1. 世界最大的遠(yuǎn)洋貨船排名最大的遠(yuǎn)洋貨輪能裝410萬(wàn)桶原油,,一般的也能裝200萬(wàn)桶,。 擴(kuò)展資料 在歷史上,有一款叫做“海上巨人號(hào)”的油輪,,它的載重量達(dá)到了可怕的56萬(wàn)噸,,滿載的時(shí)候,重量足足有65萬(wàn)噸,。 而最讓人贊嘆的,,則是它的體積,長(zhǎng)度有458.45米,,它曾是世界上最大的油輪,,抵得上7艘“福特”級(jí)航母。 這艘船最早是由希臘的一位船東向日本的住友重工集團(tuán)訂購(gòu)的,,日本的這家公司在1976年年底開(kāi)始研制,,然而到了交付的時(shí)候,卻由于技術(shù)問(wèn)題被耽擱了,,再加上希臘的那家公司破產(chǎn),,所以日本住友重工集團(tuán)只好將這艘油輪賣(mài)給了香港的董浩云。 接手之后,,董浩云將這艘油輪加以改造,,改造之后的油輪,不管是體積上還是載重量上,,都有了很大的增長(zhǎng),。 因此,董浩云將它命名為“海上巨人號(hào)”,。1981年,,“海上巨人號(hào)”正式開(kāi)始服役,并成為了當(dāng)時(shí)世界上最大的船。一次甚至可以裝載410萬(wàn)桶原油,。 遠(yuǎn)洋油輪分類(lèi) 1,、油輪按載重噸位可分為: (1)小型油船(0.6萬(wàn)噸載重噸以下),以運(yùn)載輕質(zhì)油為主,。 (2)中型油船(0.6~3.5載重噸萬(wàn)噸),,以運(yùn)載成品油為主,。 (3)大型油船(3.5~16載重噸萬(wàn)噸),,以運(yùn)載原油為主,偶爾載運(yùn)重油,。 (4)巨型,、超級(jí)油船(16萬(wàn)噸載重噸以上VLCC、30萬(wàn)噸載重噸以上ULCC),,專(zhuān)用運(yùn)載原油,。 2、油輪按載重船型可分為: (1)超級(jí)油輪(16萬(wàn)噸載重噸以上),,超過(guò)16萬(wàn)噸的油輪被稱(chēng)為超大型油輪,,超過(guò)40萬(wàn)噸的油輪被稱(chēng)為超級(jí)巨型油輪,一般超過(guò)20萬(wàn)噸的油輪都被稱(chēng)為超級(jí)油輪,。 (2)蘇伊士型油輪(Suezmax,,12萬(wàn)—16萬(wàn)載重噸)。 (3)阿芙拉型油輪(Aframax,,8萬(wàn)—12萬(wàn)載重噸),,該型船舶可以停靠大部分北美港口,,并可獲得最佳經(jīng)濟(jì)性,,又被稱(chēng)為“運(yùn)費(fèi)型船”或“美國(guó)油輪船”。 (4)巴拿馬型油輪(6萬(wàn)—8萬(wàn)載重噸),。 (5)靈便型油輪(1萬(wàn)—5萬(wàn)載重噸),。 (6)通用型油輪(1萬(wàn)噸以下)。 通常來(lái)說(shuō),,遠(yuǎn)洋原油運(yùn)輸一般是以VLCC為主,,VLCC載重量為200,000-300,000噸之間,但正常裝貨量約在275,000噸左右,,按照原油7.3的噸桶比來(lái)計(jì)算,,一船VLCC可以裝載約200萬(wàn)桶原油。 2. 世界十大散貨船中東五個(gè)重要港口 吉達(dá) 吉達(dá)位于沙特阿拉伯西海岸中部,,瀕臨紅海(RED SEA)的東側(cè),,是沙特阿拉伯的最大集裝箱港。 吉達(dá)港屬熱帶沙漠氣候,盛行北-西北風(fēng),。年平均氣溫為23~38℃,,最高曾到47℃。全年平均降雨量約100mm,,11~12月集中全年雨量的89%,。平均潮高:高潮為0.6m,低潮為0.4m,。 港口沿海岸南北伸展呈長(zhǎng)方形,,并有由東岸伸出的中突堤對(duì)峙和島峪防波堤把港口圍成港池,并有由東岸伸出的中突堤正對(duì)入門(mén)口,,分成南北港池,。南港池是主要港區(qū),沿邊有28個(gè)水深11-12米泊位,。北港池沿邊有14個(gè)泊位,,其中東側(cè)第38-48號(hào)泊位沿邊水深8米,用于雜貨,。北突堤外側(cè)還有修船廠,、浮筒廠、控制塔等設(shè)施,。港外南突堤指南有2個(gè)石油碼頭和7塊錨地,。港區(qū)之南有港口發(fā)展預(yù)留區(qū)和軍港。吉達(dá)港是一個(gè)現(xiàn)代化港口,,50多個(gè)泊位,,碼頭上設(shè)有良好的裝卸設(shè)備,有水泥筒倉(cāng),、糧倉(cāng)和其它倉(cāng)庫(kù),、集裝箱堆場(chǎng)等。 裝卸設(shè)備有各種岸吊,、可移式吊,、龍門(mén)吊、集裝箱吊,、卸船用門(mén)式真空吸管,、輸送機(jī)、叉車(chē)及滾裝設(shè)施等,,其中可移式吊最大起重能力為40噸,。