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1. 船舶馬力與噸位關(guān)系

正常拉個(gè)7~18噸左右,。

這款4.2L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),，采用的是電控單體泵+SCR(選擇性催化還原)、或EGR+POC+DOC的技術(shù)路線,，輸出扭矩在1600轉(zhuǎn)時(shí)可以分別輸出380牛米,、420牛米、450牛米,；分別對(duì)應(yīng)120馬力,、130馬力、140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),。

平均每噸(馬力)駁運(yùn)量的計(jì)算公式是：

平均每噸(馬力)駁運(yùn)量=駁運(yùn)量/平均船舶數(shù)

式中：駁運(yùn)量——指駁船完成駁運(yùn)貨物的數(shù)量,，其計(jì)量單位為噸。整船裝妥的貨物才能統(tǒng)計(jì)駁運(yùn)量,。

平均船舶數(shù)——指平均每天所擁有的船舶數(shù)量,，其計(jì)算公式為：

平均船舶數(shù)(噸或馬力)=船舶總噸(馬力)天數(shù)/日歷天數(shù)

2. 船舶馬力與噸位關(guān)系公式

排水量與功率是兩碼事 也就是說1000噸的輪船，發(fā)動(dòng)機(jī)可能有三個(gè),，可能有很多個(gè),，根據(jù)客戶需要來配置多大的馬力。

3. 船舶功率與噸位關(guān)系

兆瓦是表示功率的單位,，噸是表示質(zhì)量的單位,，二者無法進(jìn)行換算。 兆瓦與瓦,、千瓦之間的換算關(guān)系是：1兆瓦=1000千瓦=1000000瓦,； 噸與克、千克之間的換算關(guān)系是：1噸=1000千克=1000000克,；

4. 什么叫船舶總噸位

排水量就是排開水的質(zhì)量,，被排開水的重量才是浮力，一般默認(rèn)船沒有沉,。排水量是用來表示船舶尺度大小的重要指標(biāo),，是船舶按設(shè)計(jì)的要求裝滿貨物——滿載時(shí)排開的水的質(zhì)量。排水量通常用噸位來表示,，所謂排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),。排水量可分為輕載排水量,、標(biāo)準(zhǔn)排水量、正常排水量,、滿載排水量,、超載排水量?！忉?軍艦排水量3000噸,，應(yīng)該是指滿載時(shí)排水量為3000噸，即軍艦滿載時(shí)受到的浮力相當(dāng)于3000噸水的質(zhì)量的重力,。

5. 船舶噸位是一個(gè)什么概念

總噸是一個(gè)容積單位,，與一艘船的載重噸有正相關(guān)的關(guān)系，但具體數(shù)字之間沒有換算的必然關(guān)系,。萊垍頭條

假設(shè)這艘船是內(nèi)河船的話,，憑經(jīng)驗(yàn)（不負(fù)責(zé)任）地講，這艘的載重量估計(jì)是2000至2500噸左右,。沿?；騼?nèi)河船型差別比較大，不同船型的載重噸也可能有較大的差別,。僅供參考萊垍頭條

6. 船舶總噸位的作用

一艘輪船的噸位不一定是船體重量的噸數(shù),。至少有6種劃分輪船級(jí)別的方 法,。最常用的是： 排水噸位——特別用于指戰(zhàn)艦和美國(guó)商船——是一艘船排出的水的重量,。 由于1噸海水合35立方英尺（1立方米），輪船排出的水的重量可以用輪船的水 下部分的容積（立方英尺）除以35來測(cè)得,，得出來的結(jié)果轉(zhuǎn)換成長(zhǎng)噸（2 240鎊 或1 017千克,。 ）滿載排水噸位是指船舶承載正常的燃料、貨物及全體船員時(shí)排 出的水的重量,?？沾潘畤嵨皇侵笡]有裝載時(shí)船舶排出的水的重量。 總噸位（GRST)或總登記噸位（GRT)——用于劃分商船和客船的級(jí) 別——是測(cè)量一艘船的封閉空間的方式,。它是用船只封閉空間的體積（立方英 尺）除以100 ( 100立方英尺被看做是1噸）,。 得出的結(jié)果就是總（登記）噸位。 例如,，老“伊麗莎白女王號(hào)”輪船并不是重83 673噸,，而是擁有8 367 300立方英 尺（236 878立方米）的容量。 載重量噸位（DWT )——用于貨船和油輪——是指船滿載時(shí),，船能裝載的 所有東西的總重量,，用長(zhǎng)噸（2 240磅或1 016千克）來表示。

