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一,、簽訂貨物運(yùn)輸合同后承運(yùn)人必須履行哪些義務(wù),？

貨物運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的義務(wù)具體如下： 

（1）按合同規(guī)定的期限、數(shù)量,、起止點(diǎn),，合理調(diào)派車輛，完成運(yùn)輸任務(wù),； 

（2）負(fù)責(zé)裝卸時(shí),，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn)，保證裝卸質(zhì)量,； 

（3）實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸,。安排裝貨的車輛，貨箱要完整清潔,，貨物要捆扎牢固,，苫蓋嚴(yán)密。運(yùn)輸途中要定時(shí)檢查,，發(fā)現(xiàn)異常情況,，及時(shí)采取措施，保證運(yùn)輸質(zhì)量,。 

承運(yùn)人的責(zé)任是什么 

1,、貨物滅失、損壞及遲延交付的責(zé)任,，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)自貨物接管之時(shí)起到交付時(shí)止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé),； 

2、特殊風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任,，從貨物裝運(yùn)時(shí)起,，至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞負(fù)責(zé),，并按貨物實(shí)際損失賠償； 

3,、未收取“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用的責(zé)任,，如果貨物已被交付收貨人而未按運(yùn)輸合同條款收取承運(yùn)人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用，承運(yùn)人應(yīng)向托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償不超過該費(fèi)用的金額,。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)民法典》第八百零九條  運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同,。第八百一十條  從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客,、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求,。

以上律師普法內(nèi)容,，供參考了解。由于每個(gè)案件或糾紛的發(fā)生背景都不一樣,，解決方式可能不同,，為了更好的幫您解決問題,，保障您的合法權(quán)益,，建議您直接咨詢律師詳細(xì)說明情況,，讓律師為您提供解決方案。

二,、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同的種類有,？

海上貨物運(yùn)輸合同具體有以下種類：

1、根據(jù)承運(yùn)人組合方式可分為,，全程貨物運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)合同；

2,、根據(jù)運(yùn)輸次數(shù),，可分為單次運(yùn)輸合同和分批運(yùn)輸合同,；

3、根據(jù)運(yùn)輸模式可分為,，定期租船合同,、光船租賃合同等,；

4,、其他種類,。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)海商法》第四十一條

海上貨物運(yùn)輸合同,，是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),，負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的合同。

三,、為什么說國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同是涉他合同,？

因?yàn)閲?guó)際海上貨運(yùn)牽涉到其他國(guó)家，當(dāng)然是涉他合同,。

四,、海上貨物運(yùn)輸有哪些風(fēng)險(xiǎn)？

首先就是自然災(zāi)害 其次就是意外事故了,，具體請(qǐng)看以下　保險(xiǎn)業(yè)把海上貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分成海上風(fēng)險(xiǎn)和外來風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)是造成損失的原因,。 　　

1,、海上風(fēng)險(xiǎn) 　　海上風(fēng)險(xiǎn)包括自然災(zāi)害和意外事故。 　　自然災(zāi)害,、僅指惡劣氣候,、雷電,、洪水,、流冰、地震,、海嘯以及其他人力不可抗拒的災(zāi)害，而不是指一般自然力所造成的災(zāi)害,。 　　意外事故,、主要包括船舶擱淺、觸礁,、沉沒,、碰撞、失火,、爆炸以及失蹤等具有明顯海洋特征的重大意外事故,。 　　

2、外來風(fēng)險(xiǎn) 　　外來風(fēng)險(xiǎn)是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的各種風(fēng)險(xiǎn),，分為一般外來風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來風(fēng)險(xiǎn),。 　　一般外來風(fēng)險(xiǎn)。指偷竊,、破碎、滲漏,、玷污,、受潮受熱,、串味、 生銹,、鉤損、短量,、淡水雨淋等,。 　　特殊外來風(fēng)險(xiǎn),、主要是指由于軍事,、政治及行政法令等原因造成的風(fēng)險(xiǎn)，從而引起貨物損失,。如戰(zhàn)爭(zhēng),、吧公,、交貨不到,、拒收等。 其實(shí)海運(yùn)保險(xiǎn)都有保險(xiǎn)責(zé)任的,，明確的規(guī)定了哪些原因賠,，哪些原因拒賠,，你可以和業(yè)務(wù)員聯(lián)系看看,，希望我的回答能夠幫助得到您,，謝謝

