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1. 海底勘測船

        海工船是為離岸作業(yè)工程提供服務的一系列船舶的統(tǒng)稱,，屬于民用船舶中的海洋工程船舶。

       常見的海洋工程船主要有：海上浮吊船,，半潛船,，運輸駁船，三維物探船,，海底鋪管船,，油氣勘探船,，ROV潛水支持母船，鉆井支持駁船,，自航鉆井船,，海上居住船支持船，三用工作船,，平臺供應船,，海上建造船，海底井口干預船等等,。

2. 海洋石油勘探船

中國海洋石油是中國改革開放后第一個全方位對外開放的工業(yè)行業(yè),。

1982年1月30日，國務院頒布《中華人民共和國對外合作開采海洋石油資源條例》（以下簡稱《條例》）,，決定成立中國海洋石油總公司,。

1982年2月15日，中國海洋石油總公司（以下簡稱中國海油）在北京正式成立,。

中國海洋石油工業(yè)于20世紀50年代末開始起步,，海洋石油勘探始于南海。

1965年后,，重點轉移到了中國北方的渤海海域,。

在海洋石油工業(yè)開拓的初期，使用自制的簡易設備,，經(jīng)過艱苦的努力,，在上述兩個海域均打出了油氣發(fā)現(xiàn)井。

從1966年到1972年,，在渤海海域共建造了4座固定式鉆井平臺,，鉆探井14口，發(fā)現(xiàn)了3個含油構造,，為海上石油勘探積累了經(jīng)驗,。

1973年以后開始更新設備，在國內建造和從國外購進了一批自升式鉆井船,、三用（拖航,、起拋錨、供應）工作船和地球物理勘探船等,，在渤海進行勘探,、開發(fā)試驗。

1973年2月,，燃料化學工業(yè)部決定成立南海石油勘探籌備處,，恢復南海石油勘探。

1978年8月，石油工業(yè)部將渤海石油勘探業(yè)務從大港油田劃出,，在塘沽,。

在1982年1月30日，國務院頒布《中華人民共和國對外合作開采海洋石油資源條例》,，決定成立中國海洋石油總公司,，以立法形式授予中國海洋石油總公司在中國對外合作海區(qū)內進行石油勘探、開發(fā),、生產(chǎn)和銷售的專營權,，全面負責對外合作開采海洋石油資源業(yè)務。

2011年7月20日,，國家發(fā)改委批準了中海油集團的海南液化天然氣（LNG）工程項目,，該項目一期設計能力200萬噸/年，擬2014年建成投產(chǎn)并于2016年達產(chǎn),。

3. 海洋鉆探船

第一艘海洋地質勘探浮船是上海探礦機械廠等30多個單位合作建造的“勘探1號”地質勘探船,。1974年海洋鉆探試驗成功。船長100米,，寬 10米,。這是一艘我國自行設計和制造的海洋地質勘探船，船上的設備也都是國產(chǎn)的,，包括海底井 口裝置和一些海洋鉆探輔助設備等高難技術裝備,，都由我國自制造的。

4. 海底勘探技術

答：海水采油器的原理是：

1,、前期的勘探性鉆井和海底的石油天然氣的開采,，純開采，不儲存,，不加工,；

2、鉆頭在海底巖石打孔,，破碎的巖石屑通過循環(huán)系統(tǒng)帶出到海面,，鉆出油氣；

3,、通過密閉的鋼管，鋼管外面還有隔水管,；

4,、海底有封井裝置。

5. 海底探測船

高頻聲波在水中失真較小,，定位精確,，但是衰減很嚴重，傳播距離近 中頻聲波傳播距離遠，但是定位不夠精確,，一般是用中頻做遠距離探測 聲波在水中的傳播規(guī)律很類似于電磁波在空氣中的傳播,，但是會復雜一些。

6. 海底勘探設備

世界上最大,、最先進的具有人工地震設備的海底石油勘探船是“活動探測”號,，它的總噸位為3338噸，續(xù)航能力為1400海里,。它是由美國米特薩比布油船股份有限公司建造的,。

7. 海底勘測隊

蛟龍?zhí)栞d人潛水器 為推動中國深海運載技術發(fā)展，為中國大洋國際海底資源調查和科學研究提供重要高技術裝備,，同時為中國深?？碧健⒑５鬃鳂I(yè)研發(fā)共性技術,，中國科技部于2002年將“蛟龍”號深海載人潛水器研制列為國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)重大專項,，啟動“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器的自行設計、自主集成研制工作,。

“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器設計最大下潛深度為7000米,，工作范圍可覆蓋全球海洋區(qū)域的99.8%。2011年8月18日,，完成5000米級海試回國,。

8. 深海勘測船

2012年6月27日,，蛟龍?zhí)栞d人潛水器最大下潛深度達到7062米,。標志我國海底載人科學研究和資源勘探能力達到國際領先水平。蛟龍?zhí)栞d人潛水器是我國第一艘深海載人潛水器,。它由我國自行設計,、自主集成研制，是世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器,。蛟龍?zhí)栕畲笙聺撋疃?062米,，最大工作設計深度為7000米，工作范圍可覆蓋全球99.8%的海洋區(qū)域,。

9. 海洋勘測船

海洋探索的重要性是如下：

1,、現(xiàn)代研究表明生命起源于海洋。

2,、豐富的水資源負擔著全球水體循環(huán)系統(tǒng)運轉,，影響甚至決定全球氣候。

3,、豐富的生物資源提供了科學研究標本,。

4,、豐富的經(jīng)濟魚類、藻類,，提供了食物,、油脂、化工材料,、藥物等,。

5、豐富的礦產(chǎn)資源,、石油,、天然氣、可燃冰儲量,。

6,、潮汐變化蘊含了無窮的發(fā)電能源。

7,、海洋運輸是目前最有效率的運輸方式之一,，靠近海洋的港口城市一般都能得到快速發(fā)展。

8,、海洋是全球污染物的最終凈化廠,。

9、海洋蘊含風險,，大型海嘯,、臺風往往給人類造成巨大的災難。

10,、由于氣候的變化,，預計中的海平面上升將淹沒許多沿海低洼城市，對人類潛在性的損失無可估量,。

10. 海洋地質勘探船

東方紅”海洋實習調查船是我國第一艘2500噸級海洋實習調查船,，1965年1月20日下水交付使用，被正式命名為“東方紅”號,。1996年1月21日運行了整整30年正式退役,。

“東方紅2”號，1996年1月正式投入使用的當時國內最先進的海洋綜合性調查船之一,。其主要從事海上教學實習和海洋環(huán)境,、海洋水文、海洋氣象,、海洋地質,、海洋生物、海洋化學,、海洋聲學等工作,。

我國新型深遠海綜合科學考察實習船“東方紅3”船2019年5月30日交付使用。這是我國自主創(chuàng)新研發(fā)和自主建造的新一代科學考察實習船,，是國內首艘,、世界第4艘獲得船舶水下輻射噪聲最高等級-靜音科考級（Silent-R）證書的科考船，是世界上獲得這一等級證書的排水量最大的海洋綜合科考船,。

11. 海洋地質調查船

因為海豚頭能發(fā)射超聲波,，具有回聲定位功能，非常準確,。就算蒙住它的眼睛,，它也能在迷宮中避開障礙物。所以海豚在光線黑暗,、地質情況負責海洋世界里,，依然能帶領迷失航道的輪船離開險境。