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一,、內(nèi)河船舶雙車螺旋槳的作用？

江船用雙車螺旋槳大多數(shù)是為了操控性,，內(nèi)河不像大海,，海里水流大致都是一個方向，內(nèi)河就不一樣了,。還有在轉(zhuǎn)向以及掉頭時靠離碼頭時雙車船比單車船靈活不少,。

簡單點說，一定排水量的船舶就需要一定大小的螺旋槳,，在海船里,，螺旋槳大小一般只受船尾的制約。但是內(nèi)河河床較淺,，大的螺旋槳無法工作,，會引起河床沖刷或者對河道剝蝕，或者由于吃水太淺根本無法安裝,。這樣采用雙漿完美的解決了這個問題,。

內(nèi)河的水流變化相對海里的大更不易操縱，雙機雙舵具有更為良好的操縱性能

二,、兩個螺旋漿了船舶是不是左機向右轉(zhuǎn),右機向左轉(zhuǎn)了呢,？

船舶的螺旋漿如果是兩個也都是順時針方向旋轉(zhuǎn)。不可能左機右轉(zhuǎn),。右機左轉(zhuǎn)的,。如果那樣船就在原地打轉(zhuǎn)了。不可能前進,。兩個螺旋漿是分別有兩臺主機控制,。

三、船舶雙車螺旋槳工作原理,？

1）螺旋槳旋轉(zhuǎn)時,，槳葉不斷把大量空氣（推進介質(zhì)）向后推去，在槳葉上產(chǎn)生一向前的力,，即推進力,。槳葉上的氣動力在前進方向的分力構(gòu)成拉力。在旋轉(zhuǎn)面內(nèi)的分量形成阻止螺旋槳旋轉(zhuǎn)的力矩,，由發(fā)動機的力矩來平衡,，槳葉剖面弦(相當于翼弦)與旋轉(zhuǎn)平面夾角稱槳葉安裝角。

相當于翼弦)與旋轉(zhuǎn)平面夾角稱槳葉安裝角,。

（2）螺旋槳旋轉(zhuǎn)一圈,，以槳葉安裝角為導引向前推進的距離稱為槳距,。為了使槳葉每個剖面與相對氣流都保持在有利的迎角范圍內(nèi)，各剖面的安裝角也隨著與轉(zhuǎn)軸的距離增大而減小,。這就是每個槳葉都有扭轉(zhuǎn)的原因,。

（3）螺旋槳效率以螺旋槳的輸出功率與輸入功率之比表示。隨著前進速度的增加,，螺旋槳效率不斷增大,，速度在200～700公里/時范圍內(nèi)效率較高,飛行速度再增大，由于壓縮效應(yīng)槳尖出現(xiàn)波阻,，效率急劇下降,。

四、雙螺旋槳與單螺旋槳的區(qū)別,？

雙螺旋槳與單螺旋槳區(qū)別在于雙螺旋槳是雙機雙軸雙槳,，分別由兩臺發(fā)動機驅(qū)動，雙稱布置,。單螺旋槳是單機單軸單槳,，由一臺發(fā)動機驅(qū)動，中軸線布置,。

五,、我自己做了一個船模，長800毫米,，雙發(fā)電機的,，就是兩個螺旋槳，現(xiàn)在有個問題,，轉(zhuǎn)向角度不夠,？

你把方向漿電機按到轉(zhuǎn)向，首先要把鏈接螺桿松掉,，開啟電機左轉(zhuǎn)最小角或右轉(zhuǎn)最小角,，然后再把鏈接螺桿固定就可以了。

六,、雙螺旋槳船模水冷管放在船的什么位置,？

雙螺旋槳船模水冷管放在船的電機上。

水冷管一般為螺旋形,，之所以為螺旋形,，是為了更好地繞在電機上。很少人會用它來冷卻電子儀器,，電子儀器一般用風冷,。

螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動機轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進力的裝置，可有兩個或較多的葉與轂相連,，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進器,。螺旋槳分為很多種，應(yīng)用也十分廣泛,，如飛機,、輪船的推進器等。

七,、同軸雙向螺旋槳原理是怎么樣的？

同軸雙向螺旋槳原理是在低速巡航的狀態(tài)下,，螺旋槳葉片的葉尖會形成切向的空氣渦流,，這種渦流會造成一定的能量損失。

在完美的設(shè)計下,，同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳兩組葉片轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的渦流會互相抵消,，將渦流造成的能量損失降到最低。

同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳較之常規(guī)螺旋槳最大的缺點在于運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音太大,，這種噪音的增加在葉片高速轉(zhuǎn)動時尤為明顯,。

另一個缺點是增加了發(fā)動機的設(shè)計復雜程度，并且增加了重量,。

八,、雙螺旋槳工作原理？

一般螺旋槳轉(zhuǎn)動時,，根據(jù)反作用力原理,，它自然會對發(fā)動機產(chǎn)生一個反方向的力矩，這個力會造成發(fā)動機反向轉(zhuǎn)動,，同時也就使飛機反向側(cè)翻,。

雙對轉(zhuǎn)螺旋槳也可以解決這種問題，但代價是令傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更復雜,，故障率升高,，重量又增加。

九,、內(nèi)河船舶內(nèi)旋車和外旋車的區(qū)別,？

無論是內(nèi)河船舶還是海上船舶，談到內(nèi)旋車和外旋車,，都是雙車船,，也就是說船上有兩臺主機及兩個螺旋槳，船本質(zhì)上沒有什么區(qū)別,，只是螺旋槳的旋轉(zhuǎn)方向有所不同而已,。

內(nèi)旋車是兩個螺旋槳從上方看過去，向內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn),。外旋車就是從上方看過去,，兩個螺旋槳向外側(cè)旋轉(zhuǎn),。前者容易把漂浮物絞進去，后者則不容易,。

十,、雙車船怎么把船橫移？

雙車船有兩個螺旋槳,，橫移時只需將其中一個螺旋槳加強動力,，而另一個則放最慢速度就可以了。