一,、如何用UG對(duì)螺旋槳進(jìn)行建模,?圖紙不好上傳,我沒(méi)有電子稿的,。 我可以說(shuō)明一下它已給的參數(shù),。首先是螺旋槳葉片型值表,給出了在每一個(gè)r/R(有0.2R,0.3R,0.3R,0.4R,0.5R,0.6R,0.7R,0.8R,0.9R,0.95R)的參數(shù)下對(duì)應(yīng)的槳葉切面的最大厚度;導(dǎo)邊至最大厚度的距離,;中心線至導(dǎo)邊的距離,;葉片的寬度;從導(dǎo)邊起的距離,;葉背坐標(biāo),;葉面坐標(biāo)。還給出了螺旋槳的主要要素:葉型:MAU-4;葉片數(shù):4,;直徑:4220,;螺距:3009;螺距比:0.713,;盤(pán)面比;轂徑比,;縱斜角;螺旋槳轉(zhuǎn)速,;旋向,;材料;質(zhì)量,;轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,。還有一些公差要求等。請(qǐng)問(wèn)在這些參數(shù)下,,我怎么著手開(kāi)始畫(huà)圖?。慷嘀x幫助了二,、船用螺旋槳使用壽命,?船用螺旋槳的使用壽命要根據(jù)所除的環(huán)境和使用頻率而定。船用螺旋槳在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,,不僅受到電化學(xué)腐蝕作用,,還受到?jīng)_蝕和空蝕作用,這幾類因素并不是單獨(dú)作用,,而是同時(shí)存在,,相互影響,在這種力學(xué)因素和化學(xué)因素的共同作用下,,致使船用螺旋槳失效,。 三、ug加載葉輪很慢什么原因,?因?yàn)槭荱G軟件使用時(shí)間長(zhǎng)了,,會(huì)變得變得越來(lái)越卡越慢;導(dǎo)致卡慢的原因有很多,,下面說(shuō)下其解決方法,。 要解決這個(gè)問(wèn)題,首先要檢查自身電腦系統(tǒng)的問(wèn)題,。最近是否更新過(guò)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),、系統(tǒng)補(bǔ)丁之類。因?yàn)檫@些有可能會(huì)導(dǎo)致NX軟件變卡,。 查看電腦的內(nèi)存是否一直處于高占用狀態(tài),,將高占用內(nèi)存的軟件關(guān)閉或刪除,。 不過(guò)這機(jī)率不大,但要列在檢查的條列中,。 四,、定做船用螺旋槳需要提供的參數(shù)?主要參數(shù): 1.螺旋槳直徑 ,,2.螺距比,,3.盤(pán)面比 4.葉數(shù),5.槳葉后傾角,,6.將葉切面的Z大厚度分布,,7.槳轂形狀和大小,, 螺旋槳還應(yīng)考慮船舶在水中航行時(shí)遭受到阻力,,為保持一定的航速必須供給船舶一定的推力,以克服它所受到的阻力,。 五,、船用螺旋槳原理與結(jié)構(gòu)?螺旋槳是由一群翼面構(gòu)建而成,,因此它的做功原理與機(jī)翼相似,。機(jī)翼是靠翼面的幾何變化和入流的攻角,使流經(jīng)翼面上下的流體有不同的速度,,而由伯努利定律可知這速度的不同會(huì)造成翼面上下表面壓力的不同,,因而產(chǎn)生升力,翼面的升力在前進(jìn)方向的分量就是螺旋槳的推力,。船用螺旋槳一般來(lái)說(shuō),,在同樣的槳面直徑,同樣的螺距比情況下,,螺旋槳的葉數(shù)越多,,推力越好,推進(jìn)效率越高,! 船用螺旋槳的分類: 在普通螺旋槳的基礎(chǔ)上,,為了改善性能,更好地適應(yīng)各種航行條件和充分利用主機(jī)功率,,發(fā)展了以下幾種特種螺旋槳,。 一、可調(diào)螺距螺旋槳 簡(jiǎn)稱調(diào)距槳,,可按需要調(diào)節(jié)螺距,,充分發(fā)揮主機(jī)功率;提高推進(jìn)效率,,船倒退時(shí) 六,、船用螺旋槳三葉好還是兩葉好,?三葉的好。三葉螺旋漿的穩(wěn)定性能比二葉螺旋漿好,。二葉螺旋漿由于只有二個(gè)葉片,,他的平衡差。三葉螺旋漿平衡好,。好比老年人兩條腿走路很吃力,。加一個(gè)拐杖支撐著,穩(wěn)定性就強(qiáng)多了,。船用螺旋漿也大多數(shù)是三葉的,。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有二葉的。但有少量四葉的,。 七,、請(qǐng)教,如何UG8.0如何畫(huà)出扇葉,?先把坐標(biāo)顯示出來(lái),,畫(huà)一個(gè)圓柱體--做一個(gè)偏置曲面---在草圖上畫(huà)兩條曲線---直紋面或通過(guò)曲線組創(chuàng)建片體---邊倒圓---求和 八、船用鐮刀型螺旋槳好不好,?鐮刀型螺旋槳好,。 船用螺旋槳是一種把發(fā)動(dòng)機(jī)自身的旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換成船的動(dòng)力的關(guān)鍵裝置。船用螺旋槳是造船行業(yè)必備的推進(jìn)部件,,它的設(shè)計(jì)與加工精度,,將直接影響船的推進(jìn)速度。 九,、船用螺旋槳4葉跟3葉區(qū)別,?船用螺旋槳一般來(lái)說(shuō),在同樣的槳面直徑,,同樣的螺距比情況下,,螺旋槳的葉數(shù)越多,推力越好,,推進(jìn)效率越高,! 船三葉螺旋槳結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,四葉螺旋槳與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合更加良好,,拉力系數(shù)和功率系數(shù)都要比三葉螺旋槳高,。 十、船用螺旋槳和快艇螺旋槳的區(qū)別,?我們常見(jiàn)的水上推動(dòng)器有快艇噴水式推進(jìn)器和螺旋槳推進(jìn)器,,那這兩個(gè)推進(jìn)器哪個(gè)更好呢?其實(shí)兩個(gè)機(jī)器各有優(yōu)勢(shì),,具體用戶可以根據(jù)機(jī)器所需動(dòng)力來(lái)選擇推進(jìn)器,。為了大家能夠快速選擇,,我們把這兩個(gè)機(jī)器做了基本總結(jié),大家在挑選時(shí)可以作為參考,。 噴水推進(jìn)優(yōu)點(diǎn):優(yōu)異的操縱性和機(jī)動(dòng)性,、高航速時(shí)推進(jìn)效率高、主機(jī)不易超負(fù)荷,、適于淺水航行,,一般用于高速高性能艦船,并且逐漸應(yīng)用于大中型艦船,。 螺旋槳構(gòu)造簡(jiǎn)單,、重量輕、效率高,,在水線以下而受到保護(hù),。螺旋槳是現(xiàn)代船舶的主要推進(jìn)工具,現(xiàn)在大多數(shù)船舶是用螺旋槳來(lái)推進(jìn)的,。劣勢(shì):易造成的船尾振動(dòng),、結(jié)構(gòu)損壞,、噪聲,、剝蝕等問(wèn)題。 相對(duì)而言,,快艇噴水式推進(jìn)器運(yùn)行速度快,,適合淺水區(qū)域航行,這種推動(dòng)器較為安全,。螺旋槳使用效率高,,但是問(wèn)題也相對(duì)多一些。
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