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1. 船舶管理平臺

是用來去海上游玩的,。

海龜租船是一個休閑船舶租賃平臺，其定位香港游艇及內(nèi)地觀光海釣漁船的大眾化存量市場,，通過船舶管理SaaS系統(tǒng)來管理B端船東的船期,，通過平臺引導(dǎo)C端客戶為船東導(dǎo)流,，在提升船東管理船只的同時,，為船東帶來源源不斷的訂單。

2. 船舶綜合信息服務(wù)平臺

答：1.

登錄中華人民共和國海事局官網(wǎng),選擇“一網(wǎng)通辦平臺”(https://zwfw.msa.gov.cn)(這里以“一網(wǎng)通辦平臺”的操作作為介紹,除此之外,“綜合服務(wù)平臺”也是可以辦理船員業(yè)務(wù)的)

2.

點擊右上角“登錄”按鈕進入首頁

3.

選擇“個人辦事”—“按業(yè)務(wù)分類”—“船員管理”進入船員業(yè)務(wù)模塊

4.

點擊任一船員證書類型,如點擊“船員適任證書核發(fā) ”

3. 中國船舶服務(wù)平臺

不可以

1,、具體報名辦法是,，首先參加船員服務(wù)部，經(jīng)過3天學(xué)習(xí)后參加考試,，獲得水手證或機工證,，憑此證方可上船工作,，積累水上資力,。

2、現(xiàn)在對水上工作人員的基本素質(zhì)要求較高,，如考三等（駕駛200總噸以上船只）的須有初中以上畢業(yè)文憑,，考二等（駕駛600總噸以上船只）的須有高中以上畢業(yè)文憑，考船長則須有水運院校中專以上畢業(yè)文憑,，或者其他院校大專以上畢業(yè)文憑,。

4. 船舶管理平臺是什么

液壓提升設(shè)備控制兩缸的運動方向。如要使工作臺上升,，則換向閥置右位,，泵排出的液壓油經(jīng)過單向閥調(diào)速閥和換向閥向輔助缸的有桿腔中供油，此時液控單向閥被打開,，使輔助缸的無桿腔中的液壓油經(jīng)過液控單向閥流進主缸的無桿腔中,，而主缸的有桿腔中的液壓油則經(jīng)過換向閥二位二通換向閥和節(jié)流閥流回油箱中，從而使輔助缸的活塞桿帶動著配重下降,，而主缸3的活塞桿帶動著工作臺上升,。

這一過程相當于將配重的勢能傳給了工方法,，將大噸位的構(gòu)件在地面拼裝后，整體提升到預(yù)定高度安裝就位,。

安裝過程既簡便快捷,，又安全可靠。

在我國這項技術(shù)從80年代末開始,，先后成功地應(yīng)用氣控制系統(tǒng)的可靠性和耐久性試驗,。

另外，還要檢驗計算機控制系統(tǒng)各種不同控制算法和控制策略篇優(yōu)劣,，為實際提升提供依據(jù),，以獲得最好的提升效果。

為此,，設(shè)計了大型構(gòu)件液壓同步提升試驗臺,，試驗臺共包括3部分：液壓同步提升試驗臺。液壓加載試驗臺及計算機控制系統(tǒng),。本文僅敘述液壓同步提升試驗臺的功能及其調(diào)試試驗,。

在升降式工作臺攜帶著工件上升時，需要液壓缸向其提供驅(qū)動力,，即液壓缸向工作臺輸出能量,；而在工作臺攜帶著工件下降時，其勢能將釋放出來,。

5. 船舶綜合平臺管理系統(tǒng)

海事局新系統(tǒng)開戶流程

第一步:先進入舊海事局系統(tǒng),，全國網(wǎng)址都可以。點擊“綜合服務(wù)平臺海船船員快捷開戶”,。

第二步:用戶名是身份證號碼,；密碼是海事局舊系統(tǒng)密碼。點擊“立即登錄”,。

第三步:確認好手機號碼是目前在用手機號碼,，可以收到短信的。點擊“綜合服務(wù)平臺開戶”,。

第四步:信息確認完畢,，點擊 “提交開戶”。

第五步:信息確認完畢,，提交開戶后,，有密碼，開戶成功,。

第六步:開戶成功進入海事局新系統(tǒng) （新系統(tǒng)全國統(tǒng)一網(wǎng)址：http://csp.msa.gov.cn 中國海事綜合服務(wù)平臺）,，用身份證號碼和新系統(tǒng)密碼登錄系統(tǒng)。

