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一、船舶螺旋槳的數(shù)量,？

       現(xiàn)在貨船多數(shù)為單車(chē)船,，單車(chē)船就是一個(gè)螺旋槳，當(dāng)然也有一些雙車(chē)特種船,，那種船就是兩個(gè)螺旋槳。船舶有自帶側(cè)推器的,，那種不能算螺旋槳,。

二、船用螺旋槳原理與結(jié)構(gòu),？

螺旋槳是由一群翼面構(gòu)建而成,，因此它的做功原理與機(jī)翼相似。機(jī)翼是靠翼面的幾何變化和入流的攻角,，使流經(jīng)翼面上下的流體有不同的速度,，而由伯努利定律可知這速度的不同會(huì)造成翼面上下表面壓力的不同,，因而產(chǎn)生升力，翼面的升力在前進(jìn)方向的分量就是螺旋槳的推力,。船用螺旋槳一般來(lái)說(shuō),，在同樣的槳面直徑，同樣的螺距比情況下,，螺旋槳的葉數(shù)越多,，推力越好，推進(jìn)效率越高,！

船用螺旋槳的分類(lèi)：

在普通螺旋槳的基礎(chǔ)上,，為了改善性能，更好地適應(yīng)各種航行條件和充分利用主機(jī)功率,，發(fā)展了以下幾種特種螺旋槳,。

一、可調(diào)螺距螺旋槳

簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)距槳,，可按需要調(diào)節(jié)螺距,，充分發(fā)揮主機(jī)功率；提高推進(jìn)效率,，船倒退時(shí)

三,、輪船螺旋槳最多幾個(gè)？

一般的輪船(如散貨,，油輪,，)基本是每條船一部主機(jī)，也就一個(gè)螺旋槳,，象中游船,，集裝箱船基本是2部主機(jī)也就是2個(gè)螺旋漿，象大型游輪,，航母等基本上是三部主機(jī)也就是每部主機(jī)一個(gè)螺旋槳,，但是還有一個(gè)現(xiàn)象，在造船時(shí),，造船長(zhǎng)?根據(jù)船東的要求多配備一個(gè)備用螺旋或是幾條同型號(hào)的仔妹船同備一個(gè)放在某一條船上,，這就出現(xiàn)了多一個(gè)備用螺旋槳的現(xiàn)象

四、鐵船制造全過(guò)程,？

1,、在薄鐵片上把船的形狀先畫(huà)出來(lái)。

2,、用美工刀把畫(huà)好的船體,，裁剪出來(lái)。

3、用易拉罐的蓋子制作一個(gè)螺旋槳,。

4,、把制作好的螺旋槳，插入船體中,。

5,、把發(fā)動(dòng)機(jī)裝在船體上。

6,、把電池座和電池安裝在船體上,。

7、為小船安裝方向板,。

8,、最后就可以下水試航了，這樣就完成了,。

五,、大輪船有多少個(gè)螺旋槳？

一般都是一個(gè),，極少數(shù)有兩個(gè)的,。

六、2千噸貨輪有幾個(gè)螺旋槳,？

我不知你說(shuō)的這2千噸貨輪是海輪,，還是江輪，如果是海輪基本上就是一個(gè)主機(jī),，一部主機(jī)就配備一個(gè)螺旋槳,，因?yàn)樾『］啠蟮囊蚕嗤?，除了集裝箱船和客船配備2部主機(jī),，也就是2個(gè)螺旋槳貨船從大到小基本都具1部主機(jī)配一個(gè)螺旋槳，2部主機(jī)的貨船有,，但不多我見(jiàn)過(guò)重慶造動(dòng)萬(wàn)噸級(jí)是兩部主機(jī)兩螺旋槳,，船員叫京驊，滬驊,，粵烏華,，三條子妹船，如果再有兩部主機(jī)配2個(gè)螺旋槳的,，江河輪多大部分都是2部主機(jī)2個(gè)螺旋槳,。

七、船舶雙車(chē)螺旋槳工作原理,？

1）螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)，槳葉不斷把大量空氣（推進(jìn)介質(zhì)）向后推去，在槳葉上產(chǎn)生一向前的力,，即推進(jìn)力,。槳葉上的氣動(dòng)力在前進(jìn)方向的分力構(gòu)成拉力。在旋轉(zhuǎn)面內(nèi)的分量形成阻止螺旋槳旋轉(zhuǎn)的力矩,，由發(fā)動(dòng)機(jī)的力矩來(lái)平衡,，槳葉剖面弦(相當(dāng)于翼弦)與旋轉(zhuǎn)平面夾角稱(chēng)槳葉安裝角。

相當(dāng)于翼弦)與旋轉(zhuǎn)平面夾角稱(chēng)槳葉安裝角,。

（2）螺旋槳旋轉(zhuǎn)一圈,，以槳葉安裝角為導(dǎo)引向前推進(jìn)的距離稱(chēng)為槳距。為了使槳葉每個(gè)剖面與相對(duì)氣流都保持在有利的迎角范圍內(nèi),，各剖面的安裝角也隨著與轉(zhuǎn)軸的距離增大而減小,。這就是每個(gè)槳葉都有扭轉(zhuǎn)的原因。

（3）螺旋槳效率以螺旋槳的輸出功率與輸入功率之比表示,。隨著前進(jìn)速度的增加,，螺旋槳效率不斷增大，速度在200～700公里/時(shí)范圍內(nèi)效率較高,飛行速度再增大,，由于壓縮效應(yīng)槳尖出現(xiàn)波阻,，效率急劇下降。

八,、船螺旋槳為啥一大一小兩個(gè),？

這個(gè)問(wèn)題是否指的是裝有艏側(cè)推器的大型船只？如果是,，那就對(duì)了,。

軍用船只（除個(gè)別運(yùn)輸船外）大部分沒(méi)有艏側(cè)推器，它的尾部有兩到四個(gè)螺旋槳,，且都是同樣大小的,。

而商船一般只有一個(gè)主機(jī)，尾部也只有一個(gè)螺旋槳,，這是確保船只行動(dòng)的主要裝備,，它的大小根據(jù)船只的排水量來(lái)確定，一般都比較大,。

由于單槳船先天不足（倒車(chē)時(shí)）,，很多商船在船艏水線下裝有側(cè)推器，也是一個(gè)螺旋槳,，它是用來(lái)幫助船艏左右擺動(dòng),，主要在離靠碼頭時(shí)使用，可以保證船只在較狹窄的港區(qū)內(nèi)活動(dòng),。

九,、船有幾個(gè)螺旋槳,？

一艘船一般只有一個(gè)螺旋槳