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1. 船上如何發(fā)電

        船用電是直流電,。

       船用發(fā)電機(jī)組自帶的28V發(fā)電機(jī)都是直流發(fā)電機(jī),。

       它的用途如同汽車(chē)上的車(chē)載發(fā)電機(jī)一樣，啟動(dòng)后給啟動(dòng)電瓶充電,，同時(shí)替代伺服電瓶給機(jī)旁?xún)x表盤(pán)和附屬用電器(如傳感器,、停車(chē)電磁閥等)供電。

      發(fā)電機(jī)輸出電壓28V,，用于為額定電壓是24V的電瓶充電,。

2. 船上怎么發(fā)電

一般的船用發(fā)動(dòng)機(jī)都是屬于低速機(jī)的范疇，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般會(huì)在800rpm以下(特殊的快艇除外),，因?yàn)榇冒l(fā)動(dòng)機(jī)需要與螺旋槳做匹配,，螺旋槳的轉(zhuǎn)速在600-800rpm左右?？紤]到匹配的效率值,，過(guò)高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)此無(wú)益。

另外一些大型的貨輪或者游輪用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是燒重油(最差的油品),，這種發(fā)動(dòng)機(jī)一般是兩沖程低速機(jī)，當(dāng)然也有大功率的四沖程中速機(jī),，中速機(jī)一般在船上用作輔機(jī)用來(lái)發(fā)電等使用,。

3. 電力船怎么做

通過(guò)提煉海里的鈉，制成電池,，發(fā)電供給使用,。海水不可以直接發(fā)電。用鈉跟汞混合,，成為一種合金,，代替本生電池中所需要的鋅來(lái)進(jìn)行發(fā)電的，就是原電池的一種,。

這是一艘理想化的潛艇,，船的驅(qū)動(dòng)完全靠電力供給，而電力則是從海水提取鈉,，將鈉與汞混合,，組成一種用來(lái)替代本生蓄電池單元中鋅元素的合金,，再轉(zhuǎn)化成電后取得的，儲(chǔ)存在電池里,。

4. 船用發(fā)電機(jī)如何發(fā)電

可能原因 ：

(1) 保險(xiǎn)絲斷 (2)電表?yè)p壞 (3)電表不準(zhǔn) (4)調(diào)壓器插腳接觸不良(5)浪涌電壓抑制器短路 (6)旋轉(zhuǎn)二極管損壞(7)失去剩磁 (8)接線錯(cuò)誤 (9)勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)線圈斷路 (10)接頭松動(dòng)或接觸不良 (11)發(fā)電機(jī)電樞線圈斷路 (12)發(fā)電機(jī)電樞線圈短路 (13)勵(lì)磁機(jī)電樞線圈斷路或短路(14)轉(zhuǎn)速不正常 (15)調(diào)節(jié)器保護(hù)關(guān)斷路動(dòng)作 (16) 調(diào)節(jié)器失效,。

為了保證發(fā)電機(jī)正常發(fā)電，必須注意：

（1） 起動(dòng)發(fā)電機(jī)之前,，所有輸出開(kāi)關(guān)都應(yīng)斷開(kāi),。

（2） 將轉(zhuǎn)速增至額定轉(zhuǎn)速，使端電壓升至額定值,，合上開(kāi)關(guān)送電,，由于原動(dòng)機(jī)調(diào)速的影響，加負(fù)載后,，頻率有可能低于額定頻率,，可以再次調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至額定頻率。

（3） 停機(jī)之前,，首先要切斷負(fù)載,，空載停機(jī)，以免失磁影響起動(dòng),。

（4） 如查初次使用或長(zhǎng)期擱置不用,，電機(jī)可能失磁，到了額定轉(zhuǎn)速時(shí)不發(fā)電,，應(yīng)對(duì)F+,、F-進(jìn)行充磁，充磁時(shí)可用12V蓄電池負(fù)極接F-,，正極接F+,，約5～10秒鐘，小型發(fā)電機(jī)如果沒(méi)有蓄電池,，用四節(jié)1#電池串聯(lián)起來(lái),，也可以充磁。注意,，充磁時(shí)發(fā)電機(jī)必須處于靜止?fàn)顟B(tài),，否則有可能損壞電壓調(diào)節(jié)器。

（5） 同步發(fā)電機(jī)必須注意三相負(fù)載或電流平衡,，避免單相負(fù)載運(yùn)行或嚴(yán)重不平衡負(fù)載使用造成發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器損壞,。

5. 船上怎么通電

1、想要通電,，首先我們部落需要有臺(tái)發(fā)電機(jī),，發(fā)電機(jī)可以自己制作，不同級(jí)別的發(fā)電機(jī),，供電范圍不同,。

2,、有了發(fā)電機(jī)以后，只要燈在部落范圍內(nèi),，就可以自行通電,。

3、除了落地?zé)糁?，其他需要用電的物品都可以通?/p>

6. 船上的電怎么來(lái)的

電壓很多了,，國(guó)內(nèi)船一般都是（線線電壓，下同）照明220,、動(dòng)力380V居多,，進(jìn)口船動(dòng)力480V居多，照明為220或230V,，也有110V的,。頻率50Hz，60Hz都常見(jiàn),。船用電氣系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是船殼不能作為變壓器中性線接地點(diǎn),，所以船上沒(méi)有N線，只有3根火線和1根地線,。動(dòng)力電基本都為3火線,，照明為2火線。

動(dòng)力和照明多數(shù)情況都是從變壓器不同的抽頭出線的,，這跟陸上380/220 3PH+N+E的低壓配電系統(tǒng)很不同,。

7. 船用什么發(fā)電

接線方法有二種:

一、直接連接法：

1,、一般12V和24V接法是一樣的,。就是接頭有些不同，有的多幾根線,。正常的就是開(kāi)點(diǎn)火鎖時(shí)來(lái)電,，常為紅色，接+,還有接鐵,，連到車(chē)體上。F接發(fā)電機(jī)的F或上面寫(xiě)著D+的線上,。N接中性點(diǎn),。L就是指充電指示燈。

2,、用調(diào)節(jié)器（發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器）控制轉(zhuǎn)子的接地或是火線,，達(dá)到控制磁場(chǎng)，最終控制發(fā)電電壓的作用,。

3,、只用三根線就行,，一個(gè)火，一個(gè)接地,，另一個(gè)就是控制線F了,，這個(gè)F有兩種，一種是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一端已經(jīng)接地了,，那么這個(gè)F就是火了,，這樣給電就有磁場(chǎng);反之也是這么回事，F(xiàn)就是控制接地來(lái)控制磁場(chǎng)

二,、排除法,。

1、首先外置電壓調(diào)節(jié)器應(yīng)該是有5跟線的調(diào)節(jié)器,，先找出地線(黑色的),，跟電源線(紅的或者是紅色帶有白的或者是其他的顏色。

2,、車(chē)型不一樣,，用的顏色也不一樣)，(是受鑰匙控制的如果不受鑰匙控制調(diào)節(jié)器總是工作那么車(chē)就會(huì)呈放電的狀態(tài))讓調(diào)節(jié)器工作,。如果調(diào)節(jié)器上面有燈的話(huà),，接好了地線跟火線那么燈應(yīng)該亮了。

3,、找出調(diào)節(jié)器上面的F線,，然后接發(fā)電機(jī)上面的F1或者是F2，(F1,、F2其中有一根肯定是地線,，那么就接不是地線的那一根，)可以用任何鐵制的金屬物體去碰發(fā)電機(jī)應(yīng)該會(huì)有吸力,、如果接對(duì)了那么發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)線路就通了,，發(fā)電機(jī)就有磁力了。

4,、剩下就只有2根線啦,，先找指示燈線，就是打開(kāi)鑰匙之后再儀表上面顯示的-+的紅燈符號(hào),，可以用2根線挨個(gè)試,，其中一根是是接到指示燈的線。剩下的一根可接搭鐵,。

8. 輪船用什么發(fā)電

太陽(yáng)能發(fā)電可以推動(dòng)輪船,。萊垍頭條

當(dāng)然這是指理論上。萊垍頭條

一般來(lái)說(shuō)，1平方的晶硅太陽(yáng)能板大約為120-140W,，只要有足夠多的太陽(yáng)能電池板發(fā)電,，就可以驅(qū)動(dòng)輪船。條萊垍頭

輪船的功率很大,，一艘3000箱位即3000ETU的集裝箱貨船主機(jī)至少要有有一萬(wàn)千瓦以上的功率,。如果全部由太陽(yáng)能電池供電，那就需要近10萬(wàn)平米的電池板,，太陽(yáng)光不足時(shí)晚上時(shí)還沒(méi)電,。所以實(shí)際上是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。頭條萊垍

9. 輪船怎么發(fā)電

可以用,，但要看電池的容量,。

現(xiàn)在的船都是人性化管理，不象過(guò)去國(guó)內(nèi)7o年代,，80年代造的船基本上土都沒(méi)有冷氣空調(diào),，住在船上房間小，又都生活在機(jī)械的上層,，熱度又大到了夏天更熱,，只從進(jìn)了9o年代末期，造船業(yè)和船東們都開(kāi)始注重人是第一的思想了,，現(xiàn)在造的船都帶中央空調(diào),，冬暖夏冷，即使太小的船,，如長(zhǎng)江上跑的幾十噸小船也安裝的家庭用空調(diào)機(jī),，這是體現(xiàn)國(guó)家強(qiáng)大了的表現(xiàn)

10. 船上怎么用電

船舶電力系統(tǒng)只需為一艘船提供電能，所以容量較小,。而普通陸地用電則要兼顧整個(gè)小區(qū)居民用電和商業(yè)用電

而且一艘船空間有限,，線路通常也比較短。但它要面對(duì)惡劣的極端天氣,，工作環(huán)境比陸地上要差很多,。陸地線路環(huán)境不用面對(duì)極端情況！船舶電力系統(tǒng)的出現(xiàn),，是造船技術(shù)快速發(fā)展的最好體現(xiàn)之一,。目前，許多船舶都采用電力作為航行動(dòng)力,，比如有些科考船和破冰船,，使用的都是電力推進(jìn)。

11. 船上的發(fā)電機(jī)怎么用

需要艘船,，一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),，用發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，把發(fā)電機(jī)組裝在船上,，用兩根電纜引到船頭的兩根竹棍上,，然后用鋼絲繩接上落到水里，開(kāi)著船,，啟動(dòng)發(fā)電機(jī),。準(zhǔn)備網(wǎng)撈魚(yú)。發(fā)電機(jī)電魚(yú)器的方法：500w發(fā)電機(jī),或者微型水利發(fā)電機(jī),、汽車(chē)上的發(fā)電機(jī)也可以【12=24V的】電池充電發(fā)電機(jī),把它拆了銅線,讓修馬達(dá)的重繞線0.38-0.48的一組+2組+3組串聯(lián),在輸出線上接電容25UF600v.并聯(lián)減小柴油機(jī)的助力【轉(zhuǎn)數(shù)越快電越大】串聯(lián),電魚(yú)時(shí)穿水鞋水褲串聯(lián)和并聯(lián)兩個(gè),。