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1. 全球集裝箱航運公司運力排名

MSC，全稱是Mediterranean Shipping Company S.A是地中海航運公司的縮寫,。

公司總部位于瑞士日內(nèi)瓦,。MSC于1970年建立，2007年成為按照集裝箱運力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。

擴展資料：

MSC船公司（地中海航運）在世界十大集裝箱航運公司中排名第二,，航線業(yè)務(wù)遍布世界各地。

MSC=全稱是地中海航運公司（Mediterranean Shipping Company S.A.）.總部位于瑞士日內(nèi)瓦,。MSC于1970年建立,，2007年成為按照集裝箱運力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。70年代,地中海航運專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運服務(wù),。至1985年,地中海航運拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦大西洋航線,。從投資規(guī)模已可看到地中海航運的熱誠及其發(fā)展的速度。MSC在全世界有350個機構(gòu),，28,000員工,，255艘集裝箱船，880,000 TEU的運力,，在全球五大洲215個碼頭?？?，提供175條直航和組合航線服務(wù)。

SC船公司（地中海航運）在世界十大集裝箱航運公司中排名第二,，航線業(yè)務(wù)遍布世界各地

2. 全球集裝箱船公司運力排名

中遠?？厥且约b箱航運、碼頭業(yè)務(wù)為核心的企業(yè),，通過下屬公司“中遠海運集裝箱運輸有限公司”和東方海外國際全資附屬公司“東方海外貨柜航運有限公司”經(jīng)營集裝箱運輸業(yè)務(wù),。

中遠海運集運自營船隊包括373艘集裝箱船舶，運力達1,903,294標準箱,，集裝箱船隊規(guī)模世界排名第四,、亞洲第一；中遠海運集運共經(jīng)營362條航線,，其中227條國際航線（含國際支線）,、49條中國沿海航線及86條珠江三角洲和長江支線，所經(jīng)營的船舶,，在全球約90國家和地區(qū)的289個港口掛靠,。

東方海外貨柜航運有限公司，通過140多組周班航線構(gòu)成的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，在全球超過70個國家設(shè)有330多家分支機構(gòu),，以提供以客為尊的物流方案、精益求精及不斷創(chuàng)新的服務(wù)精神享譽業(yè)內(nèi),。中遠?？赝ㄟ^下屬公司中遠海運港口有限公司經(jīng)營碼頭業(yè)務(wù)，在全球21個港口經(jīng)營集裝箱泊位達123個,，年處理能力達6,575萬標準箱,，以總吞吐量計算，占全球市場份額約11.6%,，位居世界第二,。

3. 全球集裝箱運力排名前三的國家

韓進海運作為韓國最大，世界十大船公司之一,，以一只由200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船組成的船隊，運營著全球60多條定期和不定期航線,，每年向世界各地運輸上億噸貨物

韓進海運是韓國最大的航運企業(yè)，截至2016年8月,，旗下?lián)碛?01艘各類集裝箱船,，總運力達到62.54萬標準箱，運力位列全球第8位,。

4. 國際集裝箱航運公司排名前十企業(yè)

1,、馬士基航運有限公司,，2、地中海航運公司,，3,、法國達飛海運集團，4,、中國遠洋運輸(集團)公司,，5、赫伯羅特船舶公司,，6,、中國長榮海運，7,、中國香港東方海外貨柜航運公司,，8、中國臺灣陽明海運集團,，9,、日本商船三井MOL，10,、日本郵船株式會社(NYK)萊垍頭條

5. 世界集裝箱運力排名

2020年全行業(yè)共生產(chǎn)集裝箱約271萬TEU,，而行業(yè)需求約為300萬TEU，產(chǎn)量還沒能滿足需求,。

中國承擔(dān)了全球90%普箱和100%冷箱的市場供給,，其中中集集團占據(jù)全球42%的份額位居第一。

現(xiàn)在全球的集裝箱運力為2300萬TEU,，承載每年全球約2億TEU集裝箱貨運量?，F(xiàn)在全球界集裝箱保有量約3500萬TEU，由于舊箱的自然淘汰和新增運力的增長,，集裝箱行業(yè)每年有10%的新箱需求,。當(dāng)前，供需矛盾突出貨柜滯留海外是缺箱的引爆點之一,。就算海外箱子回流,，考慮到每年300萬TEU左右的新箱需求，加上集裝箱多用途應(yīng)用場景不斷拓展帶來的新需求,，我們認為長期來看箱價會保持穩(wěn)定,。

