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1. 漁船建造技術(shù)條件評(píng)價(jià)

j具有同等噸位的漁船大副票 在大副崗位工作18月以上時(shí)間 即可具有考試資格

2. 漁船造價(jià)評(píng)估

價(jià)位不同: 一般的漁村里的木質(zhì)非機(jī)動(dòng)魚船,槳/帆動(dòng)力,漁工大約5-10人,造價(jià)6000-15000元,在漁業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)或以漁業(yè)為主的沿海農(nóng)村如浙江,造價(jià)更低,價(jià)格最低可到6000元左右. 比較大的機(jī)動(dòng)木制/鋼制漁船,適合海上捕撈作業(yè)的,一般造價(jià)在10-25萬(wàn)元;設(shè)備齊全,可適應(yīng)遠(yuǎn)海捕撈作業(yè)的中型以上漁船,漁工15-25人,造價(jià)可能達(dá)到50萬(wàn)以上,造價(jià)最高可以達(dá)到100多萬(wàn)元.

3. 漁船建造技術(shù)條件評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

這個(gè)問(wèn)題不能一概而論,。漁船的主要用途是用來(lái)進(jìn)行漁業(yè)生產(chǎn)的,。因此說(shuō)漁船的航行距離也就是航行作業(yè)半徑。就船舶穩(wěn)性而言,，根據(jù)漁船設(shè)計(jì)建造規(guī)范也,。設(shè)計(jì)建造的漁船有的只能限制于沿海航行作業(yè)，有的可以到非洲一帶進(jìn)行捕撈作業(yè),。

除了船舶穩(wěn)性滿足航行作業(yè)的要求外,，漁船的捕撈作業(yè)是需要漁政部門許可的，只有取得許可證的漁船才能到相應(yīng)的漁業(yè)作業(yè)區(qū)去進(jìn)行捕撈作業(yè),。

4. 漁船建造技術(shù)條件評(píng)價(jià)報(bào)告

2021年休漁期有補(bǔ)貼嗎,？

一般來(lái)說(shuō)，國(guó)家對(duì)于退捕退船的漁民不僅有著一定經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼,，而且還推出了其他的就業(yè)方式提供給大家生活,，只是不同地區(qū)之間可能會(huì)有著不同罷了，這就需要大家去了解一下當(dāng)?shù)厍闆r才行,。比如休漁期江蘇宿遷市宿城區(qū)漁民補(bǔ)貼政策：

1.退捕漁船船網(wǎng)證收回補(bǔ)償政策

（1）補(bǔ)償對(duì)象：具有本區(qū)戶籍,、持有合法有效的內(nèi)陸漁業(yè)捕撈許可證書（或三證合一的“內(nèi)陸漁業(yè)船舶證書”）的船舶所有人（船主）及其核定成員。

（2）補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：

（2.1）捕撈網(wǎng)具,。僅對(duì)捕撈證許可的網(wǎng)具進(jìn)行評(píng)估補(bǔ)償,，許可網(wǎng)具數(shù)量范圍內(nèi)的按實(shí)際數(shù)量評(píng)估價(jià)補(bǔ)償，超出部分不予補(bǔ)償,。

（2.2）捕撈權(quán)收回,。持合法有效證件的退捕漁船按2500元/千瓦補(bǔ)償，持有臨時(shí)捕撈許可證的退捕漁船按1250元/千瓦補(bǔ)償,。漁船主機(jī)功率不滿8.8千瓦的按8.8千瓦確定,；漁船主機(jī)功率超過(guò)8.8千瓦的，按照《內(nèi)陸漁業(yè)船舶證書》載明的功率數(shù)確定,。

（2.3）退捕漁船和輔助漁船,。持合法有效證件漁船,、每戶1條生產(chǎn)輔助船，按評(píng)估價(jià)補(bǔ)償,，第2條輔助船起按評(píng)估價(jià)依次遞減20%補(bǔ)償,，最低不低于評(píng)估價(jià)的40%。對(duì)于宿城籍在外地的漁船,，統(tǒng)一要求回區(qū)內(nèi)評(píng)估處置,。

