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設(shè)備修理計劃,，一般分為年度,、季度計劃和月度作業(yè)計劃。

年度修理計劃又分為車間按各臺設(shè)備編制的年度計劃,，主要設(shè)備的大,、中,、小修理計劃和高精度的、大型的生產(chǎn)設(shè)備大修理計劃,。年度修理計劃,，一般只在修理種類和修理時間上作大致安排；

季度修理計劃,，則將年度計劃中規(guī)定的修理項目進(jìn)一步具體化,；

月度修理計劃則是更為具體的執(zhí)行計劃。

設(shè)備點檢需要用到的知識

設(shè)備點檢員

職業(yè)定義：

對在線生產(chǎn)設(shè)備（系統(tǒng)）進(jìn)行定點,、定期的檢查,，對照標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常現(xiàn)象和隱患,，分析,、判斷其劣化程度，提出檢修方案,，并對方案的實施進(jìn)行全過程監(jiān)控的人員,。

主要工作內(nèi)容：

（1）對設(shè)備信息進(jìn)行分類、編碼,、更新和管理維護(hù),；（2）檢測設(shè)備關(guān)鍵點的運行狀態(tài)；（3）采集和分析設(shè)備狀態(tài)信息,；（4）確定設(shè)備檢修方式,；（5）編制設(shè)備維修方案，監(jiān)控設(shè)備維修過程,。5） 改進(jìn)維修記錄,，對改進(jìn)項目的維修記錄。 （6） MTBF分析記錄表,，把設(shè)備發(fā)生的各種維修作業(yè)記錄在MTBF（設(shè)備兩次故障之間的平均時間）分析記錄表上,，該表能使現(xiàn)場人員清楚地看到各設(shè)備、各部位所發(fā)生的故障頻率,。 （7） 設(shè)備臺帳,，這是設(shè)備一生的記錄，從設(shè)備購進(jìn)后,，將歷次事故和修理的內(nèi)容記錄下來并且保存,。

一、設(shè)備點檢定修制

1,、點檢簡介

1）點檢的定義及在設(shè)備管理中的作用 2）點檢與傳統(tǒng)設(shè)備檢查的區(qū)別

2,、點檢的準(zhǔn)備

1）定地點 2） 定項目 3） 定人員 4）定周期 5）定方法 6） 定標(biāo)準(zhǔn) 7）定表格 8） 定記錄

3、點檢計劃

1）點檢計劃模型 2）點檢路線 3）檢表的設(shè)計

4,、組織分工

1）檢組織結(jié)構(gòu)設(shè)計 2）檢組織管理

5,、點檢實施

1）點檢檢查 2） 點檢記錄 3）點檢處理 4） 點檢改進(jìn) 5）點檢實施的規(guī)范化作業(yè)

6,、點檢績效考核

1）點檢行為的考核 2） 點檢激勵設(shè)計

7、定修

1）定修,、日修,、年修 2）定修模型 3）定修計劃

8、點檢定修的信息化管理

1,、設(shè)備總體效率（OEE）

六大類損失

損失計算和資料收集

如何改善OEE

設(shè)備故障原因分析

消除和設(shè)備相關(guān)的損失的對策

故障來源于微缺陷-缺陷成長理論

故障為“0”的原則

2,、設(shè)備維修模式的選擇

設(shè)備不同的維修模式及其應(yīng)用范疇

設(shè)備服役不同階段的維修模式

設(shè)備組合維修策略設(shè)計

設(shè)備計劃檢修與預(yù)防性維修

以點檢為核心的設(shè)備管理模式

設(shè)備維修活動的組織和資源整合

檢修工程實施標(biāo)準(zhǔn)化管理

TPM的展開系統(tǒng)

TPM活動計劃的制作