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1. 大連船舶工業(yè)船機(jī)重工有限公司

金州新區(qū)造船主要在大孤山半島和長(zhǎng)興島。

大孤山有大洋船舶,、斗山船機(jī)等,。

長(zhǎng)興島stx規(guī)模挺大。

在金州區(qū)毛塋子有船舶舾裝廠,，金州國(guó)防路上有金船機(jī)械廠,。

總之很多。

2. 大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司

中國(guó)船舶企業(yè)排名重點(diǎn)企業(yè)名稱

1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司

2.江南造船,。集團(tuán),。有限責(zé)任公

3.滬東中華造船、集團(tuán),，有限公

4.渤海船舶重工有限責(zé)任公司

5.上海外高橋造船有限公司

6.國(guó)營(yíng)武昌造船廠

7.廣州廣船國(guó)際股份有限公司

8.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠

9.江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司

10.南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公

3. 大連船舶工業(yè)船機(jī)重工有限公司官網(wǎng)

一本院校,。

輪機(jī)工程學(xué)院有兩所，分別是大連海事大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院和廈門集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院,。兩所學(xué)院均為一本院校,。

大連海事大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院成立于1994年4月，其前身是1953年三校（上海航務(wù)學(xué)院,、東北航海學(xué)院,、福建航海專科學(xué)校）合并成立大連海運(yùn)學(xué)院時(shí)設(shè)立的輪機(jī)系,。

學(xué)院設(shè)有船舶主動(dòng)力裝置,、船舶輔機(jī)、輪機(jī)自動(dòng)化,、船機(jī)工程,、熱工流力、船電設(shè)備和船舶電工等7個(gè)教研室和1個(gè)輪機(jī)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心,。學(xué)院現(xiàn)有在編教職工184人,，其中專任教師138人，實(shí)驗(yàn)教師25人,，管理人員（含指導(dǎo)員）23人,，在校全日制本科生近2300人，碩士和博士研究生500余人,。

集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院辦學(xué)歷史悠久,，始于陳嘉庚先生于1920年創(chuàng)辦的集美學(xué)校水產(chǎn)科，前身為交通部部屬集美航海學(xué)院的輪機(jī)系,，1999年隨集美航海學(xué)院實(shí)質(zhì)性合并進(jìn)入集美大學(xué),，已有近百年的航海教育歷史，在國(guó)內(nèi)外航運(yùn)業(yè)界享有盛譽(yù),。

輪機(jī)工程學(xué)院師資力量雄厚,，現(xiàn)有教職工147人，其中教授18人,，副教授42人,，高級(jí)實(shí)驗(yàn)師7人，博士(含在讀博士)共50人，高級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)11人,。目前在校全日制本科生近2700人,、碩士和博士研究生近200人。

4. 大連船舶重工集團(tuán)有限公司

大連造船廠總資產(chǎn)817億元,。

大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱大船集團(tuán)）隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,，前身為“中東鐵路公司輪船修理工場(chǎng)”和“中東鐵路公司造船工場(chǎng)”，始建于1898年6月10日,。

2005年12月9日,，原大船重工和原新船重工按照“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，資源共享,，降本增效,，做強(qiáng)做大”的十六字方針進(jìn)行整合重組，成立大連船舶重工集團(tuán)有限公司,。大船集團(tuán)總資產(chǎn)817億元,，員工8000余人，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一，也是擁有軍工,、造船,、海洋工程、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán),。

2019年4月12日,，入選由中國(guó)科協(xié)調(diào)宣部主辦，中國(guó)科協(xié)創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院,、中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)共同承辦的“中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄（第二批）”,。

5. 大連船舶工業(yè)船機(jī)重工有限公司是國(guó)企嗎

最有名那個(gè)氣的是海商法，不過(guò)錄取分?jǐn)?shù)線能直逼清華北大吧,，但近幾年就業(yè)不好,，人才有點(diǎn)飽和 要考研的，但是一旦就業(yè)就是牛人,。