6. 全球集裝箱航運指數(shù)

裝船指數(shù)全稱為泛亞航運內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)（PDCI指數(shù)），是指由上海泛亞航運有限公司（以下簡稱“泛亞航運”）內(nèi)貿(mào)航線的即期運價加權(quán)計算而成,，是反映泛亞航運內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場價格變化趨勢的一種航運價格指數(shù),，客觀地反映內(nèi)貿(mào)集裝箱市場的運價變動情況。

7. 世界集裝箱海運公司排名

剛剛無意中看了一下全球集裝箱船公司排名,，臺灣的三大集裝箱船公司長榮（EVERGREEN）陽明（YANGMING）和萬海（WANHAI）,，這三家公司全部躋身世界12強,，其中長榮排名世界第七，陽明排名世界第九,，萬海排名世界第12,，真的是很厲害呀。因為之前很久都沒有關(guān)注過全球集裝箱船公司排名,，上一次關(guān)注這個排名,，還是剛開始跑船沒多久，當(dāng)時的印象中,，只有長榮海運公司,，能排到世界十強。陽明可能在10到20名之間,，萬海不知道能不能排到20名以內(nèi),。

8. 世界集裝箱航運公司排名

第一：“海洋之子”張榮發(fā)

相比現(xiàn)在排名靠前的首富們，張榮發(fā)一直對富豪榜之類的東西不感興趣,，因為他曾經(jīng)的夢想能擁有一條自己的船,，把自己對海運的知識和經(jīng)驗加以施展和發(fā)揮。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家,，出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事,，但那個時候卻是機會最多的時候。在上個世紀60年代,，張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家,，從跑一般人不敢跑且不熱門的中東航線逐漸發(fā)家。

經(jīng)過張榮發(fā)近40多年的耕耘,，長榮海運已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊之一,，目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊。不管是在美國的舊金山,、還是荷蘭的阿姆斯特丹,，或是南非的開普敦，甚至是中國的上海,，都能見到漆有“Evergreen”（長榮海運）的綠色集裝箱車在街上飛馳,。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽，而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”,，因為張榮發(fā)從小就靠海邊長大,，天生就靠海吃飯。

在經(jīng)過超過50年的發(fā)展后,，張榮發(fā)的長榮集團已經(jīng)與現(xiàn)代接軌,，旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運業(yè)務(wù)，更擁有空運,、內(nèi)陸運輸,、貨柜、酒店,、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國集團,。長榮集團目前資產(chǎn)總額超過1000億元，航線遍布亞洲,、美洲,、歐洲、中南美洲,、紅海及地中海等,。

第二：“現(xiàn)代鄭和”董浩云

董浩云與船的聯(lián)系是今天要說的三大船王中接觸船最早的，出身于1912年的董浩云在經(jīng)過幾番周折之后,，終于向自己的夢想航行,。董浩云自幼向往大海，因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣,。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作,，在積累了豐富的航運經(jīng)驗后，回到上海自己創(chuàng)辦了中國航運信托公司,，開創(chuàng)了中國,、亞洲乃至世界航運史上的多項第一，因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽,。

上個世紀40年代,，抗戰(zhàn)勝利后百廢待興，董浩云瞅準世紀通過銀行信貸,，陸續(xù)購置慈航,、慈云、天龍,、天平,、天行等十艘輪船，建立起自己龐大的船隊,。當(dāng)時董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾ｉ_往法國,，創(chuàng)下完全由中國人獨立駕駛跨越大西洋的壯舉。在當(dāng)時中國航運界能夠駕駛巨輪漂洋過海的都是外國人,，中國航運因為董浩云此舉也震動了航運界,。