5. 漁船建造技術(shù)條件評(píng)價(jià)表

木漁船報(bào)廢的新政策是：1.符合條件的可以申請(qǐng)補(bǔ)助資金，2.補(bǔ)助資金根據(jù)船型大小和結(jié)構(gòu)分級(jí)分檔計(jì)算,，3.船舶所有人提出申請(qǐng),，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府向縣級(jí)漁業(yè)主管部門、財(cái)政部門提出補(bǔ)助資金申請(qǐng),。

漁船報(bào)廢拆解,、更新改造的重點(diǎn)是老舊和木質(zhì)漁船，不符合國(guó)家漁船檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)且安全和防污染性能較差的漁船,，以及對(duì)海洋漁業(yè)資源破壞性大的雙船底拖網(wǎng),、帆張網(wǎng)、三角虎網(wǎng)等作業(yè)類型的漁船,。

漁船報(bào)廢拆解符合下列條件的,，可以申請(qǐng)補(bǔ)助資金:

(一)持有合法有效漁船檢驗(yàn)證書、登記證書和捕撈許可證,，納入國(guó)家漁船管理數(shù)據(jù)庫(kù)管理并實(shí)行定點(diǎn)拆解的漁船,； 

(二)按規(guī)定程序辦理完漁船報(bào)廢拆解或處理手續(xù)，取得《漁業(yè)船舶報(bào)廢,、拆解或處理證明》原件;

    (三)漁船所有人出具不利用報(bào)廢拆解漁船指標(biāo)制造漁船及不非法從事捕撈業(yè)的承諾書,。

     漁船報(bào)廢拆解的補(bǔ)助資金，根據(jù)船型大小和結(jié)構(gòu)分級(jí)分檔計(jì)算,。

     漁船更新改造補(bǔ)助資金由船舶所有人向鎮(zhèn)政府提出申請(qǐng),，鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣級(jí)漁業(yè)主管部門、財(cái)政部門提出補(bǔ)助資金申請(qǐng),。

6. 漁船建造規(guī)范

“三無(wú)”船舶,，是指在我省管轄海域、內(nèi)河及其沿岸地帶（含堤岸,、灘涂,、岙口等）航行、作業(yè),、停放的“無(wú)船名船號(hào),、無(wú)船籍港、無(wú)船舶證書”的船舶，包括“套牌”（套用它船舶名船號(hào)）,、“假牌”（假冒它船船名船號(hào)和船籍港,、偽造船舶證書,、證書登記事項(xiàng)與船舶實(shí)際不相符）船舶等,。

　　“三無(wú)”船舶不得在我省管轄海域、內(nèi)河及其沿岸地帶（含堤岸,、灘涂,、岙口等）航行、作業(yè),、停放,。否則，將依法依規(guī)予以嚴(yán)處,。

　　凡擁有“三無(wú)”船舶的單位和個(gè)人,，必須在2020年 月 日前，按照有關(guān)規(guī)定到鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）辦理登記或自行拆解,。逾期未登記或拆解的,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由當(dāng)?shù)卣M織有關(guān)部門從嚴(yán)從重處罰,。

　　凡利用“三無(wú)”船舶進(jìn)行違法活動(dòng)且涉嫌犯罪的,，請(qǐng)于2020年 月 日前主動(dòng)到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)投案自首，否則,，依法從重懲處,。在限期內(nèi)投案自首的，依法從輕處罰,。

　　修造船廠（點(diǎn)）違法違規(guī)開展生產(chǎn)活動(dòng)的,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)厲查處,。非法建造,、改裝船舶的造船廠（點(diǎn)），由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門予以查處,。

　　對(duì)拒絕,、阻礙工作人員依法執(zhí)行公務(wù)、存在妨害或者可能妨害海上交通安全行為的,，視情節(jié)嚴(yán)重程度,，由公安機(jī)關(guān)按照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》等法律法規(guī)對(duì)當(dāng)事人予以處罰，構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任,。

　　執(zhí)法部門查獲或經(jīng)公告逾期無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的“三無(wú)”船舶，由各地級(jí)以上市或各縣（市、區(qū)）政府組織有關(guān)部門予以沒(méi)收,，并統(tǒng)一拆解,。

　　各地級(jí)以上市和各縣（市、區(qū)）政府牽頭組織農(nóng)業(yè)農(nóng)村,、交通運(yùn)輸,、海事、海警,、海關(guān),、市場(chǎng)監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境,、綜合執(zhí)法,、公安等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，加大巡查力度,，依法開展清理整治工作,。

