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1. 船舶直流配電系統(tǒng)包括哪些

一般指380以下電壓的船用電壓強(qiáng)系統(tǒng),。

交流船舶主電網(wǎng)額定電壓為380V,；照明負(fù)載為220V；直流船舶的額定電壓有220V或 110V,。電源額定電壓約比電網(wǎng)電壓高5%,，如發(fā)電機(jī)為400V,，照明變壓器為230V。國(guó)外建造的交流船舶電網(wǎng)電壓有440V的,。

船舶電力系統(tǒng)主要是由電源,、配電裝置、電網(wǎng)與負(fù)載四部分組成,。

2. 船舶直流配電系統(tǒng)包括哪些部分

中壓直流技術(shù)意思是指采用的是主燃?xì)鈾C(jī)作為核心動(dòng)力,，配合自主研制的綜合電力系統(tǒng)能夠達(dá)到成倍的功率輸出和高效利用。

中壓直流技術(shù)是蒸汽彈射在使用的時(shí)候,，將缸內(nèi)的蒸汽由彈射閥門釋放到彈射器缸內(nèi),，缸內(nèi)的壓力上升，推動(dòng)彈射活塞前進(jìn),。然后活塞再推動(dòng)艦載機(jī)做功,，彈射閥門可以精確控制進(jìn)入的蒸汽量，從此控制推力和彈射加速度,，保證飛機(jī)結(jié)構(gòu)不會(huì)超負(fù)荷,。

3. 船舶直流配電系統(tǒng)包括哪些系統(tǒng)

當(dāng)今，商船（內(nèi)燃機(jī)船）一般都采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī),；小型運(yùn)動(dòng)艇/游艇有采用汽油為燃料的奧托循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),，大多也是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；渡船采用燃?xì)鈯W托循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),。

4. 船舶用電是交流還是直流

船舶電網(wǎng)采用三相三線系統(tǒng)中性點(diǎn)不接地的供電方式，其目的是為了提高船舶電網(wǎng)的可靠性和安全性,。

5. 船舶供電系統(tǒng)

中船重工704所（上海船舶設(shè)備研究所）隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,，成立與1956年11月,。

所部位于衡山路10號(hào)。

主要從事船舶特輔機(jī)電設(shè)備與系統(tǒng)的應(yīng)用研究,、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和總成,。

現(xiàn)以形成特種裝置、船舶綜合供電系統(tǒng),、船舶特輔機(jī)電設(shè)備、特種測(cè)試及環(huán)境條件與可靠性實(shí)驗(yàn)研究五大船舶專業(yè)板塊,，涉及到特種機(jī)械,、甲板機(jī)械、輸送機(jī)械,、特種推進(jìn),、減搖裝置、艙室機(jī)械,、電機(jī)與電站,、環(huán)保設(shè)備、海水淡化,、特種閥門,、熱工空調(diào)、液壓,、減震降噪等30多個(gè)專業(yè)門類,。

隨著海陸結(jié)合，科學(xué)技術(shù)面向國(guó)民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng),，本所大力開(kāi)拓陸用產(chǎn)品市場(chǎng),，已逐步開(kāi)發(fā)了紡織機(jī)械、工業(yè)生產(chǎn)流水線,、特種非標(biāo)生產(chǎn)設(shè)備,、液壓工程系統(tǒng)集成、制冷空調(diào)工程,、環(huán)保工程等成套系統(tǒng)設(shè)備,，廣泛應(yīng)用于紡織、家電、水電,、冶金,、造紙等行業(yè)。

建所50多年來(lái),，先后為150多型船舶,、海洋工程以及廠礦企業(yè)提供了上萬(wàn)套配套設(shè)備產(chǎn)品，有數(shù)百項(xiàng)科研成果獲獎(jiǎng),。

近年來(lái),，曾榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、國(guó)防科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),、中船重工科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等多項(xiàng)重大獎(jiǎng)項(xiàng),。

待遇據(jù)說(shuō)很好，挺有前途的,。

6. 船舶發(fā)電機(jī)和配電系統(tǒng)