五,、海上貨物運(yùn)輸?shù)男纬桑?/h2>

貨主聯(lián)系承運(yùn)商,，并鑒定合同，規(guī)劃好船只,，船期,，對(duì)海上運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，及對(duì)方收貨港和收貨人,。

六,、無船承運(yùn)人有哪些權(quán)利與義務(wù),？

無船承運(yùn)人作為承運(yùn)人享有的權(quán)利和承擔(dān)的責(zé)任,，具體而言即當(dāng)托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi),、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)的貨物享有留置權(quán),，但當(dāng)事人另有約定的除外,。承運(yùn)人在這里是指契約承運(yùn)人，因此無船承運(yùn)人所承擔(dān)的責(zé)任是契約承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,。

無船承運(yùn)人作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人時(shí)，負(fù)責(zé)履行或組織履行多式聯(lián)運(yùn)合同,，對(duì)全程運(yùn)輸享有承運(yùn)人的權(quán)利，承擔(dān)承運(yùn)人的義務(wù),。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可以與參加多式聯(lián)運(yùn)的各區(qū)段承運(yùn)人就多式聯(lián)運(yùn)合同的各區(qū)段運(yùn)輸約定相互之間的責(zé)任,，但該約定不影響多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)的責(zé)任。

七,、海上貨物運(yùn)輸?shù)男纬稍颍?/h2>

海上貨物運(yùn)輸形成的原因就是因?yàn)楹＿\(yùn)規(guī)模大,，數(shù)量多

八、海上貨物運(yùn)輸?shù)耐鈦盹L(fēng)險(xiǎn)有哪些,？

外來風(fēng)險(xiǎn)一般是指由于外來原因引起的風(fēng)險(xiǎn)。它可分為一般外來風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來風(fēng)險(xiǎn),。

1 一般外來風(fēng)險(xiǎn)。是指貨物在運(yùn)輸途中由于偷竊,，下雨,，短量,，滲漏，破碎,，受潮，受熱,，霉變,，串味，沾污,，鉤損,，生銹，碰損等原因所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),。

2 特殊外來風(fēng)險(xiǎn),。是指由于戰(zhàn)爭(zhēng)，罷工,，拒絕交付貨物等政治,，軍事，國(guó)家禁令及管制措施所造成的風(fēng)險(xiǎn)與損失,。如因政治或戰(zhàn)爭(zhēng)因素,，運(yùn)送貨物的船只被敵對(duì)國(guó)家扣留而造成交貨不到；某些國(guó)家頒布的新政策或新的管制措施以及國(guó)際組織的某些禁令,，都可能造成貨物無法出口或進(jìn)口而造成損失。

九,、海上收到遇險(xiǎn)報(bào)警的船舶有何義務(wù),？

海上航行的船舶由于海上環(huán)境比較復(fù)雜，會(huì)出現(xiàn)各種險(xiǎn)情,，在船舶遇到危險(xiǎn)時(shí),，會(huì)通過雷達(dá)應(yīng)答器、16頻道高頻,、VHF遇險(xiǎn)鍵發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警信息,，海上的遇險(xiǎn)報(bào)警中心和周圍的船舶都能收到求助信息，周圍的船舶有義務(wù)救助遇險(xiǎn)的船舶,，搜救落水人員,。

十、作為運(yùn)輸快遞貨物的承運(yùn)人,，有哪些責(zé)任和義務(wù),？

承運(yùn)人的責(zé)任和義務(wù):

1、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按時(shí),、按地、安全地完成運(yùn)輸義務(wù),。

2,、通知義務(wù),。

3、數(shù)個(gè)承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任,。

4,、貨物在運(yùn)輸中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的,，承運(yùn)人不得請(qǐng)求支付運(yùn)費(fèi);已收取運(yùn)費(fèi)的,，托運(yùn)人可以要求返還。