一、怎樣自己制作玩具輪船的螺旋槳?我做過小船模型,,不過是組裝的現(xiàn)成船模,,它的螺旋槳非常小,直徑不到一厘米,,但船跑的很快,;我試過用稍微大一點(diǎn)的螺旋槳,直徑大概三厘米的塑料玩具風(fēng)扇扇葉,,結(jié)果兩節(jié)5號電池驅(qū)動(dòng),,轉(zhuǎn)速很低,船速也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于小扇葉的,,所以一定要選小螺旋槳,,這樣轉(zhuǎn)速快,效果比較好,。 自己制作恐怕不容易,,因?yàn)樗男螤詈茈y手工做,還是去模型店買個(gè)吧,,估計(jì)最多一塊錢,。 二、輪船螺旋槳 是誰提供動(dòng)力,?輪船的螺旋槳?jiǎng)恿碓粗饕譃槿N 第一,,核動(dòng)力,依靠核反應(yīng)堆,,把水加熱到100℃以上,,參生的蒸汽經(jīng)過加壓后帶動(dòng)螺旋槳?;蛘呤抢煤朔磻?yīng)堆發(fā)電,,使用電力推動(dòng)螺旋槳。 第二,,常規(guī)動(dòng)力,,就是使用重油,通過鍋爐把水燒開,,參生蒸汽,,加壓后帶動(dòng)螺旋槳。 第三,,柴燃動(dòng)力,,直接使用柴油內(nèi)燃機(jī)參生動(dòng)力推動(dòng)螺旋槳。 三,、泡沫船模型應(yīng)該選擇什么螺旋槳,?XXD槳,。 這種螺旋槳外觀鮮紅,無論是靜平衡和動(dòng)平衡都很不錯(cuò),。而價(jià)格又及其便宜,,只要一兩塊就能買一個(gè),。但缺點(diǎn)是易損壞,。 四、艦艇模型底部動(dòng)力系統(tǒng)中,,如何處理螺旋槳傳動(dòng)及傳動(dòng)軸密封問題,?做一個(gè)小隔倉用黃油填滿或者用一段內(nèi)徑剛好比傳動(dòng)軸大一點(diǎn)的套管套住傳動(dòng)軸,套管與船體粘接,,套管在船體內(nèi)部高與水線就行了,。 五、模型船馬達(dá)和螺旋槳部分要怎么裝才會(huì)不進(jìn)水,?急急,?抬高馬達(dá)高度,延長螺旋槳,,斜著向下安裝馬達(dá),。然后再做好防水措施,這樣馬達(dá)和螺旋槳就能不進(jìn)水了 六,、快艇模型迷來看一下,,快艇制作一般是用螺旋槳還是船陀來推動(dòng)的? 快艇噴水式推進(jìn)器好和螺旋槳推進(jìn)器各有優(yōu)點(diǎn),。 噴水式推進(jìn)器:是利用噴出的水反作用來產(chǎn)生推力的推進(jìn)器,。噴水推進(jìn)器由水泵、吸水管道,、噴水管道所組成,,利用水泵作動(dòng)力,將水從船底孔吸入,,經(jīng)舷部管子,,把水從船后方向排出,靠水的反作用力來推進(jìn)船舶,。其機(jī)械部分裝于船內(nèi),,得到良好保護(hù)。噴管方向可變,便于船舶操縱,。但噴管因直徑受限制,、管路及水泵效率不高,所以整個(gè)系統(tǒng)效率較低,,又因水泵及噴管中有水增加了船舶重量,,所以在一般快艇很少使用,。 噴水推進(jìn)優(yōu)點(diǎn):優(yōu)異的操縱性和機(jī)動(dòng)性、高航速時(shí)推進(jìn)效率高,、主機(jī)不易超負(fù)荷,、適于淺水航行,一般用于高速高性能艦船,,并且逐漸應(yīng)用于大中型艦船,。 螺旋槳推進(jìn)器:由槳轂和若干徑向地固定于轂上的槳葉所組成的推進(jìn)器,俗稱車葉,。螺旋槳安裝于船尾水線以下,,由主機(jī)(見船舶動(dòng)力裝置)獲得動(dòng)力而旋轉(zhuǎn),將水推向船后,,利用水的反作用力推船前進(jìn),。