第七步:點擊“船員管理”會跳出“船員電子申報系統(tǒng)”點擊進入即可看到個人信息界面。

第八步:個人信息界面,，可以查看個人系統(tǒng)所有信息,。

6. 船舶管理平臺官網(wǎng)

日本智能船舶應(yīng)用平臺”(SSAP)項目，旨在建立船舶和岸端獲取船舶設(shè)備數(shù)據(jù)的標準化方法,，為智能航運所要求的船-岸高效信息交互奠定基礎(chǔ),。

7. 船舶管理平臺有哪些

PG SHIPMANAGEMENT PTE. LTD./PACIFIC GAS (HONG KONG) HOLDINGS LIMITED隸屬于太平洋氣體船（香港）控股有限公司。公司致力于為國際清潔能源及化工品原料市場提供極具競爭力的一體化供應(yīng)鏈服務(wù),。自開展業(yè)務(wù)以來,，通過積極與全球上下游客戶的友好合作，公司已發(fā)展成為一家以遠洋運輸為平臺的中國清潔能源供應(yīng)鏈管理者與綜合服務(wù)商,。公司旗下現(xiàn)擁有太平洋氣體,、PG船舶管理等15家子公司，是***家擁有中國背景的從事超大型液化氣體運輸與供應(yīng)鏈管理的綜合性企業(yè),，在香港,、上海、新加坡,、印度孟買和美國休斯頓均設(shè)有辦公室,。

公司擁有一支現(xiàn)代化的遠洋運輸船隊，截至2016年8月,，公司自有船隊達15艘,，年供貨能力達300萬噸,，船隊規(guī)模在全球同行業(yè)中排名第5,，同時，公司正在積極籌劃向更高端的氣體船行業(yè)拓展,，如LNG,、乙烷船等其它氣體船。

8. 船舶組織服務(wù)管理平臺

商船船員上船需要任職,，離船時需要解職,。如何查船員是否解職沒有？通過船員管理系統(tǒng)一查就可以看到并且可以計算船員的任職資歷,。

船員資歷是船員晉職的重要因素,，需要真實可信。船員晉級時需要在某一崗位上干滿一定的時間,，這是船員的要求,。

船員任解職查詢可以通過海事管理機構(gòu)查詢。

9. 船舶管理網(wǎng)

第一章　總 則

　　第二章　海洋環(huán)境監(jiān)督管理

　　第三章　海洋生態(tài)保護

　　第四章　防治陸源污染物對海洋環(huán)境的污染損害

　　第五章　防治海岸工程建設(shè)項目對海洋環(huán)境的污染損害

　　第六章　防治海洋工程建設(shè)項目對海洋環(huán)境的污染損害

　　第七章　防治傾倒廢棄物對海洋環(huán)境的污染損害

　　第八章　防治船舶及有關(guān)作業(yè)活動對海洋環(huán)境的污染損害

　　第九章　法律責(zé)任

　　第十章　附 則

第一章　總 則

　　第一條　為了保護和改善海洋環(huán)境,，保護海洋資源,，防治污染損害，維護生態(tài)平衡,，保障人體健康,，促進經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展,，制定本法。

　　第二條　本法適用于中華人民共和國內(nèi)水,、領(lǐng)海,、毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟區(qū),、大陸架以及中華人民共和國管轄的其他海域,。

　　在中華人民共和國管轄海域內(nèi)從事航行、勘探,、開發(fā),、生產(chǎn)、旅游,、科學(xué)研究及其他活動,，或者在沿海陸域內(nèi)從事影響海洋環(huán)境活動的任何單位和個人，都必須遵守本法,。

　　在中華人民共和國管轄海域以外,，造成中華人民共和國管轄海域污染的，也適用本法,。

　　第三條　國家在重點海洋生態(tài)功能區(qū),、生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)和脆弱區(qū)等海域劃定生態(tài)保護紅線，實行嚴格保護,。

　　國家建立并實施重點海域排污總量控制制度,，確定主要污染物排海總量控制指標,，并對主要污染源分配排放控制數(shù)量,。具體辦法由國務(wù)院制定。

　　第四條　一切單位和個人都有保護海洋環(huán)境的義務(wù),，并有權(quán)對污染損害海洋環(huán)境的單位和個人,，以及海洋環(huán)境監(jiān)督管理人員的違法失職行為進行監(jiān)督和檢舉。

