內(nèi)容提要:【氣動(dòng)絞車(chē)生產(chǎn)廠家】熱度:559

1. 氣動(dòng)絞車(chē)生產(chǎn)廠家
根據(jù)其使用方法不同可以分為:手動(dòng)絞車(chē),,電動(dòng)絞車(chē),氣動(dòng)絞車(chē),,液壓絞車(chē)四種,。目前國(guó)內(nèi)船用液壓絞車(chē)最大的350T,設(shè)備自重達(dá)到150T,。
按照卷筒形式分為單卷筒和和雙卷筒,。
按照卷筒分布形式有分為并列雙卷筒和前后雙卷筒。
液壓絞車(chē)主要技術(shù)指標(biāo)有額定負(fù)載,、支持負(fù)載,、繩速、容繩量等,。
絞車(chē)是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備(見(jiàn)起重機(jī)械),,又稱卷?yè)P(yáng)機(jī)。絞車(chē)可以單獨(dú)使用,,也可作為起重,、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件,因操作簡(jiǎn)單,、繞繩量大,、移置方便而廣泛應(yīng)用。絞車(chē)又名卷?yè)P(yáng)機(jī),。該產(chǎn)品通用性高,、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,、重量輕,、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便,,被廣泛應(yīng)用于建筑,、水利工程、林業(yè)、礦山,、碼頭等的物料升降或平拖,,還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備。
絞車(chē)按照動(dòng)力分為手動(dòng),、電動(dòng),、液壓三類。
手動(dòng)絞車(chē)的手柄回轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上裝有停止器(棘輪和棘爪),,可使重物保持在需要的位置,。裝配或提升重物用的手動(dòng)絞車(chē)還應(yīng)設(shè)置安全手柄和制動(dòng)器。手動(dòng)絞車(chē)一般用在起重量小,、設(shè)施條件較差或無(wú)電源的地方,。
電動(dòng)絞車(chē)廣泛用于工作繁重和所需牽引力較大的場(chǎng)所。單卷筒電動(dòng)絞車(chē)(圖)的電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器帶動(dòng)卷筒,,電動(dòng)機(jī)與減速器輸入軸之間裝有制動(dòng)器,。為適應(yīng)提升、牽引和回轉(zhuǎn)等作業(yè)的需要,,還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車(chē),。一般額定載荷低于10T的絞車(chē)可以設(shè)計(jì)成電動(dòng)絞車(chē)。
液壓絞車(chē)主要是額定載荷較大的絞車(chē),,一般情況下10T以上到5000T的絞車(chē)設(shè)計(jì)成液壓絞車(chē),。
絞車(chē)按照功能可以分為:
船用絞車(chē):船用絞車(chē)又可以分為拖拽絞車(chē)、系泊絞車(chē),、起錨絞車(chē),、牽引絞車(chē)等。
工程絞車(chē):主要運(yùn)用在工程上,,以卷?yè)P(yáng)和提升等功能為主,。
礦用絞車(chē):分為提升絞車(chē)、調(diào)度絞車(chē),、鑿井絞車(chē),、回柱絞車(chē)、耙礦絞車(chē),、回柱絞車(chē)等,。
電纜絞車(chē):主要是鋪設(shè)電纜時(shí)使用的絞車(chē)。
2. 氣動(dòng)絞車(chē)結(jié)構(gòu)圖
如果壓縮空氣流動(dòng),,氣源三聯(lián)件的油霧器不滴油或滴油很小的話,,
可以檢查是否是因?yàn)橛挽F器進(jìn)出口方向裝反,油道堵塞,,注油塞墊圈損壞或油杯密封墊圈損壞,,
使油杯上腔不能加壓,,氣通道堵塞,油杯上腔未加壓,,節(jié)流閥未開(kāi)啟或開(kāi)度不夠,,油的粘度太大等等。
處理過(guò)程可從以下幾個(gè)方面入手:檢查油霧器進(jìn)出口安裝方向,;停氣,,拆散,清洗油道,;更換墊圈和密封,;清理氣通道;調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)度,;
