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1. 世界上最大的散裝貨船多少噸

30萬噸油輪vlcc，載重噸30.8萬噸,，最大能裝200萬桶原油,。造價(jià)為1.5億到2億美元之間。

“凱錦”號總長333米,，接近35輛5噸的卡車首尾相接的長度,，總涂裝部位面積達(dá)54萬多平方米，相當(dāng)于76個標(biāo)準(zhǔn)足球場加在一起的面積總和;型寬60米,，型深30米,，入DNV船級社。該船屬于無限航區(qū)船型,，續(xù)航里程超過26000海里,，可在全球范圍航行。在設(shè)計(jì)吃水20.5米時可正常裝載200萬桶原油通過馬六甲海峽,。

2. 世界上最大的散裝貨船多少噸位

世界上最大的貨輪就是馬可波羅號,，船長396米，甲板面積就相當(dāng)于4個專業(yè)足球場大小,，是你完全無法想象的巨型貨輪,。貨輪在海上航行的歷史已經(jīng)有幾千年了，它的最大亮點(diǎn)就在于裝貨量大,，遠(yuǎn)比世界上最大的飛機(jī)大得多,。

一、世界上最大的貨輪馬可波羅號長達(dá)396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號隸屬于法國達(dá)飛輪船公司,，由韓國大宇造船和船舶工程公司制造,。船長396米，寬約54.2米,，吃水深度15.8米,，載重187,625噸。甲板面積相當(dāng)于四個專業(yè)足球場,，比超級客瑪麗女王2號長51米,，比空客A380大5倍，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦法國核動力航空母艦戴高樂號。

3. 世界上最大的散裝貨船多少噸重

散裝貨船按照裝載物的不同,，又可分為不同的種類,，主要有以下幾種：

運(yùn)煤船

運(yùn)煤船是用于裝運(yùn)煤炭的散裝貨船，它的艙口比較寬大,，便于用抓斗裝卸煤炭,。為了防止煤炭在煤艙內(nèi)滾動，在煤艙底部設(shè)有許多縱向檔板,。有的運(yùn)煤船不用抓斗,、吊桿，而是在煤艙艙底設(shè)有皮帶運(yùn)輸機(jī),，可與岸上運(yùn)輸機(jī)相接通,，能自行裝卸煤炭

礦砂船

礦砂船是專門裝運(yùn)砂的散裝貨船。由于礦砂是重貨,，比重大,、容積小，易損壞船體,。為此,，礦砂船構(gòu)造堅(jiān)固，貨艙的艙底多半是呈斜面的,，貨艙內(nèi)還裝有縱向檔板,，它既能防止礦砂縱向滾動，又能增強(qiáng)船體強(qiáng)度

運(yùn)木船

運(yùn)木船是用來裝運(yùn)木材運(yùn)輸船,，由于木材比重輕,、體積大。所以,，運(yùn)木船的貨艙寬大,，貨艙內(nèi)沒有梁、柱等船體構(gòu)件,。還由于木材不怕風(fēng)吹,、雨淋，它既可裝在貨艙內(nèi),，也可堆放在甲板上,。為了攔擋和圍護(hù)木材，在甲板舷側(cè)部位設(shè)有木柱,，以便多裝木材

散貨船按照運(yùn)輸用途的不同,，又可分為不同的種類，主要有以下幾種：

普通散貨船

普通散貨船一般為單甲板,、尾機(jī)型,、貨艙截面呈八角型,。由于所運(yùn)貨物種類單一，對艙室的分隔要求不高,，加之各種散貨比重相差很大,，因此散貨船的貨艙容積較大，以滿足裝載輕貨的要求,。如需裝載重貨時，則采用隔艙裝載的辦法或采用大小艙相間的布置方式,。

專用散貨船

專用散貨船是根據(jù)一些大宗大批量的散貨對海上運(yùn)輸技術(shù)的特殊要求而設(shè)計(jì)建造的散貨船,，主要有運(yùn)煤船、散糧船,、礦砂船以及散貨水泥船等,。

兼用散貨船

兼用散貨船是根據(jù)某些特定的散貨或大宗貨對海上運(yùn)輸技術(shù)的特殊要求設(shè)計(jì)建造，并具有多種裝運(yùn)功能的船舶,。

特種散貨船

大艙口散貨船：這類船舶的貨艙口寬度達(dá)船寬的70%以上,，并裝有起貨設(shè)備，既能裝載散貨,，也能裝載木材,、鋼材、橡膠,、機(jī)械設(shè)備,、新聞紙以及集裝箱等，適應(yīng)性很強(qiáng),。

自卸散貨船：是一種具有特殊貨艙結(jié)構(gòu)和自身裝有一套自動卸貨系統(tǒng)的運(yùn)輸船舶,。它不必依賴港口設(shè)施就可進(jìn)行集中操縱和快速自動卸貨作業(yè)，適合于運(yùn)送散貨的礦砂,、糧食,、煤、水泥,、化肥等,。

牲畜船

牲畜船是專門裝運(yùn)牲畜的散裝貨船。為了防止牲畜在船艙內(nèi)走動,，在牲畜船船艙內(nèi)設(shè)有隔板,，船艙內(nèi)還設(shè)有食槽，可供牲畜食料,。

谷物船

谷物船是專門裝運(yùn)谷物的散裝貨船,。它屬于干散貨船一類。

水泥船

水泥船是專門裝運(yùn)水泥的散裝貨船,。它屬于干散貨船一類,。

鋼材運(yùn)輸船

鋼材運(yùn)輸船是專門裝運(yùn)鋼材的散裝貨船,。它屬于干散貨船一類。

（施鶴群）

大宗級別

用于糧食,、煤,、礦砂等大宗散貨的船通常分為哪些級別呢?

