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1. 為什么要有波浪補(bǔ)償系統(tǒng)呢

在海上補(bǔ)給作業(yè)過程中,受風(fēng)浪的影響,補(bǔ)給船和被補(bǔ)給船都會隨著海浪做不規(guī)則的起伏運(yùn)動,由于兩船之間不規(guī)則的運(yùn)動,在補(bǔ)給船和被補(bǔ)給船吊放貨物的過程中,貨物在接近甲板或者離開甲板的時(shí)候,極易撞擊到船的甲板,嚴(yán)重時(shí)物毀船損,即將放落到甲板上的貨物也可能由于被補(bǔ)給船的下沉而出現(xiàn)懸空而落入水中,造成相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)損失,特別是對于一些軍用物資(如導(dǎo)彈箱),具有極大的危險(xiǎn)性,絕不允許這種情況發(fā)生。

波浪補(bǔ)償反饋控制系統(tǒng)通過對貨物吊放液壓系統(tǒng)的控制,使貨物在吊放過程中保持相對穩(wěn)定性,從而確保了貨物裝卸過程的安全可靠,。 問的明明是“波浪補(bǔ)償”,，居然能將“波紋補(bǔ)償”的回答選為滿意，俺真服了你,。

2. 什么是波紋補(bǔ)償器

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)指的是軸向方向允許拉伸的最大位移量為40mm,，在GB12777附錄A中指出：正值為允許拉伸的位移，負(fù)值為允許壓縮的位移,，有的補(bǔ)償器廠家直接認(rèn)為40mm為±20mm,。可以具體咨詢生產(chǎn)廠家,。

3. 波浪補(bǔ)償控制系統(tǒng)

主要是為了給軸承預(yù)加軸向載荷,，提高軸承剛性,，防止電機(jī)發(fā)生共振，軸承打滑,；

同時(shí)，也補(bǔ)償由于溫升導(dǎo)致的轉(zhuǎn)子膨脹伸長量,。加的時(shí)候注意使轉(zhuǎn)子的有效面對準(zhǔn)定子的有效面,。加專用的波浪型墊圈可以防止軸向位移，即向軸的兩端竄動

4. 波浪補(bǔ)償技術(shù)

解決方案1：

使用類似于三角螺紋的車刀,，縱向放置,，假設(shè)工件端面為起刀點(diǎn),，Z向設(shè)為負(fù)值,，R為負(fù)值，S為負(fù)值,，由端面中心開始向外進(jìn)刀,。注意車刀底部（后角）不要碰倒工件數(shù)控車床圓弧的計(jì)算公式車凸圓弧時(shí)，R的輸入是要加上刀的半徑,，車凹圓弧就要減去刀的半徑,。如果有半徑補(bǔ)償功能的，就用其功能,，直接輸入圓弧的半徑就行了.

解決方案2：

出現(xiàn)周期性波紋,、橫拖板間隙過大：1、4條通過調(diào)整維修即可解決,、3,、車刀及夾持系統(tǒng)剛性差、主軸間隙太大或軸向竄動,、車刀已鈍,。5。第2,，刀尖圓弧半徑小一點(diǎn),，第5條調(diào)整程序、橫向進(jìn)給速度太慢,，加工時(shí)出現(xiàn)振動,。4可能有如下原因。 第1條 把車刀重新磨礪一下,，加大進(jìn)給速度即可解決,。2、車床的主軸承磨損,，進(jìn)給絲杠彎曲,。3,，其頻率與車床主軸系統(tǒng)激振因數(shù)（轉(zhuǎn)速x主軸承彈子數(shù))接近，出現(xiàn)共振

解決方案3：

不見得是走刀速度快的原因??！加工斷面，越往工件中心,，工件旋轉(zhuǎn)的線速度越小-----這是主要原因?。?！你可以選用變速車削,，這樣會好一點(diǎn)！,！

解決方案4：

用的時(shí)間久了 襄條松了 把襄條緊點(diǎn)就好 或者你的主軸后軸承松了 調(diào)下背帽

解決方案5：

第一,，把刀裝斜點(diǎn)第二，把刀裝短點(diǎn)第三,，切削量放少點(diǎn)

5. 給水波紋補(bǔ)償器

波紋補(bǔ)償器也叫膨脹節(jié),，補(bǔ)償器，主要是利用其工作主體的一種彈性元件,，也就是波紋管的有效伸縮變形扭曲來達(dá)到補(bǔ)償管道或設(shè)備因熱脹冷縮或者運(yùn)行振動而產(chǎn)生的各種軸向,，橫向，角向位移變化,，同時(shí)有減震降噪的效果,。主要用于距離居民區(qū)生活區(qū)比較近的生活用水泵閥房，中央空調(diào)機(jī)組,，消防設(shè)施等,，高彈性的ji限抗拉強(qiáng)度，吸收管道設(shè)備軸向,，橫向,，角向冷熱變形，吸收設(shè)備振動,，減少設(shè)備振動產(chǎn)生的噪音污染,，方便閥門管道的安裝和拆卸。很多時(shí)候管道接頭產(chǎn)品都可以結(jié)合使用,，共同為設(shè)備管道an全運(yùn)行做貢獻(xiàn),。

伸縮接頭也叫伸縮器，伸縮節(jié),，根據(jù)工作不同分類有伸縮接頭,，傳力接頭，伸縮器等多種形式。伸縮接頭一般都是整體鋼制的,，用密封圈起到自密封作用,，和管道設(shè)備成為一個(gè)整體，并在管端間留有間隙位置來補(bǔ)償管道因?yàn)闊崦浝淇s或者運(yùn)行變化而產(chǎn)生的位移和撓曲,。伸縮膨脹量大,、承受溫度高，受壓面積大,，力度強(qiáng)。

