一,、青島大通國際船舶管理有限公司怎么樣,?我在這個公司一直干到新證船長,馬上30了,。 干久了想換換空氣,,做了自由船員??陀^來說,,這個公司確實(shí)發(fā)展挺快,上船,,提升機(jī)會相對較多,,工資正常發(fā)放;不過對員工的要求確實(shí)挺嚴(yán),,建議普通船員還是踏實(shí)的干吧,,我們這批同學(xué)還有在這公司的,基本上都做到了船長老軌,。想做到高級船員,,靠的是自己,除非你是官二代,。 二,、中海國際船舶管理公司跟中國海運(yùn)什么關(guān)系,?是國企。哥們,,怎么想進(jìn)國企,?沒發(fā)展前途的。除了你有錢向上孝敬,,或是上面有人際關(guān)系,。 受騙是肯定的,這里還不如進(jìn)集運(yùn)或是貨運(yùn)油運(yùn),。 中海國際船舶管理公司就是管理一些老破船的,。屬中國海運(yùn)公司的子公司。 三,、做船舶管理公司要什么資質(zhì),?海員 ▲分類 △高級海員又分管理級和操作級 管理級:船長,輪機(jī)長,,大副,,大管輪,政委[只有中國有} 操作級:二副,,二管輪,,三副,三管輪,,輪機(jī)員助理,駕駛員助理. 普通海員又稱支持級 水手長,,機(jī)匠長,一水,,二水,,機(jī)工等,還包括廚師,,事務(wù)員等,。 ▲船上組織系統(tǒng) 遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬噸以上,全船人員一般定員19—24人,。除船長,、政委外,高級船員8人,,普通船員10人,,廚師2人。船員組織系統(tǒng)分為甲板部,、輪機(jī)部,。每個部門內(nèi)部都有明確的崗位分工。 1、甲板部,。主要負(fù)責(zé)船舶航海,、船體保養(yǎng)和船舶營運(yùn)中的貨物積載、裝卸設(shè)備,、航行中的貨物照管,;主管駕駛設(shè)備包括導(dǎo)航儀器、信號設(shè)備,、航海圖書資料和通訊設(shè)備,;負(fù)責(zé)救生、消防,、堵漏器材的管理,;主管艙、錨,、系纜和裝卸設(shè)備的一般保養(yǎng),;負(fù)責(zé)貨艙系統(tǒng)和艙外淡水,壓載水和污水系統(tǒng)的使用和處理,。 2,、輪機(jī)部。主要負(fù)責(zé)主機(jī),、鍋爐,、輔機(jī)及各類機(jī)電設(shè)備的管理,使用和維護(hù)保養(yǎng),;負(fù)責(zé)全船電力系統(tǒng)的管理和維護(hù)工作,。 3、事務(wù)部,。主要負(fù)責(zé)全船人員的伙食,,生活服務(wù)和財務(wù)工作。 ▲船上人員職責(zé) |
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