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一、船舶推動(dòng)引擎有哪幾種,？

船舶推進(jìn)器種類很多,按照原理不同,有螺旋槳,、噴水推進(jìn)器、特種推進(jìn)器,。 由槳轂和若干徑向地固定于轂上的槳葉所組成的推進(jìn)器,俗稱車葉,。螺旋槳安裝于船尾水線以下,由主機(jī)(見(jiàn)船舶動(dòng)力裝置)獲得動(dòng)力而旋轉(zhuǎn),將水推向船后,利用水的反作用力推船前進(jìn)。螺旋槳構(gòu)造簡(jiǎn)單,、重量輕,、效率高,在水線以下而受到保護(hù)。

分類螺旋槳是現(xiàn)代船舶的主要推進(jìn)工具,現(xiàn)在大多數(shù)船舶是用螺旋槳來(lái)推進(jìn)的,。螺旋槳又有許多類型,。按照槳葉多少,螺旋槳有2,、3或4個(gè)槳葉,甚至更多。一般槳葉數(shù)目越多吸收功率越大,。按照構(gòu)造不同,螺旋槳分為定(槳)距和變距螺旋槳兩大類,。

二、船用螺旋槳的材質(zhì)是什么?求具體,？

銅,。其中船舶螺旋槳銅的材料又分為錳青銅、鎳錳青銅,、鎳鋁青銅,、錳鋁青銅這四種。螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,，可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器,。螺旋槳分為很多種,，應(yīng)用也十分廣泛，如飛機(jī),、輪船的推進(jìn)器等,。

三、船用螺旋槳三葉好還是兩葉好,？

三葉的好,。三葉螺旋漿的穩(wěn)定性能比二葉螺旋漿好。二葉螺旋漿由于只有二個(gè)葉片,，他的平衡差,。三葉螺旋漿平衡好。好比老年人兩條腿走路很吃力,。加一個(gè)拐杖支撐著,，穩(wěn)定性就強(qiáng)多了。船用螺旋漿也大多數(shù)是三葉的,。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有二葉的,。但有少量四葉的。

四,、船槳有哪些類型,？

螺旋槳是現(xiàn)代船舶的主要推進(jìn)工具,現(xiàn)在大多數(shù)船舶是用螺旋槳來(lái)推進(jìn)的。螺旋槳有許多類型,。 按照槳葉多少,，螺旋槳有2、3或4個(gè)槳葉,甚至更多。一般槳葉數(shù)目越多吸收功率越大,。

按照構(gòu)造不同,，螺旋槳分為定（槳）距和變距螺旋槳兩大類。定距螺旋槳,，螺距是固定不變的其特點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,，重量輕，所以才船舶上得到廣泛應(yīng)用,。變距螺旋槳,，螺距是可以調(diào)節(jié)的，通過(guò)螺旋槳變距機(jī)構(gòu),，有液壓或電力驅(qū)動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)螺距,。

最初使用的是雙距螺旋槳。高速時(shí)用高距,，低速時(shí)用低距,，以后又逐步增加了槳距的數(shù)目。

五,、船用螺旋槳原理與結(jié)構(gòu),？

螺旋槳是由一群翼面構(gòu)建而成，因此它的做功原理與機(jī)翼相似,。機(jī)翼是靠翼面的幾何變化和入流的攻角,，使流經(jīng)翼面上下的流體有不同的速度，而由伯努利定律可知這速度的不同會(huì)造成翼面上下表面壓力的不同,，因而產(chǎn)生升力,，翼面的升力在前進(jìn)方向的分量就是螺旋槳的推力,。船用螺旋槳一般來(lái)說(shuō),，在同樣的槳面直徑，同樣的螺距比情況下,，螺旋槳的葉數(shù)越多,，推力越好，推進(jìn)效率越高,！