　　第五條　國務(wù)院環(huán)境保護行政主管部門作為對全國環(huán)境保護工作統(tǒng)一監(jiān)督管理的部門,，對全國海洋環(huán)境保護工作實施指導(dǎo),、協(xié)調(diào)和監(jiān)督，并負責(zé)全國防治陸源污染物和海岸工程建設(shè)項目對海洋污染損害的環(huán)境保護工作,。

　　國家海洋行政主管部門負責(zé)海洋環(huán)境的監(jiān)督管理,，組織海洋環(huán)境的調(diào)查、監(jiān)測,、監(jiān)視,、評價和科學(xué)研究，負責(zé)全國防治海洋工程建設(shè)項目和海洋傾倒廢棄物對海洋污染損害的環(huán)境保護工作,。

　　國家海事行政主管部門負責(zé)所轄港區(qū)水域內(nèi)非軍事船舶和港區(qū)水域外非漁業(yè)、非軍事船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理,，并負責(zé)污染事故的調(diào)查處理,；對在中華人民共和國管轄海域航行、停泊和作業(yè)的外國籍船舶造成的污染事故登輪檢查處理,。船舶污染事故給漁業(yè)造成損害的,，應(yīng)當吸收漁業(yè)行政主管部門參與調(diào)查處理。

　　國家漁業(yè)行政主管部門負責(zé)漁港水域內(nèi)非軍事船舶和漁港水域外漁業(yè)船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理,，負責(zé)保護漁業(yè)水域生態(tài)環(huán)境工作,，并調(diào)查處理前款規(guī)定的污染事故以外的漁業(yè)污染事故。

　　軍隊環(huán)境保護部門負責(zé)軍事船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理及污染事故的調(diào)查處理,。

　　沿?？h級以上地方人民政府行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權(quán)的部門的職責(zé),，由省、自治區(qū),、直轄市人民政府根據(jù)本法及國務(wù)院有關(guān)規(guī)定確定。

　　第六條　環(huán)境保護行政主管部門,、海洋行政主管部門和其他行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權(quán)的部門,，根據(jù)職責(zé)分工依法公開海洋環(huán)境相關(guān)信息；相關(guān)排污單位應(yīng)當依法公開排污信息,。

第二章　海洋環(huán)境監(jiān)督管理

　　第七條　國家海洋行政主管部門會同國務(wù)院有關(guān)部門和沿海省、自治區(qū),、直轄市人民政府根據(jù)全國海洋主體功能區(qū)規(guī)劃，擬定全國海洋功能區(qū)劃,，報國務(wù)院批準,。

　　沿海地方各級人民政府應(yīng)當根據(jù)全國和地方海洋功能區(qū)劃，保護和科學(xué)合理地使用海域,。

　　第八條　國家根據(jù)海洋功能區(qū)劃制定全國海洋環(huán)境保護規(guī)劃和重點海域區(qū)域性海洋環(huán)境保護規(guī)劃。

　　毗鄰重點海域的有關(guān)沿海省,、自治區(qū),、直轄市人民政府及行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權(quán)的部門，可以建立海洋環(huán)境保護區(qū)域合作組織,，負責(zé)實施重點海域區(qū)域性海洋環(huán)境保護規(guī)劃,、海洋環(huán)境污染的防治和海洋生態(tài)保護工作。

　　第九條　跨區(qū)域的海洋環(huán)境保護工作,，由有關(guān)沿海地方人民政府協(xié)商解決,，或者由上級人民政府協(xié)調(diào)解決。

　　跨部門的重大海洋環(huán)境保護工作,，由國務(wù)院環(huán)境保護行政主管部門協(xié)調(diào)；協(xié)調(diào)未能解決的,，由國務(wù)院作出決定。

　　第十條　國家根據(jù)海洋環(huán)境質(zhì)量狀況和國家經(jīng)濟,、技術(shù)條件，制定國家海洋環(huán)境質(zhì)量標準,。

　　沿海省、自治區(qū),、直轄市人民政府對國家海洋環(huán)境質(zhì)量標準中未作規(guī)定的項目,，可以制定地方海洋環(huán)境質(zhì)量標準。

　　沿海地方各級人民政府根據(jù)國家和地方海洋環(huán)境質(zhì)量標準的規(guī)定和本行政區(qū)近岸海域環(huán)境質(zhì)量狀況,，確定海洋環(huán)境保護的目標和任務(wù),，并納入人民政府工作計劃，按相應(yīng)的海洋環(huán)境質(zhì)量標準實施管理,。

