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1. 100噸海船1海里多少錢

各種船舶都是有級別劃分的,，每條船的尺度大小，噸位,，配置,，用途都各盡不同。

一般配置的一艘20000噸左右散貨船大概價位在1Y（根據(jù)建造時間,，市場因素的不同也有很大的區(qū)別）,。

旅游船這就有點難說了，這就像路上的汽車,，一個QQ和一個BMW的區(qū)別一樣,。

至于沿海漁船一般都是20-30米的，造價好像要100W左右,。,。。

2. 1000噸海船價格

給你個比較粗略的估計法,。

在現(xiàn)在的行業(yè)景氣指數(shù)情況下,，一條湖上貨運（強(qiáng)調(diào)一下，不是客運）船舶的造價是每噸排水量低于3100元,，一條海上貨運船舶是5200元左右,，都包括了發(fā)動機(jī)和其它必須的設(shè)施，是整新船（造船最旺盛的06,、07年時候曾達(dá)到9000元每噸的高峰）,。客運船的價格變化很大,，和居住條件,、人員舒適度、內(nèi)外裝修等等有關(guān),，難以統(tǒng)一估算,，只能就事論事。我估計你的船排水量約為57噸，整新船到手應(yīng)該不高于18萬元,。祝你好運,！

3. 5000噸船一海里多少錢

這個嘛，要考慮你的起運港和目的港的吃水夠不夠,，如果吃水足夠的話,，肯定是選大噸位的，運費合算,。

4. 海船3000噸多少錢一艘

3000噸船舶每公里耗油量 3000噸吸沙船船舶的耗油與船舶的類型和柴油機(jī)的選型有關(guān)系,新型船舶對輕油的消耗量較少,大約每天0.1噸,而重油的消耗量較多,大約每天35噸,航速平均是13,5海里/小時,。空載輕油耗量不變,重油約33-34噸,。

5. 一百噸船要多少錢

如果現(xiàn)在造船不入買船,，現(xiàn)在航運業(yè)低迷，很多小的船東的船都停了,，買船比較劃算,，可以到相關(guān)網(wǎng)站上看看，有專門的船舶買賣網(wǎng)站,。里面有很多信息,。

6. 一萬噸海船要多少錢

一萬噸排水量的船舶，一次可以拉七千噸左右的貨,。

排水量是指船舶排開的水的總重量,，也就是船舶當(dāng)時的總重量，等于船舶自重和承載的貨物的重量的和,。

載重量還有總載重量和凈載重量的差別,，總載重量等于凈載重量加上船舶航行所需燃料，淡水及其他物料和人員的和,。

7. 1萬噸的船要多少錢

一般貨船的日成本這樣計算：

變動成本(主要由港口使費,、燃料費組成)、固定成本,、運輸稅金、管理及財務(wù)費用

變動成本主要由港口使費,、燃料費組成

固定成本主要由船舶折舊,、工資、車船稅,、物料費等

管理及財務(wù)費用主要由貸款的還本付息,、管理費用分?jǐn)偟冉M成

通常,1萬噸左右的雜貨船日成本應(yīng)該在4500-5000美元上下(主要取決于船舶價格,船價高,則每日折舊就高,日成本也就高。目前船價就比較高),。

1個月的成本,你就拿日成本乘30算好了～～

8. 兩萬噸船海運一海里多少錢

最大的集裝箱輪船能裝兩萬多個集裝箱,，集裝箱貨輪總長400米，寬58.6厘米嗯，深30.70米,，是當(dāng)前國內(nèi)最大裝備,，最先進(jìn)的集裝箱船之一的。由南通中遠(yuǎn)海運川崎船舶工程有限公司建造的第二艘具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的兩萬標(biāo)準(zhǔn)箱級集裝箱船,。

9. 100噸船多少錢一臺

約8696000000元,。

一噸一百元人民幣大約有8696萬元，一張嶄新的面額人民幣100元一萬元重量115克,，1噸=1000千克=1000000克,，1000000/115=8695.65217萬元。

第一套人民幣1948年12月1日—1953年12月陸續(xù)發(fā)行,。共12種面額62種版別,，其中1元券2種、5元券4種,、10元券4種,、20元券7種、50元券7種,、100元券10種,、200元券5種、500元券6種,、1000元券6種,、5000元券5種、10000券4種,、50000元券2種（1949年發(fā)行的正面萬壽山圖景100元券和正面列車圖景50元券各有兩種版別）,。

10. 一千噸的船需要多少錢

大約5米到6米沒問題可以通行，這個船吃水深與淺在于船的長度與寬度,。1o0o噸的船如男長在70米寬15米那么這條船吃水也就3,，5米左右，4米的水深就能浮起它如果長在55米左右寬化13米右右那它的吃水得超4米以上,，5米的水也能浮起,，長江中每天都航行著1000噸還有超1000噸以上的江船，它們普遍吃水淺一船3到5米左右因為江輪較寬,，所以吃水就淺

11. 100噸海船1海里多少錢啊

3000元左右

先說油耗吧,，船舶用的油不是我們?nèi)粘２裼蜋C(jī)用的柴油，而是重油,，類似于柏油一樣,，通過高溫加熱成液體之后方才可以使用。目前重油的價格大概為3000元左右一噸,，而我們船在經(jīng)濟(jì)航速之下,，每天的油耗大概在30噸左右,，也就是每天光油耗就需要九萬元人民幣左右。我們就拿中國到澳大利亞的單航次也距離吧,，一天的油耗是九萬元,，十七天的費用那就是一百五十三萬元。再加上中間船舶的其他潤滑油的費用,，攬繩的磨損消耗費用,，總體加一塊，十七天的航程大概需要一百六十萬左右,。

其實船員的工資是非常好計算的,，只要是船員在船上不管船舶是否航行都要為其支付工資。先說船長工資基本上每天兩千元,，老軌和大副工資每天一千五百元,，其他駕駛員和輪機(jī)員的工資平均下來一天按照一千去計算，剩下的就是普通船員了,，也就是水手,，機(jī)工，大廚之類的,，雖然人數(shù)很多