船用螺旋槳的分類：

在普通螺旋槳的基礎(chǔ)上,，為了改善性能，更好地適應(yīng)各種航行條件和充分利用主機(jī)功率,，發(fā)展了以下幾種特種螺旋槳,。

一、可調(diào)螺距螺旋槳

簡(jiǎn)稱調(diào)距槳,，可按需要調(diào)節(jié)螺距,，充分發(fā)揮主機(jī)功率；提高推進(jìn)效率，船倒退時(shí)

六,、船用螺旋槳五葉跟四葉區(qū)別,？

四葉螺旋槳主要用于中低速機(jī)，五葉螺旋槳主要用于高速機(jī),。

我以前的船是一艘400馬力拖船,，主機(jī)是一臺(tái)6300的，最大轉(zhuǎn)速每分鐘400轉(zhuǎn)（我去的時(shí)候開(kāi)不到了,，只有390）,，屬于低中速機(jī)，用的螺旋槳就是四葉的,，遠(yuǎn)洋貨輪中,，更多的是低速機(jī)，他們用的也是四葉槳,，四葉槳的噪音高,，但是主機(jī)效率也高。

五葉槳主要用于高速機(jī),，比如游艇,、軍艦等。

七,、船用螺旋槳4葉跟3葉區(qū)別,？

船用螺旋槳一般來(lái)說(shuō)，在同樣的槳面直徑,，同樣的螺距比情況下,，螺旋槳的葉數(shù)越多，推力越好,，推進(jìn)效率越高,！

船三葉螺旋槳結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，四葉螺旋槳與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合更加良好,，拉力系數(shù)和功率系數(shù)都要比三葉螺旋槳高,。

八、螺旋槳有哪幾種型號(hào),？

 1.定距螺旋槳

木制螺旋槳一般都是定距的,。它的槳距（或槳葉安裝角）是固定的。適合低速的槳葉安裝角在高速飛行時(shí)就顯得過(guò)??；同樣，適合高速飛行的安裝角在低速時(shí)又嫌大,。所以定距螺旋槳只在選定的速度范圍內(nèi)效率較高,，在其他狀態(tài)下效率較低,。定距螺旋槳構(gòu)造簡(jiǎn)單，重量輕,，在功率很小的輕型飛機(jī)和超輕型飛機(jī)上得到廣泛應(yīng)用,。

②變距螺旋槳

為了解決定距螺旋槳高、低速性能的矛盾,，遂出現(xiàn)了飛行中可變槳距的螺旋槳,。螺旋槳變距機(jī)構(gòu)由液壓或電力驅(qū)動(dòng)。最初使用的是雙距螺旋槳,。高速時(shí)用高距,，低速（如起飛、爬升狀態(tài)）時(shí)用低距,，以后又逐步增加槳距的數(shù)目,，以適應(yīng)更多的飛行狀態(tài)。最完善的變距螺旋槳是帶有轉(zhuǎn)速

調(diào)節(jié)器的恒速螺旋槳,。轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器實(shí)際上

九,、螺旋槳有什么分類？

A) 按安裝的葉片數(shù)量分類:

螺旋槳槳葉可能從3槳螺旋槳到4槳螺旋槳,，有時(shí)甚至是5槳螺旋槳,。 但是，Z常用的是3葉片和4葉片螺旋槳,。

但是,，Z常用的是4葉片和5葉片螺旋槳。

對(duì)于葉片數(shù)Z少的螺旋槳,，即2葉片螺旋槳,，螺旋槳效率Z高。 但是,，為了獲得強(qiáng)度系數(shù)并考慮到船舶,，海上和天氣所承受的重載荷，不將兩個(gè)葉片式螺旋槳用于商船,。

十,、螺旋槳形式有幾種？

僅僅以形式而非材料來(lái)分的話,，按照作用方向分為推力螺旋槳和拉力螺旋槳兩大類，按照功能分有固定槳距螺旋槳,、可變距螺旋槳（迎角可以根據(jù)需要改變）以及涵道螺旋槳（或者叫做涵道風(fēng)扇式螺旋槳,，即螺旋槳外側(cè)加風(fēng)罩，使得螺旋槳槳尖渦流減小,，效率得到大幅度提升）,。