一,、船外機(jī)螺旋槳大小的區(qū)別,?船外機(jī)螺旋槳的大,說明船外機(jī)的功率大,,能推動更大的船只,,或同樣的船能行駛的更快,螺旋漿小則反之,。 二,、船螺旋槳重快還是輕快?當(dāng)然重的快,。船的螺旋槳是有柴油機(jī)帶動旋轉(zhuǎn),。用來推動船舶前進(jìn)。螺旋槳越重,。帶領(lǐng)它轉(zhuǎn)動的柴油機(jī)的功率就越大,。反之螺旋槳越輕柴油機(jī)們功率越小。重的螺旋槳在水中轉(zhuǎn)動時反作用也比輕的螺旋漿大,。推進(jìn)力也大,。綜上所說。螺旋漿越重柴油機(jī)動率越大,。船舶前進(jìn)做速度越快,。 三、船外機(jī)螺旋槳越大跑得越快嗎,?不一定,。 一般情況下船舶螺旋槳的大小是與發(fā)動機(jī)的功率相匹配的,如何正確匹配,?需要考慮的因素很多,,但是最主要的因素考慮螺旋槳不能大于發(fā)動機(jī)的功率輸出,太小造成柴油機(jī)的浪費(fèi),,所以在實(shí)際應(yīng)用上是螺旋槳的匹配功率是柴油機(jī)輸出功率的90%,。 四、螺旋槳出軸越長越快嗎,?是的 船螺旋槳大小對速度的影響 在大噸位船舶中螺旋槳越大動力越好, 要看船的的大小,、發(fā)動機(jī)輸出功率、吃水線高,、船的流體阻力等很多因素,一般都是高速小螺旋槳,低速大螺旋槳,前者適用噸位較小的船舶800rpm每分以上,后者300-450轉(zhuǎn)每分鐘,如果發(fā)動機(jī)功率較小的中型貨輪一般都是300轉(zhuǎn),實(shí)際上轉(zhuǎn)速不一定越高越好主要看發(fā)動機(jī)的輸出功率和螺旋槳的構(gòu)造會不會浪費(fèi)動力,假設(shè)即使發(fā)動機(jī)的功率很高轉(zhuǎn)速也很高槳葉也很大可是槳葉設(shè)計不適用于高速水流的結(jié)構(gòu)也白搭,。 五,、螺旋槳越大動力越好嗎?在大噸位船舶中螺旋槳越大動力越好,,是的,。 要看船的的大小、發(fā)動機(jī)輸出功率,、吃水線高,、船的流體阻力等很多因素,一般都是高速小螺旋槳,,低速大螺旋槳,,前者適用噸位較小的船舶800rpm每分以上,后者300-450轉(zhuǎn)每分鐘,,如果發(fā)動機(jī)功率較小的中型貨輪一般都是300轉(zhuǎn),,實(shí)際上轉(zhuǎn)速不一定越高越好主要看發(fā)動機(jī)的輸出功率和螺旋槳的構(gòu)造會不會浪費(fèi)動力,假設(shè)即使發(fā)動機(jī)的功率很高轉(zhuǎn)速也很高槳葉也很大可是槳葉設(shè)計不適用于高速水流的結(jié)構(gòu)也白搭,。 六,、螺旋槳的大小對速度的影響?影響非常大,,螺旋槳的大小對螺旋槳的速度影響非常大,,螺旋槳越長速度越小,螺旋槳越小速度越長,,但是起決定性因素的還是馬達(dá)的動力,,螺旋槳大的需要使用大功率的馬達(dá)螺旋槳,小的需要使用小功率的馬達(dá)才能夠進(jìn)行使用,,日常根據(jù)合理的操作進(jìn)行使用 七,、螺旋槳越大跑得越快嗎?船舶螺旋槳轉(zhuǎn)速大小和行駛速度有一定關(guān)系,,但是不是定量的,,由于水的特性各型船用螺旋槳都有自己的最佳轉(zhuǎn)速,而螺旋槳和船速則是體現(xiàn)在最大轉(zhuǎn)速下的推水量和推水速度和阻力關(guān)系上,,可以說轉(zhuǎn)速快不一定速度快,,但是時速超過30節(jié)的肯定是速度快轉(zhuǎn)速肯定快,由于水是不可壓縮的所以高轉(zhuǎn)速下水會形成空泡和真空區(qū)導(dǎo)致動力浪費(fèi),,因此各個航速和轉(zhuǎn)速的螺旋槳都有不同的設(shè)計,。 八、螺旋槳是不是轉(zhuǎn)速越快速度越快,?不是螺旋槳轉(zhuǎn)速快而船速越快。螺旋槳轉(zhuǎn)速和航速的關(guān)系是螺旋槳都有螺距,,及螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所走過的距離,,那么在理想狀態(tài)下,,航速就等于螺旋槳的螺距x轉(zhuǎn)速。 所以我們可以通過改變CPP的螺距改變船的航速,,但理想狀態(tài)是不存在的,,在順風(fēng)順?biāo)那闆r下航速大于螺距x轉(zhuǎn)速。 逆風(fēng)或逆水的時候,,航速就不一定了,,很可能小于螺距x轉(zhuǎn)速 九、快艇螺旋槳大了快還是小了快,?快艇螺旋漿大小是不能更換的,,生產(chǎn)廠出廠時多配套在一起的,我在泰國看過好多快艇基本上均是雅馬哈發(fā)動機(jī),,我也開過幾次摩托艇,,沒有看見有人換過螺旋槳,但要快艇快我也看到了裝2個發(fā)功機(jī)的快艇,,在新聞中看到香港海上走私快艇裝4個發(fā)動機(jī)的,,所以要快只能加發(fā)動機(jī)。 十,、船舶螺旋槳直徑越大越好么,?在大噸位船舶中螺旋槳越大動力越好,是的,。 要看船的的大小,、發(fā)動機(jī)輸出功率、吃水線高,、船的流體阻力等很多因素,,一般都是高速小螺旋槳,低速大螺旋槳,,前者適用噸位較小的船舶800rpm每分以上,,后者300-450轉(zhuǎn)每分鐘,如果發(fā)動機(jī)功率較小的中型貨輪一般都是300轉(zhuǎn),,實(shí)際上轉(zhuǎn)速不一定越高越好主要看發(fā)動機(jī)的輸出功率和螺旋槳的構(gòu)造會不會浪費(fèi)動力,,假設(shè)即使發(fā)動機(jī)的功率很高轉(zhuǎn)速也很高槳葉也很大可是槳葉設(shè)計不適用于高速水流的結(jié)構(gòu)也白搭。 |
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