，在WEB可視化建模的基礎(chǔ)上,對部分領(lǐng)域應(yīng)用的功能模型進(jìn)行再封裝,，形成一塊塊“積木式”的功能模型用戶可以像搭積木一樣,，按需選擇快速構(gòu)建自己的應(yīng)用系統(tǒng)。

平臺集應(yīng)用的開發(fā),、配置,、運行、集成于一體,，為各種持續(xù)變化,、不斷創(chuàng)新演進(jìn)的企業(yè)級應(yīng)用系統(tǒng)提供支撐。為企業(yè)信息中心,、合作伙伴,、獨立軟件開發(fā)商(ISV) 進(jìn)行二次開發(fā)或者創(chuàng)建任何種類的業(yè)務(wù)應(yīng)用程序的技術(shù)平臺。