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關(guān)于船舶航行停泊和作業(yè)規(guī)定,?
來(lái)源:cdfbk.cn 時(shí)間:2024-07-08 12:30 點(diǎn)擊:0 編輯:水水

為了加強(qiáng)交通安全管理,,維護(hù)交通秩序,保障人民群眾生命,、財(cái)產(chǎn)安全,,就通航水域內(nèi)所有船舶,、浮動(dòng)設(shè)施,從事航行,、停泊和作業(yè)以及與交通安全有關(guān)的活動(dòng)等各種管理問(wèn)題的行動(dòng)準(zhǔn)則,、權(quán)力、責(zé)任和違規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn)等,。

第十條 船舶,、設(shè)施航行、停泊和作業(yè),,必須遵守中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律,、行政法規(guī)和規(guī)章。

第十一條 外國(guó)籍非軍用船舶,,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),,不得進(jìn)入中華人民共和國(guó)的內(nèi)水和港口。但是,,因人員病急、機(jī)件故障,、遇難,、避風(fēng)等意外情況,未及獲得批準(zhǔn),,可以在進(jìn)入的同時(shí)向主管機(jī)關(guān)緊急報(bào)告,,并聽(tīng)從指揮。

外國(guó)籍軍用船舶,,未經(jīng)中華人民共和國(guó)政府批準(zhǔn),,不得進(jìn)入中華人民共和國(guó)領(lǐng)海。

第十二條 國(guó)際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國(guó)港口,,必須接受主管機(jī)關(guān)的檢查,。

本國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)出港口,必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告船舶的航次計(jì)劃,、適航狀態(tài),、船員配備和載貨載客等情況。

第十三條 外國(guó)籍船舶進(jìn)出中華人民共和國(guó)港口或者在港內(nèi)航行,、移泊以及靠離港外系泊點(diǎn),、裝卸站等,必須由主管機(jī)關(guān)指派引航員引航,。

第十四條 船舶進(jìn)出港口或者通過(guò)交通管制區(qū),、通航密集區(qū)和航行條件受到限制的區(qū)域時(shí),必須遵守中華人民共和國(guó)政府或主管機(jī)關(guān)公布的特別規(guī)定,。

第十五條 除經(jīng)主管機(jī)關(guān)特別許可外,,禁止船舶進(jìn)入或穿越禁航區(qū),。

第十六條 大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)的海上拖帶,必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門(mén)進(jìn)行拖航檢驗(yàn),,并報(bào)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn),。

第十七條 主管機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)船舶的實(shí)際狀況同證書(shū)所載不相符合時(shí),有權(quán)責(zé)成其申請(qǐng)重新檢驗(yàn)或者通知其所有人,、經(jīng)營(yíng)人采取有效的安全措施,。

第十八條 主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全具有威脅時(shí),有權(quán)禁止其進(jìn)港或令其離港,。

第十九條 船舶,、設(shè)施有下列情況之一的,主管機(jī)關(guān)有權(quán)禁止其離港,,或令其停航,、改航、停止作業(yè):

一,、違反中華人民共和國(guó)有關(guān)的法律,、行政法規(guī)或規(guī)章;

二、處于不適航或不適拖狀態(tài);

三,、發(fā)生交通事故,,手續(xù)未清;

四、未向主管機(jī)關(guān)或有關(guān)部門(mén)交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用,,也未提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保;

五,、主管機(jī)關(guān)認(rèn)為有其他妨害或者可能妨害海上交通安全的情況。

近十年來(lái),,船舶尺度繼續(xù)向大型化發(fā)展,,港口航道內(nèi)的船舶密度逐漸上升,但航道尺度的增長(zhǎng)速率較慢,,這使得航行船舶與航道,、其他船舶或港口建筑物之間的間距變小,航行水深相對(duì)變淺,,船舶在港口航道等限制水域中的水動(dòng)力相互作用問(wèn)題變得突出,。