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一,、什么是右旋單車船,？

螺旋槳的旋轉(zhuǎn)方向分為左旋式（逆時針）和右旋式（順時針），單車船是由一臺主機帶一個螺旋槳作為動力的船,。所以,，右旋單車船就是一個螺旋槳，而且在進車（向前推進）時,，螺旋槳順時針轉(zhuǎn)動的船,。

在螺旋槳沉深橫向力的影響下,，右旋單車船在倒車時，船尾向左的趨勢尤為明顯。

二、螺旋漿船的工作原理是什么,？

螺旋槳船靠螺旋槳產(chǎn)生動力推動。螺旋槳又分定距漿和調(diào)距漿,，其原理都是靠螺旋槳的旋轉(zhuǎn)來使船舶獲得一個反沖力。源動力可以是柴油機、汽輪機、燃氣輪機,、核動力，也可以是混合動力,。其實螺旋槳只是船舶推進器的一種,，此外還有噴水推進器。

三,、兩個螺旋漿了船舶是不是左機向右轉(zhuǎn),右機向左轉(zhuǎn)了呢？

船舶的螺旋漿如果是兩個也都是順時針方向旋轉(zhuǎn),。不可能左機右轉(zhuǎn),。右機左轉(zhuǎn)的。如果那樣船就在原地打轉(zhuǎn)了,。不可能前進,。兩個螺旋漿是分別有兩臺主機控制。

四,、船舶沉深橫向力產(chǎn)生的機理,？

沉深橫向力的產(chǎn)生機理是由于流體靜壓力隨深度的增加而增大,當螺旋槳轉(zhuǎn)動時,上下槳葉所處的深度不同,在周向(即切線方向)的橫向力方向相反,但大小不同,因此產(chǎn)生橫向力。

 試驗表明,當沉深比小于0.65～0.75時,螺旋槳轉(zhuǎn)動時將產(chǎn)生沉深橫向力,沉深橫向力推船尾的方向與螺旋槳的轉(zhuǎn)動方向一致,。對于右旋固定螺距螺旋槳而言,進車時,沉深橫向力推尾向右,船首左偏;倒車時相反,推尾向左,船首右偏,。 沉深橫向力的大小除了與沉深及螺旋槳轉(zhuǎn)速有關(guān)外,受船速的影響較大,在轉(zhuǎn)速不變的情況下,隨船速的提高,沉深橫向力逐漸減小。

五,、你知道螺旋槳船和普通的槳船有什么區(qū)別嗎,？

1.船舶螺旋槳葉的數(shù)量、直徑,、形狀,、螺距，發(fā)動機的功率,、轉(zhuǎn)速,、效率，與船型,、載荷,、阻力,、航速，有非常大的關(guān)系,，船舶設計時就按照使用要求,，將這些指標限制在一定的范圍內(nèi)了。

2.一條船螺旋槳的轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)與船速有一定的關(guān)系,，但不是線性關(guān)系,。就是說船速與槳速不呈正比。載荷大,，航速已接近設計值,，變化就更不明顯。

3.船舶一般都在經(jīng)濟航速內(nèi)航行,，要使航速提高一倍,，所消耗的代價可能是二倍、三倍,、四倍,。

六、怎樣制作簡易螺旋槳船,？

我做過小船模型,，不過是組裝的現(xiàn)成船模，它的螺旋槳非常小,，直徑不到一厘米,，但船跑的很快；我試過用稍微大一點的螺旋槳,，直徑大概三厘米的塑料玩具風扇扇葉,，結(jié)果兩節(jié)5號電池驅(qū)動，轉(zhuǎn)速很低,，船速也遠遠低于小扇葉的,，所以一定要選小螺旋槳，這樣轉(zhuǎn)速快,，效果比較好,。自己制作恐怕不容易，因為它的形狀很難手工做,，還是去模型店買個吧,，估計最多一塊錢。

七,、怎樣放置螺旋槳小船直著走,？

如果是單螺旋槳船，它放置的位置是在船的縱軸線尾部,。

如果是雙槳船或是四槳船（很多快艇就是）,，螺旋槳的位置是在縱軸線尾部兩側(cè)左右對稱配置,。

如果是三槳船（很少），其中一個肯定在縱軸線尾部,，另外兩個縱軸線尾部兩側(cè)左右對稱配置,。

最關(guān)鍵的一條是船是否直線航行，舵的左右更大一些,。螺旋槳的后部,，還有一個舵，車,、舵,、風、流的聯(lián)合作用才能保證船只沿直線航行,。

八,、單螺旋槳船怎么保證不會偏向

單螺旋槳的船要保證不會偏向，就得把船的舵掌握好,，因為船前行完全靠船舵來掌控方向

九,、世界上第一艘螺旋槳戰(zhàn)艦是什么？

英國 1884年前后,，英國建造了世界上第一艘用螺旋槳推進的輕型巡洋艦“響尾蛇”號,。