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一,、船用螺旋槳是用什么材料做成,？

以前的船用螺旋槳,，主要是以銅合金為主，尤其是以 鎳鋁青銅合金為主,。隨著技術(shù)發(fā)展,，需要更大噸位更強(qiáng)動力的輪船，這時,，以不銹鋼為主的螺旋槳應(yīng)運(yùn)而生,。尤其是馬氏體型不銹鋼：13Cr-1Ni-1Mo獲得廣泛應(yīng)用。后續(xù)發(fā)展的更多型號不銹鋼材料,，對螺旋槳整體性能得到很大提高,。并且，人們也沒有停止對輪船螺旋槳用更新材料和性能的探索,。

二,、船用螺旋槳使用壽命？

船用螺旋槳的使用壽命要根據(jù)所除的環(huán)境和使用頻率而定,。船用螺旋槳在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,，不僅受到電化學(xué)腐蝕作用，還受到?jīng)_蝕和空蝕作用,，這幾類因素并不是單獨(dú)作用,，而是同時存在，相互影響,，在這種力學(xué)因素和化學(xué)因素的共同作用下,，致使船用螺旋槳失效。

三,、船用螺旋槳的材質(zhì)是什么?求具體,？

銅。其中船舶螺旋槳銅的材料又分為錳青銅,、鎳錳青銅,、鎳鋁青銅、錳鋁青銅這四種,。螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置，可有兩個或較多的葉與轂相連,，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器,。螺旋槳分為很多種，應(yīng)用也十分廣泛,，如飛機(jī),、輪船的推進(jìn)器等。

四,、定做船用螺旋槳需要提供的參數(shù),？

主要參數(shù)：

1.螺旋槳直徑 ,，2.螺距比，3.盤面比

4.葉數(shù),，5.槳葉后傾角,，6.將葉切面的Z大厚度分布，7.槳轂形狀和大小,，

螺旋槳還應(yīng)考慮船舶在水中航行時遭受到阻力,，為保持一定的航速必須供給船舶一定的推力，以克服它所受到的阻力,。

五,、船用螺旋槳三葉好還是兩葉好？

三葉的好,。三葉螺旋漿的穩(wěn)定性能比二葉螺旋漿好。二葉螺旋漿由于只有二個葉片,，他的平衡差,。三葉螺旋漿平衡好。好比老年人兩條腿走路很吃力,。加一個拐杖支撐著,，穩(wěn)定性就強(qiáng)多了。船用螺旋漿也大多數(shù)是三葉的,。沒有發(fā)現(xiàn)有二葉的,。但有少量四葉的。

六,、船用螺旋槳原理與結(jié)構(gòu),？

螺旋槳是由一群翼面構(gòu)建而成，因此它的做功原理與機(jī)翼相似,。機(jī)翼是靠翼面的幾何變化和入流的攻角,，使流經(jīng)翼面上下的流體有不同的速度，而由伯努利定律可知這速度的不同會造成翼面上下表面壓力的不同,，因而產(chǎn)生升力,，翼面的升力在前進(jìn)方向的分量就是螺旋槳的推力。船用螺旋槳一般來說,，在同樣的槳面直徑,，同樣的螺距比情況下，螺旋槳的葉數(shù)越多,，推力越好,，推進(jìn)效率越高！

船用螺旋槳的分類：

在普通螺旋槳的基礎(chǔ)上,，為了改善性能,，更好地適應(yīng)各種航行條件和充分利用主機(jī)功率,，發(fā)展了以下幾種特種螺旋槳。

一,、可調(diào)螺距螺旋槳

簡稱調(diào)距槳,，可按需要調(diào)節(jié)螺距，充分發(fā)揮主機(jī)功率,；提高推進(jìn)效率,，船倒退時

七、船用螺旋槳4葉跟3葉區(qū)別,？

船用螺旋槳一般來說,，在同樣的槳面直徑，同樣的螺距比情況下,，螺旋槳的葉數(shù)越多,，推力越好，推進(jìn)效率越高,！

船三葉螺旋槳結(jié)構(gòu)相對簡單,，四葉螺旋槳與發(fā)動機(jī)的配合更加良好，拉力系數(shù)和功率系數(shù)都要比三葉螺旋槳高,。

八,、船用螺旋槳正反槳區(qū)別？

沒什么區(qū)別,，只不過是一正一反,。

正槳的正反轉(zhuǎn)和反槳的正反轉(zhuǎn)都可以達(dá)到一樣的推力方向，但是正槳和反槳的全速推力是有一點(diǎn)點(diǎn)差別的,，在機(jī)器運(yùn)動上表現(xiàn)不明顯,，可以當(dāng)作完全一樣

九、船螺旋槳破損影響使用嗎,？

影響使用,。因?yàn)榇菪龢谴暗闹匾M成部分，破損會影響船舶的前進(jìn)速度和穩(wěn)定性,。螺旋槳破損會導(dǎo)致船舶在航行中產(chǎn)生劇烈震動,，可能會使船身變形、船體裂縫等,，甚至?xí)?dǎo)致船只失事,。如果發(fā)現(xiàn)船螺旋槳破損，應(yīng)立即更換或修復(fù),，保證船只航行的安全和穩(wěn)定性,。船螺旋槳除了破損，還有其他的故障可能會影響航行安全，如螺旋槳失衡,、偏轉(zhuǎn),、生銹等。因此,，對于船螺旋槳的維護(hù)與保養(yǎng)至關(guān)重要,，應(yīng)定期檢查、清洗,、涂漆等,。對于可能出現(xiàn)的故障，應(yīng)及時處理,，以確保船只航行安全,。

十、船用螺旋槳和快艇螺旋槳的區(qū)別,？

我們常見的水上推動器有快艇噴水式推進(jìn)器和螺旋槳推進(jìn)器,，那這兩個推進(jìn)器哪個更好呢？其實(shí)兩個機(jī)器各有優(yōu)勢,，具體用戶可以根據(jù)機(jī)器所需動力來選擇推進(jìn)器,。為了大家能夠快速選擇，我們把這兩個機(jī)器做了基本總結(jié),，大家在挑選時可以作為參考。

　　噴水推進(jìn)優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)異的操縱性和機(jī)動性,、高航速時推進(jìn)效率高,、主機(jī)不易超負(fù)荷、適于淺水航行,，一般用于高速高性能艦船,，并且逐漸應(yīng)用于大中型艦船。

　　螺旋槳構(gòu)造簡單,、重量輕,、效率高，在水線以下而受到保護(hù),。螺旋槳是現(xiàn)代船舶的主要推進(jìn)工具,，現(xiàn)在大多數(shù)船舶是用螺旋槳來推進(jìn)的。劣勢：易造成的船尾振動,、結(jié)構(gòu)損壞,、噪聲、剝蝕等問題,。

　　相對而言,，快艇噴水式推進(jìn)器運(yùn)行速度快，適合淺水區(qū)域航行，這種推動器較為安全,。螺旋槳使用效率高,，但是問題也相對多一些。