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1. 海洋平臺(tái)吊機(jī)

長(zhǎng)隆海洋王國(guó)鯨鯊是引進(jìn)的,。

鯨鯊（Rhincodon typus）是人類所發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)存最大的魚類。通?？梢蚤L(zhǎng)到12米,，然而一條完全成熟的鯨鯊甚至可以長(zhǎng)達(dá)20米，重達(dá)30噸,。這些巨大的生物很容易被認(rèn)出來(lái),，因?yàn)樗麄兓宜{(lán)色的表皮上有著獨(dú)特的奶白色斑點(diǎn)和縱橫的條紋。

雖然鯨鯊擁有巨大的身軀,，但它們的性格可是相當(dāng)溫柔的,，它們一點(diǎn)也不介意與潛水員一同游泳，嬉戲,，有時(shí)甚至?xí)屓蓑T乘,。

2. 海洋平臺(tái)吊機(jī)需要考證書

叫浮吊，是浮在水面上的吊車

3. 海洋平臺(tái)吊機(jī)動(dòng)力類型

簡(jiǎn)介： 大連船舶重工集團(tuán)有限公司始建于1898年,，由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司和中國(guó)重工股份公司控股,，是目前中國(guó)規(guī)模最大,、建造船舶產(chǎn)品最齊全的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè),并形成了造船、軍工,、海洋工程,、重工、修拆船五大產(chǎn)業(yè),。建國(guó)以來(lái),，共建造各種船舶3000余艘,并創(chuàng)造中國(guó)造船70個(gè)“第一”。中國(guó)第一艘萬(wàn)噸輪,、中國(guó)第一艘兩萬(wàn)四千噸油船,、中國(guó)第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、中國(guó)第一艘出口船,、中國(guó)第一艘VLCC,、中國(guó)第一座3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)、第一艘航空母艦等都由大船集團(tuán)建造,。 大船集團(tuán)占地面積512萬(wàn)平方米,，建有船塢10座、船臺(tái)9座; 岸線14公里,，碼頭10公里,；45噸以上吊車110臺(tái)，最大起重能力900噸,；叁個(gè)造船主場(chǎng)區(qū)分別建有鋼材加工處理線,、平面分段流水線及裝焊間、涂裝間,；10條生產(chǎn)線可滿足從1萬(wàn)噸到50萬(wàn)噸各種船舶建造;環(huán)場(chǎng)區(qū)周邊的鋼材加工配送,、分段制作、舾裝和模塊單元制作,、管件加工,、艙口蓋制作、上層建筑制作,、軸舵制作安裝,、船用吊機(jī)、物流配送九大專業(yè)化配套基地,，支撐高效現(xiàn)代化總裝造船,。 列入國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心的船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究所，擁有以中國(guó)工程院院士領(lǐng)銜的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),，可按各國(guó)船級(jí)社規(guī)范,、國(guó)際公約標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)船舶、海洋工程和鋼結(jié)構(gòu)物,為五大產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支持,。引進(jìn)并二次開(kāi)發(fā)的TRIBON M3,、CADDS5等設(shè)計(jì)軟件，可供詳細(xì)設(shè)計(jì),、生產(chǎn)設(shè)計(jì)使用,。致力于不斷滿足市場(chǎng)需求，目前已成功研發(fā)一萬(wàn)叁千箱集裝箱船,、LNG船,、叁十萬(wàn)噸級(jí)深水FPSO，500英尺自升式鉆井平臺(tái),、第六代3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)等新產(chǎn)品,。

4. 海洋平臺(tái)吊機(jī)屬于什么結(jié)構(gòu)形式

1.樂(lè)高互鎖結(jié)構(gòu)?；ユi結(jié)構(gòu)是利用磚將上下兩層的縫隙互相鎖住,，使得結(jié)構(gòu)連接并且更加牢固

（參考案例：房屋基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、地基等,。）

2.漢堡包結(jié)構(gòu),。通過(guò)不同單位零件的轉(zhuǎn)換，從而達(dá)到兩點(diǎn)一線,，固定梁的目的,。

3.三角形結(jié)構(gòu)。對(duì)三角形穩(wěn)定性的完美使用,，使得結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)定堅(jiān)固,。（參考案例：金字塔，屋頂?shù)?。?/p>