更換粘度較小的潤(rùn)滑油
3. 運(yùn)輸絞車(chē)廠家

煤礦運(yùn)輸設(shè)備:
1.煤工作面設(shè)備:采煤機(jī),刮板運(yùn)輸機(jī),,綜采支架,,轉(zhuǎn)載機(jī),膠帶運(yùn)輸機(jī),。
2.掘進(jìn)工作面設(shè)備:掘進(jìn)機(jī),,液壓鉆車(chē),裝巖(煤)機(jī),,運(yùn)輸機(jī),。
3.巷道運(yùn)輸設(shè)備:平巷電機(jī)車(chē),卡軌車(chē),,單軌吊車(chē),,絞車(chē)(提升機(jī))。
4.井筒裝備:主副井提升機(jī),,膠囊運(yùn)輸機(jī),,通風(fēng)機(jī),壓風(fēng)機(jī),。
輔助運(yùn)輸設(shè)備,,如單軌吊車(chē)、齒軌車(chē)等,。
煤礦簡(jiǎn)介:
煤礦是人類在開(kāi)掘富含有煤炭的地質(zhì)層時(shí)所挖掘的合理空間,,通常包括巷道、井硐和采掘面等等,。煤是最主要的固體燃料,,是可燃性有機(jī)巖的一種。它是由一定地質(zhì)年代生長(zhǎng)的繁茂植物,,在適宜的地質(zhì)環(huán)境中,,逐漸堆積成厚層,,并埋沒(méi)在水底或泥沙中,經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)地質(zhì)年代的天然煤化作用而形成的,。在世界上各地質(zhì)時(shí)期中,,以石炭紀(jì)、二疊紀(jì),、侏羅紀(jì)和第三紀(jì)的地層中產(chǎn)煤最多,,是重要的成煤時(shí)代。煤的含碳量一般為46~97%,,呈褐色至黑色,,具有暗淡至金屬光澤。根據(jù)煤化程度的不同,,煤可分為泥炭,、褐煤、煙煤和無(wú)煙煤四類,。
在中國(guó)煤炭開(kāi)采必須依法開(kāi)采,,證照齊全有效。貫徹“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。
4. 氣動(dòng)絞車(chē)生產(chǎn)廠家電話
氣動(dòng)絞車(chē)我們公司用過(guò)煙臺(tái)塔山機(jī)械的,,它的優(yōu)勢(shì)是啟動(dòng)力矩大,,可以帶負(fù)荷起動(dòng),有過(guò)載保護(hù)功能,,另外氣動(dòng)絞車(chē)有電動(dòng)絞車(chē)不具備的耐潮濕性,,雨雪天在室外也能安全使用,在易燃易爆氣體多的場(chǎng)所同樣也能安全運(yùn)行,。
5. 氣動(dòng)絞車(chē)工作原理
中煤氣動(dòng)絞車(chē)使用時(shí)注意事項(xiàng):
1,、先氣動(dòng)電動(dòng)機(jī),然后傳動(dòng)齒輪開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),。啟動(dòng)前,,應(yīng)先剎住卷筒上的剎車(chē)帶,松開(kāi)大齒輪上的剎把,,這樣卷筒就不轉(zhuǎn)動(dòng),, 僅大內(nèi)齒輪回轉(zhuǎn)。
2,、如果要開(kāi)動(dòng)卷筒,,必須先完全松開(kāi)卷筒上的剎車(chē)帶,再剎緊大內(nèi)齒輪上的剎車(chē)帶,。這時(shí)卷筒回轉(zhuǎn)并纏繞鋼絲繩進(jìn)行工作,。
3,、在氣動(dòng)絞車(chē)工作進(jìn)程中,如果要使氣動(dòng)絞車(chē)暫停運(yùn)轉(zhuǎn),,可以松開(kāi)大內(nèi)齒輪的剎車(chē)帶,,再剎緊卷筒上的剎車(chē)帶。
4,、在開(kāi)動(dòng)電動(dòng)車(chē)時(shí),,兩個(gè)剎車(chē)不可同時(shí)剎車(chē),否則容易造成電動(dòng)機(jī)的燒毀,。
5,、氣動(dòng)絞車(chē)的卷筒剎車(chē)帶和軸承等溫度都不能超過(guò)70℃,如果溫度劇烈上升,,必須立即停車(chē)檢查,。
6、為了防止灰塵侵入及潤(rùn)滑油外溢,,氣動(dòng)絞車(chē)的密封裝置必須完整無(wú)損,。
7、為了確保操作安全,,在開(kāi)車(chē)前必須先檢查絞車(chē)的繩頭是否牢靠,還有傳動(dòng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否有破損或是咬住現(xiàn)象,,以及內(nèi)件有無(wú)過(guò)度磨損等情況,。確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē)。
