午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、水深對(duì)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)有沒(méi)有影響？

有影響,。隨著水深增大,，壓力也會(huì)急劇增加，此時(shí)螺旋槳旋轉(zhuǎn)的阻力也會(huì)增加,，但是水面船只由于吃水深度有限,，影響不大忽略不計(jì)。而對(duì)于深潛航行器影響就很大了,，好在航行器在設(shè)計(jì)之初就充分考量了阻力因素,，所以深潛螺旋槳直徑一般較小，葉數(shù)較多,，就是為了應(yīng)對(duì)水深而設(shè)計(jì)的,。

二、船螺旋槳為啥一大一小兩個(gè),？

這個(gè)問(wèn)題是否指的是裝有艏側(cè)推器的大型船只,？如果是,，那就對(duì)了。

軍用船只（除個(gè)別運(yùn)輸船外）大部分沒(méi)有艏側(cè)推器,，它的尾部有兩到四個(gè)螺旋槳,，且都是同樣大小的。

而商船一般只有一個(gè)主機(jī),，尾部也只有一個(gè)螺旋槳,，這是確保船只行動(dòng)的主要裝備，它的大小根據(jù)船只的排水量來(lái)確定,，一般都比較大,。

由于單槳船先天不足（倒車時(shí)），很多商船在船艏水線下裝有側(cè)推器,，也是一個(gè)螺旋槳,，它是用來(lái)幫助船艏左右擺動(dòng)，主要在離靠碼頭時(shí)使用,，可以保證船只在較狹窄的港區(qū)內(nèi)活動(dòng),。

三、船外機(jī)螺旋槳大小的區(qū)別,？

船外機(jī)螺旋槳的大,，說(shuō)明船外機(jī)的功率大，能推動(dòng)更大的船只,，或同樣的船能行駛的更快，螺旋漿小則反之,。

四,、為何高速的船舶螺旋槳很小，低速的船舶螺旋槳反而很大,？

這個(gè)跟飛機(jī)機(jī)翼在空氣中的升力產(chǎn)生一樣,，各種說(shuō)法都有。 總的來(lái)說(shuō)可以從宏觀和微觀兩個(gè)角度去看,。

微觀,，槳葉各部分受到水的壓力不同，兩面受到的總壓力也不同,，這個(gè)壓力差形成個(gè)推力,。

宏觀看，牛頓第三定律,，作用力等于反作用力,，只要想辦法對(duì)水有個(gè)向后的推力，誰(shuí)就會(huì)對(duì)螺旋槳一個(gè)向前的推力,。

具體到細(xì)節(jié)的公式,，水是不可壓流體,，在不考慮空泡的情況下，可以用伯努利方程（高中物理課本上有）來(lái)分析,，整個(gè)流場(chǎng)各部分速度不等,，就帶來(lái)各處壓力不等，實(shí)現(xiàn)了剛剛介紹的第一條的情況,。

五,、船舶螺旋槳直徑越大越好么？

在大噸位船舶中螺旋槳越大動(dòng)力越好,，是的,。

要看船的的大小、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,、吃水線高,、船的流體阻力等很多因素，一般都是高速小螺旋槳,，低速大螺旋槳,，前者適用噸位較小的船舶800rpm每分以上，后者300-450轉(zhuǎn)每分鐘,，如果發(fā)動(dòng)機(jī)功率較小的中型貨輪一般都是300轉(zhuǎn),，實(shí)際上轉(zhuǎn)速不一定越高越好主要看發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和螺旋槳的構(gòu)造會(huì)不會(huì)浪費(fèi)動(dòng)力，假設(shè)即使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很高轉(zhuǎn)速也很高槳葉也很大可是槳葉設(shè)計(jì)不適用于高速水流的結(jié)構(gòu)也白搭,。