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1. 長江拋江石工程項目招標資質(zhì)

奇石原石有多大的收藏價值,？提到價值就不存在愛好了，價值是買賣,。奇石原石越來越少,，收藏的人越來越多，收藏價值一定越來越大,。

隨著社會的進步,，科技的進步，人們的富裕,，文化享受的需求,，人們崇尚自然，回歸自然,，渴望原生態(tài),，天然物體。奇石原石是原始的物種,，有億萬年的修煉,，受陽光雨露洗禮而成,，可是名符其實的天然造化，而且早于佛神的靈物,，它的靈光靈氣靈性無類能比,，愛好尋石，愛石,，趨于癡迷,，趨于瘋顛?？匆粔K石頭,，一看就是通霄達旦，陶醉其中不能自拔,，樂在其中忘記時空,。興趣所致，無可奈何,。石中的意境在想象中升華,，飄逸靈動，讓殘缺的藝術(shù)完美到大美無言,。奇石原石更是絕中真品,，它自然，天然,，獨一無二,。有經(jīng)濟實力的名主，收藏奇石大有價值,。因為它獨,，它特。它稀有,。只有唯一,。

收藏吧，我有奇石,，但我不賣,，我傳世到永遠。

2. 長江砂石有限公司

沒有血吸蟲,。

重慶歷史上從未發(fā)現(xiàn)有傳染血吸蟲病例報告,，屬血吸蟲病非流行區(qū)。

在過去,，長江三峽水流湍急,，多為砂石灘地，不適合釘螺生長,。但是,，三峽成庫后,，水流變緩、積水面積擴大,，庫區(qū)生態(tài)環(huán)境發(fā)生變化，加之水庫“冬水夏陸”方式運行會使庫岸一百四十五米至一百七十五米水位之間形成累積性洲灘,，適宜血吸蟲唯一的宿主——釘螺生長發(fā)育,、繁殖，就極可能造成血吸蟲病的發(fā)生和流行乃至泛濫,。

3. 長江委采砂許可證

第一條為了加強河道采砂管理,，保障防洪、供水,、水工程和航運安全,，保護生態(tài)環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國水法》《中華人民共和國防洪法》《中華人民共和國航道法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》等法律法規(guī),，結(jié)合本省實際,，制定本條例。

　　第二條在本省行政區(qū)域的河道采砂,、河道管理范圍內(nèi)河砂運輸及其管理活動,，適用本條例。

　　第三條河砂屬于國家所有,，任何組織和個人不得非法采運,。

4. 長江江砂開采最新消息

梅花品種及變種很多，目前大品種有30多個,，下屬小品種有300多個,，一般花期在2-3個月左右,。其品種按枝條及生長姿態(tài)可分為葉梅、直角梅、照水梅等類,；按花色花型可分為宮粉梅、紅梅,、照水梅,、綠萼梅、大紅梅,、玉蝶梅,、灑金梅等型。其中宮粉梅最為普遍,，花瓣粉紅,，著花密而濃；玉蝶梅花瓣紫白,；綠萼梅花瓣白色,，香味極濃,，尤以“金錢綠萼”為好。

按觀賞性分類

品系

（一）三大系：1.真梅系,、2.杏梅系,、3.櫻李梅系

（二）五大類：1.直枝梅類、2.垂枝梅類,、3.龍游梅類,、4.杏梅類、5.櫻李梅類

（三）19個型別：1.直枝梅類分品字梅型,、小細梅型,、江梅型、宮粉型,、綠萼型,、玉蝶型、朱砂型,、黃香型,、灑金型 2.垂枝梅類分粉花垂枝型、五寶垂枝型,、殘雪垂枝型,、白碧垂枝型、骨紅垂枝型　3.龍游梅類分玉蝶龍游型

4.杏梅類分單瓣杏梅型和春后型

5.櫻李梅類分美人梅型

種類

1,、品字梅型：

典型的一花三果品種,，現(xiàn)僅1種。即品字梅,。

郵票梅花照片集錦(11張)