6. 為什么要有波浪補(bǔ)償系統(tǒng)呢英語

這是一個(gè)錯誤的音節(jié),。這三個(gè)字母是不可以組合在一起的。b可以跟u組合成bu,，讀音對應(yīng)的漢字有一聲卟,，象聲字。二聲有不（多音字）不是,。

不幸,。

三聲有補(bǔ)，補(bǔ)貼,，補(bǔ)償,。

卜，卜卦,，卜算,。

捕，捕捉,，捕獲。

哺,，哺乳,。

四聲有不，不好,，不行,。

布,，布匹,，棉布。

部,，部落,。

步，步行。

簿,，賬簿,。

怖,，恐怖,。

7. 波浪補(bǔ)償穩(wěn)定平臺

901型“查干湖”號遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦可攜帶船用燃油2.5萬噸至3萬噸、淡水1000噸至1500噸,。使用的新型海上航行橫向補(bǔ)給裝置,，能在5級海況下實(shí)現(xiàn)貨物自動和隨動補(bǔ)給作業(yè)。該裝置特點(diǎn)是設(shè)備組成復(fù)雜,，具有二級波浪補(bǔ)償功能,，自動化程度高，輸出載荷大,、響應(yīng)快。901型綜合補(bǔ)給艦的全艦補(bǔ)給站分布并不是左右舷對等的,，而是在艦體左側(cè)有4個(gè)補(bǔ)給站,，右側(cè)則是3個(gè)補(bǔ)給站。

8. 波紋補(bǔ)償器起何作用

大拉桿橫向波紋補(bǔ)償器原理是補(bǔ)償管系橫向位移及產(chǎn)品自身長度范圍內(nèi)的軸向位移,，主要是由兩組波紋管,、接管、以及大拉桿,、球頭球座等零件組成。具有管系設(shè)計(jì)簡單,，安裝方便,，補(bǔ)償量大，無內(nèi)壓推力等優(yōu)點(diǎn),。大拉桿波紋補(bǔ)償器主要適用于口徑較大,、走向復(fù)雜的管線，用以補(bǔ)償各種空間及平面管系的橫向位移,。利用工作主體波紋管的有效伸縮變形,，以吸收管線、導(dǎo)管,、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化,。

9. 波浪補(bǔ)償工作原理

前不久,，首艘由我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲最大自航絞吸挖泥船——“天鯤號”完成了首次試航,。這次試航成功，標(biāo)志“天鯤號”向著成為一艘真正的疏浚利器邁出了關(guān)鍵一步,。

從被稱為 “造島神器”的“天鯨號”，到目前亞洲最大最先進(jìn)的“天鯤號”,，中國自航絞吸挖泥船的自主研制實(shí)力再一次讓世人驚嘆,。

國之潤，自疏浚始,。自大禹治水開創(chuàng)最早的水利疏浚工程始,，歷朝歷代疏浚的成敗與國家民生息息相關(guān)。在很長一段歷史時(shí)期,，我國的疏浚都是靠人力來進(jìn)行,，直至清光緒初年才開始利用挖泥船進(jìn)行疏浚作業(yè)。早期的疏浚船舶主要是以購置為主,，裝配,、建造為輔。直至后來,，我國才逐漸地開始由國產(chǎn)化改造到完全可以自主設(shè)計(jì)建造,。

無論是運(yùn)河開挖還是遠(yuǎn)海島礁建設(shè)，超大型疏浚及填海造陸工程都離不開鋼鐵巨輪——重型絞吸船的身影,?！疤祧H號”自航絞吸挖泥船,，全船長140米,，寬27.8米，絞刀電機(jī)最大功率可達(dá)7500千瓦,。這些數(shù)據(jù)決定了它是當(dāng)之無愧的亞洲最大自航絞吸挖泥船,。在巨大絞刀的作用下，巖石,、淤泥等不同土質(zhì)均不在話下,，通渠造島效率成倍提升。

與以往挖泥船相比,，“天鯤號”在技術(shù)上有許多創(chuàng)新之處,。它安裝了國內(nèi)最先進(jìn)的絞吸挖泥船智能集成控制系統(tǒng)，有了這個(gè)“大腦”,，便可實(shí)時(shí)顯示疏浚三維土質(zhì),、推算潮位等，通過簡單的操作就可自動定位,，開始挖泥作業(yè),。

為了適應(yīng)各種惡劣海況，“天鯤號”重達(dá)1600噸的橋架配置了世界最大的波浪補(bǔ)償系統(tǒng),，通過起升,、收縮液壓缸，可以降低波浪對絞刀橋架的影響，即便是在大風(fēng)浪工況下施工也能確保安全,。

“天鯤號”的先進(jìn)之處不僅限于施工作業(yè),，在船體上層船員居住區(qū)域和主船體甲板之間，還安裝了一套氣動減震裝置,，能大幅減少和隔絕船舶施工期間的低頻振動,，保證船員居住生活舒適和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的安全。

從整船進(jìn)口,，到國外設(shè)計(jì)國內(nèi)建造,，再到國內(nèi)自主設(shè)計(jì)建造……“天鯤號”的誕生具有里程碑意義?！疤祧H號”的成功堅(jiān)定了我國重型疏浚設(shè)備國產(chǎn)化的信心,。