　　第十一條　國家和地方水污染物排放標準的制定,，應(yīng)當將國家和地方海洋環(huán)境質(zhì)量標準作為重要依據(jù)之一。在國家建立并實施排污總量控制 制度的重點海域,，水污染物排放標準的制定,，還應(yīng)當將主要污染物排?？偭靠刂浦笜俗鳛橹匾罁?jù)。

　　排污單位在執(zhí)行國家和地方水污染物排放標準的同時,，應(yīng)當遵守分解落實到本單位的主要污染物排?？偭靠刂浦笜恕?/p>

　　對超過主要污染物排?？偭靠刂浦笜说闹攸c海域和未完成海洋環(huán)境保護目標,、任務(wù)的海域，省級以上人民政府環(huán)境保護行政主管部門,、海洋行政主管部門,，根據(jù)職責(zé)分工暫停審批新增相應(yīng)種類污染物排放總量的建設(shè)項目環(huán)境影響報告書（表）。

　　第十二條　直接向海洋排放污染物的單位和個人,，必須按照國家規(guī)定繳納排污費,。依照法律規(guī)定繳納環(huán)境保護稅的，不再繳納排污費,。

　　向海洋傾倒廢棄物,，必須按照國家規(guī)定繳納傾倒費。

　　根據(jù)本法規(guī)定征收的排污費,、傾倒費,，必須用于海洋環(huán)境污染的整治，不得挪作他用,。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定,。

　　第十三條　國家加強防治海洋環(huán)境污染損害的科學(xué)技術(shù)的研究和開發(fā)，對嚴重污染海洋環(huán)境的落后生產(chǎn)工藝和落后設(shè)備,，實行淘汰制度,。

　　企業(yè)應(yīng)當優(yōu)先使用清潔能源，采用資源利用率高,、污染物排放量少的清潔生產(chǎn)工藝,，防止對海洋環(huán)境的污染。

　　第十四條　國家海洋行政主管部門按照國家環(huán)境監(jiān)測,、監(jiān)視規(guī)范和標準,，管理全國海洋環(huán)境的調(diào)查、監(jiān)測,、監(jiān)視,，制定具體的實施辦法，會同有關(guān)部門組織全國海洋環(huán)境監(jiān)測,、監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)，定期評價海洋環(huán)境質(zhì)量,，發(fā)布海洋巡航監(jiān)視通報,。

　　依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權(quán)的部門分別負責(zé)各自所轄水域的監(jiān)測,、監(jiān)視。

　　其他有關(guān)部門根據(jù)全國海洋環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)的分工,，分別負責(zé)對入海河口,、主要排污口的監(jiān)測。

　　第十五條　國務(wù)院有關(guān)部門應(yīng)當向國務(wù)院環(huán)境保護行政主管部門提供編制全國環(huán)境質(zhì)量公報所必需的海洋環(huán)境監(jiān)測資料,。

　　環(huán)境保護行政主管部門應(yīng)當向有關(guān)部門提供與海洋環(huán)境監(jiān)督管理有關(guān)的資料,。

　　第十六條　國家海洋行政主管部門按照國家制定的環(huán)境監(jiān)測、監(jiān)視信息管理制度,，負責(zé)管理海洋綜合信息系統(tǒng),，為海洋環(huán)境保護監(jiān)督管理提供服務(wù)。

　　第十七條　因發(fā)生事故或者其他突發(fā)性事件,，造成或者可能造成海洋環(huán)境污染事故的單位和個人,，必須立即采取有效措施，及時向可能受到危害者通報,，并向依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權(quán)的部門報告,，接受調(diào)查處理。

　　沿?？h級以上地方人民政府在本行政區(qū)域近岸海域的環(huán)境受到嚴重污染時,，必須采取有效措施，解除或者減輕危害,。

　　第十八條　國家根據(jù)防止海洋環(huán)境污染的需要,，制定國家重大海上污染事故應(yīng)急計劃。

　　國家海洋行政主管部門負責(zé)制定全國海洋石油勘探開發(fā)重大海上溢油應(yīng)急計劃,，報國務(wù)院環(huán)境保護行政主管部門備案,。

　　國家海事行政主管部門負責(zé)制定全國船舶重大海上溢油污染事故應(yīng)急計劃，報國務(wù)院環(huán)境保護行政主管部門備案,。

　　沿?？赡馨l(fā)生重大海洋環(huán)境污染事故的單位，應(yīng)當依照國家的規(guī)定,，制定污染事故應(yīng)急計劃,，并向當?shù)丨h(huán)境保護行政主管部門、海洋行政主管部門備案,。

