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一、海洋管理特性,？

當代海洋環(huán)境管理具有下列明顯特征：

① 綜合協(xié)調(diào)管理,。海洋是一個相互連通的整體,，其管理包括水質(zhì)、底質(zhì),、生物,、大氣等多種環(huán)境要素，又由于自然和歷史的原因,，沿海地區(qū)是人口,、工業(yè)、農(nóng)業(yè),、航運,、養(yǎng)殖和旅游活動的匯集場所，涉及多方面的活動和管理,，因此必須采取行政,、法律、經(jīng)濟,、教育和技術(shù)等綜合性有效措施,，協(xié)調(diào)解決海洋環(huán)境問題。

② 適應區(qū)域性特點,。由于海洋環(huán)境的自然背景,、人類活動方式及環(huán)境質(zhì)量標準等具有明顯的地區(qū)差異，所以海洋環(huán)境管理的任何重大決策和行動,，都必須具體分析不同海域的自然條件和社會條件的區(qū)域性特點,。

③ 充分利用自適應性。海洋環(huán)境管理的目標必須體現(xiàn)環(huán)境效益與社會經(jīng)濟效益的統(tǒng)一,，因此如何充分利用海洋環(huán)境對外界沖擊的應變能力,，即海洋的自適應性是海洋管理的重要方面，它包括海洋資源可更新的能力,、海洋自凈能力及其對污染的負荷能力,。

二、海洋安全管理細則,？

第一條　為了加強海洋石油安全管理工作,，保障從業(yè)人員生命和財產(chǎn)安全，防止和減少海洋石油生產(chǎn)安全事故,，根據(jù)安全生產(chǎn)法等法律,、法規(guī)和標準，制定本細則,。

　　第二條　在中華人民共和國的內(nèi)水,、領(lǐng)海、毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟區(qū),、大陸架,，以及中華人民共和國管轄的其他海域內(nèi)從事海洋石油（含天然氣，下同）開采活動的安全生產(chǎn)及其監(jiān)督管理,，適用本細則,。

　　第三條　海洋石油作業(yè)者和承包者是海洋石油安全生產(chǎn)的責任主體，對其安全生產(chǎn)工作負責,。

　　第四條　國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局海洋石油作業(yè)安全辦公室（以下簡稱海油安辦）對全國海洋石油安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督管理,；海油安辦駐中國海洋石油總公司、中國石油化工集團公司,、中國石油天然氣集團公司分部（以下統(tǒng)稱海油安辦有關(guān)分部）分別負責中國海洋石油總公司,、中國石油化工集團公司、中國石油天然氣集團公司的海洋石油安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,。

三,、海洋管理法？

簡介

全國人大外事委員會在有關(guān)報告中建議,，進一步深入研究論證，條件成熟時啟動海洋基本法的立法工作,。

31日閉幕的十一屆全國人大常委會第二十四次會議表決通過了全國人大外事委員會關(guān)于第十一屆全國人民代表大會第四次會議主席團交付審議的代表提出的議案審議結(jié)果的報告,。報告指出，制定海洋基本法有利于推進制定和實施國家海洋發(fā)展戰(zhàn)略,，有利于提高全民的海洋意識,。

涉及內(nèi)容

報告說，第十一屆全國人民代表大會第四次會議主席團交付外事委員會審議的代表提出的議案共5件,，其中4件是關(guān)于盡快制定中華人民共和國海洋基本法的議案,。議案提出，隨著我國涉?；顒臃秶粩鄶U大,，海洋事務面臨越來越復雜的局面。為依法維護我國領(lǐng)土主權(quán),、海洋安全和海洋權(quán)益,、發(fā)展海洋經(jīng)濟、加強海洋綜合管理,，建議盡快制定海洋基本法,。

全國人大外事委審議認為，議案提出的意見和建議反映了代表對海洋問題的高度重視,，制定海洋基本法有利于推進制定和實施國家海洋發(fā)展戰(zhàn)略,，有利于提高全民的海洋意識。建議進一步深入研究論證，條件成熟時啟動海洋基本法的立法工作,。

