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1. 日本河流航運價值

日本三大集運公司川崎汽船,、商船三井和日本郵船發(fā)布公告稱，三家公司合資成立的新公司將以“Ocean Network Express”的商業(yè)名稱運作,。

2. 日本河流航運價值高嗎

您好,，很高興為您解答疑惑以下是我為您做的分析希望答案您還滿意是受他所處的地理位置的影響。

俄俄羅斯疆域遼闊,，氣候多樣,。

以溫帶和亞寒帶氣候為主體。

由西到東,，大陸性特征逐漸增強,，南北差異明顯。

這就決定了他的大部分河流和海面都不適合河運和海運,。

這就是俄羅斯河海運不發(fā)達的主要原因,。

從歷史上來說，俄國海上力量崛起較晚,，地理原因是地處高緯（50·N-70·N）,，氣候寒冷，適合通行的港口很少,，主要是符拉迪沃斯托克（海參崴）,，圣彼得堡和黑海里海沿岸以及北極港口摩爾曼斯克。

大陸廣闊,，地廣人稀,，海外貿(mào)易滯后。

再加上蘇聯(lián)時期政府大力投資創(chuàng)建與美國平起平坐的海軍（60~80年代）,，損傷了國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展,，經(jīng)濟貿(mào)易最近才興起。

還有資源因素,，俄羅斯資源豐富,，煤炭鐵礦石油金屬礦產(chǎn)和森林資源非常豐富，對外需求量較少,，主要集中輕工業(yè)產(chǎn)品（這就是為什么中國小商品在俄國暢銷）,，和日本的情況恰恰相反。

3. 日本河流航運價值低

日本河流短小而湍急,，航運價值低。但日本境內(nèi)多山,，日本的河流大多發(fā)源于中部山地,，向東西兩側流入太平洋和日本海。由于日本東西狹窄，加之山勢陡峭,，河流多短而急促,，所以水能利用的價值較高!

雖然日本河流短，流域面積小,不利于發(fā)展航運;

但山地和丘陵占總面積的3/4,。

所以日本河流短小而湍急,，因此水能資源相當豐富。

4. 日本河流航運價值大嗎

日本河流短小而湍急,，不利于航運,；其河流的航運價值低； 但多山地,，地勢起伏大,，水能資源豐富，水能利用的價值較高,！

5. 日本河流的航運價值

答案: 海岸線長啊,而且優(yōu)良的港口較多,四面都是海,不發(fā)展海運發(fā)展什么

6. 日本河流航運價值低的自然條件

1.日本多山地,，地勢落差大，且為季風氣候,，降水豐富,。所以河流短小流急，水能資源豐富,。

2.日本為海洋性顯著的季風氣候,，由于受海洋和強大的日本暖流影響，年降水偏多且分布均勻,。氣溫年較差也較小,，最高氣溫和最低氣溫分別在8月和2月，海洋性特征顯著,。

3.日本的自然資源比較匱乏,，大多需要從外國進口。但日本有豐富的人力資源,，較高的科技水平,，以及優(yōu)良港灣等有利條件，因此發(fā)展海上航運,，進口原料,，出口工業(yè)產(chǎn)品，拓展國際市場,，是日本經(jīng)濟發(fā)展的一大特色,。是典型的“加工貿(mào)易型”國家。

4.地理位置：西鄰日本海,，朝鮮海峽,，東臨太平洋,。與中國等傳統(tǒng)的東方國家隔海相望。歷史原因：日本自古受中國文化影響很大,，與中國有很密切的聯(lián)系,，交流廣泛。所以繼承著東方文化,。

而在日本開國之后,，及明治維新后，積極學習先進的西方文化,，且二戰(zhàn)后受美國影響,，所以還體現(xiàn)著現(xiàn)代西方的文化?！疚疑细叨?，文科生?！?/p>

7. 日本河流航運價值不高的原因

日本水能蘊藏量不小,。雖然日本河流短，流域面積小,不利于發(fā)展航運;但山地和丘陵占總面積的3/4,。所以日本河流短小而湍急,，因此水能資源相當豐富。

水能資源取決于兩個因素：河流落差和流量,。日本是溫帶亞熱帶季風性氣候,，降水豐富，加之是山地島嶼,，島上河流落差大,，河流密布，地勢有高低,，水能資源十分豐富,。

8. 日本河流航運價值的高低及原因

雖然俄羅斯海岸線漫長,但大部分臨北冰洋,氣候寒冷,封凍期長,影響海運的發(fā)展.從內(nèi)海航運看,除了伏爾加河外,其他河流的航運價值很低,其原因一方面河流大部分分為南北走向,與俄羅斯貨物人口流動方面垂直,經(jīng)濟價值不高,第二方面,俄羅斯氣候以溫帶大陸性特征為主,重要河流的封凍期很長,所以俄羅斯發(fā)展水運條件較差.