6. 張緊絞車(chē)廠家

儲(chǔ)帶裝置包括儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架,、儲(chǔ)帶倉(cāng)架,、換向滾筒、托輥小車(chē),、游動(dòng)小車(chē),、張緊裝置、張緊絞車(chē)等,。
儲(chǔ)帶裝置的骨架由框架和支架用螺栓連接而成,,在機(jī)頭傳動(dòng)裝置兩具轉(zhuǎn)框架上裝有三個(gè)固定換向滾筒與游動(dòng)小車(chē)上的兩個(gè)換向滾筒一起供膠帶在儲(chǔ)帶裝置中往復(fù)導(dǎo)向,架子上面安裝固定槽形托輥和平托輥,,以支撐膠帶,,架子內(nèi)側(cè)有軌道,供托輥小車(chē)和游動(dòng)小車(chē)行走,。
7. 氣動(dòng)絞車(chē)氣動(dòng)馬達(dá)零部件圖
1,,外部:外電路的斷路器選型過(guò)小。
2,,線線故障變頻器內(nèi)部,,
1,變頻內(nèi)部短路,,
2、檢查變頻器的參數(shù)設(shè)置,。
看變頻器面板顯示的報(bào)警碼,,根據(jù)說(shuō)明書(shū)可以確定大概的故障。比如過(guò)流,、過(guò)熱,、缺相、電機(jī)短路,、過(guò)壓,、欠壓等。
變頻器過(guò)載的原因首先是機(jī)械負(fù)荷過(guò)重導(dǎo)致過(guò)載,,機(jī)械負(fù)荷過(guò)重的主要特征是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱,,于此同時(shí)并可從顯示屏上讀取運(yùn)行電流來(lái)發(fā)現(xiàn)。如果三相電壓不平衡,,就會(huì)引起某相的運(yùn)行電流過(guò)大,,最終導(dǎo)致導(dǎo)致過(guò)載跳閘,特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱不均衡,。
變頻器過(guò)載跳閘的原因還有可能是誤動(dòng)作導(dǎo)致,,有可能是變頻器內(nèi)部的電流檢測(cè)部分發(fā)生故障,檢測(cè)出的電流信號(hào)偏大,,最終導(dǎo)致過(guò)載跳閘,。
處理方法是怎么樣的呢?首先檢查電動(dòng)機(jī)是否發(fā)熱,,然后檢查變頻器的電子熱保護(hù)功能預(yù)置得是否合理,,在檢查的時(shí)候如果變頻器尚有余量,那么處理方法是放寬電子熱保護(hù)功能的預(yù)置值,。
如果檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的溫升過(guò)高,,但出現(xiàn)的過(guò)載又屬于正常過(guò)載,這就說(shuō)明是電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷過(guò)重,。處理方法是適當(dāng)加大傳動(dòng)比,,這樣來(lái)減輕電動(dòng)機(jī)軸上的負(fù)荷。如果這種方法能夠加大,,那么則加大傳動(dòng)比,。反之如果傳動(dòng)比無(wú)法加大,就需要加大電動(dòng)機(jī)的容量來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,。
還需要檢查電動(dòng)機(jī)側(cè)三相電壓是否平衡,,如果不平衡,應(yīng)再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡,如果結(jié)果顯示也不平衡,,那么問(wèn)題在變頻器,。這就需要檢測(cè)變頻器。
檢查的變頻器輸出端的電壓平衡,,這就說(shuō)明問(wèn)題在從變頻器到電動(dòng)機(jī)之間的線路上,,應(yīng)檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊,如果變頻器和電動(dòng)機(jī)之間有接觸器或其他電器,,就需要檢查有關(guān)電器的接線端是否都已擰緊,,以及觸點(diǎn)的接觸狀況是否良好等。
8. 進(jìn)口3噸氣動(dòng)絞車(chē)
可以調(diào)節(jié)輸出氣壓大小,,同時(shí)調(diào)節(jié)噴油量以便對(duì)下級(jí)氣動(dòng)元件起到潤(rùn)滑作用,。 簡(jiǎn)單地說(shuō)就是:調(diào)壓、慮水,、潤(rùn)滑三大作用,。
|