　　沿?？h級以上地方人民政府及其有關(guān)部門在發(fā)生重大海上污染事故時，必須按照應(yīng)急計劃解除或者減輕危害,。

　　第十九條　依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權(quán)的部門可以在海上實行聯(lián)合執(zhí)法,，在巡航監(jiān)視中發(fā)現(xiàn)海上污染事故或者違反本法規(guī)定的行為時，應(yīng)當予以制止并調(diào)查取證,，必要時有權(quán)采取有效措施,，防止污染事態(tài)的擴大,，并報告有關(guān)主管部門處理。

　　依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權(quán)的部門,，有權(quán)對管轄范圍內(nèi)排放污染物的單位和個人進行現(xiàn)場檢查,。被檢查者應(yīng)當如實反映情況，提供必要的資料,。

　　檢查機關(guān)應(yīng)當為被檢查者保守技術(shù)秘密和業(yè)務(wù)秘密,。

10. 船舶信息化管理平臺

山東省人民政府令

（第284號）

《山東省漁業(yè)船舶管理辦法》已經(jīng)2014年11月10日省政府第42次常務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布,，自2015年4月1日起施行,。

省長　郭樹清2015年1月9日

山東省漁業(yè)船舶管理辦法

第一章　總　則

第一條　為了保護漁業(yè)船舶從業(yè)人員合法權(quán)益，保障漁業(yè)船舶生產(chǎn)安全,，促進漁業(yè)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展,，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),，結(jié)合本省實際,，制定本辦法。

第二條　本省行政區(qū)域和管轄水域內(nèi)漁業(yè)船舶的設(shè)計,、制造,、維修以及在本省登記漁業(yè)船舶的航行、作業(yè),、停泊等活動,，適用本辦法。

第三條　漁業(yè)船舶管理實行屬地管理,、行業(yè)監(jiān)管,，推行船型標準化、裝備現(xiàn)代化,、經(jīng)營組織化和管理信息化,。

第四條　縣級以上人民政府應(yīng)當加強對漁業(yè)船舶管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立健全漁業(yè)船舶監(jiān)督管理體系,，完善責(zé)任追究制度,，強化漁業(yè)執(zhí)法隊伍建設(shè)，協(xié)調(diào)解決漁業(yè)船舶管理中的重大問題,。

第五條　縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門負責(zé)本行政區(qū)域和管轄水域內(nèi)漁業(yè)船舶的監(jiān)督管理工作,。

縣級以上人民政府交通運輸主管部門負責(zé)漁業(yè)船舶的載客、載貨等營業(yè)運輸活動的監(jiān)督管理工作,。

發(fā)展改革,、經(jīng)濟和信息化、公安,、財政,、人力資源社會保障,、環(huán)境保護,、工商行政管理,、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、氣象,、國防科工,、海事等部門，按照職責(zé)分工,，做好漁業(yè)船舶管理的相關(guān)工作,。

漁業(yè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處,、漁業(yè)村（居）民委員會和漁業(yè)經(jīng)濟組織應(yīng)當明確相關(guān)機構(gòu)或者人員,，落實漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)職責(zé)。

第二章　制造,、改造與維修

第六條　縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門應(yīng)當鼓勵和引導(dǎo)使用標準化漁業(yè)船舶,，提高漁業(yè)船舶安全適航性，促進漁業(yè)船舶節(jié)能減排,。

禁止建造,、使用不符合國家漁業(yè)船舶技術(shù)規(guī)則和標準的水上漂浮物從事漁業(yè)生產(chǎn)。

第七條　縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門可以委托依法設(shè)立的專業(yè)技術(shù)機構(gòu),，具體從事漁業(yè)船舶和船用產(chǎn)品設(shè)計圖紙,、技術(shù)狀況的審核工作。

第八條　漁業(yè)船舶制造,、改造單位應(yīng)當按照漁業(yè)主管部門審查批準的設(shè)計圖紙,、技術(shù)文件，制造,、改造漁業(yè)船舶,。

禁止擅自改變漁業(yè)船舶主尺度、噸位和主機功率,。

第九條　漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當按照國家和省的規(guī)定制裝漁業(yè)船舶標識,。漁業(yè)船舶標識包括船名、船籍港,、船名牌和電子身份標簽,。

