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1. lng貨物維護系統(tǒng)有哪些

每15000-20000公里更換供氣系統(tǒng)中的天然氣低壓濾清器。使用非原裝濾芯或長期不更換濾芯,，可能導致濾芯堵塞后破裂,，損壞發(fā)動機。禁止在高壓下對濾清器進行維護（包括放水和更換濾芯）,，在高壓環(huán)境下進行維護作業(yè)可能導致嚴重傷害,。維護時，需要關閉氣源閥門,，再緩慢釋放管路壓力確保安全時方可進行維護,。

2. LNG裝車

1、LNG儲罐切換前,，宜保持壓力相同,，LNG儲罐切換運行時，盡量安排在相鄰或同一組LNG儲罐進行,。

2,、充裝LNG鋼瓶時，運行人員應穿戴面罩,、防靜電工作服和防凍手套等,。

3、LNG槽車卸車時,，嚴禁車輛移動,，以免拉斷裝卸軟管，造成大量LNG泄露,。

3. LNG系統(tǒng)

在LNG加注站不能加CNG,，如果是L-CNG加注（氣）站則可以加注?？紤]到前期CNG汽車改裝量較大,，部分城區(qū)站點會考慮既能加注LNG同時也兼容CNG。

另外,，LNG用戶基本為重卡或大巴（包括公交）,，如果你原來是CNG出租車，改裝難度較大,，另外年審也成問題,。

4. lng設備知識

LNG加氣站的主要與加油站類似，除有熟練的加氣工,、充足的場地,、穩(wěn)定的供電電源，主要包括：壓縮天然氣存儲氣罐,、低溫qing泵,、高壓空溫氣化器,、高壓水浴氣化器、順序控制盤,、儲氣井或瓶組,、加氣設備、消防設備等,。其他主要或輔助設施還有營業(yè)室,、洗手間等。

5. lng貨物維護系統(tǒng)有哪些組成

每15000-20000公里更換供氣系統(tǒng)中的天然氣低壓濾清器,。使用非原裝濾芯或長期不更換濾芯,，可能導致濾芯堵塞后破裂，損壞發(fā)動機,。

禁止在高壓下對濾清器進行維護（包括放水和更換濾芯）,，在高壓環(huán)境下進行維護作業(yè)可能導致嚴重傷害。

維護時,，需要關閉氣源閥門,，再緩慢釋放管路壓力確保安全時方可進行維護。

6. lng運行工

lng儲運員能干

1.負責液化天然氣儲運庫現(xiàn)場設備儀器操作,。

2.熟悉液化工藝流程,，能處理突發(fā)應急事件。

3.負責對裝置運行的監(jiān)控,。

4.優(yōu)化裝置的控制過程及工藝指標,，控制生產(chǎn)成本。

5.向當班班長匯報當班生產(chǎn)情況,，提出生產(chǎn)運行優(yōu)化調(diào)整建議,，為其生產(chǎn)管理提供相關信息。

6.配合機械,、電氣,、儀表完成檢修、維護保養(yǎng)的工作,。

7.協(xié)助班長培訓現(xiàn)場崗位人員,。

8.負責工作區(qū)域內(nèi)清潔衛(wèi)生的清掃及保持工作。

9. 完成領導交辦的其他工作任務,。

7. lng站運行操作

　　一,、運行模式的選擇

　　由于標準的燃氣壁掛爐，一般都是有采暖與衛(wèi)生熱水兩種不同的運行模式,，而在燃氣壁掛爐的控制面板上也相應的存在著兩個選擇功能,，在冬天時，我們可以使用燃氣壁掛爐提供采暖與熱水的功能,，并且熱水功能優(yōu)先,，或者是根據(jù)用戶的使用情況來進行自動的切換,，而在夏季，則燃氣壁掛爐處于等機的狀態(tài),，只有在使用熱水的情況下進入熱水模式。

　　二,、溫度的控制

　　燃氣壁掛爐對于溫度的控制一般是以恒溫為主要的原則,，在升溫其 地暖 的水溫一般保持在60度左右， 暖氣片 的溫度在80度,，而對于恒溫期則地暖保持在40度,，暖氣片的溫度為60度，這是一種非常經(jīng)濟節(jié)能的運行模式,。

　　三,、無人時的操作

　　對于上班一族，往往家里會有無人時,，如果將鍋爐關閉,，然后下班之后再進行高檔位的急速加熱，其實這是一種非常不科學的方法,，不僅不節(jié)能,，反而會浪費燃氣，并且對于鍋爐與暖氣都有被凍壞的情況,。如果是 居室 內(nèi)長期不居住,，最好的方法就是把鍋爐與暖氣片內(nèi)的水放掉。

　　四,、冬天防凍措施

　　燃氣壁掛爐可以長時間通電,，對于寒冷的冬天，如查燃氣壁掛爐已經(jīng)充水,，則必須對燃氣壁掛爐設置防凍與準備足夠的燃氣,，以免暖氣片或者是水泵、 換熱器 等因燃氣的不足而被凍壞,，而在對燃氣壁掛爐設置防凍功能時,，必需要保證家里的水、電,、氣的充足與暢通,，然后進行定期的檢查鍋爐水壓的情況，則最為經(jīng)濟的辦法就是把燃氣壁掛爐系統(tǒng)內(nèi)的水給排出來,，然后用氣泵吹,。