裝卸效率:散水泥每天為6000噸,包裝水泥每天5000噸,,谷物每小時(shí)200噸,。 主要出口貨物為石油,、皮張及雜貨,進(jìn)口貨物主要有水泥,、食品,、車(chē)輛及工業(yè)品等。主要貿(mào)易對(duì)象為美國(guó),、日本,、英國(guó)、法國(guó),、意大利,、德國(guó)和韓國(guó)等。 亞喀巴 亞喀巴位于約旦西南沿海亞喀巴灣的頂端東側(cè),,西距埃拉特(ELAT)港3n mile,,南距沙特阿拉伯邊界約12n mile,。亞喀巴是約旦唯一的海港,,也是一個(gè)中轉(zhuǎn)港口。70年代隨著約旦磷灰石的開(kāi)發(fā),,水泥,、化肥和煉油工業(yè)的發(fā)展。 亞喀巴港屬熱帶沙漠氣候,,盛行北 東北風(fēng),。年平均氣溫,夏季最高40℃,,冬季最低10℃,。全年平均降雨量約30mm。平均潮高:高潮為0.8m,低潮為0.2m,最大潮差達(dá)1.2m,。 港區(qū)主要碼頭泊位有18個(gè),,其中磷酸鹽泊位可泊10萬(wàn)載重噸散貨船舶;集裝箱泊位有2個(gè),,岸線長(zhǎng)達(dá)500m,,可泊7萬(wàn)載重噸的集裝箱船;新油碼頭最大可靠30萬(wàn)載重噸的超級(jí)油船,。裝卸設(shè)備有各種岸吊,、可移式吊、集裝箱吊,、跨運(yùn)車(chē),、牽引車(chē)及滾裝設(shè)施等,其中可移式吊最大起重能力達(dá)90噸,。港區(qū)貨物堆場(chǎng)面積達(dá)88萬(wàn)平方米(含集裝箱堆場(chǎng)),,倉(cāng)庫(kù)1.4萬(wàn)平方米。集裝箱堆場(chǎng)可堆7000個(gè)滿箱和5000個(gè)空箱。裝卸速率:鉀堿每小時(shí)2200噸,,原油每小時(shí)8000噸,。 主要出口貨物為磷酸鹽、鉀堿,、水泥及化肥制品等,,進(jìn)口貨物主要有糧食、化工原料及雜貨等,,其中大部分屬中轉(zhuǎn)貨物,,主要是伊拉克的貨物。 利雅得 利雅得是亞洲西部國(guó)家沙特阿拉伯的首都和第一大城市,,利雅得省省會(huì),,位于阿拉伯半島中部的哈尼法谷地的平原。利雅得在阿拉伯語(yǔ)為庭院之意,,是一個(gè)典型的綠洲城市,,國(guó)際大都市,阿拉伯半島第二大城市,。 利雅得具有典型的熱帶沙漠氣候特征,,炎熱干燥,7月平均氣溫33℃,,最高氣溫45℃,;1月平均氣溫14℃,最低氣溫10℃,;年均氣溫25℃,。年降水量81.3毫米。 達(dá)曼 達(dá)曼港位于沙特阿拉伯東北沿海,,北鄰拉斯坦努拉(RAS TANNURAH)港,,近巴林(BAHRAIN)島的西北端,瀕臨波斯灣(PERSIAN GULF)西側(cè),,是沙特阿拉伯東部的最大港口,。 達(dá)曼港屬熱帶沙漠氣候,盛行西北風(fēng),。年平均氣溫20~30℃,,最高曾達(dá)42℃。全年降雨量約100mm,。平均潮高:高潮2.4m,,低潮為0.6m。 它是40年代隨著石油工業(yè)的發(fā)展?fàn)柵d起的港口,,有公路和鐵路通往首都和大油田中心,。東南距巴林首都麥納麥約50公里,,有鐵路經(jīng)胡賽夫至沙特首都利雅得。除鐵路外還有公路連接首都和東部工商重鎮(zhèn),。海路北至拉斯努臘港10海里,,東至蘇萊曼港15海里,至扎耶德港308海里,,至科輪坡港2160海里,。航空利用辛赫蘭機(jī)場(chǎng)。 達(dá)曼港分東,、西兩個(gè)港區(qū),,東港有22個(gè)泊位,最大水深為12m,,西港區(qū)有20個(gè)泊位,,其中集裝箱泊位有7個(gè),最大水深達(dá)14m,。裝卸設(shè)備有各種岸吊,、可移式吊、汽車(chē)吊,、集裝箱吊,、鏟車(chē),、輸送帶及拖船等,。 主要出口貨物為石油、石化產(chǎn)品等,,進(jìn)口貨物主要有工業(yè)設(shè)備,、車(chē)輛、水泥,、糧食和百貨等,。主要貿(mào)易對(duì)象是美國(guó)、日本,、英國(guó),、德國(guó)、意大利,、法國(guó)及韓國(guó)等,。 科威特 科威特港位于科威特東部沿海科威特灣的進(jìn)口南岸,,瀕臨波斯灣(PERSIAN GULF)的西北側(cè),,是科威特的主要港口之一。它是科威特的主要港口之一,。它是科威特的首都,,是全國(guó)政治,、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心,。該港早在50年代就實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化,,是世界第四大產(chǎn)油國(guó),石油輸出居世界第二,。