然后就是航海技術(shù)輪機(jī)管理了,，海上專業(yè)過(guò)一本線不多就能走，而且在學(xué)校絕對(duì)統(tǒng)治地位,，好處多多,，就業(yè)300%，就業(yè)壓力就是如何在你已經(jīng)簽約后躲避其他公司的騷擾,。

工資3000美金每月,。

其他的輪上專業(yè)，工科有輪機(jī)學(xué)院的幾個(gè)陸上專業(yè)如電氣工程及其自動(dòng)化，船舶與海洋 輪機(jī)工程（陸上）-即船機(jī)修造,，熱能與動(dòng)力工程,，就業(yè)以及工資相對(duì)于陸上的專業(yè)很好，每年就是畢業(yè)證到手工作就有,，不過(guò)今年金融危機(jī)要求有點(diǎn)高了,，不過(guò)仍然就業(yè)沒(méi)什么問(wèn)題,。

還有信息學(xué)院的如自動(dòng)化 儀器測(cè)控 電科等也不錯(cuò) 特別自動(dòng)化 儀器測(cè)控 再加上電氣工程及其自動(dòng)化是原來(lái)老自動(dòng)化學(xué)院的,，還是很強(qiáng)大，無(wú)論師資還是實(shí)驗(yàn)儀器等等,，也是老牌專業(yè)了,。

6. 大連船舶重工

那只是個(gè)分廠 總廠一時(shí)半會(huì)搬不了

7. 大連船舶重工有限責(zé)任公司

大連船舶工業(yè)工程公司是大連船舶工業(yè)公司（集團(tuán)）的直屬企業(yè) 大連船舶工業(yè)公司（集團(tuán)）隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱中船重工，CSIC）是在原中國(guó)船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國(guó)有企業(yè),，是國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體,，由中央管理。

8. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠

1,、中國(guó)三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠、廣州造船廠,。

2,、大連造船廠：大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，總資產(chǎn)817億元,，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,，也是擁有軍工,、造船、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán),。大船集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早建造10萬(wàn)噸級(jí)以上船舶和出口船舶的企業(yè)，是國(guó)內(nèi)唯一擁有從千噸級(jí),、1萬(wàn)噸級(jí),、3-10萬(wàn)噸級(jí)直至三十萬(wàn)噸級(jí)各級(jí)船舶專用建造設(shè)施的船廠，可以滿足從駁船,、拖船,、漁船、軍船到貨船,、集裝箱船,、化學(xué)品船、滾裝船等各類別船舶，以及FPSO,、自升式鉆井平臺(tái),、半潛式鉆井平臺(tái)等各類海洋工程裝備的全系列建造需求。先后為國(guó)內(nèi)外用戶設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘,。

3,、上海江南造船廠：指長(zhǎng)興島造船廠，全稱上海江南長(zhǎng)興造船廠,，隸屬于上海江南造船集團(tuán)（簡(jiǎn)稱中船集團(tuán)）,，前身是上海江南造船廠，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長(zhǎng)興島,。年造船生產(chǎn)能力450萬(wàn)噸,，共有3條造船生產(chǎn)線。它是我國(guó)規(guī)模最大,、設(shè)施最先進(jìn),、最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的造船基地。

4,、廣州造船廠：廣州造船廠（簡(jiǎn)稱廣船）成立于1954年8月1日,。1971年4月28日，第一艘南?！?51”型戰(zhàn)艦建成下水,。1972年11月、1973年1月,，“051”型1號(hào)艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個(gè)航次,，總計(jì)航程2831海里，進(jìn)行了各種項(xiàng)目試驗(yàn),。1974年6月30日,，“051”型1號(hào)艦（艦身舷號(hào)160）在廣州造船廠正式建造完工，交付海軍南海艦隊(duì)服役,。至1987年,，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦?！?51”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造,，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國(guó)防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平。