　　五、故障停機

　　選擇一款好的燃氣壁掛爐,，一般都帶有多重的保護裝置,，另外對于水,、電、溫度等發(fā)生不變的情況下,，燃氣壁掛爐會出珊自我保護式的停機狀態(tài),，這是屬于一種正常的情況，燃氣壁掛爐可以通過重啟方法來解決,，如果燃氣壁掛爐無法重啟,，則需要進行售后進行專業(yè)的檢測與維修

8. lng操作

1、LNG槽車就位,，接好地線,，通知槽車司機連接好LNG槽車與LNG槽車卸車液相軟管、卸車臺液相軟管和氣相軟管,。

2,、打開槽車卸車增壓器前放散閥、卸車增壓器進口閥,、槽車增壓氣相閥,。

3、通知槽車司機打開槽車增壓氣相閥對槽車增壓系統(tǒng)進行臵換,。

4,、當放散閥口結(jié)霜時關閉卸車增壓器前放散閥。

5,、啟動LNG卸車增壓器,，將LNG槽車壓力升至0.55Mpa。

6,、通知槽車司機打開LNG槽車進液閥,，打開液相管放空閥，在液相管放空處臵換管內(nèi)空氣,。在液相管放空處結(jié)霜后關閉液相管放空閥,。

7、打開LNG儲罐上進液閥,、進液管緊急切斷閥,、進液總閥，打通LNG儲罐上進液流程,，預冷儲罐進液管道,，向儲罐緩慢充裝LNG。

8,、LNG儲罐壓力不再升高后,，逐步打開LNG儲罐下進液閥，緩慢加快LNG儲罐的充裝速度,，并注意觀察壓力和液位的變化,。

9,、LNG槽車內(nèi)的LNG卸完后，關閉LNG儲罐下進液閥,，打開LNG儲罐上進液閥,，用LNG槽車內(nèi)的LNG氣相將LNG槽車軟管與管道內(nèi)的LNG吹掃至LNG儲罐。

10,、關閉儲罐進液總閥,，打開氣液平衡閥將卸車管道的壓力通過氣相線泄至BOG系統(tǒng)，當槽車內(nèi)氣相不能再卸下時,，關閉LNG槽車進液閥，打開前端放空閥,，將LNG槽車軟管內(nèi)的LNG氣相放空,，打開氣液閥，平衡壓力后關閉,。

11,、卸液過程中若發(fā)生泄漏，應立即按下緊急關閉按鈕,，并采取相應的應急措施,。

12、如遇有電閃雷擊,、卸液設備發(fā)生故障,、加氣站周圍發(fā)生不能保障其安全和正常工作的事件時應暫停卸液。

9. lng液貨圍護系統(tǒng)

電控系統(tǒng)：

1,、嚴禁帶電拔插電器元件,，以免燒壞電控系統(tǒng)元件。

2,、保持電控系統(tǒng)清潔,、干燥。嚴禁用水沖洗發(fā)動機,，如果意外進水,，切記馬上斷開電源總開關，通知維修人員,，不要自行運行發(fā)動機,。

3、進行電焊作業(yè)時,，切記關掉總電源,，同時拔下ECM上接插件，以免燒壞ECM等電控元件,。

● 空氣和燃料供給系統(tǒng)：

LNG汽車的保養(yǎng)注意點

1,、每15000-20000公里更換供氣系統(tǒng)中的天然氣低壓濾清器,。使用非原裝濾芯或長期不更換濾芯，可能導致濾芯堵塞后破裂,，損壞發(fā)動機,。禁止在高壓下對濾清器進行維護（包括放水和更換濾芯），在高壓環(huán)境下進行維護作業(yè)可能導致嚴重傷害,。維護時,，需要關閉氣源閥門，再緩慢釋放管路壓力確保安全時方可進行維護,。

LNG汽車的保養(yǎng)注意點

2,、切不可用汽油或水洗刷空氣濾清器濾芯。清潔濾芯時,，注意濾芯上是否有破損,。安裝時，檢查各密封圈,，要將端蓋的密封圈安裝正確,。汽車行駛時，嚴禁拆除空濾器,。更換濾芯時必須更換聯(lián)合卡車指定濾芯,。

● 點火系統(tǒng)：

1、每15000公里或每400小時檢查火花塞間隙符合要求（火花塞電極間隙: 0.33mm）,，建議更換里程：60000公里,。

2、檢查點火線圈膠套是否有老化或破損的地方,，如有應立即更換,。

● 潤滑系統(tǒng)：

1、由于天然氣單燃料發(fā)動機燃燒產(chǎn)物與柴油機不同,，因此要求天然氣單燃料發(fā)動機使用天然氣發(fā)動機專用機油（低灰分機油）,。

2、每日都要檢查機油油位,，更換機油時,，必須等發(fā)動機完全停止運轉(zhuǎn)后，才能放盡潤滑油,。每運行10000-12000公里或累計行駛200-250小時（先到為準）更換一次機油濾清器,。

● 冷卻系統(tǒng)：

LNG汽車的保養(yǎng)注意點

LNG汽車需要將發(fā)動機的冷卻水引用到汽化器里，對汽化器里的LNG進行加熱后變?yōu)樘烊粴怏w,，如果冷卻水的水質(zhì)不好,，將導致汽化器里面的冷卻水水腔結(jié)垢。將降低熱交換量，會導致汽化器凍裂,。因此,，要求天然氣發(fā)動機一定要使用軟化水或加防凍液作為發(fā)動機的冷卻水。冷卻系中必須含有足夠的防凍液并且每兩年至少需更換一次