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一,、海船螺旋槳是什么制成的,？

海里的船舶螺旋槳是用銅（一般是含有鎳的銅合金）制成的。因為海水里面含有高濃度的多種復(fù)雜的鹽類,，對金屬有強大的腐蝕性,，而銅屬于非常抗鹽腐蝕的金屬,，而且強度也適合做螺旋槳,，也非常便于車床加工生產(chǎn)，所以幾乎所有的海船螺旋槳都是銅制成的

二,、自制螺旋槳,？

1、擰固螺絲 ,，用螺絲把槳軸架緊固在中心條上,。2、穿軸孔,，把槳軸的掛鉤穿過槳軸架的軸孔,。3、粘船身,，撕掉中心條上雙面膠上的蠟紙,，并將中心條粘在船身板的中心線上,。4、掛套圈,，把皮筋兩端的套圈分別套在船頭掛鉤和槳軸的掛鉤上,。

三、自制螺旋槳怎么做??？

自制螺旋槳方法如下

1、擰固螺絲 ,，用螺絲把槳軸架緊固在中心條上,。2、穿軸孔,，把槳軸的掛鉤穿過槳軸架的軸孔,。3、粘船身,，撕掉中心條上雙面膠上的蠟紙,，并將中心條粘在船身板的中心線上。4,、掛套圈,，把皮筋兩端的套圈分別套在船頭掛鉤和槳軸的掛鉤上。

四,、船模螺旋槳怎么做,？

個人制作螺旋槳，講不了太多的高科技,，因為我們沒那個條件,，所以我建議就用鈑金下料和焊接。螺旋槳形狀我們可以選電風(fēng)扇為參考,，注意不是吊扇,，而是臺式，落地式,，或者壁掛,，需要高速旋轉(zhuǎn)帶安全網(wǎng)罩的那種，用一個軸焊接三個葉片,，如果有條件的到詳細(xì)參數(shù),，可以在螺旋槳三個葉片上，特定位置上鉆三個孔,，這三個孔是用來破壞螺旋槳在水中高速旋轉(zhuǎn),，產(chǎn)生的氣泡效應(yīng)，降低阻力，提高速度和螺旋槳使用壽命的,。但是如果螺旋槳工作轉(zhuǎn)速沒那么快可以省略,。

螺旋槳推進(jìn)的奧秘有兩個，一個是螺旋導(dǎo)程,，也就是葉片的傾斜角度,，一般選擇低于45度，因為大于45度時,，螺旋槳旋轉(zhuǎn)阻力大于推力,，90度推力為零阻力最大，45度一半一半,，而0度推進(jìn)力也是零但阻力很小,。在實際中一般選擇30度左右。另外螺旋槳中心角度角度大,，越往外角度越小,，因為同速旋轉(zhuǎn)，半徑越小線速度越低,，而半徑越大線速度越高,，如果角度相同,，則中心產(chǎn)生的推力低于外圍,。高產(chǎn)生對葉片的扭曲力，當(dāng)然角度的調(diào)整并不能完全消除這種差值,，所以螺旋槳會加大外圍葉片的面積和質(zhì)量,，來用離心力抵抗這種扭曲力。所以我們就看到了電風(fēng)扇的形狀,。

另一個秘密是葉片形狀,，首先必須使旋轉(zhuǎn)起來的離心力相互平等，達(dá)到穩(wěn)定效果,。其次就是產(chǎn)生推力,，比如電風(fēng)扇的形狀，其作用面積大,，旋轉(zhuǎn)半徑小適合船舶使用,。另外高級的螺旋槳講究利用和機翼類似的形狀來提高推力，這個,，個人就用不上了,。

五、大型螺旋槳生產(chǎn)流程,？

1,、擰固螺絲 ，用螺絲把槳軸架緊固在中心條上。

2,、穿軸孔,，把槳軸的掛鉤穿過槳軸架的軸孔。

3,、粘船身,，撕掉中心條上雙面膠上的蠟紙，并將中心條粘在船身板的中心線上,。

4,、掛套圈，把皮筋兩端的套圈分別套在船頭掛鉤和槳軸的掛鉤上,。

六,、定做船用螺旋槳需要提供的參數(shù)？

主要參數(shù)：

1.螺旋槳直徑 ,，2.螺距比,，3.盤面比

4.葉數(shù)，5.槳葉后傾角,，6.將葉切面的Z大厚度分布,，7.槳轂形狀和大小，

螺旋槳還應(yīng)考慮船舶在水中航行時遭受到阻力,，為保持一定的航速必須供給船舶一定的推力,，以克服它所受到的阻力。

七,、怎樣自己制作玩具輪船的螺旋槳,？

我做過小船模型，不過是組裝的現(xiàn)成船模,，它的螺旋槳非常小,，直徑不到一厘米，但船跑的很快,；我試過用稍微大一點的螺旋槳,，直徑大概三厘米的塑料玩具風(fēng)扇扇葉，結(jié)果兩節(jié)5號電池驅(qū)動,，轉(zhuǎn)速很低,，船速也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于小扇葉的，所以一定要選小螺旋槳,，這樣轉(zhuǎn)速快,，效果比較好。

自己制作恐怕不容易,，因為它的形狀很難手工做,，還是去模型店買個吧,，估計最多一塊錢。

八,、請問,；電風(fēng)扇葉片做小船的螺旋槳行不？

不行,。這是因為電風(fēng)扇吹風(fēng)和小船螺旋槳推水的原理雖然一樣,，但電風(fēng)扇是專為在空氣中吹風(fēng)設(shè)計、生產(chǎn)的,，而水是液體,，密度比空氣大800倍，把電風(fēng)扇葉放在水中轉(zhuǎn)動,，轉(zhuǎn)動阻力也將增加太多,，不僅電風(fēng)扇的電機功率太小，轉(zhuǎn)不動,，而且電扇葉片的剛度,、強度也達(dá)不到需要，會嚴(yán)重變形甚至毀壞,。

另外,，風(fēng)扇葉的螺矩大，轉(zhuǎn)速高,，在水中工作效率也將大幅降低,。

九、船用螺旋槳是用什么材料做成,？

以前的船用螺旋槳,，主要是以銅合金為主，尤其是以 鎳鋁青銅合金為主,。隨著技術(shù)發(fā)展，需要更大噸位更強動力的輪船,，這時,，以不銹鋼為主的螺旋槳應(yīng)運而生。尤其是馬氏體型不銹鋼：13Cr-1Ni-1Mo獲得廣泛應(yīng)用,。后續(xù)發(fā)展的更多型號不銹鋼材料,，對螺旋槳整體性能得到很大提高。并且,，人們也沒有停止對輪船螺旋槳用更新材料和性能的探索,。