1. 散貨和集裝箱船哪個(gè)舒服集裝箱船航班固定 貨源相對更穩(wěn)定 收入有預(yù)期保證 散貨船航班相對不固定 貨源相對不穩(wěn)定 所以工資不會(huì)高 但是這個(gè)都是相對的 大散貨船東可能比小集裝箱船東給的工資要高 當(dāng)然也看你是干嘛的 最基層的去哪都是被剝削的命 2. 散裝船和集裝箱船哪個(gè)好碼頭是漁港的一個(gè)重要功能區(qū)塊,,以裝卸貨物為主。而漁港則包括碼頭,,錨泊區(qū),,物流區(qū),倉儲(chǔ)區(qū),,生活區(qū),,商貿(mào)區(qū),以及自然形成的港灣,,具備避風(fēng),,靠泊,裝卸,,生活配套,,物流服務(wù)等綜合性功能。所以漁港泛指與漁船,,漁民,,漁業(yè)相關(guān)聯(lián)的綜合性范圍,碼頭則是這個(gè)范圍內(nèi)的一個(gè)功能區(qū)塊,。 3. 集裝箱船和散貨船哪個(gè)干著舒服區(qū)別1,,集裝箱船可以在倉內(nèi)與甲板上裝箱子(貨)而散貨船不行只能裝在貨倉內(nèi),2,,集裝箱船速度要求快于一般船而散貨船速度不快,,慢于集裝箱船,3,,同時(shí)到某港,,集裝箱船靠碼頭早于散貨船有優(yōu)先權(quán)。以上這三條是我知到的兩種船舶的不同之處,,除些之外基本差不多 4. 集裝箱和散貨船哪個(gè)輕松按集裝箱的外形體積畫出外形,按散貨的外形預(yù)先布置一下,,再到裝時(shí)有計(jì)劃地去裝就行,, 集裝箱是指具有一定強(qiáng)度,、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,,運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車,、船時(shí),,無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明,。 5. 散貨和集裝箱船哪個(gè)舒服些集裝箱是針對每次出貨量較小的發(fā)貨單位,,散貨船主要針對煤炭、礦砂等資源都是量比較大的,,但是海運(yùn)市場這樣的散貨船走海運(yùn)的本來就少,,就算有,運(yùn)費(fèi)也不會(huì)太低,,這就是市場,,相對而言,你200噸貨放集裝箱,,分批,,或者一次性裝到5000噸的集裝箱船走海運(yùn) 6. 散貨和集裝箱船哪個(gè)舒服一點(diǎn)先說一下甲板還是機(jī)艙,不同部門工作不一樣,,船上除了船長和輪機(jī)長,,都累。還有,,散貨船是散貨船,,集裝箱船是集裝箱船,兩碼事,。 7. 散貨和集裝箱哪個(gè)船好現(xiàn)實(shí)中鐵路集裝箱和海路集裝箱有一部分能夠通用,。即標(biāo)準(zhǔn)20和40英尺集裝箱是能夠通用的,還有部分高箱等特種箱,。但鐵路集裝箱運(yùn)送用的5噸的箱和10噸的箱等鐵路專用箱則不能再投入海運(yùn)中運(yùn)用,。而假如是鐵路專用箱,則集裝箱船不能承載,,原因是集裝箱四個(gè)底角部分的定鈴無法被固定在其他海運(yùn)集裝箱上面,。但假如承運(yùn)鐵路自有箱的船舶是雜貨船或許散貨船,則能夠通用,。 8. 散貨船好還是集裝箱船好具體還要看航線,,有些航線比較輕松,工資也比較高,??傮w來說跑散貨船要比跑集裝箱輕松一點(diǎn),,散貨船一般靠港次數(shù)少,,而且船上設(shè)備相對好維護(hù)一點(diǎn),。 集裝箱船需要頻繁靠港,難以保障船員休息時(shí)間,,而且船舶配載,、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等相對比較復(fù)雜一點(diǎn)。工資都差不多,。 9. 散貨和集裝箱船哪個(gè)舒服點(diǎn)主區(qū)分主要為: 散貨主要是指煤炭,、散礦粉、長石沙,、鋰礦等無包裝的散貨,。但是一般不包括散裝的原油、和其他散裝的液態(tài)及氣態(tài)的化工品,。 雜貨:又稱為件雜貨,。一般是有包裝的貨物。如箱裝或桶裝的貨物,。 除此之外,,散貨在集裝箱出現(xiàn)以前,所有的干雜貨在海運(yùn)時(shí),,都是通過散貨船來裝運(yùn)的,。他的裝卸可以說完全靠人力來一箱一箱來的,而且在雨天不能裝卸的?,F(xiàn)在只有國際貿(mào)易礦石,,煤炭,糧食,,化肥,,鋼材等,大宗商品是用散貨船來裝運(yùn),。還有就是國內(nèi)江河航線上,。散貨的運(yùn)費(fèi)是根據(jù)貨物的等級及尺碼/噸來收取運(yùn)費(fèi)的,所以不一定散貨運(yùn)費(fèi)比集裝箱低,。 10. 箱子船和散貨哪個(gè)船做著舒服40英尺的集裝箱如果裝煤如果煤的比重大能裝27.5噸左右,,如果煤的比重較輕大約最大能裝50個(gè)立方米,但是集裝箱是一頭帶門一頭無門,,如果裝散貨,,裝不滿大約能裝40到45個(gè)立方米??傊话闱闆r下沒有用集裝箱運(yùn)輸散煤的,,這拌費(fèi)用很高,,首先是兩港的陸地運(yùn)輸費(fèi),上船下船吊裝費(fèi),,租借箱子費(fèi)和運(yùn)費(fèi),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于散貨船運(yùn)輸費(fèi) |
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