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一,、螺旋槳尺寸怎么選擇,？

螺旋槳尺寸只不過是螺旋槳設(shè)計中的一個重要參數(shù)。船機槳的配合是一個系統(tǒng)設(shè)計作業(yè)。也就是說要根據(jù)船體主尺度估算出阻力,，再根據(jù)阻力估算所需要的主機功率,，再根據(jù)主機的功率推算出所需要的推力，再來確定槳盤面的各個參數(shù),。

二,、船外機螺旋槳選配原則？

其原則就是,，在選擇螺旋槳時必須滿足船,槳, 機之間的聯(lián)動平衡關(guān)系,使之能很好配合,。

這就是說所選擇的螺旋槳的轉(zhuǎn)速和所需功率必須和主機的額定功率匹配。

三,、船用螺旋槳怎樣配對船速才快,？

一般情況下船舶螺旋槳的大小是與柴油機的功率相匹配的，如何正確匹配,？需要考慮的因素很多,，但是最主要的因素考慮螺旋槳不能大于柴油機的功率輸出，太小造成柴油機的浪費,，所以在實際應(yīng)用上是螺旋槳的匹配功率是柴油機輸出功率的90%,。

四、船外機螺旋槳匹配比例,？

60馬力船用發(fā)動機,，一般用70--80公分的螺旋槳。

 螺旋槳具體還要看減速比大小,，還有螺距大小,。螺旋槳的大小，在訂制和安裝時,，不能太大,，也不能太小，要做到合適匹配,，通常都是按照船身吃水量來計算，太大了對動力要求較高,，太小了又造成資源浪費,。所以正確選擇與發(fā)動機配套合適的螺旋槳有其必要。

五,、機艇螺旋槳越大越好嗎,？

不一定。

要看船的的大小,、發(fā)動機輸出功率,、吃水線高、船的流體阻力等很多因素，一般都是高速小螺旋槳,，低速大螺旋槳,，前者適用噸位較小的船舶800rpm每分以上，后者300-450轉(zhuǎn)每分鐘,，如果發(fā)動機功率較小的中型貨輪一般都是300轉(zhuǎn),，實際上轉(zhuǎn)速不一定越高越好，主要看發(fā)動機的輸出功率和螺旋槳的構(gòu)造會不會浪費動力,，假設(shè)即使發(fā)動機的功率很高,，轉(zhuǎn)速也很高槳葉也很大，可是槳葉設(shè)計不適用于高速水流的結(jié)構(gòu)也白搭,。

六,、螺旋槳3葉還是4葉好？

當(dāng)然是4葉比較好,。船用三葉螺旋槳結(jié)構(gòu)相對簡單,，四葉螺旋槳與發(fā)動機的配合更加良好，拉力系數(shù)和功率系數(shù)都要比三葉螺旋槳高,。

四葉螺旋槳主要用于中低速機上,，比如拖船、拖網(wǎng)漁船,、大型商船上,。這種船主機的轉(zhuǎn)速都不快，最高轉(zhuǎn)速在400轉(zhuǎn)/分鐘下,，大型商船甚至只有每分鐘十幾轉(zhuǎn),。

四葉槳最大的優(yōu)勢是槳葉對稱，主機效率高,，對航速的要求不高,。

三葉槳和五葉槳一樣，都是用在快速機上,，效率一般,，但是航速快很多。

七,、船舶螺旋槳是三個葉還是四個葉省力跑得快呢,？

如果追求航速，三葉好,，負(fù)荷重應(yīng)選擇四葉

八,、請問在小型快艇中如何選擇螺旋槳，如果要提高速度,，在發(fā)動機功率一定的情況下,，是選擇直徑小的,，螺旋槳阻？

是螺旋槳幾何形狀,，葉片數(shù),，直徑大小是發(fā)動機出輸動力決定，

九,、船用螺旋槳的最佳角度及深度,？

6.5馬力汽油船外機的說明是螺旋槳放入水中至少40厘米以上為宜。

對螺旋槳來說,，入水越深越難以產(chǎn)生空泡,，對性能有利，因此一般都是盡可能得深,。 但為了保護螺旋槳,，一般螺旋槳都裝在船體基線以上，以免損壞,。

橡皮艇船掛機螺旋槳浸沒深,，葉梢距尾框底板安裝遠(yuǎn)些，可增加槳的直徑,，故能裝置大直徑低轉(zhuǎn)速槳,。槳的直徑增大，螺距減小,，葉切面攻角相應(yīng)減小,，葉背負(fù)壓力也隨著降低

十、泡沫船模型應(yīng)該選擇什么螺旋槳,？

XXD槳,。

這種螺旋槳外觀鮮紅，無論是靜平衡和動平衡都很不錯,。而價格又及其便宜,，只要一兩塊就能買一個。但缺點是易損壞,。