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一、船模的螺旋槳怎么做動(dòng)平衡,？

你問的是直升機(jī)螺旋槳吧,，螺旋槳做的是靜平衡， 當(dāng)螺旋槳每一葉片的重量或相鄰二葉間的夾角不等時(shí),，就產(chǎn)生整個(gè)螺旋槳重心不在旋轉(zhuǎn)軸線上峪力不平衡現(xiàn)象,。

若不加以平衡就會(huì)影響螺旋槳的工作性能，產(chǎn)生振動(dòng),， 其檢驗(yàn)方法是,，在螺旋槳錐孔中心裝一根軸，把軸的兩端放在水平的滾珠軸承支架上,，使螺旋槳能自由轉(zhuǎn)動(dòng)并自行停止,，這時(shí)較重的槳葉總是向下。

若在較輕的槳葉上加上某一重物(如用粘泥貼在較輕槳葉上)使螺旋槳處于隨偶平衡狀態(tài),，則加上的重量就是較重槳葉的多余重量。

這時(shí),，必須在較重槳葉上剔除此重量才能平衡,。多余重量需從葉背上剔除，且面積要寬廣些,，務(wù)使剔除后的表面勻順光滑,。

二、小船螺旋槳葉片最佳角度,？

螺旋槳軸與船的角度：小于22.5度角垂直水流方向時(shí),，螺旋槳的推功最大。比賽一般是90度左右,?？焱菪龢疃扔幸螅瑝核逡陀诖?。螺旋槳與水面的夾角要根據(jù)船型姿態(tài)調(diào)整,。要是高速船頭翹的太高螺旋槳就要往船頭方向傾斜。要是高速的時(shí)候船...螺旋槳裝在船的尾部發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)船速度很快前行。

三,、螺旋槳葉片最佳角度,？

如果你是說航模動(dòng)力的下拉和右拉角度，那每種飛機(jī)都不同的,，3D機(jī)可以0度,，多數(shù)常規(guī)飛機(jī)右拉1度至3度，下拉根據(jù)布局的不同而不同,。

但你若是指螺旋槳槳葉的扭轉(zhuǎn)角度,，那就不好說了，首先是要配合電機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)來的,，其次有偏重拉力和偏重速度之分

四,、螺旋槳計(jì)算？

螺旋槳的前緣和后緣連一直線,，該直線與螺旋槳平面的夾角,。

角度：螺旋槳槳葉與螺旋槳旋轉(zhuǎn)面的夾角；直角長邊：螺旋槳半徑乘以3.14159,；直角短邊(螺距):用三角形公式計(jì)算,。

五、螺旋槳的槳葉角與飛行高度的關(guān)系,？

夾角越小,，飛行器可飛得越高。

六,、遙控船的螺旋漿與軸的連接處在高速旋轉(zhuǎn)中為什么不會(huì)漏水,？

利用拉桿天線（當(dāng)然有條件的可以用銅管）做成軸套，里面注滿黃油,，兩頭焊上軸套,，再把傳動(dòng)軸從中穿過去，這樣可以確保船體傳動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)漏水,。

軸套與船體之間是需要用環(huán)氧樹脂膠進(jìn)行固定和密封的,，此膠防水。需要注意的一點(diǎn)是,，安裝軸套時(shí),，要注意軸套的縱軸線與船體的縱軸線不能平行（在水平方向，府視圖看）,，必需要有一個(gè)小角度的夾角,，這樣做是用來抵消螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生船體反扭力導(dǎo)致航船體偏向的。

具體往哪左偏還是往右偏,，得由螺旋槳的旋轉(zhuǎn)方向決定,。

彈簧連接器要使用稍硬一些的鋼絲繞制，我平時(shí)是使用直徑0.5mm左右的鋼絲（不是鐵絲）貼在鉆頭上繞制的。

七,、船用螺旋槳仰角多少,？

船舶螺旋槳的后傾角約在8~15°之間，B型螺旋槳的后傾角均為15°,。采用后傾角的目的是為了適當(dāng)增加螺旋槳的實(shí)際直徑和增大葉梢與船體表面間的間隙,，從而提高效率、減小振動(dòng),。

但是由于后傾角的存在,，當(dāng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)，槳葉的離心力對(duì)葉跟產(chǎn)生附加彎矩,，勢(shì)必加重槳葉負(fù)擔(dān),。

對(duì)于轉(zhuǎn)速很高的螺旋槳，由于附加轉(zhuǎn)矩相當(dāng)大,，一般不采用后傾角,。

八、遙控船的傳動(dòng)軸是如何防水,？

利用拉桿天線（當(dāng)然有條件的可以用銅管）做成軸套,，里面注滿黃油，兩頭焊上軸套,，再把傳動(dòng)軸從中穿過去,，這樣可以確保船體傳動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)漏水。

軸套與船體之間是需要用環(huán)氧樹脂膠進(jìn)行固定和密封的,，此膠防水,。需要注意的一點(diǎn)是，安裝軸套時(shí),，要注意軸套的縱軸線與船體的縱軸線不能平行（在水平方向,，府視圖看），必需要有一個(gè)小角度的夾角,，這樣做是用來抵消螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生船體反扭力導(dǎo)致航船體偏向的,。

具體往哪左偏還是往右偏,，得由螺旋槳的旋轉(zhuǎn)方向決定,。彈簧連接器要使用稍硬一些的鋼絲繞制，我平時(shí)是使用直徑0.5mm左右的鋼絲（不是鐵絲）貼在鉆頭上繞制的,。

九,、螺旋槳與船的最佳角度？

垂直水流方向時(shí),螺旋槳的推功最大,。比賽一般是90度左右,。

快艇螺旋槳深度有要求，壓水板要低于船底。螺旋槳與水面的夾角要根據(jù)船型姿態(tài)調(diào)整,。要是高速船頭翹的太高螺旋槳就要往船頭方向傾斜,。要是高速的時(shí)候船頭下壓，船尾往上抬的話螺旋槳就要往后調(diào)一格,。

十,、航模螺旋槳應(yīng)傾斜多少度？

有工具的話做30度的,，沒工具的話隨便幾度,。 橡筋動(dòng)力飛機(jī)長寬比為1：12.5左右，螺旋槳為1：2.5 電動(dòng)飛機(jī)長寬比為1：6左右,，螺旋槳為1：5