4.四邊形結(jié)構(gòu),。四邊形是一個(gè)不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，我們通常會(huì)在有限位移的結(jié)構(gòu)中使用,，也被稱為撓性結(jié)構(gòu),。（參考案例：伸縮門、折疊衣架等,。）

5.桁架結(jié)構(gòu),。由多根小截面桿件組成“空腹式大梁”，有較大的抗彎能力,，省料并且自重小,。

（參考案例：吊車梁、起重機(jī),、海洋采油平臺(tái)等,。）

6.萬(wàn)向輪結(jié)構(gòu)。（參考案例：行李箱輪子,、手推車等,。）

7.階梯結(jié)構(gòu),。階梯結(jié)構(gòu)和互鎖結(jié)構(gòu)一起使用，可以讓你的作品更加結(jié)實(shí)和漂亮,。（參考案例：金字塔,。）

8.齒輪結(jié)構(gòu)。齒輪結(jié)構(gòu)是車輛搭建中最常見(jiàn)的結(jié)構(gòu),。大齒輪小齒輪的搭配使用,，可以起到加速減速的效果。（參考案例：汽車,。）

5. 海洋平臺(tái)吊機(jī)休息臂位置要求

海上平臺(tái)吊機(jī)取證先報(bào)名,，然后學(xué)習(xí)理論和實(shí)操，兩門都及格就可拿證,。報(bào)名點(diǎn)中海石油南海西部湛江安全技術(shù)培訓(xùn)中心（簡(jiǎn)稱培訓(xùn)中心),，天津也有培訓(xùn)中心。培訓(xùn)中心在1988年就取得了原能源部授權(quán)的井控技術(shù)培訓(xùn)資格,。目前中心還擁有國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒發(fā)的“國(guó)家二級(jí)安全生產(chǎn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”資質(zhì)和“海洋石油天然氣安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”資質(zhì),。

6. 海洋平臺(tái)吊機(jī)動(dòng)力裝置

背景技術(shù)：

隨著陸地資源的日漸枯竭，資源的開(kāi)發(fā)方向已經(jīng)拓展到海洋上,，海洋資源將在未來(lái)占據(jù)世界資源的主導(dǎo)地位,，成為各國(guó)激烈競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，要開(kāi)發(fā)海洋資源就需要先進(jìn)的海洋起重機(jī)來(lái)運(yùn)輸貨物和設(shè)備,，繞樁腿式海洋起重機(jī)通常環(huán)繞樁腿安裝在海洋平臺(tái)的主體或船體的甲板上,，因其占用平臺(tái)空間小、結(jié)構(gòu)緊湊,、起吊能力大,，起吊半徑遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用。

大型海洋起重機(jī)由于需要起吊大重量的貨物,，相應(yīng)的,，起重機(jī)本身的尺寸也需要很大，例如最大起吊重量為250噸的海洋起重機(jī),，其三角架門架的高度可達(dá)13米,、兩個(gè)門架之間的距離可達(dá)10米、門架豎桿的底端和斜桿的底端之間的距離可達(dá)8米以上,，常規(guī)的三角架的組裝方法是先將豎桿和斜桿組裝成門架,，再將兩個(gè)門架通過(guò)橫桿連接起來(lái)，最后通過(guò)設(shè)置拉桿強(qiáng)化三角架的結(jié)構(gòu),，但是對(duì)于大尺寸的三角架如果按照常規(guī)的方式裝配,，由于制造誤差和裝配誤差的存在，很容易出現(xiàn)裝配好三角架后,，三角架無(wú)法正常安裝在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上,，這就需要拆除重裝或者重新制作三角架,，導(dǎo)致成本增加和生產(chǎn)效率降低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,，本發(fā)明提供一種起重機(jī)三角架裝配方法,，使用這種裝配方法裝配三角架，穩(wěn)定性好,，且能有效消除裝配誤差。