后來，董浩云因為各種原因把公司遷往香港,，并成立了“董氏航運集團”,。在上個世紀80年代，董浩云的董氏集團就已經(jīng)擁有各種船只149艘,，總噸位達1100萬噸,，是當(dāng)時世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍,，董浩云也就順勢成為了當(dāng)時的世界船王。不過隨著董浩云的辭世,，董浩云兒女接管了董氏航運集團之后,，卻無心經(jīng)營海運，在去年年中,，董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國際以338億賣給了中遠海運以及上海國際港務(wù),。自此，董浩云經(jīng)營了一輩子的航運謝幕,，但董浩云依舊是中國的“世界船王”,。

第三：“海龍王”包玉剛

與前兩位船王一樣，包玉剛從小就有一個海上之夢,，但是在他在進入不惑之年之前卻與自己的夢想背道而馳,。13歲的包玉剛追隨著自己的夢想進入了吳淞商船專科學(xué)校,，20歲在吳淞商船?？茖W(xué)校畢業(yè)之后，卻沒能從事船舶業(yè),。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員,。后來又進入了中央信托局保險部，憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗,，在短短的7年時間里成為了上海市銀行副經(jīng)理,。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順水，但之后卻毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬的積蓄去了香港闖天下,。

去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意,，也賺了點小錢，結(jié)果包玉剛卻在思考接下來干什么,？有天包玉剛想起了小時候的對海的向往,，于是提出了海運的主意，雖然自己什么對航運什么都不懂,，但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到,。于是開始四處了解關(guān)于船舶和航運的情況，認真研讀有關(guān)船運和船舶方面的書籍,。終于在包玉剛37歲的時候圓了自己的海上之夢,。

包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年，排水量只有8200噸的破船,，但包玉剛卻像得了個稀世珍寶一樣,，情人將它整修一番，并取名叫“金安”，并創(chuàng)立了環(huán)球公司,，而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開始,。與另外兩位船王不同的是，剛開始包玉剛買船卻是為了租出去,，并在賺到錢之后又繼續(xù)買船再租出去,。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年，就成為了世界船王,。在1980年，包玉剛的環(huán)球達到了巔峰,，船數(shù)達到200多艘,，總噸位達2000萬噸。在1974年,，曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國拜訪了包玉剛,，曾風(fēng)趣的對他說：雖然我搞船隊比你早，但與你相比,，我只是一?；ㄉ住?/p>

在“海龍王”包玉剛的海上王國達成了頂峰,，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后,，包玉剛的環(huán)球集團業(yè)務(wù)開始往陸地發(fā)展，并且兼營地產(chǎn),、碼頭倉儲,、公共交通等行業(yè)，歷任國際獨立油輪船東協(xié)會,、亞洲航業(yè)有限公司,、世界航運及投資公司、世界海運及陸豐國際公司主席等職,。甚至還曾被英國女王,、比利時國王、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士,、勛章,、獎?wù)碌取６駝偟倪@個“環(huán)球海上帝國”財富根本無法估值,，因為早在上個世紀80年代就擁有資產(chǎn)近200億,，卻一直堅持不上市目前財產(chǎn)無法預(yù)估！不過在包玉剛病逝之后,，這個巨大的“海上帝國”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分,。

9. 全球集裝箱運輸公司排名

全球快遞公司排名前十：

1、UPS快遞

詳細介紹：UPS是世界上最大的包裹快遞公司，創(chuàng)立于1907年,，位于世界五百強企業(yè)中的第138為,。公司產(chǎn)業(yè)遍布全球兩百多個國家，隨著電子商務(wù)和物流行業(yè)的不斷擴大,，其資產(chǎn)和年營業(yè)額也一直處于穩(wěn)步上升的趨勢,。