禁止遮擋、涂改或者毀損漁業(yè)船舶標識,。

第十條　除船舶修造廠外,，不得在漁業(yè)港口內(nèi)進行漁業(yè)船舶建造、船體改造和大修,、中修等活動,；從事其他維修活動的,，應(yīng)當在漁業(yè)主管部門劃定的區(qū)域內(nèi)進行。

第三章　航行,、作業(yè)與停泊

第十一條　漁業(yè)船舶具備下列條件,，方可航行和作業(yè)：

（一）漁業(yè)船舶證書齊全、有效,；

（二）消防,、救生、通訊等法定安全設(shè)備齊全,、有效,；

（三）船員配備符合配員標準，船員持有有效證書,；

（四）法律,、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件,。

第十二條　漁業(yè)船舶所有人,、經(jīng)營人不得有下列行為：

（一）超載或者不合理裝卸貨物；

（二）擅自載客或者從事貨物營業(yè)運輸,；

（三）超過核定航區(qū)航行或者作業(yè),；

（四）擅自改變作業(yè)性質(zhì)或者作業(yè)類型；

（五）使用國家禁用的漁具或者捕撈方法,；

（六）收購或者運輸違反禁漁規(guī)定捕撈的漁獲物,；

（七）涂改、偽造,、冒用或者出借漁業(yè)船舶證書或者漁業(yè)船員證件,；

（八）法律、法規(guī),、規(guī)章禁止的其他行為,。

第十三條　漁業(yè)船舶航行、作業(yè),、停泊,，應(yīng)當遵守號燈、號型等有關(guān)水上交通安全管理的規(guī)定,；漁業(yè)船舶從事涉外生產(chǎn)作業(yè),，應(yīng)當遵守有關(guān)國際公約和我國與有關(guān)國家（地區(qū)）簽訂的漁業(yè)協(xié)定。

第十四條　44.1千瓦以下的捕撈漁業(yè)船舶從事水上作業(yè)的,，應(yīng)當編隊生產(chǎn),，并保持通信暢通。

縣級人民政府漁業(yè)主管部門應(yīng)當督促船舶經(jīng)營人根據(jù)安全需要組織漁業(yè)船舶編隊生產(chǎn)。

第十五條　漁業(yè)船舶應(yīng)當按照國家和省的規(guī)定配備和使用安全救助信息系統(tǒng)終端設(shè)備,，并不得有下列行為：

（一）關(guān)閉,、拆卸、損壞,、轉(zhuǎn)借或者轉(zhuǎn)讓,；

（二）刪除船舶行駛軌跡記錄；

（三）變更識別碼,；

（四）其他逃避監(jiān)管的行為,。

第十六條　漁業(yè)船舶進出漁業(yè)港口，應(yīng)當向港口所在地縣級人民政府漁業(yè)主管部門申請辦理進出港簽證手續(xù),，接受安全檢查。

漁業(yè)養(yǎng)殖船和十二米以下的小型漁業(yè)船舶,，可以辦理有效期不超過十二個月的定期簽證,；在海上連續(xù)作業(yè)時間不超過二十四小時或者連續(xù)六個月以上以同一簽證機關(guān)管轄港口為經(jīng)營地的漁業(yè)船舶，可以辦理有效期不超過六個月的定期簽證,。

第十七條　漁業(yè)船舶應(yīng)當在已認定的漁業(yè)港口停泊,、卸貨和補給。除防避臺風(fēng)等緊急情形外,，漁業(yè)船舶不得進入未經(jīng)認定的漁業(yè)港口,。漁業(yè)船舶進入漁業(yè)港口后，應(yīng)當分區(qū)停泊,，留有疏散和防火通道,，留足值班人員，并采取有效的防風(fēng),、防火等安全措施,。

禁止在漁業(yè)港口水域內(nèi)從事養(yǎng)殖、捕撈及其他有礙航行安全的活動,。

第十八條　法定休漁期間,，漁業(yè)船舶應(yīng)當按照規(guī)定在船籍港停泊，并不得擅自離開船籍港或者轉(zhuǎn)移停泊地點,。因維修等原因需要到其他漁業(yè)港口停泊的,，漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當按照規(guī)定向船籍港所在地縣級人民政府漁業(yè)主管部門辦理船舶轉(zhuǎn)移手續(xù)。

船籍港容納漁業(yè)船舶能力不足的,，縣級人民政府漁業(yè)主管部門應(yīng)當指定就近漁業(yè)港口供漁業(yè)船舶停泊,。

第十九條　養(yǎng)殖漁業(yè)企業(yè)可以在已取得水域灘涂養(yǎng)殖證和海域使用證的養(yǎng)殖水域內(nèi)，利用自有漁業(yè)船舶從事旅游休閑垂釣活動,。