螺旋槳構(gòu)造簡單、重量輕,、效率高,,在水線以下而受到保護(hù)。螺旋槳是現(xiàn)代船舶的主要推進(jìn)工具,,現(xiàn)在大多數(shù)船舶是用螺旋槳來推進(jìn)的,。 但船舶趨于大型化,使用大功率的主機(jī)后,,螺旋槳激振造成的船尾振動(dòng),、結(jié)構(gòu)損壞、噪聲,、剝蝕等問題,。螺旋槳激振的根本原因在于螺旋槳葉負(fù)荷加重,在船后不均勻尾流中工作時(shí)容易產(chǎn)生局部的不穩(wěn)定空泡,,從而導(dǎo)致螺旋槳作用于船體的壓力,、振幅和相位都不斷變化。 七,、船模螺旋槳怎么做,?個(gè)人制作螺旋槳,講不了太多的高科技,,因?yàn)槲覀儧]那個(gè)條件,,所以我建議就用鈑金下料和焊接。螺旋槳形狀我們可以選電風(fēng)扇為參考,,注意不是吊扇,,而是臺式,落地式,,或者壁掛,,需要高速旋轉(zhuǎn)帶安全網(wǎng)罩的那種,,用一個(gè)軸焊接三個(gè)葉片,如果有條件的到詳細(xì)參數(shù),,可以在螺旋槳三個(gè)葉片上,,特定位置上鉆三個(gè)孔,這三個(gè)孔是用來破壞螺旋槳在水中高速旋轉(zhuǎn),,產(chǎn)生的氣泡效應(yīng),,降低阻力,提高速度和螺旋槳使用壽命的,。但是如果螺旋槳工作轉(zhuǎn)速?zèng)]那么快可以省略,。 螺旋槳推進(jìn)的奧秘有兩個(gè),,一個(gè)是螺旋導(dǎo)程,,也就是葉片的傾斜角度,一般選擇低于45度,,因?yàn)榇笥?5度時(shí),,螺旋槳旋轉(zhuǎn)阻力大于推力,90度推力為零阻力最大,,45度一半一半,,而0度推進(jìn)力也是零但阻力很小。在實(shí)際中一般選擇30度左右,。另外螺旋槳中心角度角度大,,越往外角度越小,因?yàn)橥傩D(zhuǎn),,半徑越小線速度越低,,而半徑越大線速度越高,如果角度相同,,則中心產(chǎn)生的推力低于外圍,。高產(chǎn)生對葉片的扭曲力,當(dāng)然角度的調(diào)整并不能完全消除這種差值,,所以螺旋槳會(huì)加大外圍葉片的面積和質(zhì)量,,來用離心力抵抗這種扭曲力。所以我們就看到了電風(fēng)扇的形狀,。 另一個(gè)秘密是葉片形狀,,首先必須使旋轉(zhuǎn)起來的離心力相互平等,達(dá)到穩(wěn)定效果,。其次就是產(chǎn)生推力,,比如電風(fēng)扇的形狀,其作用面積大,,旋轉(zhuǎn)半徑小適合船舶使用,。另外高級的螺旋槳講究利用和機(jī)翼類似的形狀來提高推力,,這個(gè),個(gè)人就用不上了,。 八,、船模螺旋槳怎么制作啊?怎么才能讓它的推力更大?用什么材料耐用而且推力大?船模螺旋槳很多都是用鋁合金加工出來的,,推力是根據(jù)你的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和船模螺旋槳的角度確定的 九,、船模,雙馬達(dá)分別驅(qū)動(dòng)左右螺旋槳,,但是兩個(gè)螺旋槳轉(zhuǎn)速不同導(dǎo)致模型不走直線,。請教高手如何解決?簡單,!樓主問題比較直白就是說樓主模型應(yīng)該是舵機(jī)控制方向的,!不屬于電調(diào)的!如果是電調(diào)只用配平就可以了,!既然這樣只用在速度較快的馬達(dá)前加電位器微調(diào)到平衡即可雖然有損速度但是能解決問題,!
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