一、好望角型船,，總載重量數(shù)據(jù)倉庫為15萬噸級左右的散貨船,。該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主，由于尺度限制不

可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,，需繞行好望角和合恩角,。

二、巴拿馬型,，總載重量數(shù)據(jù)倉庫為6萬噸級,，顧名思義，該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船,。

散貨船三,、輕便型散貨船，其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船,。

四,、小型散貨船，總載重量數(shù)據(jù)倉庫為2萬噸級～27000噸級,，是可駛?cè)朊绹宕蠛吹淖畲蟠?。這種礦砂船在裝卸貨的同時，利用壓載水的多少來調(diào)節(jié)船舶吃水高低,。

五,、大湖型散貨船，是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國,、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,，以承運(yùn)煤炭、鐵礦石和糧食為主,。

4. 世界最大的貨運(yùn)船有多少噸

一列貨運(yùn)列車最大運(yùn)輸量多少噸,？決定一列貨運(yùn)列車最大運(yùn)輸量需要這幾個方面的因素。一是機(jī)車的最大牽引力,；二是車輛的裝載量,；三是站線的停車數(shù)量；四是線路的坡道,。

在我們國家一般正常情況下,，一列貨運(yùn)列車運(yùn)輸量都在4000噸以上（保守、平均量）,。

如果是大秦煤炭專用線,，貨運(yùn)列車的運(yùn)輸量達(dá)到萬噸左右,。

5. 世界最大的貨船能裝多少噸貨

這得看這艘巨大的貨船的噸位是多大的才能知到它能拉多少貨，如這腴巨大的貨船為10萬噸,，實(shí)際它光的拉貨拉不到1o萬噸,，大約在9萬5千噸到9萬7千噸之間，因?yàn)?0萬噸的船除拉的貨外還包括,，主機(jī)副機(jī)要燒的燃油(1o萬噸船主,，付機(jī)一天一夜24小吋耗油大約50噸)還有淡水(每條船大約帶100噸左右淡水)還有主，付機(jī)的配伴,，備品,，專用工縣，甲板纜繩(1o萬噸船一般靠碼頭得帶總干12根纜以上200米一根粗直徑120以上),，還有最少噸油?，再加上備種備品物料,，24個人及米面肉菜油生活用料用品等等這些都算入10噸之中,，所以多少噸位的船，裝多少噸位的貨,，貨沁重量都待包括上述除去貨物外的船用物品

船大東西多些,，船小東西少點(diǎn)，人數(shù)差不多都員24,，25個人

6. 世界上最大的散貨船載重量

2022年2月22日,，“船聯(lián)1號”在南京成功首航。船聯(lián)一號,，由中國自主研制的載重3000噸級的電動貨船,，是由燃油船舶改造的新型電動貨船，是長江流域噸位最大的電動貨船,。船聯(lián)一號為國家標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)河干散貨運(yùn)輸船,，載重量2500噸，總長58.5米,， 寬13米,，在水下的深度足足有4.2米，近兩層樓的高度,。

7. 世界上最大的集裝箱船多少噸

你是否在說世界上最大的集裝箱船有多少箱位,，我來回答目前為止最大的集裝箱船應(yīng)為24000個箱位，是中國上海建造的,，是那個公司擁有我記不清了,，我只記著是上海某船廠建造的，它長480米寬60米,，全船倉內(nèi),，甲板,，從前到后共24000個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，箱位

8. 世界上最大的干散貨船有多大噸位

1萬噸級船舶就是排水量在一萬噸及以上的船舶,。

一般,，內(nèi)河航運(yùn)船舶通常都是千噸級。通常情況下,，3000噸吃水大概在3米,，5000噸級的吃水在6米。同樣形制下空載和滿載吃水深度相差很大,，萬噸級船舶通常是海運(yùn)船舶,，一般1萬噸級的船舶吃水在9米左右，貨運(yùn)船舶由于運(yùn)載大量貨物,，2萬噸的海輪,，滿載吃水大概在10米。

5萬噸級的在11 米,，十萬噸17米,。為保證安全，各國的港口管理當(dāng)局一般要求航道水深要在吃水的基礎(chǔ)上留出1-1.5米的余量,，如果是大型船舶,，則要求的余量更多。

擴(kuò)展資料

船舶分類方法很多,，可按用途,、航行狀態(tài)、船體數(shù)目,、推進(jìn)動力,、推進(jìn)器等分類。船舶航行時,，一般要留出相當(dāng)于吃水12%的富余水深,，換言之，航道水深除以1.12就是可供通行船舶的最大吃水,。

12.5米深水航道可全天候通行吃水11米左右的船舶,，以散貨船來衡量，基本是4-5萬噸級的,；如果加上2.5米的潮高,，則可乘潮通航6-8萬噸級散貨船。當(dāng)然,，更大噸位的船舶可以通過減載的方式出入長江口,。

參考資料來源：

9. 世界上最大散貨船多大

100來米吧 不過吃水不是很深的吧 沒多大 五六千噸要看什么類型的船舶了~~~不過3000總噸的不會超過100米（我見過的）載重噸位 　

表示船舶在營運(yùn)中能夠使用的載重能力。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。

1）總載重噸

是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,，它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料、淡水和其他儲備物料重量的總和,。  

　　總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量

2）凈載重噸

是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料,、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對貨物的統(tǒng)計(jì)；作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù),；表示船舶的載運(yùn)能力,；也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位。