2,、小細梅型：

花小至特小，白,、黃或紅色,，徑7－22mm，單瓣,，偶無瓣,，果小，葉亦小,。

小細梅型的梅花品種有北京小梅,、磨山小梅、梅州小梅,、黃金梅等,。

3、江梅型：

花單瓣,，呈紅,、粉,、白等色，萼絳紫色或在綠底上灑暈,。

主要品種有江梅,、雪梅、六瓣,、六瓣紅,、星湖小花、長蕊單粉,、單粉、淡寒紅,、日寒紅,、粉寒紅、福壽梅,、雪月花,、芳流閣等。

4,、宮粉型：

花復(fù)瓣至重瓣,，呈深紅或淺之粉紅。

主要品種有大羽,、扣瓣大紅,、老人美大紅、小歐宮粉,、復(fù)瓣小宮粉,、粉皮宮粉、粉朱,、粉羽,、粉暈宮粉、蔡山宮粉,、曹溪宮粉,、川西小粉、重瓣粉口,、臺閣宮粉,、傅粉、黃巖粉,、虎丘晚粉,、玉露宮粉、金殿粉,、晚碗宮粉,、清明晚粉,、淡桃粉、龍?zhí)斗?、潮塘宮粉,、重瓣粉朱、紅艷宮粉,、華南宮粉,、華農(nóng)宮粉、華農(nóng)晚粉,、徽州臺粉,、江砂宮粉、蓮湖粉,、蓮湖淡粉,、綠枝宮粉、泉州宮粉,、雪海宮粉等,。

5、綠萼型：

花單瓣,、復(fù)瓣或重瓣,，白色或初開時為淡綠色，萼綠色,，小枝青綠而無紫暈,。

主要品種有變綠萼、臺閣綠萼,、長蕊變綠萼,、二綠萼、復(fù)瓣綠萼,、六綠萼,、小綠萼、金錢綠萼,、米單綠,、長蕊單綠、單瓣綠萼等,。

6,、玉蝶型：

花復(fù)瓣或重瓣，純白色,。

主要品種有北京玉蝶,、扣子玉蝶、華農(nóng)玉蝶、徽州檀香,、紫蒂白,、素白臺閣、青芝玉蝶,、小玉蝶,、三輪玉蝶、荷花玉蝶,、徽州白玉蝶,、吳陽玉蝶、玉臺照水,、紫蒂白照水等,。

7、朱砂型：

花單瓣,、復(fù)瓣或重瓣,，花紫紅色，萼醬紫色,，木質(zhì)部淺暗紫紅色為其主要特征。

主要品種有烏羽玉,、常熟墨,、骨里紅、舞朱砂,、臺閣朱砂,、徽州骨紅、鐵骨紅,、多萼朱砂,、千瓣朱砂、南京紅須,、粉紅朱砂,、細枝朱砂、水朱砂,、白須朱砂,、江南朱砂、早種朱砂,、單瓣朱砂,、淡暈朱砂、骨紅照水,、紅千鳥,、幾夜寢覺、千臺朱砂、桃紅朱砂,、銀邊飛朱砂,、銀邊臺閣朱砂等。

8,、黃香型：

花復(fù)瓣或重瓣,，淡黃色或近白色，花心微黃,，萼絳紫色,。

主要品種有黃山黃香、曹王黃香,、單瓣黃香,、南京復(fù)黃香等。

9,、灑金型：

花單瓣,、復(fù)瓣或重瓣，一樹上有紅,、白兩色或水紅色條紋斑點的花朵,。

主要品種有昆明小跳枝、晚跳枝,、復(fù)瓣跳枝,、單瓣跳枝、米單跳枝等,。

按生態(tài)學(xué)分類

中國境內(nèi)有一些歷史悠久,、比較為人所知的古梅：其中有代表的是楚梅、晉梅,、隋梅,、唐梅和宋梅，有五大古梅之說,。

楚梅：在湖北沙市章華寺內(nèi),。據(jù)傳為楚靈王所植。如此算起至今已歷2500余年,，可稱最古的古梅了,。

晉梅：在湖北黃梅江心寺內(nèi)。據(jù)傳為東晉名僧支遁和尚親手所栽,，距今已有1600余年,。冬末春初梅開兩度，人稱“二度梅”（還有一個說法,，因整個花期歷冬春兩季而得二度梅的之名）,。原木已枯,，現(xiàn)存為近年後發(fā)的新枝。

隋梅：在浙江天臺山國清寺內(nèi),。相傳為佛教天臺寺創(chuàng)始人智者大師的弟子灌頂法師所種,，距今已有1300多年。

唐梅：現(xiàn)在有兩棵古梅并稱“唐梅”,。一在浙江超山大明堂院內(nèi),，相傳種於唐朝開元年間。一在云南昆明黑水祠內(nèi),，相傳為唐開元元年（公元713年）道安和尚手植,。