主要工業(yè)有石油化工,、皮革、化肥,、食品加工,、造船、地毯,、制磚,、金屬工業(yè)、面粉,、水泥及珍珠采集等,。本港還是海灣沿岸小港的轉(zhuǎn)口港。港口距機(jī)場(chǎng)約17km,。 科威特港屬熱帶沙漠氣候,,盛行北-西北風(fēng)。年平均氣溫,,夏季最高達(dá)48攝氏度,,冬季約最底4度。夏季常受西南沙漠吹來(lái)的干熱風(fēng)影響,。全年平均降雨量100mm,,冬季占全年的雨量60%。平均潮高:高潮為3.4m,,低潮為0.5m,。 裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊,、集裝箱吊,、卸糧機(jī)、裝貨機(jī),、拖船及滾裝設(shè)施等,,其中可移式吊最大起重能力達(dá)30噸,拖船功率最大為1765kW,。港區(qū)有倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)17.4萬(wàn)平方米,,露天堆場(chǎng)面積達(dá)48.8萬(wàn)平方米,集裝箱堆場(chǎng)面積達(dá)26萬(wàn)平方米,。裝卸效率:水泥每小時(shí)350噸,,糧谷每小時(shí)250噸,。大船錨地水深達(dá)20m。年貨物吞吐能力約6500萬(wàn)噸,。 主要出口貨物為石油,、天然氣、化工產(chǎn)品,、羊毛,、皮革及珍珠等,進(jìn)口貨物主要有水泥,、車(chē)輛,、食品、建筑材料,、機(jī)械設(shè)備及雜貨等,。 3. 全球最大的船排行世界十大船舶分別是PRELUDE FLNG、PIONEERING SPIRIT,、KNOCK NEVIS,、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG,、中海環(huán)球號(hào),、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK,、MSC OSCAR,、海洋交響曲號(hào)。其中PRELUDE FLNG是世界范圍內(nèi)船只占地面積最大的船舶,,整體長(zhǎng)度高達(dá)488米,,相當(dāng)于20節(jié)火車(chē)的長(zhǎng)度。 4. 中國(guó)遠(yuǎn)洋最大的船中國(guó)新的無(wú)人系統(tǒng)母船將依托6880噸的“中山大學(xué)”號(hào)實(shí)習(xí)船,,結(jié)合諸多我國(guó)近年來(lái)海洋探測(cè)和計(jì)算機(jī)等學(xué)科領(lǐng)域的尖端設(shè)備進(jìn)行改裝,例如連續(xù)6年奪取世界超級(jí)計(jì)算機(jī)排行榜榜首的“天河二號(hào)”計(jì)算機(jī),,從而打造一個(gè)可靠的遠(yuǎn)洋無(wú)人科考平臺(tái),。按照要求,新的無(wú)人科考船將可以執(zhí)行各種海洋科考任務(wù),,具備良好的操縱性和機(jī)動(dòng)性,。最關(guān)鍵的是,按照中國(guó)艦船設(shè)計(jì)中心專(zhuān)家馬忠俊的話說(shuō),,智能系統(tǒng)無(wú)人母船不僅可以實(shí)現(xiàn)自主遙控,、智能航行,還能實(shí)現(xiàn)空,、海,、潛全方位協(xié)同作業(yè)的母船,。 5. 世界最大的遠(yuǎn)洋貨船排名第一世界遠(yuǎn)洋貨輪國(guó)家,希臘,,日本,,中國(guó),新加坡,,挪威,,美國(guó)等 6. 遠(yuǎn)洋船公司排名1.青島益帆船務(wù)工程技術(shù)有限公司 2.青島銘卓佳運(yùn)船務(wù)有限公司 3.山東易艙船務(wù)有限公司 4.日照和瑞船務(wù)有限公司 5.青島董家口外供船務(wù)有限公司 6.山東中標(biāo)船務(wù)有限公司 7.青島港榮發(fā)船務(wù)有限公司 8.美國(guó)總統(tǒng)輪船(中國(guó))有限公司青島分司 9.日照泗海船舶物資有限公司 10.煙臺(tái)賽通環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)有限公司 7. 世界最大的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船100萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋貨輪是無(wú)市場(chǎng)無(wú)價(jià)格的。