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海洋工程氣動(dòng)絞車(氣動(dòng)絞車生產(chǎn)廠家)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2022-12-20 16:16    點(diǎn)擊:281   編輯:admin

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1. 氣動(dòng)絞車生產(chǎn)廠家

根據(jù)其使用方法不同可以分為:手動(dòng)絞車,,電動(dòng)絞車,氣動(dòng)絞車,,液壓絞車四種,。目前國(guó)內(nèi)船用液壓絞車最大的350T,設(shè)備自重達(dá)到150T,。

按照卷筒形式分為單卷筒和和雙卷筒,。

按照卷筒分布形式有分為并列雙卷筒和前后雙卷筒。

液壓絞車主要技術(shù)指標(biāo)有額定負(fù)載,、支持負(fù)載,、繩速、容繩量等,。

絞車是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備(見起重機(jī)械),,又稱卷?yè)P(yáng)機(jī)。絞車可以單獨(dú)使用,,也可作為起重,、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件,,因操作簡(jiǎn)單、繞繩量大,、移置方便而廣泛應(yīng)用,。絞車又名卷?yè)P(yáng)機(jī)。該產(chǎn)品通用性高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、體積小、重量輕,、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便,,被廣泛應(yīng)用于建筑,、水利工程、林業(yè),、礦山,、碼頭等的物料升降或平拖,還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備,。

絞車按照動(dòng)力分為手動(dòng),、電動(dòng)、液壓三類,。

手動(dòng)絞車的手柄回轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上裝有停止器(棘輪和棘爪),,可使重物保持在需要的位置。裝配或提升重物用的手動(dòng)絞車還應(yīng)設(shè)置安全手柄和制動(dòng)器,。手動(dòng)絞車一般用在起重量小,、設(shè)施條件較差或無(wú)電源的地方。

電動(dòng)絞車廣泛用于工作繁重和所需牽引力較大的場(chǎng)所,。單卷筒電動(dòng)絞車(圖)的電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器帶動(dòng)卷筒,,電動(dòng)機(jī)與減速器輸入軸之間裝有制動(dòng)器。為適應(yīng)提升,、牽引和回轉(zhuǎn)等作業(yè)的需要,,還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車。一般額定載荷低于10T的絞車可以設(shè)計(jì)成電動(dòng)絞車,。

液壓絞車主要是額定載荷較大的絞車,,一般情況下10T以上到5000T的絞車設(shè)計(jì)成液壓絞車。  

絞車按照功能可以分為:

船用絞車:船用絞車又可以分為拖拽絞車,、系泊絞車,、起錨絞車、牽引絞車等,。

工程絞車:主要運(yùn)用在工程上,,以卷?yè)P(yáng)和提升等功能為主。

礦用絞車:分為提升絞車、調(diào)度絞車,、鑿井絞車,、回柱絞車、耙礦絞車,、回柱絞車等,。

電纜絞車:主要是鋪設(shè)電纜時(shí)使用的絞車。

2. 氣動(dòng)絞車結(jié)構(gòu)圖

如果壓縮空氣流動(dòng),,氣源三聯(lián)件的油霧器不滴油或滴油很小的話,,

可以檢查是否是因?yàn)橛挽F器進(jìn)出口方向裝反,油道堵塞,,注油塞墊圈損壞或油杯密封墊圈損壞,,

使油杯上腔不能加壓,氣通道堵塞,,油杯上腔未加壓,,節(jié)流閥未開啟或開度不夠,油的粘度太大等等,。

處理過(guò)程可從以下幾個(gè)方面入手:檢查油霧器進(jìn)出口安裝方向,;停氣,拆散,,清洗油道,;更換墊圈和密封;清理氣通道,;調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度,;

更換粘度較小的潤(rùn)滑油

3. 運(yùn)輸絞車廠家

煤礦運(yùn)輸設(shè)備:

1.煤工作面設(shè)備:采煤機(jī),刮板運(yùn)輸機(jī),,綜采支架,,轉(zhuǎn)載機(jī),膠帶運(yùn)輸機(jī),。

2.掘進(jìn)工作面設(shè)備:掘進(jìn)機(jī),,液壓鉆車,裝巖(煤)機(jī),,運(yùn)輸機(jī),。

3.巷道運(yùn)輸設(shè)備:平巷電機(jī)車,卡軌車,,單軌吊車,,絞車(提升機(jī))。

4.井筒裝備:主副井提升機(jī),,膠囊運(yùn)輸機(jī),,通風(fēng)機(jī),,壓風(fēng)機(jī)。   

輔助運(yùn)輸設(shè)備,,如單軌吊車,、齒軌車等。

煤礦簡(jiǎn)介:   

煤礦是人類在開掘富含有煤炭的地質(zhì)層時(shí)所挖掘的合理空間,,通常包括巷道,、井硐和采掘面等等。煤是最主要的固體燃料,,是可燃性有機(jī)巖的一種,。它是由一定地質(zhì)年代生長(zhǎng)的繁茂植物,在適宜的地質(zhì)環(huán)境中,,逐漸堆積成厚層,,并埋沒在水底或泥沙中,經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)地質(zhì)年代的天然煤化作用而形成的,。在世界上各地質(zhì)時(shí)期中,以石炭紀(jì),、二疊紀(jì),、侏羅紀(jì)和第三紀(jì)的地層中產(chǎn)煤最多,是重要的成煤時(shí)代,。煤的含碳量一般為46~97%,,呈褐色至黑色,具有暗淡至金屬光澤,。根據(jù)煤化程度的不同,,煤可分為泥炭、褐煤,、煙煤和無(wú)煙煤四類,。   

在中國(guó)煤炭開采必須依法開采,證照齊全有效,。貫徹“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,。

4. 氣動(dòng)絞車生產(chǎn)廠家電話

氣動(dòng)絞車我們公司用過(guò)煙臺(tái)塔山機(jī)械的,,它的優(yōu)勢(shì)是啟動(dòng)力矩大,可以帶負(fù)荷起動(dòng),,有過(guò)載保護(hù)功能,,另外氣動(dòng)絞車有電動(dòng)絞車不具備的耐潮濕性,雨雪天在室外也能安全使用,,在易燃易爆氣體多的場(chǎng)所同樣也能安全運(yùn)行,。

5. 氣動(dòng)絞車工作原理

中煤氣動(dòng)絞車使用時(shí)注意事項(xiàng):

1,、先氣動(dòng)電動(dòng)機(jī),然后傳動(dòng)齒輪開始運(yùn)轉(zhuǎn),。啟動(dòng)前,,應(yīng)先剎住卷筒上的剎車帶,松開大齒輪上的剎把,,這樣卷筒就不轉(zhuǎn)動(dòng),, 僅大內(nèi)齒輪回轉(zhuǎn)。   

2,、如果要開動(dòng)卷筒,,必須先完全松開卷筒上的剎車帶,再剎緊大內(nèi)齒輪上的剎車帶,。這時(shí)卷筒回轉(zhuǎn)并纏繞鋼絲繩進(jìn)行工作,。

3、在氣動(dòng)絞車工作進(jìn)程中,,如果要使氣動(dòng)絞車暫停運(yùn)轉(zhuǎn),,可以松開大內(nèi)齒輪的剎車帶,再剎緊卷筒上的剎車帶,。   

4,、在開動(dòng)電動(dòng)車時(shí),兩個(gè)剎車不可同時(shí)剎車,,否則容易造成電動(dòng)機(jī)的燒毀,。   

5、氣動(dòng)絞車的卷筒剎車帶和軸承等溫度都不能超過(guò)70℃,,如果溫度劇烈上升,,必須立即停車檢查。   

6,、為了防止灰塵侵入及潤(rùn)滑油外溢,,氣動(dòng)絞車的密封裝置必須完整無(wú)損。

7,、為了確保操作安全,,在開車前必須先檢查絞車的繩頭是否牢靠,還有傳動(dòng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否有破損或是咬住現(xiàn)象,,以及內(nèi)件有無(wú)過(guò)度磨損等情況,。確認(rèn)無(wú)誤后方可開車。