宋梅：在浙江超山報慈寺。一般梅花都是五瓣,，這株宋梅卻是六瓣,，甚是稀奇。

按原產(chǎn)地分類

梅花原產(chǎn)中國西南部,，野梅首先演化成果梅觀賞梅系果梅的一個分支,。野梅在中國分 超山梅花天下奇布的次中心有4個，即川東,、鄂西山區(qū),；鄂東南、贛東北,、皖浙山區(qū),；兩廣、贛南山區(qū)和閩,、臺地區(qū)，其中臺灣省以臺南縣楠西鄉(xiāng)梅嶺風(fēng)景區(qū),、南投縣信義鄉(xiāng)最多,。為落葉喬木。梅喜溫暖氣候,，花期對氣候變化特別敏感,。梅喜空氣濕度較大，但花期忌暴雨,。梅在年雨量1000mm或稍多地區(qū)可生長良好對土壤要求不嚴,，較耐瘠薄。陽性樹種,，喜陽光充足,，通風(fēng)良好。為長壽樹種,。長江流域花期12月至翌年3月,。在四川、湖北、廣西等高海拔地區(qū)均有野梅分布,。栽培的梅花在黃河以南可安全露地越冬,，經(jīng)雜交育種的梅花，在北京露地越冬已獲成功,，梅花喜溫暖稍帶濕潤的氣候,，喜陽略耐蔭，不畏寒,，土質(zhì)以輕壤,、砂壤而富含腐殖質(zhì)最佳，在中黏壤土上生長易生刺,。四川的成都,，自古以梅花著稱，宋代詩人陸游《詠梅花》詩：“當年走馬錦城西,，曾為梅花醉如泥,。二十里中香不斷，青羊?qū)m到浣花溪”,。 梅是薔薇科李屬的落葉喬木,，有時也指其果（梅子）或花（梅花），學(xué)名為Prunus mume,。梅花原產(chǎn)于中國,，后來引種到韓國與日本，又從日本傳播到西方國家,，而梅花的學(xué)名實際上是日語的發(fā)音,，這個發(fā)音據(jù)說是來自中國古代中原地區(qū)對梅花一詞的發(fā)音。

5. 長江鋼鐵招標

長江沿岸工業(yè)地帶,，于沿海地帶,，又在長江下游的入海處。由南京溯江而上,，有以武漢為中心的鋼鐵,、輕紡等工業(yè)基地，以宜昌,、重慶為中心的電力,、鋼鐵等工業(yè)基地，以貴州烏江水電站為中心的礦業(yè)基地,，以攀枝花為中心的鋼鐵工業(yè)基地等,。這個地帶是我國工農(nóng)業(yè)發(fā)達、人口眾多,、礦產(chǎn)和水力資源豐富,，水運條件得天獨厚,，由沿海深入內(nèi)地，綜合性強的一個地帶,。這個地帶將逐步向著擁有水電,、有色冶金、化工,、鋼鐵,、輕紡、機械,、電子等多種工業(yè)地帶的方向發(fā)展,。

6. 長江采砂規(guī)劃經(jīng)征求長江航務(wù)管理局

2020年，長江流域水質(zhì)優(yōu)良斷面比例為96.7%,，高于全國平均水平13.3個百分點,，較2015年提高14.9個百分點，干流首次全線達到Ⅱ類水質(zhì),。劣Ⅴ類斷面比例較2015年降低6.1個百分點,。

長江流域生態(tài)環(huán)境保護成效顯著。沿江省市落實長江“十年禁漁”,，完成重點水域漁船漁民退捕任務(wù),，累計退捕漁船11萬艘、漁民22.8萬人,。

據(jù)了解,，剩余的漁船、漁民計劃于2021年上半年完成退捕,。禁捕后,，長江江豚等旗艦物種的出現(xiàn)頻率增加。

在污染治理方面,，全面啟動長江干流,、九條主要支流及太湖入河排污口底數(shù)摸排，共發(fā)現(xiàn)入河排污口60292個,，比之前掌握的數(shù)量增加約30倍。完成長江經(jīng)濟帶城鎮(zhèn)人口密集區(qū)危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)搬遷改造558家,，完成率97.2%,。完成沿江化工企業(yè)“搬改關(guān)”228家，其中沿江1公里范圍內(nèi)落后化工產(chǎn)能已全部淘汰,。在遏制農(nóng)業(yè)面源污染方面,，整縣推進農(nóng)村人居環(huán)境整治項目，開展農(nóng)村生活垃圾收運處理的行政村占比超過98%,，推進化肥農(nóng)藥減量增效,，加強農(nóng)業(yè)面源污染防治,。同時，加強航運污染治理,，持續(xù)推進長江經(jīng)濟帶港口船舶使用新能源,、清潔能源。

“盡管長江流域生態(tài)環(huán)境保護取得積極進展,，但基礎(chǔ)薄弱,、歷史欠賬多，水生態(tài)問題仍然是長江流域最主要的問題,，長江保護修復(fù)任重道遠,。”

