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1. 海上的船是干什么用的

偵察船又稱為間諜船或情報(bào)收集船,，是系指裝有偵察技術(shù)設(shè)備,，能夠進(jìn)行技術(shù)偵察的專用船舶,。偵察的海軍勤務(wù)艦船,。裝備有各種頻段的無線電接收機(jī),、雷達(dá)接收機(jī),、終端解調(diào)和記錄設(shè)備、信號(hào)分析儀器及接收天線等,，有的還裝備有電子干擾設(shè)備

2. 海上的船都是做什么的

各種船不同,，一般遠(yuǎn)洋航線的船為了多裝貨，會(huì)設(shè)置海水淡化裝置,，這樣的般就會(huì)有兩個(gè)淡水艙,，一個(gè)為日用水艙（裝海水淡化水），一個(gè)為飲用水艙（加的是陸地上的自來水）,，但也會(huì)有艱若日子,，會(huì)喝淡化水，我就喝過,，不是很純,，有點(diǎn)異味的。江河里的船普遍用的是陸地上的自來水,，主要是因?yàn)槌杀締栴},，海水淡化裝置很貴的，現(xiàn)在采用的是利用船上主機(jī)產(chǎn)生的多余熱氣進(jìn)行海水的淡化,，所以只有在船舶航行時(shí)才能產(chǎn)生淡水,，每天十幾噸左右。

一般船每天用十幾噸水,，如果不用淡化裝置,，船上就要有幾百噸的空間用來裝水，而且在很多國家水是貴的,，一噸幾美元到幾十美元不等,，所以近些年新造的遠(yuǎn)洋船都有造水機(jī)（海水淡化裝置）。

3. 船是用來干什么的

輪渡：用渡船將旅客,、汽車或列車等客貨、車輛渡過河流,、港灣或海峽,。擺渡起止的地方稱渡口。

汽渡：汽車輪渡稱為汽渡,。

　　客貨和車輛擺渡的渡口有一系列設(shè)施供渡船靠離,，主要有臨水岸壁、泊船碼頭,、供車輛和客貨上下渡船用的引道,、引橋，以及渡船停泊的水域等,。有些大型渡口還建有候船室,、庫場等,。鐵路機(jī)車車輛擺渡所需設(shè)備要復(fù)雜得多，主要有：輪渡站,，是供待渡列車停放,、解體、調(diào)車和編組用的站場,；棧橋,，是供機(jī)車車輛上下渡船的建筑物，其上配有所需的升降等機(jī)械設(shè)備,，用于調(diào)節(jié)棧橋軌道高程,，使渡船能在各種水位停靠棧橋,；引線,，為連接輪渡站和棧橋的鐵路線；靠船設(shè)備,，分布在棧橋靠船一側(cè)前沿,，用于吸收渡船靠泊所產(chǎn)生的撞擊力，確?？坎窗踩?。

4. 海上的船有哪些

船體部位:船體由甲板、側(cè)板,、底板,、龍骨、旁龍骨,、龍筋,、肋骨、船首柱,、船尾柱等構(gòu)件組成,。

船或船舶，指的是：舉凡利用水的浮力,，依靠人力,、風(fēng)帆、發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力,，牽,、拉、推,、劃,、或推動(dòng)螺旋槳、高壓噴嘴,，使能在水上移動(dòng)的交通運(yùn)輸手段,。

另外,，民用船通常稱為船、船舶,、輪機(jī),、舫，軍用船稱為艦,、艦艇,，小型船稱為艇、 舢舨,、筏或舟,，其總稱為艦艇或船舶。

船舶動(dòng)力設(shè)備船舶必須配置一整套符合規(guī)范要求的動(dòng)力裝置和輔助設(shè)備后,，才能在水上航行,。

這些動(dòng)力裝置包括有船舶主動(dòng)力裝置、輔助動(dòng)力裝置,、蒸汽鍋爐,、制冷和空調(diào)裝置、壓縮空氣裝置,、船用泵和管路系統(tǒng),、造水裝置和自動(dòng)化系統(tǒng)等。

