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沈陽(yáng)航天三菱發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎樣,?
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-01-21 17:57    點(diǎn)擊:497   編輯:admin

一、沈陽(yáng)航天三菱發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎樣,?

在幾年前幾乎所有的國(guó)產(chǎn)自主品牌的車(chē)型使用的都是國(guó)產(chǎn)三菱的發(fā)動(dòng)機(jī),,分別為沈陽(yáng)航天三菱及哈爾濱東安三菱。而其中的沈陽(yáng)航天三菱是有中國(guó)日本及馬來(lái)西亞三國(guó)五方合資組成的合資公司,。日本三菱占25%,。

在國(guó)內(nèi)自主品牌車(chē)企還沒(méi)有能力自主研發(fā)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的年代,國(guó)產(chǎn)的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)就成了首選,。幾乎所有的自主品牌車(chē)企都使用過(guò)國(guó)產(chǎn)三菱的發(fā)動(dòng)機(jī),。應(yīng)該說(shuō)國(guó)產(chǎn)的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是非常不錯(cuò)的,。其中沈陽(yáng)航天三菱更是為人所稱(chēng)道!

1997年8月,,沈陽(yáng)航天三菱成立于沈陽(yáng),。航天三菱以引進(jìn)日本三菱自動(dòng)車(chē)4G6系列 (2.0/2.4L )、4G6 MIVEC (可變氣門(mén)正時(shí)及升程技術(shù))系列 (2.0/2.4L ),、A9系列(1.1/1.3/1.5/1.6L)發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)為主,。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有技術(shù)領(lǐng)先,低噪音,、低振動(dòng),、低油耗特點(diǎn),排放可達(dá)到國(guó)內(nèi)最新標(biāo)準(zhǔn),。直2007年后又引進(jìn)三菱最新引進(jìn)的A9系列發(fā)動(dòng)機(jī),,具有高性能、輕量化,、高環(huán)保等主要特點(diǎn),是繼在德國(guó)生產(chǎn)銷(xiāo)售后,,全球上第二家及亞洲首家生產(chǎn)銷(xiāo)售此款發(fā)動(dòng)機(jī)的公司。

由前面的介紹可以知道,,實(shí)際上,,沈陽(yáng)航天三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)的大多都是上世紀(jì)九十年代的技術(shù)。只有A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)才是有2007年引進(jìn),。也就是說(shuō),,目前國(guó)產(chǎn)的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)都是三菱比較落后的技術(shù)的產(chǎn)品,。但是不是說(shuō)技術(shù)落后,,就意味著質(zhì)量不好呢?答案是否定的,!雖然沈陽(yáng)航天三菱發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后,,發(fā)動(dòng)機(jī)功率往往較低,油耗也不見(jiàn)得有多省,,但其繼承了三菱發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠,,經(jīng)久耐用,保養(yǎng)便宜的特點(diǎn),。一般使用上是沒(méi)有任何問(wèn)題的,!

二、tohatsu船用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與honda船用發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)更好

在相同的轉(zhuǎn)速下因?yàn)槎_發(fā)動(dòng)機(jī)比四沖發(fā)動(dòng)燃燒次數(shù)多一次,,所以功率大,,而且二沖發(fā)動(dòng)機(jī)也比同排量的四沖發(fā)動(dòng)機(jī)輕巧許多,所以在賽車(chē)上二沖車(chē)占?jí)旱剐缘膬?yōu)勢(shì),,但由于二沖發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣在同時(shí)進(jìn)行,,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低時(shí)由于排氣口打開(kāi)的時(shí)間過(guò)...

三,、torqeedo德國(guó)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)

Torqeedo是一家制造船用電動(dòng)舷外機(jī)的德國(guó)公司。產(chǎn)品覆蓋1到80馬力,,適合充氣艇,、動(dòng)力艇、游艇,、浮筒船,、觀光艇等船只。因?yàn)槭请姍C(jī)推進(jìn),,所以綠色環(huán)保,、0排放、低噪音,、大扭矩,。沒(méi)有汽油污染、氣味,,避免汽油危險(xiǎn)性,。

四、為什么中國(guó)造的車(chē)很多都用三菱發(fā)動(dòng)機(jī),?

其實(shí)這個(gè)很正常,,主要是咱們國(guó)內(nèi)的整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)(汽車(chē)、船用,、飛機(jī)等)產(chǎn)業(yè)相對(duì)于國(guó)外還是比較落后的,,而三菱在國(guó)內(nèi)和沈陽(yáng)航天合作生產(chǎn)三菱系的部分汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)上,、經(jīng)濟(jì)性都還可以達(dá)到主流水平,,像中華、長(zhǎng)城等部分自主品牌一直是在使用三菱的發(fā)動(dòng)機(jī),。

不過(guò)這也沒(méi)有什么丟人的,,一是現(xiàn)在汽車(chē)工業(yè)都已經(jīng)是全球分工了,很多汽車(chē)都是在用其他國(guó)家或者公司的零部件,,二是我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)在其實(shí)還處于起步階段,,借鑒和引進(jìn)其他國(guó)家的成熟產(chǎn)品和技術(shù)是發(fā)展過(guò)程中的必由之路。

讓人高興的是最近幾年我們的自主品牌在動(dòng)力總成方面進(jìn)步很快,,特別是奇瑞,、吉利、中華,、長(zhǎng)城等廠家,,先后擁有了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī),相信隨著我們國(guó)家的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步我們的動(dòng)力工業(yè)一定可以在世界上占有一席之地的,!

五,、拓路者是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

福田拓路者是基于豐田暢銷(xiāo)皮卡海拉克斯平臺(tái)打造的,,搭載康明斯ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。

? ? ? 發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù):

六,、三菱汽車(chē)品質(zhì)好不好啊?

以前三菱汽車(chē)隱瞞汽車(chē)剎車(chē)漏油的問(wèn)題,,被日本議會(huì)起訴,成為世界上第一起政府起訴汽車(chē)廠商的案例,。其實(shí)三菱主要是以發(fā)動(dòng)機(jī)制造出名,,日本很多大型軍用船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)都由三菱重工制造。

至于它的汽車(chē)嘛,,性能和操控沒(méi)得說(shuō),,內(nèi)飾太差,性價(jià)比也不高,。尤其是與東南合作后,,名聲掃地........

想買(mǎi)三菱就買(mǎi)進(jìn)口的,EVO X最好不過(guò)啦,!缺錢(qián)的話就買(mǎi)Lance EX.