2021年是全面貫徹落實長江保護法的第一年,。黃潤秋表示,，要全面貫徹落實長江保護法，依法推動長江流域生態(tài)環(huán)境保護,。

——扎實推動綠色發(fā)展,。鼓勵有條件的地方先行先試，力爭在推動碳排放達峰行動,、重點行業(yè)綠色發(fā)展等關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得突破,。嚴格執(zhí)行負面清單管理制度，嚴禁污染型產(chǎn)業(yè),、企業(yè)向中上游地區(qū)轉(zhuǎn)移,。

——深入開展污染防治。補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板,，推動沿江城市加大污水管網(wǎng)改造力度,，推進建制鎮(zhèn)污水收集處理設(shè)施建設(shè)，提高沿江城鎮(zhèn)垃圾收集處理能力,。加強面源污染防治,，推進長江干流和主要支流沿線規(guī)模化養(yǎng)殖場配套建設(shè)糞污處理設(shè)施等,。

——持續(xù)開展生態(tài)修復(fù),。落實好長江“十年禁漁”，開展非法捕撈專項整治行動,，確保管理措施常態(tài)化,、可持續(xù)，確保退捕漁民退得出,、穩(wěn)得住,。深入推進非法采砂入刑實踐，堅決防止非法采砂反彈等,。

——建立健全制度機制,。盡快建立長江流域水生態(tài)考核機制,；優(yōu)化生態(tài)環(huán)境保護執(zhí)法方式；推動長江全流域開展橫向生態(tài)保護補償,，深入推進生態(tài)環(huán)境損害賠償?shù)取?/p>

7. 長江采砂招標

（一）采砂證區(qū)分采河砂,、海砂；河砂是內(nèi)河淡水河流域內(nèi)的砂,，海砂是指海邊海水區(qū)域內(nèi)的砂,；

　　（二）除采砂證外,，還必須辦理營業(yè)執(zhí)照,，在當?shù)毓ど坦芾砭洲k理；稅務(wù)登記,，在當?shù)囟悇?wù)局辦理,；

　　（三）辦理采砂證必須公關(guān),，而且還必須有非常過硬的關(guān)系,，否則不可能辦到。公關(guān)的費用與采砂規(guī)模及利益的大小有關(guān),。

　?。ㄋ模┧姓鞴懿块T就是當?shù)厮郑ɑ蛩畡?wù)局），由于河道管理按流域分級由國家水利部,、省水利廳,、市、縣（區(qū)）水利局（水務(wù)局）管理,，如長江,、黃河、淮河,、海河,、珠江等大江大河由水利部管理（或委托流域管理機構(gòu)管理）；

　?。ㄎ澹└鞯氐牟缮皩徟鞲骶幌嗤?，有的分地段、區(qū)域公開招標或拍賣,；有的是申請,、審批，具體流程必須到當?shù)卣?wù)中心的水利（水務(wù)）窗口咨詢了解,。但可以說很復(fù)雜，涉及的部門較多,，一般需要以下部門簽署書面意見同意：

　　1,、河道管理部門意見

　　2,、水行政主管部門意見

　　3、交通運輸部門意見

　　4,、漁業(yè)管理部門意見

　　5,、國土部門意見

　　6、當?shù)卣庖?/p>

　　7,、海事部門意見

　　8,、航道部門

8. 長江航道局招投標

天津航道局，上海航道局,，廣州航道局都是工程公司,，都隸屬中國交通建設(shè)集團 長江航道局隸屬于中華人民共和國交通運輸部 ，是具有行政管理職能的公益性事業(yè)單位 另外給一個copy過來的答案不要單純看收入,、待遇福利先看看他們的單位性質(zhì)：中交下面有三大航道局：天津,、上海和廣州，前些年從交通部劃出的,，先是劃入中港集團,，后來中港和中國路橋合并為中交。他們是上市企業(yè),，資金來源廣,，屬于國資委管。

長江航道局是交通運輸部目前唯一的水運工程單位,，屬于事業(yè)單位性質(zhì),，主要任務(wù)還是以長江航道的維護整治為主，在確保長江航道住航道以及支線航道,、專用航道暢通的前提下,，開展沿海等港口、航道的工程建設(shè),。

收入可能中交的要多些,，福利可能長江航道的要好些。

當然也要看你在什么崗位和什么部門,、甚至什么樣的工地了,，反正，我了解的情況,，都差不多,。

求穩(wěn)到長航，畢竟是有其戰(zhàn)略地位的單位,。

求收入多,、發(fā)展快，到中交（當然也要看你個人的素質(zhì)和運氣了,，畢竟中國的傳統(tǒng)文化在這樣的企業(yè)里還是比較有深厚影響的,。）