7. 船舶噸位和主機(jī)馬力

1,、2萬噸船舶一般是6000到1萬馬力的,。

2,、1馬力等于1英制馬力等于550英尺·磅/秒，等于745.7瓦特,。（這是英制的馬力（用hp表示））,。表達(dá)公式：1 hp 等于745.699872 W / 1 ps 等于735.49875。

3,、船舶噸位是表示船舶大小和運(yùn)輸能力的標(biāo)識(shí),。分為容積噸位和重量噸位兩大類。容積噸位是為船舶登記而規(guī)定的一種以“噸” 為計(jì)算的丈量單位

8. 船的排水量和噸位的關(guān)系

排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),，也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量、重排水量和實(shí)際排水量三種：

1）輕排水量

又稱空船排水量,，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,，是船舶最小限度的重量。

2）重排水量

又稱滿載排水量,，是船舶載客,、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量，即船舶最大限度的重量,。

3）實(shí)際排水量

是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量,。 排水量的計(jì)算公式如下：

排水量（長(zhǎng)噸）=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

排水量（公噸）=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）

排水量噸位可以用來計(jì)算船舶的載重噸；在造船時(shí),，依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,；在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí)，一般以輕排水量為準(zhǔn),。

排水量越大說明可裝載的武器系統(tǒng)\雷達(dá)系統(tǒng)\載機(jī)數(shù)量就越多!大到一定程度就成了航母!

9. 船舶總噸位和載重量的關(guān)系

噸級(jí)是一個(gè)區(qū)間,是為了標(biāo)準(zhǔn)化而對(duì)不同噸位的船舶進(jìn)行的劃分.3000噸級(jí)指是2501-3750(數(shù)據(jù)不一定準(zhǔn))載重噸之間的船舶3000噸一般指3000載重噸,，就是剛好3000載重噸的船舶關(guān)于船舶載重，術(shù)語不少如噸級(jí),、載重噸,、滿載排水量、空載排水量,、凈噸,、總噸等最好找本專業(yè)教材學(xué)習(xí)下

10. 船舶馬力與噸位關(guān)系圖

相同噸位的船，主機(jī)功率也不相同,，只能是一個(gè)大概數(shù),。五萬噸船舶主機(jī)功率大概在13000馬力至17000馬力之間。

萬噸貨船是超大船舶,，需要4萬馬力,，配低速柴油機(jī) 。

船舶柴油主機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下,在主機(jī)的規(guī)定正常維修周期內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的 最大功率,為連續(xù)最大功率 MCR,或稱連續(xù)功率或額定功率。

11. 船舶馬力與噸位關(guān)系表

萬噸貨輪發(fā)動(dòng)機(jī)功率至少10000kw以上

航行在海面上的貨輪,，體型非常龐大,，很多輪船的噸位都能達(dá)到萬噸以上，而要想驅(qū)動(dòng)這樣一個(gè)大家伙,，自然是少不了強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī),，機(jī)械越大發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)越大，功率當(dāng)然也越大,。

除此之外,，耗油量應(yīng)該也是非常恐怖的,，萬噸輪船在一個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi),，能夠消耗400千克油，除此之外,，還要投入大量的人力物力,，而輪船在海面航行時(shí)遠(yuǎn)洋貨輪和沿海貨輪基本都配備1套發(fā)動(dòng)機(jī)，船上稱之為主機(jī),，其他供電的小型發(fā)電機(jī)稱之為副機(jī),。基本都是大的發(fā)動(dòng)機(jī)廠定做,，根據(jù)船舶的噸位,、長(zhǎng)度、寬度及吃水不同,，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也不同,。