9. 大連船舶工業(yè)船機(jī)重工有限公司怎么樣

可以從事的工作很多,，得看你意向,，比如可以去造船廠，考公務(wù)員,，去海事局,，到打撈局,，還有就是跑內(nèi)航或者遠(yuǎn)洋，或者跑外派,，出海遠(yuǎn)洋工作,，三管輪最新的工資是8000——13000，二管輪和大管輪以及老軌的工資差不多在三萬(wàn)或者五萬(wàn)以上,，算是高薪工作,，實(shí)習(xí)生一般沒(méi)有工資，也有公司會(huì)發(fā)一兩百美金做為工資,，但是在船上花銷由公司報(bào)銷,，但是你需要忍受海洋上的寂寞與孤單，承受隨時(shí)被海洋吞噬的威脅,！

10. 大連船舶工業(yè)船機(jī)重工有限公司地址

大連海事大學(xué)特色專業(yè)

海上務(wù)流：

專業(yè)是解決港口運(yùn)輸,、海洋運(yùn)輸?shù)母鞣N問(wèn)題的學(xué)科,，為適應(yīng)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)需要,，大連正在打造東北亞國(guó)際物流中心，委托大連市物流協(xié)會(huì)和大連海事大學(xué)組織實(shí)施“百千萬(wàn)工程”,，因此物流專業(yè)現(xiàn)在也格外備受歡迎,。

海事管理：

學(xué)科主要培養(yǎng)的是負(fù)責(zé)水上安全運(yùn)輸監(jiān)督管理的專業(yè)人才，畢業(yè)后一般進(jìn)入海事局,、海上監(jiān)察,、港口監(jiān)察等單位工作，是海上運(yùn)輸?shù)牡谝坏婪谰€,，近幾年由于海上事故發(fā)生的幾率越發(fā)的升高,，海運(yùn)安全越來(lái)越受到人們的重視，因此就更加需要一批專業(yè)化的高素質(zhì)安全運(yùn)輸管理人才把關(guān),，防止海洋污染和海上運(yùn)輸事故的發(fā)生幾率,。

海商法：

大連海事大學(xué)法學(xué)院是遼寧省人大常委會(huì)立法顧問(wèn)單位，其中海商法專業(yè)在國(guó)內(nèi)同類法律高校中是首屈一指的,，也是大連海事大學(xué)進(jìn)校要求分?jǐn)?shù)最高的專業(yè),。它培養(yǎng)的學(xué)生不僅要求具有扎實(shí)的英語(yǔ)和法學(xué)基礎(chǔ)，而且還要求學(xué)生特別熟悉海運(yùn)和相關(guān)業(yè)務(wù),，精通海商,、海事法律，能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中,。

輪機(jī)管理：

如果說(shuō)航海學(xué)的是開(kāi)船,，那么輪機(jī)學(xué)習(xí)的就是如何修船了，因?yàn)檩啓C(jī)學(xué)生主要學(xué)的是輪機(jī)管理與輪機(jī)修造,。這個(gè)專業(yè)現(xiàn)設(shè)有輪機(jī)管理和船機(jī)修造兩個(gè)專業(yè)方向,，屬于國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,。由于這個(gè)專業(yè)自身的特點(diǎn)——工程部件精確度要求較高，所以他對(duì)所招收的學(xué)生的要求也是格外的高,，要求身高l.60米以上,、五官端正、無(wú)平足,、無(wú)口吃,、無(wú)色盲(弱)、每眼裸眼視力在4.8以上的身體健康,、學(xué)習(xí)英語(yǔ)的男生等,，所以想學(xué)這個(gè)專業(yè)的學(xué)生們必須提前關(guān)注一下它的招生要求。

航海技術(shù)：

大連海事大學(xué)的航海技術(shù)專業(yè)可謂是久負(fù)盛名,，實(shí)力非凡,，航海技術(shù)專業(yè)原為海洋船舶駕駛專業(yè)，1953年由上海航務(wù)學(xué)院,、東北航海學(xué)院,、福建航海專科學(xué)校合并成立的大連海運(yùn)學(xué)院,，時(shí)為我國(guó)唯一的高等航海學(xué)府;1983年聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署和國(guó)際海事組織在學(xué)校設(shè)立了亞太地區(qū)國(guó)際海事培訓(xùn)中心;1985年設(shè)立世界海事大學(xué)大連分校,。這些輝煌的歷史都見(jiàn)證了大連海事大學(xué)強(qiáng)大的實(shí)力。