四,、海洋養(yǎng)殖管理規(guī)定？

根據(jù)國家海洋局規(guī)定,，按劃區(qū)塊,，有償服務，保護海洋環(huán)境,，

五,、海洋管理的意義？

海洋既是人類生存的基本空間,，也是國際政治斗爭的重要舞臺,，而海洋政治斗爭的中心，是海洋權(quán)益,。全球愈演愈烈的海權(quán)之爭,，背后都是巨大的海洋利益。

海洋維系著中華民族崛起的諸多重大安全和發(fā)展利益,。這些利益主要包括：保衛(wèi)國家主權(quán)與領(lǐng)土完整,，防御敵對國家從海上的打擊和入侵；保衛(wèi)支撐我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展海洋資源的安全,，維護海洋權(quán)益,；維護我對外貿(mào)易海上航運通道、石油航線以及重大海外利益的安全,。此外,，還有打擊海上恐怖主義、海盜,、走私和跨國犯罪等問題,，營造和平、良好的地區(qū)海上安全秩序,；改善海洋環(huán)境,，維護我國可持續(xù)發(fā)展和生存空間的質(zhì)量；等等,，維護海洋權(quán)益不單單是對祖國領(lǐng)土的一種保護,，還是國防的重要一步，同時也肩負這科技和能源的開發(fā)與利用,。,。

六、海洋管理是什么專業(yè),？

海洋管理專業(yè)也可稱為海洋綜合管理,，是各級海洋行政主管部門代表政府履行的一項基本職責,。它開設的核心內(nèi)容包括：海域使用管理、海洋環(huán)境管理以及海洋權(quán)益管理,，協(xié)調(diào)機制,。

海洋管理專業(yè)學生畢業(yè)后可在黨政機關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位,、社會團體從事管理工作及科研工作,。海洋管理專業(yè)就業(yè)崗位如銷售代表、項目經(jīng)理,、業(yè)務主管,、項目工程師、銷售主管,、銷售經(jīng)理等,。

七、海洋管理專業(yè)就業(yè)前景,？

前景非常好,。由于近年來國家對于海洋科學采取積極支持發(fā)展的政策，也大力發(fā)展海洋科學的教育,，社會對海洋科學專業(yè)的高級人才的需求出現(xiàn)了供不應求的局勢,，因此本專業(yè)的就業(yè)前景相當好。

畢業(yè)生的主要就業(yè)方向集中在海洋科學研究,、海洋資源調(diào)查與開發(fā),、海洋環(huán)境監(jiān)測、海洋資源管理,、海洋探測與監(jiān)測儀器開發(fā)工作等等,。

八,、為什么要管理海洋,？

海洋有寶藏，有資源,，所以每個國家很重視

九,、荔枝運輸成本？

荔枝的運輸成本會受到多種因素的影響,，包括運輸距離,、運輸方式、季節(jié)性變化以及市場需求等,。

一般來說,，從產(chǎn)地到目的地的距離越遠，運輸成本就越高,。同時,，不同的運輸方式所需的成本也不同,，例如陸路運輸、海運或空運等,。

此外,，荔枝是季節(jié)性水果，在采摘季節(jié)內(nèi)供應充足時,，價格和運輸成本可能相對較低,；而在淡季或供應不足時，則可能價格和運輸成本較高,。

最后,，市場需求也會對運輸成本產(chǎn)生影響，如果市場需求旺盛,，運輸成本也可能相應上漲,。綜合考慮這些因素，荔枝的運輸成本是一個動態(tài)的變量,。

十,、鯉魚運輸成本？

鯉魚品質(zhì)是消費者最為關(guān)心的問題,，魚肉的品質(zhì)取決于宰殺前肌肉糖原的含量和宰殺后肌肉內(nèi)的瘀血量,，長時間運輸會導致魚體出現(xiàn)強烈應激、過度疲勞,，魚體內(nèi)糖類大量消耗,，宰殺后糖原不足，糖酵解時間縮短,，使魚肉提前僵直,，魚肉口感和營養(yǎng)價值下降。

因此,，活魚運輸對魚類品質(zhì)的影響直接關(guān)乎到商家的利益和人們的消費需求,，提高活魚的質(zhì)量是活魚運輸過程中必須解決的問題，運輸成本大概在萬元左右,。