為達(dá)到上述目的,，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種起重機(jī)三角架裝配方法,，包括以下步驟：

s1、裝配第一門架：將第一豎桿立在用于固定三角架的回轉(zhuǎn)平臺(tái)的第一豎桿座上,，調(diào)整第一豎桿的垂直度到公差范圍內(nèi),，將第一豎桿用螺栓和螺母緊固在第一豎桿座上；將第一斜桿立在回轉(zhuǎn)平臺(tái)的第一斜桿座上,，調(diào)整第一斜桿與回轉(zhuǎn)平臺(tái)之間的夾角到公差范圍內(nèi),，將第一斜桿用螺栓和螺母緊固在第一斜桿座上，在第一豎桿的頂端和第一斜桿的頂端安裝第一滑輪座,，第一滑輪座與第一豎桿之間通過(guò)螺栓和螺母緊固,，第一滑輪座和第一斜桿之間通過(guò)焊接方式連接；在第一豎桿和第一斜桿之間裝配一根以上的第一橫拉桿,；在第一斜桿和回轉(zhuǎn)平臺(tái)之間裝配一根以上的第一斜拉桿,；

s2、裝配第二門架：將第二豎桿立在用于固定三角架的回轉(zhuǎn)平臺(tái)的第二豎桿座上,，調(diào)整第二豎桿的垂直度到公差范圍內(nèi),，將第二豎桿用螺栓和螺母緊固在第二豎桿座上；將第二斜桿立在回轉(zhuǎn)平臺(tái)的第二斜桿座上,，調(diào)整第二斜桿與回轉(zhuǎn)平臺(tái)之間的夾角到公差范圍內(nèi),，將第二斜桿用螺栓和螺母緊固在第二斜桿座上，在第二豎桿的頂端和第二斜桿的頂端安裝第二滑輪座,，第二滑輪座與第二豎桿之間通過(guò)螺栓和螺母緊固,，第二滑輪座和第二

7. 海洋平臺(tái)吊機(jī)圖片

3S Lift 可旋轉(zhuǎn)吊機(jī)，海上平臺(tái)吊機(jī),，海上風(fēng)電及-平臺(tái)作業(yè)吊裝設(shè)備 微型吊機(jī)

8. 海洋吊裝有限公司

是國(guó)企,。

公司規(guī)模:500-1000人

公司介紹: 南通中集太平洋海洋工程有限公司（簡(jiǎn)稱CIMC SOE）是一家專注于海洋石油、天然氣行業(yè)中液化氣的運(yùn)輸與存儲(chǔ),，海工吊車,、海工模塊、液貨系統(tǒng)等高端裝備制造的國(guó)際工程公司,。公司2006年由春和集團(tuán)投資創(chuàng)立,，2015年9月加盟中集安瑞科,，成為中集集團(tuán)“能源、化工及食品裝備”板塊中的一員,。

9. 海洋平臺(tái)起重機(jī)

亞洲最大的海洋公園是香港海洋公園,。香港海洋公園三面環(huán)海，東瀕深水灣,，南臨東博寮海峽,，西接大樹灣。占地87萬(wàn)平方米,，是亞洲最大的海洋公園,。公園建筑分布于南朗山上及黃竹坑谷地。兩園間設(shè)有架空纜車,，游客只需乘坐1.4公里的纜車,，便可來(lái)往于兩園之間，形成一個(gè)完整的公園景區(qū),。在纜車內(nèi),，可觀賞深水灣、淺水灣海景,。它包括海洋天地,、集古村、綠野花園,、雀鳥天堂,、山上機(jī)動(dòng)城、急流天地,、水上樂(lè)園,、兒童王國(guó)等八區(qū)。該園分山上和山下兩部分,，有空中纜車溝通,。山下為水上樂(lè)園，是亞洲第一個(gè)水上游樂(lè)中心,；山上是海洋公園的主要部分,，有海洋館、海濤館,、海洋劇場(chǎng),、百鳥居。

