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一,、固定翼無(wú)人機(jī)有幾個(gè)螺旋槳？

螺旋槳4個(gè),，6個(gè),，8個(gè)都有可能

二、四個(gè)螺旋槳頭頂有天線的是什么飛機(jī),？

四個(gè)螺旋槳頭頂有天線的是預(yù)警機(jī),。

擴(kuò)展資料

E-1預(yù)警機(jī)

雙發(fā)動(dòng)機(jī)活塞螺旋槳式空中預(yù)警機(jī)

E－1預(yù)警機(jī)，是美國(guó)格魯門(mén)公司研制的一種雙發(fā)動(dòng)機(jī)活塞螺旋槳式空中預(yù)警機(jī),，主要用于擔(dān)負(fù)艦隊(duì)防空預(yù)警,。

該機(jī)乘員6人。翼展22．05米，機(jī)長(zhǎng)13．82米,，機(jī)高5．13米,。

最大平飛速度466千米/小時(shí)。最大起飛重量16200千克,。

實(shí)用升限7010米,，航程1450千米，作戰(zhàn)半徑650千米,，起飛滑跑距離570米,，著陸滑跑距離600米。

該機(jī)機(jī)身短粗呈流線型,，有4人增壓駕駛艙和作戰(zhàn)艙,，背馱大直徑圓盤(pán)形雷達(dá)天線罩。

E－1預(yù)警機(jī)工作頻率2850－2910MHZ,，掃描范圍360度扇形,，探測(cè)距離315千米。

三,、6座固定翼飛機(jī),？

答：是指由動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力,，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器,。

它是6座固定翼航空器的一種，也是最常見(jiàn)的一種,，另一種固定翼航空器是滑翔機(jī),。飛機(jī)按照其使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型又可被分為噴氣飛機(jī)和螺旋槳飛機(jī)。

四,、船上的螺旋槳是紫銅還是黃銅,？

早期船舶多使用黃銅合金作為螺旋槳材料，但是隨著船舶大型化,，高速化,，黃銅材料的性能逐漸不能滿足需求,，一方面黃銅材料抗拉強(qiáng)度和耐疲勞腐蝕強(qiáng)度較低,，應(yīng)用在大型高轉(zhuǎn)速螺旋槳上葉片厚度大，加上材料密度大,，導(dǎo)致螺旋槳自重過(guò)大,，造成軸承過(guò)早磨損，另外隨著螺旋槳轉(zhuǎn)速增加,，螺旋槳葉面空泡腐蝕加劇,，而黃銅螺旋槳在海水中易發(fā)生脫鋅腐蝕，導(dǎo)致材料塑性降低,，進(jìn)一步加劇空泡腐蝕和應(yīng)力腐蝕,，導(dǎo)致螺旋槳容易產(chǎn)生開(kāi)裂折斷,。那么現(xiàn)在像航母這種大型艦船的的螺旋槳一般采用什么材質(zhì)呢？

航母的螺旋槳材質(zhì)是特制銅合金,。為什么不用鋼,，航母常年泡在海水中，鋼不耐腐蝕,。為什么不用純黃銅,，為了增加其剛性，不變形,，就加了錳,、鎳等其它金屬，按一定比例鍛煉而成,，特制銅合金,。航母的螺旋槳，其槳葉有五片,，重量達(dá)一百多噸,。其制作工藝復(fù)雜，精度要求高,，只有少數(shù)國(guó)家掌握這項(xiàng)工藝技術(shù),。可以說(shuō),，航母螺旋槳制造工藝,，是機(jī)械制造業(yè)中的黑科技，一點(diǎn)不為過(guò),。

該工藝大致有三方面的著重點(diǎn),。

一是單片槳葉直徑5~6米，其鑄模成形中不能有空泡,。

二是槳葉表面光滑度要求高,，達(dá)到微米級(jí)別水平，可以說(shuō)要達(dá)到像玻璃一樣平滑,。

三是要?jiǎng)澦?，槳葉就要求有一定的曲度，異形加工難度高,，這可是要精心計(jì)算和加工,。

航母上裝有四個(gè)螺旋槳，便于轉(zhuǎn)向,。而螺旋槳長(zhǎng)年在水底之下,，人們戲稱，螺旋槳是航母的苦工。據(jù)報(bào)道,，我國(guó)曾給遼寧艦更換過(guò)螺旋槳,，顯然，我國(guó)己經(jīng)掌握這制造工藝,。

五,、輪船螺旋槳的噪音有多大？

90分貝以上

主要有旋轉(zhuǎn)噪聲和空化噪聲（當(dāng)槳葉表面的水分子壓力降低到水的汽化壓力以下時(shí),，產(chǎn)生汽泡,，汽泡上升后破裂）。旋轉(zhuǎn)噪聲是螺旋槳在不均勻流場(chǎng)中工作引起干擾力（其頻率主要決定于槳軸轉(zhuǎn)速乘槳葉數(shù),，常稱為葉頻）和螺旋槳的機(jī)械不平衡引起的干擾力（其頻率為槳軸轉(zhuǎn)速,，常稱為軸頻）所產(chǎn)生的噪聲。螺旋槳出現(xiàn)空化現(xiàn)象以后,，船舶水下噪聲主要決定于螺旋槳噪聲,。出現(xiàn)空化時(shí)的航速稱為臨界航速?？栈肼暰哂羞B續(xù)譜的特征,，空化噪聲特性與槳葉片形狀、槳葉面積,、葉距分布等因素有關(guān),。在一定轉(zhuǎn)速下，隨著螺旋槳葉片旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的渦旋的頻率與槳葉固有頻率相近時(shí),，產(chǎn)生槳鳴,。

六、40萬(wàn)噸貨船有幾個(gè)螺旋槳,？

螺旋槳超過(guò)11米,、總重超過(guò)70噸!

去年由中船重工集團(tuán)為40萬(wàn)噸礦砂船研發(fā)的一型4葉螺旋槳直徑超過(guò)11米、總重超過(guò)70噸!相對(duì)于軍艦,，民用船舶航速較低,，最大航速一般不超過(guò)20節(jié)，而且主動(dòng)力系統(tǒng)一般采用大功率速度柴油機(jī),，因此,，螺旋槳轉(zhuǎn)速較慢，對(duì)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、加工工藝等的要求相對(duì)要低一些,，因此，其結(jié)構(gòu)尺寸可以做到較大!

在海水中,，水對(duì)螺旋槳的阻力很大，此外，海輪通常使用發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)螺旋槳,，并且在沒(méi)有減速機(jī)構(gòu)的情況下直接將動(dòng)力提供給主軸,。