因?yàn)槭澜缟献畲蟮倪h(yuǎn)洋貨輪是50萬(wàn)噸,,如果要建造100萬(wàn)噸貨輪,,有許多技術(shù)難題。首先建造100萬(wàn)噸貨輪鋼鐵質(zhì)量的需求,。是一般貨輪所采用鋼材強(qiáng)度的數(shù)倍,。造100萬(wàn)噸貨輪的高昂的費(fèi)用和其它噸位的貨輪相比較,性價(jià)比不高,。還有最重要一點(diǎn)是100萬(wàn)噸貨輪沒(méi)有可??康牟次弧?/p> 8. 最大的遠(yuǎn)洋貨輪排名現(xiàn)代化的超級(jí)集裝箱船最高速度可以達(dá)到30節(jié)/小時(shí)=55公里/小時(shí),; 常規(guī)貨輪的速度在15-20節(jié)之間=28公里-37公里/小時(shí)之間,; 美國(guó)尼米茲級(jí)航母的最大速度可以達(dá)到35-40節(jié); 雙翼噴射船的速度可以達(dá)到60節(jié)左右,。 擴(kuò)展資料: 按不同的標(biāo)準(zhǔn),,有不同的分類(lèi) 1. 按民用運(yùn)輸可分為客船、貨船,、渡船,、駁船; 2. 按航行區(qū)域可分為海船、內(nèi)河船和港灣船; 3. 按航行狀態(tài)可分為排水量船,、滑行艇,、水翼船、氣墊船,、沖翼艇; 4. 按動(dòng)力裝置可分為蒸汽動(dòng)力裝置船,、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置船、核動(dòng)力船,、電力推進(jìn)船; 5. 按推進(jìn)器形式分:螺旋槳船,、平旋推進(jìn)器船、噴水推進(jìn)器船,、噴氣推進(jìn)器船,、螺桿艇、明輪船,。 在諸多船舶中,,最常見(jiàn)的是鋼質(zhì)船,、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力船、螺旋槳推進(jìn)船等,。輪船發(fā)展至今,,戰(zhàn)略用船已經(jīng)越來(lái)越先進(jìn),其中包括各類(lèi)戰(zhàn)略艦船,、巡洋艦等,。 9. 全球最大貨船排名馬可波羅號(hào)。 由韓國(guó)大宇造船海洋株式會(huì)社進(jìn)行制造,,憑借著18.7萬(wàn)噸的裝載量成為了世界上最大的貨輪,,它全長(zhǎng)可達(dá)365.5米,寬51.2米,,幾乎就相當(dāng)于15節(jié)火車(chē)車(chē)廂的長(zhǎng)度,,甚至比世界上最大的飛機(jī)還要更長(zhǎng),如果是裝載6米多的20英寸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,,幾乎可以裝載至少1.6萬(wàn)個(gè),,一舉打破了之前“艾瑪馬士基”號(hào)15600個(gè)的世界裝載最多紀(jì)錄。 10. 世界最大的遠(yuǎn)洋貨船排名榜中遠(yuǎn)瓦倫西亞號(hào)是滿載7.3萬(wàn)噸的遠(yuǎn)洋貨輪,。 中遠(yuǎn)瓦倫西亞”輪2013年5月7日在青島港投入中遠(yuǎn)集運(yùn)美東七線及美東航二線運(yùn)營(yíng),。 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司(簡(jiǎn)稱(chēng)COSCO遠(yuǎn)洋或中遠(yuǎn))是中華人民共和國(guó)中央人民政府直接管理的53家直管特大型的部級(jí)中央企業(yè)之一,其前身是成立于1961年4月27日的中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(交通部遠(yuǎn)洋運(yùn)輸局),,經(jīng)過(guò)中國(guó)海外運(yùn)輸公司,、國(guó)際業(yè)務(wù)局、交通部遠(yuǎn)洋運(yùn)輸局,、中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的歷史沿革,,中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)以國(guó)際航運(yùn)、物流碼頭和船舶修造為主業(yè)的大型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán),,在《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第327位
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