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一,、船用螺旋槳的材質(zhì)是什么?求具體？

銅,。其中船舶螺旋槳銅的材料又分為錳青銅,、鎳錳青銅、鎳鋁青銅,、錳鋁青銅這四種,。螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,，可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連,，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種,，應(yīng)用也十分廣泛,，如飛機(jī)、輪船的推進(jìn)器等,。

二,、船槳有哪些類型？

螺旋槳是現(xiàn)代船舶的主要推進(jìn)工具,現(xiàn)在大多數(shù)船舶是用螺旋槳來推進(jìn)的,。螺旋槳有許多類型,。 按照槳葉多少，螺旋槳有2,、3或4個(gè)槳葉,甚至更多,。一般槳葉數(shù)目越多吸收功率越大。

按照構(gòu)造不同,，螺旋槳分為定（槳）距和變距螺旋槳兩大類,。定距螺旋槳，螺距是固定不變的其特點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,，重量輕,，所以才船舶上得到廣泛應(yīng)用。變距螺旋槳,，螺距是可以調(diào)節(jié)的,，通過螺旋槳變距機(jī)構(gòu)，有液壓或電力驅(qū)動(dòng)來調(diào)節(jié)螺距,。

最初使用的是雙距螺旋槳,。高速時(shí)用高距,，低速時(shí)用低距，以后又逐步增加了槳距的數(shù)目,。

三,、船舶推動(dòng)引擎有哪幾種？

船舶推進(jìn)器種類很多,按照原理不同,有螺旋槳,、噴水推進(jìn)器,、特種推進(jìn)器。 由槳轂和若干徑向地固定于轂上的槳葉所組成的推進(jìn)器,俗稱車葉,。螺旋槳安裝于船尾水線以下,由主機(jī)(見船舶動(dòng)力裝置)獲得動(dòng)力而旋轉(zhuǎn),將水推向船后,利用水的反作用力推船前進(jìn),。螺旋槳構(gòu)造簡(jiǎn)單、重量輕,、效率高,在水線以下而受到保護(hù),。

分類螺旋槳是現(xiàn)代船舶的主要推進(jìn)工具,現(xiàn)在大多數(shù)船舶是用螺旋槳來推進(jìn)的。螺旋槳又有許多類型,。按照槳葉多少,螺旋槳有2,、3或4個(gè)槳葉,甚至更多。一般槳葉數(shù)目越多吸收功率越大,。按照構(gòu)造不同,螺旋槳分為定(槳)距和變距螺旋槳兩大類,。

四、現(xiàn)代船舶的螺旋槳一般安裝在船舶的什么位置,？

現(xiàn)代船舶的螺旋槳都是安裝在船艉,，有單槳，雙槳,，三槳等方式,。但是有兩種類型的槳，其安裝位置又不一樣,。

1. 全浸槳。顧名思義,，就是全部安裝在水線以下的位置,。上面的圖片都是全浸槳。

2.半浸槳,。它不是全部浸入到水中,，而是有一半在水線以上。如下圖：

五,、船用螺旋槳原理與結(jié)構(gòu),？

螺旋槳是由一群翼面構(gòu)建而成，因此它的做功原理與機(jī)翼相似,。機(jī)翼是靠翼面的幾何變化和入流的攻角,，使流經(jīng)翼面上下的流體有不同的速度,，而由伯努利定律可知這速度的不同會(huì)造成翼面上下表面壓力的不同，因而產(chǎn)生升力,，翼面的升力在前進(jìn)方向的分量就是螺旋槳的推力,。船用螺旋槳一般來說，在同樣的槳面直徑,，同樣的螺距比情況下,，螺旋槳的葉數(shù)越多，推力越好,，推進(jìn)效率越高,！

船用螺旋槳的分類：

在普通螺旋槳的基礎(chǔ)上，為了改善性能,，更好地適應(yīng)各種航行條件和充分利用主機(jī)功率,，發(fā)展了以下幾種特種螺旋槳。

一,、可調(diào)螺距螺旋槳

簡(jiǎn)稱調(diào)距槳,，可按需要調(diào)節(jié)螺距，充分發(fā)揮主機(jī)功率,；提高推進(jìn)效率,，船倒退時(shí)

六、船舶銅螺旋槳和鐵螺旋槳的區(qū)別,？

現(xiàn)代船舶用螺旋槳基本都是銅制的,。

因?yàn)槁菪龢窃诖w最下邊，更換的話費(fèi)時(shí)費(fèi)力,。銅的韌性好,，長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)銹，表面光滑,，旋轉(zhuǎn)時(shí)與水摩擦不會(huì)減少旋轉(zhuǎn)速度,；而鐵做的螺旋槳時(shí)間長(zhǎng)就會(huì)生銹，一生銹表面就會(huì)變得坑坑洼洼,，與水摩擦?xí)r增加阻力,。

七、輪船上的螺旋槳叫什么,？

船上的螺旋槳是通用名稱,，也叫推進(jìn)器。一般由鎳青銅鋁青銅制造,，構(gòu)造有三葉四葉甚至五葉組成,，槳葉相對(duì)于中心有一定的斜度。便于在旋轉(zhuǎn)時(shí)相對(duì)于水產(chǎn)生切向力和法向力,。制造螺旋槳的幾何形狀,，和數(shù)據(jù)有螺距,，盤面比，動(dòng)平衡,，靜平衡,，直徑，螺旋槳在現(xiàn)代船上有定距槳和變距槳,，還有全回轉(zhuǎn)槳,。

八、什么是擺線型螺旋槳,？

擺線型螺旋槳是一種新型的螺旋槳,，其葉片呈現(xiàn)出擺線形的幾何形狀。相比于傳統(tǒng)的螺旋槳,，擺線型螺旋槳可以更加有效地提高傳動(dòng)效率和減小噪音,，在船舶和飛機(jī)等交通工具上得到了廣泛應(yīng)用。擺線型螺旋槳的葉片設(shè)計(jì)主要用到了擺線曲線,，這種曲線可以保證槳葉在運(yùn)動(dòng)時(shí)始終與前沿接觸,，即保持摩擦狀態(tài)，而不會(huì)出現(xiàn)間隙,，從而有效減少流體動(dòng)力學(xué)效應(yīng)的阻礙,。此外，擺線型螺旋槳的葉片也具有低噪音,、低振動(dòng)和高扭矩等優(yōu)點(diǎn),，可以幫助提高運(yùn)輸工具的效率、舒適度和可靠性,?？傊瑪[線型螺旋槳代表了船舶和飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的最新技術(shù)趨勢(shì),，隨著對(duì)節(jié)能環(huán)保和舒適性的需求越來越高,，擺線型螺旋槳的應(yīng)用前景也將越來越廣泛。