規(guī)范要求45秒之內(nèi):應(yīng)急發(fā)電機(jī)啟動(dòng),、轉(zhuǎn)速和電壓正常、應(yīng)急發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)合閘供電

7. 船舶配電裝置的類型

主機(jī)：作用是帶動(dòng)船尾螺旋漿旋轉(zhuǎn),，作為船舶的推進(jìn)動(dòng)力,。

輔機(jī)：作用是帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，提供和保障全船的電力供應(yīng),。

應(yīng)急發(fā)電機(jī)：以備船舶主發(fā)電機(jī)失靈時(shí),，代替主發(fā)電機(jī)工作，向必要的設(shè)備提供電源,。

錨機(jī)：是錨設(shè)備的一部分,。

分油機(jī)：對(duì)主機(jī)，輔機(jī)所用的燃油進(jìn)行分離,，分岀油中的雜質(zhì),，然后送供油系統(tǒng)給機(jī)器使用。

8. 船舶直流電力系統(tǒng)

ZH系列：船用直流電動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)電機(jī)型號(hào)一般采用大寫(xiě)的英文的漢語(yǔ)拼音字母的阿拉伯?dāng)?shù)字表示,，其格式為：第一部分用大寫(xiě)的拼音字母表示產(chǎn)品代號(hào),，第二部分用阿拉伯?dāng)?shù)字表示設(shè)計(jì)序號(hào)，第三部分用阿拉伯?dāng)?shù)字表示機(jī)座代號(hào),，第四部分用阿拉伯?dāng)?shù)字表示電樞鐵心長(zhǎng)度代號(hào),。

9. 船舶電站配電系統(tǒng)及管理

這個(gè)問(wèn)題并沒(méi)有說(shuō)多大的船，我們?cè)撛趺椿卮?，我只說(shuō)下我們自己船隊(duì)的幾艘魚(yú)船用電是怎么解決的:

首先我們船的主機(jī)是350KW的柴油機(jī),，平時(shí)只開(kāi)主機(jī)的情況下，主機(jī)軸有個(gè)皮帶傳動(dòng)的20Kw的三相異步電動(dòng)機(jī),，機(jī)倉(cāng)通風(fēng)及船舶照明及生活用電都是這臺(tái)發(fā)電機(jī)提供的,，主機(jī)另有一臺(tái)皮帶傳動(dòng)的4kw直流發(fā)電機(jī)給電瓶充電并為所有電子設(shè)備供電,，比如電臺(tái)，雷達(dá),，導(dǎo)航,，對(duì)講，應(yīng)急照明等,。

一旦魚(yú)船作業(yè),，另有一臺(tái)90Kw輔機(jī)發(fā)電供給制冷系統(tǒng)工作，同時(shí)原來(lái)20KW發(fā)電機(jī)供電設(shè)備轉(zhuǎn)換為輔機(jī)供電,，因?yàn)檩o機(jī)發(fā)電頻率是固定50Hz的且功率余量足夠,，而主機(jī)所帶的20Kw發(fā)電機(jī)的電源頻率因?yàn)橹鳈C(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)很大，所以用電設(shè)備工作很不穩(wěn)定,，對(duì)交流電機(jī)類負(fù)載影響很大,，需要另外增加控制設(shè)備，比如變頻器等,。

對(duì)于更大一些的船怎么供電,，比如遠(yuǎn)洋貨輪等等，希望有懂行的朋友指點(diǎn),，謝謝,！

10. 船舶直流配電系統(tǒng)包括哪些設(shè)備

UPS？UPS是直流不間斷電源,。。,。,。

大些船舶都有應(yīng)急發(fā)電機(jī)，給應(yīng)急的設(shè)備供電的,，照明啦,，風(fēng)機(jī)，泵啦

發(fā)電機(jī)是柴油的,，看油有多少了,。。,。

另外船舶上還有蓄電池,，主要是為通訊設(shè)備供電的

在發(fā)電機(jī)工作時(shí)可一直充電

不充電的話可一直供電大概8小時(shí)吧