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一,、全回轉螺旋槳船作為拖輪的工作方式,？

全回轉拖輪指在原地可以360度自由旋轉的拖輪,，一般都采用雙Z型導流管式螺旋槳和中高速柴油機，根據(jù)操縱控制方式不同,，可分為單柄船和雙柄船兩種形式,。因雙柄船操縱比單柄船靈活，制造的港作拖輪基本全都是采用雙柄操作系,。港作是無舵雙槳,，螺旋槳可在360度范圍內自由轉動，轉向靈活,，旋回圈小,，并可以在原地打轉。

進車改為倒車,，調節(jié)螺旋槳方向180度即完成,，只需12秒，可在較短時間和距離內把船停住,。

在緩流無船速情況下可橫移,，對本船靠離泊十分有用。

該船無舵,，倒車時只要調節(jié)螺旋槳方向，比前進更靈活,。由于該船馬力大,、船身短、雙槳,、方型系數(shù)大,、艏艉成一直線，若采用首離的方式離碼頭或首離有前進速度的大船時非常困難,。

二,、船舶推動引擎有哪幾種？

船舶推進器種類很多,按照原理不同,有螺旋槳,、噴水推進器,、特種推進器。 由槳轂和若干徑向地固定于轂上的槳葉所組成的推進器,俗稱車葉,。螺旋槳安裝于船尾水線以下,由主機(見船舶動力裝置)獲得動力而旋轉,將水推向船后,利用水的反作用力推船前進,。螺旋槳構造簡單、重量輕,、效率高,在水線以下而受到保護,。

分類螺旋槳是現(xiàn)代船舶的主要推進工具,現(xiàn)在大多數(shù)船舶是用螺旋槳來推進的。螺旋槳又有許多類型,。按照槳葉多少,螺旋槳有2,、3或4個槳葉,甚至更多,。一般槳葉數(shù)目越多吸收功率越大。按照構造不同,螺旋槳分為定(槳)距和變距螺旋槳兩大類,。

三,、你知道螺旋槳船和普通的槳船有什么區(qū)別嗎？

1.船舶螺旋槳葉的數(shù)量,、直徑,、形狀、螺距,，發(fā)動機的功率,、轉速、效率,，與船型,、載荷、阻力,、航速,，有非常大的關系，船舶設計時就按照使用要求,，將這些指標限制在一定的范圍內了,。

2.一條船螺旋槳的轉速在一定范圍內與船速有一定的關系，但不是線性關系,。就是說船速與槳速不呈正比,。載荷大，航速已接近設計值,，變化就更不明顯,。

3.船舶一般都在經(jīng)濟航速內航行，要使航速提高一倍,，所消耗的代價可能是二倍,、三倍、四倍,。

四,、船的螺旋槳能把人吸進去嗎？

答:人在船身的這一側且離螺旋槳較近時很容易把人吸進去,。因為螺旋槳是船的推進器,，在旋轉時將船附近的水向后推出，利用物體間力的作用相互的原理使水對船產生一個向前的推力,。

正是因為螺旋槳向后推水,，使螺旋槳附近水的壓強變小，所以這個位置附近的人容易被吸進去,。

五,、單螺旋槳船怎么保證不會偏向

單螺旋槳船保證不偏向主要是靠舵來控制船的航向,。事實上，船上的螺旋槳也叫推進器,，船的航行的動力來自主機,，也就是主機將動力通過螺旋槳轉動推動船的航行，控制船方向的是舵,，舵也叫舵輪,，在船航行時，擺動舵輪的角度可以調整船的航向,。

六,、電動船的設計原理是什么？

螺旋槳船靠螺旋槳產生動力推動,。螺旋槳又分定距漿和調距漿,，其原理都是靠螺旋槳的旋轉來使船舶獲得一個反沖力。源動力可以是柴油機,、汽輪機,、燃氣輪機、核動力,，也可以是混合動力,。

其實螺旋槳只是船舶推進器的一種，此外還有噴水推進器,。

七,、船舶螺旋槳的作用？

螺旋槳的功用是將船舶主機發(fā)出的功率轉變?yōu)榇扒斑M（或后退）的動力,。

推動船舶前進的各種機構統(tǒng)稱為船舶推進器。船舶推進器有螺旋槳,、噴水推進器,、平旋推進器、明輪和Z形推進器等,。其中,，螺旋槳的結構簡單，重量輕,，效率高,，工作可靠，是目前船舶應用最廣泛的推進器,。

螺旋槳是一種反作用式推進裝置,，螺旋槳旋轉時，槳向后（或向前）推水并受到水的反作用力而產生向前（或向后）的推力,。

八,、輪船有哪些分類和用途,？輪船有哪些分類和用途？

按不同的標準,，輪船有不同的分類：

一是按民用運輸可分為客船,、貨船、渡船,、駁船,；

二是按航行區(qū)域可分為海船、內河船和港灣船,；

三是按航行狀態(tài)可分為排水船,、滑行艇、水翼船,、氣墊船,、沖翼艇；

四是按動力裝置可分為蒸汽動力裝置船,、內燃機動力裝置船,、核動力船、電力推進船,；

五是按推進器形式可分為螺旋槳船,、平旋推進器船、噴水推進器船,、噴氣推進器船,、螺桿艇、明輪船,。在諸多船舶中,，最常見的是鋼質船、內燃機動力船,、螺旋槳推進船等,。

九、人類最早的螺旋漿推進船是哪一種,？

1839年,，阿基米德號輪船；美國的約翰?史蒂芬森于1804年建成具有世界上最早有螺旋槳的輪船,。但這只是有螺旋槳而已,，不是螺旋槳推進直到1839年，第一艘裝有螺旋槳推進器的“阿基米德”號輪船建成,，船長38米,，主動機功率為80馬力，這就進一步促進了蒸汽機輪船的完善,，大大提高了輪船的航運能力,。

十,、螺旋漿船的工作原理是什么？

螺旋槳船靠螺旋槳產生動力推動,。螺旋槳又分定距漿和調距漿,，其原理都是靠螺旋槳的旋轉來使船舶獲得一個反沖力。源動力可以是柴油機,、汽輪機,、燃氣輪機、核動力,，也可以是混合動力,。其實螺旋槳只是船舶推進器的一種，此外還有噴水推進器,。