香港海洋公園

海洋公園的重要標(biāo)志是架空中纜車（吊車）,，全長(zhǎng)1.4公里,。它將山下低地與南朗山高地連接起來(lái)，在200米的高空行走，6分鐘可走完全程,。游客在高空可俯瞰深水灣與淺水灣和低地公園的景色,。這里設(shè)有250臺(tái)吊車，每臺(tái)有6個(gè)座位,，每小時(shí)可運(yùn)送游客5000名,。

海洋館是世界最大的水族館之一。水體寬22米,，長(zhǎng)38米,，水深達(dá)7米，分為4層,，觀眾可由通道環(huán)繞參觀,。該館按珊瑚礁布局，分深湖和瀉湖兩部分：深湖依據(jù)堡礁設(shè)計(jì),，瀉湖參照緣礁摹造，兩湖海水相通,。館內(nèi)放養(yǎng)了太平洋島嶼及南中國(guó)海魚類5000多條,，約400多種，從體長(zhǎng)不到2厘米的鹽雀鯛到身長(zhǎng)3米的豹紋鯊,，還有海鰻,、神仙魚、石斑魚等各種珊瑚礁魚類,。該館還設(shè)有“珊瑚和珊瑚礁”展覽,，介紹有關(guān)珊瑚礁的形成。

香港海洋公園

海濤館是一個(gè)巨型水池,，寬152米,，長(zhǎng)122米，深2.7米,，有各種不同的人工海岸,，適合于不同的海洋動(dòng)物生活。主要展出有美國(guó)加州海獅,、非洲皮毛海狗,、史提拉海獅、塘鵝,、爵士企鵝及洪堡企鵝等,。人造浪濤由電動(dòng)浪濤機(jī)操縱，海浪起伏高達(dá)1米,。還設(shè)有海岸和海洋動(dòng)物為主題的展覽,，介紹海岸的種類和成因，潮汐和海浪與海岸的關(guān)系，各類海岸生態(tài)及海洋哺乳動(dòng)物等,，以一系列的燈箱,、電子游戲機(jī)展示有關(guān)知識(shí)。觀眾還可以控制一臺(tái)海底攝影機(jī),，觀看海底動(dòng)物生態(tài),。

海洋劇場(chǎng)位于山上中央，能容納4000名觀眾,。劇場(chǎng)中央是一個(gè)巨大水池,，每日有殺人鯨(現(xiàn)已死亡)、加州海獅和瓶鼻海豚進(jìn)行精彩表演,。

百鳥居設(shè)計(jì)獨(dú)特,，一個(gè)由5條巨柱支撐的巨型不銹鋼絲網(wǎng)，罩著面積達(dá)2500平方米的空間,。內(nèi)分4區(qū)：地棲鳥類區(qū),、森林鳥類區(qū)、叢林鳥類區(qū)及水禽鳥類區(qū),，共有鳥3000余只,。

香港海洋公園入場(chǎng)人次全世界排名躍升至第14位，亞洲區(qū)則排名為第5位,，在全中國(guó)排名則持續(xù)高據(jù)第1位,。擁有全東南亞最大的海洋水族館及主題游樂(lè)園，在這里不僅可以看到趣味十足的露天游樂(lè)場(chǎng),、海豚表演還有海獅,、飛鳥等精彩特技表演，還有千奇百怪的海洋性魚類,、高聳入云的海洋摩天塔,，各式各樣驚險(xiǎn)刺激的機(jī)動(dòng)游樂(lè)設(shè)施，如過(guò)山車,、摩天輪,、海盜船等，更有驚險(xiǎn)刺激的越礦飛車,、極速之旅,，是訪港旅客最愛(ài)光顧的地方。