6. 張緊絞車廠家

儲(chǔ)帶裝置包括儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架,、儲(chǔ)帶倉(cāng)架,、換向滾筒、托輥小車,、游動(dòng)小車,、張緊裝置,、張緊絞車等。

儲(chǔ)帶裝置的骨架由框架和支架用螺栓連接而成,,在機(jī)頭傳動(dòng)裝置兩具轉(zhuǎn)框架上裝有三個(gè)固定換向滾筒與游動(dòng)小車上的兩個(gè)換向滾筒一起供膠帶在儲(chǔ)帶裝置中往復(fù)導(dǎo)向,,架子上面安裝固定槽形托輥和平托輥,以支撐膠帶,,架子內(nèi)側(cè)有軌道,,供托輥小車和游動(dòng)小車行走。

7. 氣動(dòng)絞車氣動(dòng)馬達(dá)零部件圖

1,,外部:外電路的斷路器選型過(guò)小,。

2,線線故障變頻器內(nèi)部,,

1,變頻內(nèi)部短路,,

2、檢查變頻器的參數(shù)設(shè)置,。

看變頻器面板顯示的報(bào)警碼,,根據(jù)說(shuō)明書可以確定大概的故障。比如過(guò)流,、過(guò)熱,、缺相、電機(jī)短路,、過(guò)壓、欠壓等,。

變頻器過(guò)載的原因首先是機(jī)械負(fù)荷過(guò)重導(dǎo)致過(guò)載,,機(jī)械負(fù)荷過(guò)重的主要特征是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱,于此同時(shí)并可從顯示屏上讀取運(yùn)行電流來(lái)發(fā)現(xiàn),。如果三相電壓不平衡,,就會(huì)引起某相的運(yùn)行電流過(guò)大,最終導(dǎo)致導(dǎo)致過(guò)載跳閘,,特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱不均衡,。

變頻器過(guò)載跳閘的原因還有可能是誤動(dòng)作導(dǎo)致,有可能是變頻器內(nèi)部的電流檢測(cè)部分發(fā)生故障,,檢測(cè)出的電流信號(hào)偏大,,最終導(dǎo)致過(guò)載跳閘。

處理方法是怎么樣的呢,?首先檢查電動(dòng)機(jī)是否發(fā)熱,,然后檢查變頻器的電子熱保護(hù)功能預(yù)置得是否合理,在檢查的時(shí)候如果變頻器尚有余量,,那么處理方法是放寬電子熱保護(hù)功能的預(yù)置值,。

如果檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的溫升過(guò)高,,但出現(xiàn)的過(guò)載又屬于正常過(guò)載,這就說(shuō)明是電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷過(guò)重,。處理方法是適當(dāng)加大傳動(dòng)比,,這樣來(lái)減輕電動(dòng)機(jī)軸上的負(fù)荷。如果這種方法能夠加大,,那么則加大傳動(dòng)比,。反之如果傳動(dòng)比無(wú)法加大,就需要加大電動(dòng)機(jī)的容量來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,。

還需要檢查電動(dòng)機(jī)側(cè)三相電壓是否平衡,,如果不平衡,應(yīng)再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡,,如果結(jié)果顯示也不平衡,,那么問(wèn)題在變頻器。這就需要檢測(cè)變頻器,。

檢查的變頻器輸出端的電壓平衡,,這就說(shuō)明問(wèn)題在從變頻器到電動(dòng)機(jī)之間的線路上,應(yīng)檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊,,如果變頻器和電動(dòng)機(jī)之間有接觸器或其他電器,,就需要檢查有關(guān)電器的接線端是否都已擰緊,以及觸點(diǎn)的接觸狀況是否良好等,。

8. 進(jìn)口3噸氣動(dòng)絞車

可以調(diào)節(jié)輸出氣壓大小,,同時(shí)調(diào)節(jié)噴油量以便對(duì)下級(jí)氣動(dòng)元件起到潤(rùn)滑作用。 簡(jiǎn)單地說(shuō)就是:調(diào)壓,、慮水,、潤(rùn)滑三大作用。