7. 船舶建造技術(shù)水平評(píng)估方法

根據(jù)教育部公布的全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估結(jié)果可知，大連海事大學(xué)有交通運(yùn)輸工程1個(gè)一級(jí)學(xué)科被評(píng)為B+,，以下是具體評(píng)估結(jié)果,，供大家參考：

序號(hào) 學(xué)校名稱 一級(jí)學(xué)科名稱 評(píng)選結(jié)果

1 大連海事大學(xué) 交通運(yùn)輸工程 B+

2 大連海事大學(xué) 法學(xué) B

3 大連海事大學(xué) 馬克思主義理論 B

4大連海事大學(xué) 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) B

5 大連海事大學(xué) 船舶與海洋工程 B

6 大連海事大學(xué) 環(huán)境科學(xué)與工程 B

7 大連海事大學(xué) 信息與通信工程 B-

8 大連海事大學(xué) 控制科學(xué)與工程 B-

9 大連海事大學(xué) 管理科學(xué)與工程 B-

10 大連海事大學(xué) 工商管理 C+

11 大連海事大學(xué) 外國(guó)語(yǔ)言文學(xué) C

12 大連海事大學(xué) 軟件工程 C

13大連海事大學(xué) 機(jī)械工程 C-

14大連海事大學(xué) 公共管理 C–

8. 漁船造船指標(biāo)

三無(wú)漁船需要補(bǔ)齊漁船船證，簡(jiǎn)稱為漁船證,，是衡量漁船是否能夠下水作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),，只要滿足相應(yīng)的辦理?xiàng)l件，提供材料15個(gè)工作日之內(nèi)便可以拿到證書,。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō),，漁船證就跟駕駛證一樣，是需要隨身攜帶的,。

1,、辦理流程

以申請(qǐng)者的名義向當(dāng)?shù)氐臐O業(yè)主管部門提交購(gòu)置漁船申請(qǐng)書，并且要注明購(gòu)買的漁船是符合相應(yīng)的安全及操作指標(biāo),， 只要申請(qǐng)購(gòu)置書經(jīng)過(guò)核實(shí)之后,，便會(huì)下發(fā)漁船及、船網(wǎng)等工具購(gòu)置的審批書,。

但是當(dāng)你拿到審批書之后,，需要到購(gòu)置漁船的船籍所在原始地將其相關(guān)的證件注銷。

2,、質(zhì)量合格檢測(cè)

上一流程結(jié)束之后,，船檢部門將會(huì)對(duì)漁船的質(zhì)量進(jìn)行再次檢測(cè)，如果質(zhì)量合格就會(huì)頒發(fā)相應(yīng)的檢驗(yàn)證書,，如果質(zhì)量不合格,，將會(huì)被打回,。只要將登記證書、所有權(quán)證書拿到手之后便可以辦理捕撈許可相關(guān)的證書,，只有將上述流程全部做完之后,，才意味著可以進(jìn)行下海打撈。

3,、從業(yè)注意事項(xiàng)

漁船運(yùn)營(yíng)需要根據(jù)當(dāng)前的政策再做安排,，涉及到漁業(yè)資源捕撈問(wèn)題時(shí)，更是需要根據(jù)不同省份,，不同水域的不同文件再做判斷,。如果說(shuō)你申請(qǐng)漁船運(yùn)營(yíng)證之處，漁業(yè)資源并不是非常的豐富,，那么以個(gè)人的名義申請(qǐng)漁船證，也就等于是毫無(wú)意義,，因?yàn)槟悴⒉荒軌驅(qū)⑵鋵?shí)際使用,，畢竟很多地區(qū)及水域都有“禁捕”條例。

9. 漁船修造廠認(rèn)可辦法

木船不會(huì)漏水的原因：

1,、木船在制作過(guò)程中有打麻這道工序,，這道工序?qū)夹g(shù)的要求非常高，船是否漏水這是關(guān)鍵的一步,，卷好的麻絲要“三進(jìn)三出”,，最終和“油石灰”一起打碎在船縫中，最后還要用“灰齒”將每道縫括平,。