2、聯(lián)邦快遞

詳細介紹：聯(lián)邦快遞創(chuàng)立于1971年,，是美國著名速遞集團,，專注于快遞物流行業(yè)的發(fā)展，在2019年的世界五百強榜單中,，進入到了152名,，年營業(yè)額突破500億美金。

3,、德國郵政世界網(wǎng)

詳細介紹：德國郵政世界網(wǎng)專注于物流,、郵政、快遞和金融這幾大領(lǐng)域的發(fā)展,，物流快遞在歐洲和美洲等地區(qū)的發(fā)展非常好,，并致力于成為領(lǐng)域中最具代表性的品牌之一。

4,、馬士基集團

詳細介紹：馬士基集團創(chuàng)立于1904年,，是世界著名集裝箱航運公司，其經(jīng)營業(yè)務(wù)非常廣泛,，涵蓋了出口物流,、倉儲、空運以及分撥等等,，在石油和天然氣開采方面也有著出色成就,，也憑借在市場上的影響力和銷售額被列入到了世界五百強企業(yè)之中。

5,、日本通運

詳細介紹：日本通運創(chuàng)立于1937年,，是一家全球化的物流公司，專注于運輸服務(wù)的發(fā)展,，不僅在航空運輸上面有著很大的成就,，海上運輸路線也是通運的優(yōu)勢，在上個世紀末期其營業(yè)額就突破了14708.7百萬美元,。

6,、萊德系統(tǒng)

詳細介紹：萊德系統(tǒng)是美國著名物流公司，專注于物流,、運輸管理服務(wù)和供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)的經(jīng)營,，其中運輸行業(yè)占據(jù)了業(yè)務(wù)板塊的57%,，物流則有32%，在國際市場上具有很大影響力,。

7,、TNTPostGroup

詳細介紹：TNTPostGroup是世界著名物流公司，業(yè)務(wù)遍布全球兩百多個國家,，旗下的速遞,、郵政以及物流服務(wù)體系特別完善，收入在市場上也位于前列,。

8,、康捷國際物流公司

詳細介紹：康捷國際物流公司創(chuàng)立于1979年，其貨物運輸以空運,、海運為主,，在國內(nèi)北京、上海,、廣州等多個城市設(shè)立了代理，業(yè)務(wù)遍布全250個國家和地區(qū),。

9,、泛亞班拿集團

詳細介紹：泛亞班拿集團創(chuàng)立于1935年，是目前世界上最大的物流貨運企業(yè)之一,，其分支機構(gòu)在全球多達312個,，綜合運輸業(yè)位于市場前列，非常具有競爭力,。

10,、英運物流集團

詳細介紹：英運物流集團是英國最大的物流公司，在歐洲和美洲地區(qū)具有很大的影響力,，全球所設(shè)立的網(wǎng)點目前已經(jīng)突破了1300個,，所提供的各項服務(wù)也相當(dāng)完善，很受消費者信賴,。

10. 世界集裝箱船公司運力排名

根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)（2021年8月30日）,，按TEU運力統(tǒng)計的世界10大班輪公司的名單。

第一名

馬士基—4,229,171TEU（734艘船）

馬士基（MAERSK）航運公司是 A.P. 穆勒——馬士基集團的核心班輪運輸機構(gòu),，也是世界領(lǐng)先的集裝箱運輸公司,。馬士基（MAERSK）航運公司的船隊由 500 多艘集裝箱船舶組成，總?cè)萘砍^ 1,700,000 TEU（20英尺標準箱——20 英尺長的集裝箱）,。

11. 十大集裝箱航運公司

ema shipping是赫伯羅特集裝箱船公司英文簡稱,，成立于1970年9月1日，是由HAPAG和NDL合并而成,。萊垍頭條

ema shipping擁有約135現(xiàn)代船舶,，近500萬個集裝箱(標準箱)，擁有員工超過6900名，分布在300個地區(qū)遍及全球1114個國家,，業(yè)務(wù)遍布于南部歐洲,，北部歐洲，北美洲,，拉丁美洲和亞洲之間,。垍頭條萊