第二十條　漁業(yè)船員臨水作業(yè)應(yīng)當穿著救生衣,，吊裝作業(yè)應(yīng)當佩戴安全帽。

禁止酒后駕駛漁業(yè)船舶。

第二十一條　因船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移或者行政區(qū)劃調(diào)整導(dǎo)致船籍港改變的,，自漁業(yè)船舶登記注銷或者漁業(yè)船舶登記檔案移送之日起,，漁業(yè)船舶屬地管理責(zé)任發(fā)生轉(zhuǎn)移。

第二十二條　縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門應(yīng)當建立漁業(yè)船舶信用評價制度,，及時向社會公告漁業(yè)船舶的信用情況,。

第四章　事故應(yīng)急與調(diào)查處理

第二十三條　各級人民政府應(yīng)當組織制定和完善漁業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，并定期進行漁業(yè)安全事故應(yīng)急培訓(xùn)和演練,。

第二十四條　漁業(yè),、海事、公安邊防,、水利等部門和機構(gòu)在收到大風(fēng),、海浪、海冰等災(zāi)害信息后,，應(yīng)當及時將災(zāi)害預(yù)警信息告知漁業(yè)船舶上的人員,。

第二十五條　在港口內(nèi)的漁業(yè)船舶應(yīng)當遵守下列規(guī)定：

（一）風(fēng)力五級以上，非機動漁業(yè)船舶不得出港,；

（二）風(fēng)力六級以上,，44.1千瓦以下漁業(yè)船舶不得出港；

（三）風(fēng)力七級以上,，294千瓦以下漁業(yè)船舶不得出港,；

（四）風(fēng)力八級以上，所有漁業(yè)船舶均不得出港,。

內(nèi)陸水域的漁業(yè)船舶抗風(fēng)等級相應(yīng)降低一級,。

老舊漁業(yè)船舶抗風(fēng)等級在前兩款規(guī)定的基礎(chǔ)上相應(yīng)降低一級。老舊漁業(yè)船舶具體船齡標準按照國家有關(guān)規(guī)定認定,。

第二十六條　在港口外的漁業(yè)船舶應(yīng)當遵守下列規(guī)定：

（一）大風(fēng)藍色預(yù)警,，44.1千瓦以下漁業(yè)船舶立即返港避風(fēng)；

（二）大風(fēng)黃色預(yù)警,，294千瓦以下漁業(yè)船舶立即返港避風(fēng),；

（三）大風(fēng)橙色或者紅色預(yù)警，所有漁業(yè)船舶立即返港避風(fēng),。

第二十七條　漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營人在收到大風(fēng)紅色預(yù)警信號時,，應(yīng)當立即將漁業(yè)船舶上的所有人員轉(zhuǎn)移上岸。

縣級人民政府應(yīng)當做好漁業(yè)船舶船上人員轉(zhuǎn)移的組織協(xié)調(diào)工作,。

第二十八條　除特別重大事故外,，漁港水域內(nèi)船舶及沿海水域漁業(yè)船舶之間的交通事故由縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門調(diào)查處理；其他漁業(yè)船舶水上生產(chǎn)安全事故,，由縣級以上人民政府或者其委托的有關(guān)部門按照國家和省有關(guān)規(guī)定調(diào)查處理,。

漁業(yè)船舶與非漁業(yè)船舶之間在漁業(yè)港口水域外發(fā)生的水上交通事故，按照國家有關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。

第二十九條　漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)管理實行事故指標控制制度,?？刂浦笜擞墒∪嗣裾疂O業(yè)主管部門根據(jù)漁業(yè)生產(chǎn)實際風(fēng)險情況核定，報省人民政府批準后分解下達,。

第五章　法律責(zé)任

第三十條　違反本辦法規(guī)定的行為,，法律、法規(guī)已規(guī)定法律責(zé)任的,，從其規(guī)定,；法律、法規(guī)未規(guī)定法律責(zé)任的,，依照本辦法的規(guī)定執(zhí)行,。

第三十一條　縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門及其工作人員在漁業(yè)船舶管理工作中有下列行為之一的，對直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,，依法給予處分,；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