這此機(jī)電動(dòng)力設(shè)備主要集中于機(jī)艙,，專門管理這些設(shè)備的技術(shù)部門是輪機(jī)部,。

5. 海上的船有什么

　　首先在大航海時(shí)代5當(dāng)中船只可以分為三種類型，一種是戰(zhàn)斗型,，一種是交易型,，一種是探險(xiǎn)型。戰(zhàn)斗型就是用來和敵人戰(zhàn)斗的,，刷海盜的時(shí)候一定要擁有好的戰(zhàn)斗型船只,，或者租借一個(gè)大腿也行。交易型的船只,，都是裝載量非常大的船只,，這樣一次就能運(yùn)送非常多的貨物，買的多當(dāng)然就賣的多,，利潤就更多了。探險(xiǎn)型就是可以減少海上事件幾率發(fā)生,，能夠平安無事的在海上航行,。 　　船只等級(jí)排名：X>S>A>B>C>D>E 　　一般在獲得船的設(shè)計(jì)圖的時(shí)候，有個(gè)很好的判斷方法,，就是看他的價(jià)值,，價(jià)值越高,，表明這條船越好，一般價(jià)值在4以上就屬于中等偏上的船只了,，如果能夠達(dá)到5,、6那就是相當(dāng)好的船只了。 　　船只的獲取可以通過紅鉆或者券和資材,，前面兩種就不介紹了,，10000資材就可以抽一次，另外資材的上限是50000,，所以在達(dá)到40000資材的時(shí)候大家就去抽獎(jiǎng),，運(yùn)氣好說不定就能獲得價(jià)值6的戰(zhàn)斗船只了。

6. 海上的船叫什么

海工船是為離岸作業(yè)工程提供服務(wù)的一系列船舶的統(tǒng)稱,。

人類的海上作業(yè)工程活動(dòng)主要以海上油氣開發(fā)和能源利用為主,，所以這里所說的海工船通常是指圍繞海上油氣開發(fā)而建造的船舶。

常見的海洋工程船主要有：海上浮吊船,，半潛船,，運(yùn)輸駁船，三維物探船,，海底鋪管船,，油氣勘探船，ROV潛水支持母船,，鉆井支持駁船,，自航鉆井船，海上居住船支持船,，三用工作船,，平臺(tái)供應(yīng)船，海上建造船,，海底井口干預(yù)船等等,。

7. 船上的船

船員一般被稱為水手

原因是：

在海輪上工作的人員統(tǒng)稱海員。海員分兩大類:高級(jí)海員和普通海員,。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級(jí)海員,又稱干部海員,。包括船長、輪機(jī)長,、大副,、二副、三副,、大管輪,、二管輪、三管輪。輪船上協(xié)助高級(jí)海員從事具體性工作的海員叫普通海員,，又稱工人海員,。

輪船上分為甲板部（船長，大幅,，二副,，三副）也成駕駛部，輪機(jī)部（輪機(jī)長,，大管輪,，二管輪，三管）,。駕駛部分管船舶行駛,，船舶的航線！輪機(jī)部負(fù)責(zé)船舶機(jī)器的日常維修正常運(yùn)轉(zhuǎn),！

8. 船在海上干什么

輪船上工作人員稱呼取決于輪船的類型,，噸位，自動(dòng)化程度及用途,。在自動(dòng)化程度不太高的年代,，萬噸貨輪最高領(lǐng)導(dǎo)者是船長，政委是做全船政治思想工作的,，甲板工作人員有大副,，2副，3副,，水手長,，木匠，一水,，二水組成,。機(jī)艙部分有輪機(jī)長大管輪，2管輪,，3管輪,，大電，2電,，機(jī)匠長,，銅匠，機(jī)匠組成,。

廚房部分有大廚,，2廚。還有電報(bào)和管事,。這就是以前輪船工作人員的稱呼,。

9. 海上都有什么船

海邊旅游最常見的是快艇。

快艇噸位小，航速高,，機(jī)動(dòng)靈活，排水量通常為數(shù)十噸至數(shù)百噸,，航行速度30到40節(jié),，有的可達(dá)50節(jié)，續(xù)航能力500－3000海里,。艇上裝有武器,，有些快艇還加裝 20至76毫米口徑艦炮，噸位較大的快艇還可能包含水雷,、深水炸彈等,。搭配的感測系統(tǒng)有搜索、探測,、武器控制,、通信導(dǎo)航、電子作戰(zhàn)等,。

10. 海上的船是干什么用的呢

他們的區(qū)別取決于他們是航行環(huán)境,。

海上風(fēng)大浪高，航程距離遠(yuǎn),，而內(nèi)河曲折,，船舶密度比海上大。

海船可以造得大,，大到數(shù)十萬噸,，內(nèi)河船舶造不大。

海船遇大浪的機(jī)會(huì)多,，中小型的船體采用園舭型,，而內(nèi)河船舶一般是平底的。

為減少甲板上浪,，海船的干舷較高,。

內(nèi)河風(fēng)小，內(nèi)河船舶的上層建筑可以造得相對(duì)高,。

內(nèi)河彎多,，內(nèi)河船泊的轉(zhuǎn)彎半徑小，操縱靈活性比海船高,。但航速低,。

海船在大海，通訊系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)遠(yuǎn)比內(nèi)河船舶好,。等等,。

11. 能在海上玩的船是什么船

應(yīng)該算船，國際上對(duì)船的定義是能在水上航行，用人力,，風(fēng)力,，機(jī)器動(dòng)力航行的運(yùn)送人力，物力的都為船,，如潛艇在水下航行的等,，潛水艇不一定總潛伏水下，有特殊需要時(shí)它會(huì)潛入海底,，沒有不要時(shí),，它應(yīng)該始終在海平面上航行的，不知道我說的正確與否,？