2,、制作中還會(huì)用桐樹油調(diào)和石灰粉，然后用做成的油灰膩?zhàn)尤ス瓮磕敬慕涌p處,，船就不會(huì)漏水了,。

3、選擇木材的時(shí)候要選擇天然老齡杉木,，一般選擇無(wú)皮的湖南深山材,，這種木材材質(zhì)好、韌性強(qiáng),，所造之船浮力大,、能載重、輕巧靈敏而又堅(jiān)固耐用,，木頭本身具有浮力,，首先其本身就浮起一些，故木船不會(huì)漏水,。擴(kuò)展資料：使用木船注意事項(xiàng)：1,、應(yīng)當(dāng)充分體現(xiàn)“安全第一、保證質(zhì)量和方便漁民”的原則 。例如： 對(duì)于直接影響人命和船舶安全的整改項(xiàng)目堅(jiān)決不能放松,，而且要及時(shí)整改,； 通過(guò)其他途徑，也能達(dá)到同樣效果的項(xiàng)目,、雖未滿足規(guī)范要求,，但長(zhǎng)期使用證明安全可行的項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)予以充分考慮； 實(shí)際航行,、作業(yè)區(qū)域低于檢驗(yàn)證書限定的區(qū)域和難以滿足規(guī)范所要求時(shí),，可以考慮限制航區(qū)后是否滿足要求，如：安全設(shè)備的配備,、構(gòu)件腐蝕的處理等,； 尺寸較大的船舶，能不披灘檢驗(yàn)的,，盡量不要求其披灘,，以減輕對(duì)船體及灰縫的損傷；2,、對(duì)于上排檢修的漁船的檢驗(yàn) ,。應(yīng)及時(shí)登船，以免錯(cuò)過(guò)檢查時(shí)機(jī),，或耽誤漁船檢修完工時(shí)間,；下水前檢查捻縫的完整性、灰縫的干燥程度,，注意是否已完成必須在船排（或船塢）上完成的檢驗(yàn)項(xiàng)目,，下水時(shí)使主機(jī)、操舵裝置及艙底泵處于待用狀態(tài),。檢修完工后要求檢修船廠提供《木質(zhì)漁船修造質(zhì)量證明書》,。3、對(duì)于要求延長(zhǎng)報(bào)廢的木質(zhì)漁船,，愿意按要求進(jìn)廠檢修的,，應(yīng)當(dāng)尊重漁民的選擇，并根據(jù)進(jìn)廠檢修后船舶技術(shù)狀況的恢復(fù)情況提出適當(dāng)延長(zhǎng)使用期限的建議,，上報(bào)有關(guān)專家組審批,。

10. 漁船設(shè)計(jì)需要考慮的因素

因?yàn)闈O船打魚的地方天氣惡劣，而且有海盜等不安全因素,。為漁船護(hù)航,，保障漁民安全和利益。

11. 漁船生產(chǎn)條件

1. 必須持有有效的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書,、登記證書,、捕撈許可證書,，確保船證相符、證業(yè)相符,；

2. 必須確保滿足職務(wù)船員最低配員標(biāo)準(zhǔn),，普通船員全員持證；

3. 必須足員足額辦理保險(xiǎn),，推行實(shí)名制,；

4. 必須確保北斗、AIS等通導(dǎo)設(shè)備狀態(tài)正常,；

5. 必須確保號(hào)燈號(hào)型安裝符合規(guī)定要求,，使用狀態(tài)正常；

6. 必須確保救生筏檢測(cè)合格,，安裝,、存放位置符合規(guī)定要求，確保救生衣配備滿足規(guī)定要求,；

7. 必須確保滅火器等消防設(shè)備配備,、存放符合規(guī)定要求，消防栓,、水龍帶、水槍符合規(guī)定要求,，廚房液化氣瓶存放符合規(guī)定要求,，確保應(yīng)急逃生通道暢通；

8. 必須確保船舶標(biāo)志規(guī)范清晰,，按規(guī)定懸掛船名牌,，鋼制漁船船名、船籍港必須鋼板焊接,；

9. 必須嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出港報(bào)告制度,，帆張網(wǎng)、蟹籠作業(yè)等漁船要確保網(wǎng)具裝載符合核定要求,；

10. 必須加入漁船管理服務(wù)組織,，執(zhí)行編組出海生產(chǎn)制度，明確定人聯(lián)船責(zé)任人,，同時(shí)簽訂承諾書,，海上生產(chǎn)確保24小時(shí)開啟通導(dǎo)設(shè)備，遇臺(tái)風(fēng)等極端天氣要聽(tīng)從調(diào)度,，及時(shí)回港,。