（一）未按照規(guī)定實施漁業(yè)船舶檢驗的,；

（一）不依法履行檢查職責(zé)的；

（三）發(fā)現(xiàn)違法行為不及時予以查處的,；

（四）利用職務(wù)便利索取,、收受他人財物，或者謀取其他利益的,；

（五）沒有法定的行政處罰,、收費依據(jù)或者違反標準進行罰款、收費的,；

（六）其他濫用職權(quán),、玩忽職守、徇私舞弊的行為,。

第三十二條　違反本辦法規(guī)定,，有下列行為之一的，由縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門責(zé)令立即停止違法行為,，可以對漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營人處五千元以上三萬元以下的罰款：

（一）擅自改變漁業(yè)船舶主尺度的,；

（二）建造或者使用不符合國家漁業(yè)船舶技術(shù)規(guī)則和標準的水上漂浮物從事漁業(yè)生產(chǎn)的；

（三）擅自改變作業(yè)性質(zhì)或者作業(yè)類型的,；

（四）收購或者運輸違反禁漁規(guī)定捕撈的漁獲物的,；

（五）超過核定的航區(qū)航行或者作業(yè)的；

（六）在漁業(yè)港口水域內(nèi)從事養(yǎng)殖,、捕撈或者其他有礙航行安全的活動的,；

（七）法定休漁期間未按照規(guī)定在船籍港停泊或者擅自轉(zhuǎn)移停泊地點的。

第三十三條　違反本辦法第二十五、第二十六條,、第二十七條規(guī)定,，超抗風(fēng)等級作業(yè)或者未按照規(guī)定轉(zhuǎn)移漁業(yè)船舶上的人員的，由縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門責(zé)令立即停止違法行為,，情節(jié)嚴重的,，對漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營人處二千元以上一萬元以下的罰款。

第三十四條　違反本辦法規(guī)定,，有下列行為之一的,，由縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門責(zé)令限期改正，逾期不改正的,，對船舶所有人或者經(jīng)營人處五百元以上五千元以下的罰款：

（一）漁業(yè)船舶證書不齊全,、漁業(yè)船員配備不符合標準或者涂改、偽造,、冒用,、出借漁業(yè)船舶證書或者漁業(yè)船員證書的；

（二）消防,、救生,、通訊等法定安全設(shè)備配備不齊或者失效的；

（三）未按照規(guī)定制裝或者遮擋,、涂改,、毀損、漁業(yè)船舶標識的,；

（四）未按照規(guī)定使用安全救助信息系統(tǒng)終端設(shè)備的,；

（五）未按照規(guī)定申請辦理進出港簽證或者進入未經(jīng)認定的漁業(yè)港口停泊、卸貨補給的,；

（六）超載或者不合理裝卸貨物的,；

（七）違反本辦法第十條規(guī)定，擅自在漁業(yè)港口內(nèi)維修漁業(yè)船舶的,；

（八）未按照規(guī)定編隊生產(chǎn)的,；

（九）臨水作業(yè)未穿著救生衣、吊裝作業(yè)未佩戴安全帽,、酒后駕駛漁業(yè)船舶或者停泊時未留足值班人員的,。

第六章　附　則

第三十五條　本辦法自2015年4月1日起施行。1989年12月25日發(fā)布的《山東省海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》（魯政發(fā)（1989）155號）和2001年8月16日發(fā)布的《山東省沿海水域漁船漁港安全監(jiān)督管理辦法》（省政府令第122號）同時廢止

11. 船舶運輸管理系統(tǒng)

蠻好的,。

遼寧恒河船舶管理有限公司成立于2017年05月03日,，注冊地位于遼寧省阜新市細河區(qū)八一路45號7門，法定代表人為王賀飛,。經(jīng)營范圍包括接受船舶管理所有人或者船舶承擔(dān)人,、船舶經(jīng)營人的委托經(jīng)營國際船舶管理業(yè)務(wù),，船舶技術(shù)服務(wù)，海事和航運咨詢服務(wù),，海事信息咨詢,，勞務(wù)信息咨詢，代理船舶供應(yīng),、租船服務(wù),，船舶技術(shù)開發(fā)，船舶配件信息咨詢,，船舶貨物運輸（不含易燃易爆化學(xué)危險品）,，海員事務(wù)、海員證件代辦服務(wù),，郵輪票務(wù)信息咨詢,，船舶信息咨詢，海員業(yè)務(wù),、就業(yè)信息咨詢,，教育信息咨詢，會議服務(wù),，展覽展示服務(wù),軟件,、信息技術(shù)服務(wù)；勞務(wù)派遣,。